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JL Audio-ACS110LG-TW1-10" (25cm) Aktiv-Gehäusesubwoofer-masori-kaufen
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JL Audio ACS110LG-TW1

10" (25cm) Aktiv-Gehäusesubwoofer

  • Kompaktes Aktiv-System, 10" TW1 Subwoofer, Class-D DCD™ Verstärker
  • 400W Leistung bei 0,25 Ω, detailreiche Bässe, CNC-geschnittenes MDF
  • Schwarzer Autoteppich, silberne Stickerei, ideal für Auto-Audiosystem
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Entdecke den ACS110LG-TW1 Subwoofer von JL Audio - Ein kompaktes Aktiv-System, das kompromisslos auf Leistung und Klangqualität getrimmt ist. Ausgestattet mit einem 10" (25cm) TW1 Subwoofer und integriertem Class-D DCD™ Verstärker, liefert dieser Gehäusesubwoofer ein beeindruckendes Klangerlebnis. Mit einer integrierten Verstärkerleistung von 400W bei 0,25 Ω Richtung Subwoofer sorgt dieser kleine Gigant für satte, detailreiche Bässe. Dabei wird er von einer hochwertigen, CNC-geschnittenen MDF Konstruktion umschlossen, die mit schwarzem, hochwertigem Autoteppich und silberner "JL AUDIO"-Stickerei auf der vorderen Schallwand überzogen ist. Die kompakten Abmessungen und die leichte Handhabung machen den ACS110LG-TW1 zum idealen Upgrade für dein Auto-Audiosystem.

Merkmale

  • Verstärktes Subwoofer-System mit einem 10TW1-0,25 Subwoofer, eingebautem 400W-Class-D-Verstärker, schwarzer Teppich - versiegeltes Gehäuse




  • Bei PowerWedge+™-Systemen ist die Leistung direkt in das Subwoofer-System integriert. Dieses Subwoofer-System, das einen firmeneigenen Class-D-Verstärker enthält, nutzt JL´s exklusive DCD™ Verstärkertechnologie, um die maximale Leistung aus seinem speziell entwickelten, extrem niederohmigen TW1-Treiber zu extrahieren. Durch die Kombination von direkter Leistungsumwandlung mit einem Ausgangsabschnitt mit ultrahohem Strom sind DCD™ Verstärker frei von konventionellen Schaltnetzteilen, wodurch sie bemerkenswerte Leistung mit beispielloser Effizienz erzeugen können.
  • Dieses Subwoofer-System nutzt die Leistung und die wahnsinnig kleinen Gehäuseanforderungen des TW1-Subwoofers und ist so konzipiert, dass es erstaunliche Subbässe aus einem nur 127 mm tiefen Gehäuse liefert. Sein Niedrigprofil-Gehäusedesign wurde sorgfältig auf die optimale, abgedichtete Gehäuseausrichtung für den 10TW1-Treiber abgestimmt und durch ausgiebiges Hören in der Praxis verfeinert.
  • Die Integration in OEM- und Aftermarket-Haupteinheiten ist dank einer Vielzahl von Eingangsoptionen und der automatischen Einschaltfähigkeit (über Signalabtastung oder DC-Offset-Abtastung) ein Kinderspiel.
  • Ebenfalls enthalten ist ein Tiefpassfilter mit variabler Frequenz (50-200 Hz) sowie ein Schalter zur Steuerung der Ausgangspolarität.
  • Durch Hinzufügen einer optionalen RBC-1-Fernbedienung (separat erhältlich) kann man den Subwoofer-Pegel direkt vom Fahrersitz aus steuern.
  • Ein Schnellkupplungs-Stromversorgungsanschluss macht es einfach, den Subwoofer zu entfernen, wenn man den zusätzlichen Platz benötigt.
  • Hinweis: DCD™ Verstärkte Systeme verwenden sehr spezifische Komponenten. Verwende niemals einen DCD™ Verstärker oder den/die dazugehörigen Subwoofer mit inkompatiblen, nicht DCD™ Produkten. Andernfalls erlischt die Garantie und es kann zu schweren Schäden kommen.
  • Ausführung: Schwarzer, hochwertiger Autoteppich mit silberner "JL AUDIO"-Stickerei auf der vorderen Schallwand. Zum Schutz des Subwoofers wird ein Stahlgittergitter mitgeliefert.
  • Konstruktion: CNC-geschnittenes, hochwertiges MDF
  • Verstärkerleistung: Eingebaut DCD™ Klasse-D-Verstärker (400 W @ 0,25 Ω)
  • Nominale Impedanz: 0.25 Ω
  • Gehäuse und Subwoofer Gebaut in den USA mit globalen Komponenten



