ACV LFB MAN 40Pin Quadlock

Beschreibung

Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten.

Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Hinweis

CAN Bus

• Anschluss: 40 Pin Quadlock MAN Stecker +12V
• Anschluss: +12V Spannungsversorgung

Fahrzeuge mit +24 Volt Spannungsversorgung

• Spannungswandler 24 Volt > 12 Volt max. 10A > Artikel: 30.3520-06
• Fahrzeuge mit OEM Subwoofer MQS Stecker Belegung 40 Pin Quadlock:
• Belegung mit OEM Gerät vor Installation prüfen
• B11: +12V Amp Remote
• D10: Preamp-GND 2V max.
• D11: Preamp-R 2V max.
• D12: Pramp-L 2V max.

Fahrzeuge mit OEM Kamera MQS Stecker Belegung 40 Pin Quadlock

• Belegung mit OEM Gerät prüfen
• D3: Video+
• D4: Video-
• D6: +24V Rückfahrsignal
• Dipschalterstellung Lenkradfernbedienung auf Nachrüstgerät prüfen (siehe BDA)
• Dipschalterstellung Fahrzeugausstattung prüfen (siehe BDA)

Für folgende Fahrzeuge geeignet

• MAN TGA 2007 -2020*
• MAN TGL 2007 - 2020*
• MAN TGM 2007 - 2020*
• MAN TGS 2007 - 2020*
• MAN TGX 2007 - 2020*

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

• Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
• +12V Zündung Klemme 15
• +12V Beleuchtung Klemme 58
• +12V Rückfahrsignal
• Geschwindigkeitssignal
• Belastbarkeit Gesamtausgänge: 200 mA max.
• Belastbarkeit Einzelausgang: 180 mA. max

Strombedarf größer 180 mA

• 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
• 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
• Lenkradfernbedienung
• *Fahrzeuge mit 42 Pin Quadlock Stecker Umrüstadapter VAG 42Pin Quadlock>40Pin Quadlock > Artikel: 321328-24
• *CAN Bus high/low schwarz/blau//braun/schwarz > MQS Stecker B6/B12
• *Fahrzeuge mit ISO Anschluss  > CAN Bus im ISO Stromstecker

Optional

• 2-DIN Radioblende MAN TGA/TGL/TGM/TGS/TGX Rubber Touch > Artikel: 391165-01

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
• LFB Speedsignal Kabel > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Lead 4 Pin: 42c-3474104
• LFB Speedsignal Kabel > Alpine/Clarion/JVC 3.5mm jack 4 Pin: 42c-3474105
• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin: 42c-3474124

Allgemeine Installationshinweise

Überprüfung

• 1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
• 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
• 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen

Anschluss- und Anschlussreihenfolge

• 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
• 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
• 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
• 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
• 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
• 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
• 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
• 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug

Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels

• 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
• 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8

Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs

• 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
• 2: OEM Gerät bedienen
• 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
• 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
• 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
• Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.

Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen

• 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
• 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
• 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
• 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
• 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
• 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen