Art:
  • C7 3,5" (90mm) High End Mitteltöner

Testergebnis:

  • Test in Car & Hifi 4/2018 - Absolute Spitzenklasse - Note: 1,1 - Kaufwert: sehr gut - BEST PRODUCT
Merkmale:
  • 90 mm (3,5 Zoll) Komponenten-Mitteltöner, mit Gitter
  • C7 ist der Höhepunkt des Autolautsprecher-Designs von JL Audio, der von JL´s fortschrittlichsten Entwicklungswerkzeugen und vollen Engagement für Präzisionsfertigung profitiert.
  • Der C7-350cm Komponenten-Mitteltöner ist für den Betrieb in einem 3-Wege-System mit einem Tief- und einem Hochtöner ausgelegt. Er wurde von Grund auf neu konzipiert und konstruiert und bietet ein außergewöhnliches Einschwingverhalten und eine hervorragende Linearität, was zu einer unübertroffenen Klarheit und natürlichen Wiedergabe des Mitteltöners führt.
  • Verzerrungen und Nichtlinearitäten wurden durch Optimierung des dynamischen Motor- und Federungsverhaltens minimiert.
  • Passive Frequenzweichen sind bei den C7-Treibern nicht enthalten, da sie für aktive Systeme ausgelegt sind. Stattdessen empfehliehlt JL einen hochwertigen Tuning-DSP, wie z.B. den JL Audio TwK™ 88 oder D8, oder einen VXi-Verstärker mit eingebautem DSP, mit einem eigenen Verstärkerkanal für jeden C7-Lautsprecher im System. Die präzise Einstellung von Entzerrungs-, Verzögerungs- und Frequenzweichenfiltern gewährleistet eine optimale Leistung im Fahrzeug.
  • C7-350cm Konstruktionshinweise:
  • Konus und Staubschutzkappe: Vakuumgeformtes, mineralgefülltes Polypropylenmaterial bietet hervorragende Dämpfung und geringe Masse. Der Konuskörper weist zur Optimierung des Ansprechverhaltens ein sanft gekrümmtes Profil auf. Eine konkave Staubkappe verbessert das Hochfrequenzverhalten weiter.
  • Konstruktion der Aufhängung: Die bewegliche Baugruppe ist aufgehängt und gedämpft über einen Zahnkranz mit linearem Profil, der aus einer Nomex®/Poly-Baumwoll-Mischung gebildet wird, und eine Positivrollen-Gummisicke. Beides zusammen sorgt für eine optimale Dämpfung, ohne die Auslenkung vorzeitig einzuschränken.
  • Konstruktion des Motors: Der C7-350cm verwendet einen hochdichten Magnetkreis mit einem hochwertigen Neodym-Magneten und einer speziell bearbeiteten U-Yoke-Motortopologie. Die Motormagnete wurden unter Verwendung fortschrittlicher FEA-Werkzeuge präzise optimiert, um Verzerrungen zu reduzieren und die Linearmotorkraft über den gesamten Leistungsbereich des Treibers zu gewährleisten.
  • Es wird eine Schwingspule mit 36 mm (1,42 Zoll) Durchmesser verwendet, die mit kupferkaschiertem Aluminiumdraht auf einen Glasfaser-Schwingspulenträger gewickelt ist. Die überdimensionierte Schwingspule bietet eine erweiterte Belastbarkeit und minimiert die thermische Kompression und Verzerrung bei höheren Hörpegeln.
  • Chassis-Konstruktion: Es wird ein speziell entwickelter Korb aus Gusslegierung verwendet, der dünne Speichen aufweist, um die hintere offene Fläche zu maximieren.

Design-Bandbreite:

  • Mit 48 dB/Oktave-Filtern: 300 Hz - 10 kHz
  • Mit 24 dB/Oktave-Filter: 400 Hz - 10 kHz
  • Mit 12 dB/Oktave-Filter: 500 Hz - 10 kHz
  • Gebaut in den USA mit globalen Komponenten
  • Einzeln erhältlich, mit einem Gittereinsatz aus Gusslegierung, einem feinmaschigen Stahlgittereinsatz und einem Spiralstahlgittereinsatz.
  • Die Leistung jedes C7-Treibers wird getestet und verifiziert und dann mit einer eindeutigen Seriennummer versehen. Registriere Deinen C7-Lautsprecher online, um eine Kopie seines spezifischen akustischen Testberichts zu erhalten.