Allgemeine Spezifikationen

  • Kontinuierliche Leistungsaufnahme (RMS) : Eingebauter Verstärker 400 W @ 0,25 Ω
  • System-Nennimpedanz : 0,25 Ω
  • Eingangsspannungsbereich @ RCA-Eingänge : 70 mV - 1,40 V RMS
  • Eingangsspannungsbereich @ High-Level-Eingänge : 280 mV - 5,4 V RMS
  • Empfohlener Kabeldurchmesser : 10mm²
  • Sicherungswert : 30 A (ATO oder ATC)
  • Gehäuse-Typ : Versiegelt
  • Ausführung : Schwarzer Teppich
  • Gitter inbegriffen : Schwarzes Stahlgeflecht

Signalverarbeitung

  • Filter-Modus(en) : Nur Tiefpass
  • Filtersteilheit(en) : 12 dB/Oktave
  • Filter-Frequenzbereich : 50 Hz - 200 Hz
  • Schalter für Ausgangspolarität : Ja
  • Ferngesteuerte Subwoofer-Lautstärkeregelung : Optional (RBC-1)

Abmessungen

Lineart Side-View and Front-View of empty ACS110LG-TW1 enclosure with Height (H), Width (W) and Depth (D) dimension labels

  • Äußere Breite (W) : 470 mm (18,5 Zoll)
  • Äußere Höhe (H) : 283 mm (11.125 in / 283 mm)
  • Äußere Tiefe (D) : 5,0 Zoll / 127 mm
  • Nettogewicht : 20,1 lb / 9,12 kg

Häufige Fragen zum ACS110LG-TW1

Welche Leistungsmerkmale bietet der ACS110LG-TW1 Subwoofer von JL Audio?

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Rob

Der ACS110LG-TW1 Subwoofer von JL Audio zeichnet sich durch seine hohe Leistung und Klangqualität aus. Der integrierte Class-D DCD™ Verstärker liefert 400W bei einer Impedanz von 0,25 Ω direkt an den Subwoofer. Diese Kombination sorgt für beeindruckende, detailreiche Bässe. Der Verstärker nutzt die exklusive DCD™ Verstärkertechnologie von JL Audio, die ohne konventionelle Schaltnetzteile auskommt, um maximale Effizienz zu gewährleisten. Das Gehäuse ist aus hochwertigem MDF gefertigt und mit einem schwarzen Autoteppich überzogen, was nicht nur zur Robustheit, sondern auch zur Ästhetik beiträgt.

Wie sieht das Gehäusedesign des ACS110LG-TW1 Subwoofers aus?

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Das Gehäusedesign des ACS110LG-TW1 Subwoofers ist ein Niedrigprofil-Gehäuse aus hochwertigem CNC-geschnittenem MDF. Es ist nur 127 mm tief, was den Einbau in Fahrzeuge mit begrenztem Platz erlaubt. Die äußere Abmessung beträgt 470 mm in der Breite und 283 mm in der Höhe. Der Subwoofer ist mit einem schwarzen, hochwertigen Autoteppich überzogen und hat eine silberne 'JL AUDIO'-Stickerei auf der vorderen Schallwand. Ein mitgeliefertes Stahlgitter schützt den Subwoofer vor physischen Schäden und bietet zudem eine ästhetische Note an der Front.

Welche Technologie nutzt der JL Audio ACS110LG-TW1 Subwoofer zur Leistungsumwandlung?

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Rob

Der JL Audio ACS110LG-TW1 Subwoofer nutzt die firmeneigene DCD™ Verstärkertechnologie zur direkten Leistungsumwandlung. Diese Technologie basiert auf einem Class-D Verstärker, der ohne herkömmliche Schaltnetzteile auskommt. Dadurch wird eine sehr hohe Effizienz erreicht, die es ermöglicht, eine massive Leistung aus einem kompakten Gehäuse zu extrahieren. Der integrierte Verstärker des ACS110LG-TW1 liefert 400W und arbeitet bei einer extrem niedrigen Impedanz von 0,25 Ω, was eine hervorragende Leistungsfähigkeit und Klangqualität sicherstellt.

Welche Dimensionen hat der ACS110LG-TW1 Subwoofer und wie beeinflusst das die Installation im Auto?

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Die Installation des ACS110LG-TW1 im Auto wird durch seine kompakten Abmessungen erleichtert. Mit einer äußeren Breite von 470 mm, einer Höhe von 283 mm und einer Tiefe von 127 mm passt er auch in Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot. Der Subwoofer wiegt 9,12 kg, was die Handhabung beim Einbau vereinfacht. Die kompakte Bauweise macht ihn ideal für den Einbau hinter Sitzen oder in engen Kofferräumen, ohne die Klangqualität zu beeinträchtigen. Achte darauf, dass genügend Freiraum zur Belüftung und für den Anschluss der Stromversorgung vorhanden ist, um optimale Leistung zu gewährleisten.

Welche Eingangsoptionen bietet der ACS110LG-TW1 Subwoofer?

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Rob

Der ACS110LG-TW1 Subwoofer von JL Audio bietet vielseitige Eingangsoptionen für eine einfache Integration in verschiedenste Audiosysteme. Die RCA-Eingänge unterstützen einen Spannungsbereich von 70 mV bis 1,40 V RMS, während die High-Level-Eingänge Spannungen von 280 mV bis 5,4 V RMS verarbeiten können. Diese Flexibilität ermöglicht den Anschluss an OEM- und Nachrüst-Haupteinheiten. Zudem verfügt er über eine automatische Einschaltfunktion, die entweder durch Signalabtastung oder DC-Offset-Abtastung aktivierbar ist, was eine benutzerfreundliche Handhabung gewährleistet.

Was sind die Vorteile des eingebauten Tiefpassfilters im ACS110LG-TW1?

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Der eingebaute Tiefpassfilter des ACS110LG-TW1 Subwoofers bietet zahlreiche Vorteile für die Klangsteuerung. Er verfügt über einen variablen Frequenzbereich von 50 Hz bis 200 Hz und eine Filtersteilheit von 12 dB/Oktave, die eine präzise Anpassung an das individuelle Klangsystem ermöglicht. Mit diesen Einstellungen kannst Du die unteren Frequenzen filtern, um den Klang auf deine Vorlieben abzustimmen und eine perfekte Integration mit den restlichen Lautsprechern im Fahrzeug sicherzustellen. Zusätzlich hilft ein Schalter zur Steuerung der Ausgangspolarität, das Phasenverhalten an die anderen Komponenten anzupassen.

Wie kann der Subwooferpegel des ACS110LG-TW1 im Auto reguliert werden?

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Rob

Zur Regelung des Subwooferpegels des ACS110LG-TW1 kann optional die Fernbedienung RBC-1 verwendet werden, die separat erhältlich ist. Diese Fernbedienung ermöglicht es dir, den Subwooferpegel direkt vom Fahrersitz aus zu steuern. Durch die Integration einer RBC-1 verfügst du über erhöhte Flexibilität bei der Feinabstimmung der Bassausgabe in Echtzeit, abhängig von deinen Hörvorlieben oder der Art der Musik, die du gerade genießt. Gerade wenn du gerne laut Musik hörst, kann diese Funktion eine wertvolle Ergänzung zu deinem Audio-Setup darstellen.