Allgemeine Spezifikationen:
  • Dauerbelastbarkeit (RMS) : 100 W
  • Empfohlene Verstärkerleistung (RMS) : 50 - 150 W / Ch.
  • Nennimpedanz : 4 Ω
  • Frequenzgang : 300 Hz - 10 KHz ± 3 dB
Physikalische Spezifikationen:
C7-350cm_Dimensions.svg
  • Rahmen-Außendurchmesser (A) : 88 mm / 3,45 Zoll
  • Lochkreisdurchmesser (B) : 80 mm / 3,15 Zoll
  • Durchmesser des Montagelochs (C) : 73 mm / 2,87 Zoll
  • Außendurchmesser der Grillschale (D): 100 mm / 3,95 Zoll
  • Frontaler Gittervorsprung (E) : 15 mm / 0,58 Zoll
  • Einbautiefe (F): 37 mm (1,46 Zoll)
  • Motor-Außendurchmesser (G): 60 mm / 2,36 Zoll


Parameter:

  • Widerstand der Schwingspule (Re) : 3.245 Ω
  • Freiluftresonanz (Fs) : 156,9 Hz
  • Referenz-Effizienz (nein) : 0,270%
  • Wirkungsgrad : 86,5 dB bei 1W / 1m
  • Wirkungsgrad  : 92,5 dB bei 1W / 0,5m
  • Empfindlichkeit : 89,5 dB bei 2,83V / 1m
  • Elektrischer "Q" (Qes) : 0,590
  • Mechanisches "Q" (Qms) : 6.454
  • Gesamtgüte "Q" (Qts) : 0,541
  • Äquivalenzvolumen (Vas) : 0,015 cu. ft. (0,430 Liter)
  • Bewegte Masse (Mms) : 4,009 g
  • Mechanische Nachgiebigkeit der Aufhängung (Cms) : 0,000257 m/N
  • Magnetische Stärke (BL) : 4,66 N/A
  • Effektive Membranfläche (Sd) : 5,31 Quadratzoll. (0,003426 Quadratmeter)
  • Einfache lineare Auslenkung (Xmax) : 1 mm
Rated 5/5 based on 28 customer reviews
Benedikt Golla - by , Feb 07, 2021

C7-350CM

JL Audio C7-350CM 3" (8cm) Mitteltöner
JL Audio C7-350CM 3" (8cm) Mitteltöner
JL Audio C7-350CM 3" (8cm) Mitteltöner
JL Audio C7-350CM 3" (8cm) Mitteltöner
JL Audio C7-350CM 3" (8cm) Mitteltöner

C7-350CM

JL Audio

Normaler Preis €479,00

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Art:
  • C7 3,5" (90mm) High End Mitteltöner

Testergebnis:

  • Test in Car & Hifi 4/2018 - Absolute Spitzenklasse - Note: 1,1 - Kaufwert: sehr gut - BEST PRODUCT
Merkmale:
  • 90 mm (3,5 Zoll) Komponenten-Mitteltöner, mit Gitter
  • C7 ist der Höhepunkt des Autolautsprecher-Designs von JL Audio, der von JL´s fortschrittlichsten Entwicklungswerkzeugen und vollen Engagement für Präzisionsfertigung profitiert.
  • Der C7-350cm Komponenten-Mitteltöner ist für den Betrieb in einem 3-Wege-System mit einem Tief- und einem Hochtöner ausgelegt. Er wurde von Grund auf neu konzipiert und konstruiert und bietet ein außergewöhnliches Einschwingverhalten und eine hervorragende Linearität, was zu einer unübertroffenen Klarheit und natürlichen Wiedergabe des Mitteltöners führt.
  • Verzerrungen und Nichtlinearitäten wurden durch Optimierung des dynamischen Motor- und Federungsverhaltens minimiert.
  • Passive Frequenzweichen sind bei den C7-Treibern nicht enthalten, da sie für aktive Systeme ausgelegt sind. Stattdessen empfehliehlt JL einen hochwertigen Tuning-DSP, wie z.B. den JL Audio TwK™ 88 oder D8, oder einen VXi-Verstärker mit eingebautem DSP, mit einem eigenen Verstärkerkanal für jeden C7-Lautsprecher im System. Die präzise Einstellung von Entzerrungs-, Verzögerungs- und Frequenzweichenfiltern gewährleistet eine optimale Leistung im Fahrzeug.
  • C7-350cm Konstruktionshinweise:
  • Konus und Staubschutzkappe: Vakuumgeformtes, mineralgefülltes Polypropylenmaterial bietet hervorragende Dämpfung und geringe Masse. Der Konuskörper weist zur Optimierung des Ansprechverhaltens ein sanft gekrümmtes Profil auf. Eine konkave Staubkappe verbessert das Hochfrequenzverhalten weiter.
  • Konstruktion der Aufhängung: Die bewegliche Baugruppe ist aufgehängt und gedämpft über einen Zahnkranz mit linearem Profil, der aus einer Nomex®/Poly-Baumwoll-Mischung gebildet wird, und eine Positivrollen-Gummisicke. Beides zusammen sorgt für eine optimale Dämpfung, ohne die Auslenkung vorzeitig einzuschränken.
  • Konstruktion des Motors: Der C7-350cm verwendet einen hochdichten Magnetkreis mit einem hochwertigen Neodym-Magneten und einer speziell bearbeiteten U-Yoke-Motortopologie. Die Motormagnete wurden unter Verwendung fortschrittlicher FEA-Werkzeuge präzise optimiert, um Verzerrungen zu reduzieren und die Linearmotorkraft über den gesamten Leistungsbereich des Treibers zu gewährleisten.
  • Es wird eine Schwingspule mit 36 mm (1,42 Zoll) Durchmesser verwendet, die mit kupferkaschiertem Aluminiumdraht auf einen Glasfaser-Schwingspulenträger gewickelt ist. Die überdimensionierte Schwingspule bietet eine erweiterte Belastbarkeit und minimiert die thermische Kompression und Verzerrung bei höheren Hörpegeln.
  • Chassis-Konstruktion: Es wird ein speziell entwickelter Korb aus Gusslegierung verwendet, der dünne Speichen aufweist, um die hintere offene Fläche zu maximieren.