Welche Sicherheitsmaßnahmen sind beim Anschließen des ACS110LG-TW1 zu beachten?

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Rob

Beim Anschließen des ACS110LG-TW1 Subwoofers ist es wichtig, ausschließlich kompatible Komponenten zu verwenden. Der Subwoofer ist speziell auf die DCD™ Verstärkertechnologie abgestimmt. Die Verwendung von nicht kompatiblen Produkten kann nicht nur die Klangqualität beeinträchtigen, sondern auch zu Schäden am System führen und die Garantie erlöschen lassen. Außerdem sollte der korrekte Kabeldurchmesser von 10 mm² verwendet und der empfohlene Sicherungswert von 30 A (ATO oder ATC) eingehalten werden, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten.

Was zeichnet die Bauqualität des ACS110LG-TW1 Subwoofers aus?

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Rob

Die Bauqualität des ACS110LG-TW1 Subwoofers ist durch die Verwendung hochwertiger Materialien und präziser Fertigungsmethoden geprägt. Er ist aus CNC-geschnittenem MDF gefertigt, was höchste Genauigkeit und Stabilität gewährleistet. Das Gehäuse ist zusätzlich mit einem widerstandsfähigen schwarzen Autoteppich bezogen, der sowohl Schutz als auch eine ansprechende Optik bietet. Der Subwoofer wird in den USA mit globalen Komponenten gebaut, was strenge Qualitätskontrollen und Langlebigkeit sicherstellt. Dieser solide Aufbau trägt maßgeblich zur hervorragenden Klangwiedergabe und der robusten Leistung des Subwoofers bei.

Wie schützt das Gehäuse des ACS110LG-TW1 den Subwoofer?

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Rob

Das Gehäuse des ACS110LG-TW1 schützt den Subwoofer durch seine solide Konstruktion aus CNC-geschnittenem MDF. Zudem ist an der Front ein schwarzes Stahlgitter integriert, das den Subwoofer vor physischen Beschädigungen durch Stöße oder Kratzer bewahrt. Dieses Schutzgitter ermöglicht gleichzeitig den ungehinderten Schallaustritt, wodurch der Klang nicht beeinträchtigt wird. Die Kombination aus robusten Materialien und durchdachtem Design sorgt dafür, dass der Subwoofer unter verschiedensten Bedingungen im Fahrzeug sicher und effektiv arbeiten kann.

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Häufige Fragen und Antworten

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Herstellerinformation/verantwortliche Person

HIFI Focus
joris gebuis
Aalsmeerderweg 173
1432 CL, Aalsmeer
Niederlande

Kontakt: [email protected]

Ich habe noch Fragen. Wie kann ich den Support kontaktieren?

Produktspezifische Fragen

Welcher Subwoofer klingt am lautesten?

Wenn du einen Subwoofer suchst, der einen maximalen Schalldruck erzeugt (am lautesten spielt), musst du die Empfindlichkeit, den Gehäusetyp und die verfügbare Leistung berücksichtigen. Entscheide dich für einen Gehäuse-Subwoofer mit hohem Wirkungsgrad (Empfindlichkeit), der in einem Gehäuse mit Bassreflex-Öffnung untergebracht ist oder als der Gehäuseempfehlung von einzelnen Subwoofertönern "Bassreflex" erwähnt ist. Hier hilft dir der Support von Masori gern bei der Auswahl. Als Nächstes treibst du den Subwoofer mit einem Verstärker an, dessen Ausgangsleistung im empfohlenen Leistungsbereich deines Subwoofers liegt (vorzugsweise im oberen Drittel dieses Bereichs) oder leicht darüber mit einem Faktor von 1-1.5 über der RMS Leistung des Subwoofers liegt. So erreichst du den Sound, den du hören willst. Die Verwendung eines Verstärkers mit einem "Bass-Boost"-Regler kann ebenfalls hilfreich sein. Ziehe auch ein System mit mehreren Subwoofern in Betracht. Sie benötigen zwar mehr Leistung, spielen aber lauter.