Design-Bandbreite:

  • Mit 48 dB/Oktave-Filtern: 300 Hz - 10 kHz
  • Mit 24 dB/Oktave-Filter: 400 Hz - 10 kHz
  • Mit 12 dB/Oktave-Filter: 500 Hz - 10 kHz
  • Gebaut in den USA mit globalen Komponenten
  • Einzeln erhältlich, mit einem Gittereinsatz aus Gusslegierung, einem feinmaschigen Stahlgittereinsatz und einem Spiralstahlgittereinsatz.
  • Die Leistung jedes C7-Treibers wird getestet und verifiziert und dann mit einer eindeutigen Seriennummer versehen. Registriere Deinen C7-Lautsprecher online, um eine Kopie seines spezifischen akustischen Testberichts zu erhalten.

Allgemeine Spezifikationen:
  • Dauerbelastbarkeit (RMS) : 100 W
  • Empfohlene Verstärkerleistung (RMS) : 50 - 150 W / Ch.
  • Nennimpedanz : 4 Ω
  • Frequenzgang : 300 Hz - 10 KHz ± 3 dB
Physikalische Spezifikationen:
C7-350cm_Dimensions.svg
  • Rahmen-Außendurchmesser (A) : 88 mm / 3,45 Zoll
  • Lochkreisdurchmesser (B) : 80 mm / 3,15 Zoll
  • Durchmesser des Montagelochs (C) : 73 mm / 2,87 Zoll
  • Außendurchmesser der Grillschale (D): 100 mm / 3,95 Zoll
  • Frontaler Gittervorsprung (E) : 15 mm / 0,58 Zoll
  • Einbautiefe (F): 37 mm (1,46 Zoll)
  • Motor-Außendurchmesser (G): 60 mm / 2,36 Zoll


Parameter:

  • Widerstand der Schwingspule (Re) : 3.245 Ω
  • Freiluftresonanz (Fs) : 156,9 Hz
  • Referenz-Effizienz (nein) : 0,270%
  • Wirkungsgrad : 86,5 dB bei 1W / 1m
  • Wirkungsgrad  : 92,5 dB bei 1W / 0,5m
  • Empfindlichkeit : 89,5 dB bei 2,83V / 1m
  • Elektrischer "Q" (Qes) : 0,590
  • Mechanisches "Q" (Qms) : 6.454
  • Gesamtgüte "Q" (Qts) : 0,541
  • Äquivalenzvolumen (Vas) : 0,015 cu. ft. (0,430 Liter)
  • Bewegte Masse (Mms) : 4,009 g
  • Mechanische Nachgiebigkeit der Aufhängung (Cms) : 0,000257 m/N
  • Magnetische Stärke (BL) : 4,66 N/A
  • Effektive Membranfläche (Sd) : 5,31 Quadratzoll. (0,003426 Quadratmeter)
  • Einfache lineare Auslenkung (Xmax) : 1 mm

Normaler Preis €479,00

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