Welcher Subwoofer klingt am tiefsten?

Um möglichst tiefe Bässe zu erleben, wähle einen großen Basslautsprecher, der für den Einsatz in einem geschlossenen Gehäuse oder großen Bassreflexgehäuse konzipiert ist. Diese Art von Gehäusen sind die beste Wahl, um einen Frequenzgang bis in den tiefsten Bassbereich wiederzugeben. Eine ausreichende Wattleistung ist ebenfalls ein Muss, wenn du die tiefsten Basstöne hören willst. Ein Woofer mit einem sehr niedrigen Frequenzgang kann helfen, extrem tiefe Töne zu erzeugen. Außerdem können größere Woofer aufgrund ihrer Größe und ihrer Auslenkungsfähigkeit oft tiefer spielen als kleinere Woofer. Achte hier auf einen hohen XMAX, welcher den Hub der Membran in Millimeter angibt. Je tiefer ein Subwoofer spielt, desto mehr Hub muss dieser machen, da die tiefen Frequenzen viel Energie benötigen. Die am häufigsten gewählte Subwoofergröße ist 12 Zoll (30cm), welches den Durchmesser der Membran angibt. Je größer desto mehr Platz benötigst du im Kofferraum für das Gehäuse und desto mehr Leistung benötigt der angeschlossene Verstärker.

Kann ich einen Verstärker und Subwoofer an mein Werks System anschließen ohne die Frontlautsprecher oder das Radio zu tauschen?

Ja! Es gibt mehrere Möglichkeiten, einen Verstärker und einen Subwoofer an eine Werksanlage anzuschließen. In diesem Fall musst du die Lautsprecherkabel deines Autos anzapfen, um an das sogenannte High-Level-Signal der Stereoanlage heranzukommen. Dann kannst du einen Highlow-Adapter verwenden, um die Signalstärke zu verringern und das Signal an den Verstärker weiterzuleiten, manche Verstärker besitzten diesen auch direkt eingebaut.

Wie viel Verstärker-Leistung brauche ich für den Betrieb eines Subwoofers in meinem Auto?

Die richtige Antwort auf diese Frage hängt davon ab, welchen Subwoofer du wählst. In den technischen Daten jedes Subwoofers findest du einen empfohlenen Leistungsbereich (in Dauer- oder RMS-Watt). Generell gilt: Mehr Leistung ist besser, denn Bässe sind sehr leistungshungrig. Damit dein Subwoofer wirklich Leistung bringt, empfehlen wir dir, einen Verstärker zu wählen, der im oberen Drittel der maximalen RMS-Leistung deines Woofers liegt. Als Faustregel kann man annehmen, dass ein Verstärker die 1 bis 1,5 fache RMS Leistung bieten sollte, mit der ein Subwoofer bei der RMS Angabe angegeben ist. Die RMS-Leistung deines Verstärkers kann sogar die maximale RMS-Leistung des Woofers übersteigen, vorausgesetzt, du achtest auf die Klangqualität - wenn der Bass anfängt zu verzerren oder "abzubrechen", hast du die Leistungsgrenze deiner Verstärker-Lautsprecher-Kombination erreicht. Wenn du den Lautstärkeregler etwas zurückdrehst, ist dein Woofer in Sicherheit; sauberer, lauter Sound wird deinen Lautsprecher nicht beschädigen. Diese RMS Leistung des Verstärker liegt nämlich nur an, wenn der Lautstärke Reglers deines Radio weit aufgedreht und die Gain Reglers deines Verstärkers korrekt eingestellt ist.

Wenn ich meine Subwoofer-Box in den Kofferraum stelle, kann ich dann den Bass hören?

Auf jeden Fall. Die einzige Situation, in der du die Bässe aus einer im Kofferraum installierten Box nicht hören könntest, wäre, wenn dein Kofferraum abgedichtet und schallisoliert ist. Normalerweise dringt der Bass leicht durch das Material, das den Kofferraum vom Fahrgastraum trennt. Wenn du glaubst, dass du keinen Bass hörst, weil deine Sitzlehne und das Material der Hutablage die Schallwellen blockieren, kannst du das Problem lösen, indem du ein die Hutablage entfernst, die Skisackdurchreiche öffnest, und du die eventuell in der Hutablage befindlichen Lautsprecher herausnimmst, damit der Schall vom Kofferraum freien Weg in den Fahrgastraum hat.

Welche Art von Box sollte ich nehmen - mit Bassrelfex oder geschlossen?

Die Geschlossene Box und die Auswirkungen auf den Bassklang: Strafferer, präziserer Bass. Kleinere Boxengröße Benötigt mehr Leistung für lautere Bässe Eine geschlossene Box ist ein luftdichtes Gehäuse für deinen Subwoofer. Eine geschlossene Box eignet sich am besten für jede Musik, die einen straffen, präzisen Bass erfordert. Erwarte eine gleichmäßige Klangwiedergabe (nicht zu dröhnend), eine tiefe Basswiedergabe und eine hervorragende Belastbarkeit. Da ein geschlossenes Gehäuse in der Regel mehr Leistung benötigt als eine offene Box, solltest du für eine optimale Leistung einen Verstärker mit ausreichender Wattzahl verwenden. Klangliche Eigenschaften einer Bassreflex Box: Der Bass ist lauter und wummernder, weniger präzise Größere Boxengröße Effizienter, benötigt nicht so viel Leistung Bassreflex Boxen verwenden eine Öffnung (Port genannt), um die Tiefbasswiedergabe zu verstärken. So erhältst du bei einer bestimmten Verstärkerleistung mehr Leistung als bei einer geschlossenen Box. Manche Leute bevorzugen den Klang von Bassreflex Boxen für Techno, Hip Hop, Rock, Heavy Metal oder andere harte Musik. Bassreflex Boxen können stärkere Bässe liefern als geschlossene Boxen, allerdings müssen sie dafür viel größer sein als geschlossene Gehäuse. Ein wummernder Bass hat mehr Punch und Nachhall in jedem seiner Schläge. Die Membran hat eine größere Bewegungsfreiheit. Die Öffnung leitet den Schall von der Rückseite der Membran um und fügt ihn dem von vorne kommenden Schall hinzu, wodurch der Bass lauter wird. Durch diesen höheren Wirkungsgrad kannst du einen kleineren Verstärker verwenden als bei einer vergleichbaren geschlossenen Box, um mit derselben Lautstärke zu spielen. Ein weiterer langfristiger Vorteil eines Gehäuses mit Öffnungen ist, dass der Subwoofer durch den Luftstrom kühler bleibt und somit häufig länger lebt als in einer geschlossenen Box.

Was ist ein Subwoofer mit Doppelschwingspule?

Ein Doppelschwingspulen-Subwoofer hat zwei getrennte Schwingspulen (mit jeweils eigenen Anschlüssen) und bietet damit mehr Flexibilität bei der Verkabelung des Systems als ein Standard-Subwoofer. Der DVC-Subwoofer kann in zwei verschiedenen Konfigurationen verkabelt werden: Parallel oder in Reihe. Auf diese Weise kannst du den Subwoofer entsprechend deinem Systemdesign und deinen Vorlieben verkabeln. Die Doppelschwingspulen sind mit einem Widerstand (der sogenannten Impedanz) angegeben. Ein typischen Wert ist beispielsweise D1, D2 oder D4. D steht für Doppelschwingspule und die Zahl für die Impedanz jeder Schwingspule. D1 hat somit zwei Schwingspule und Anschlüsse mit jeweils 1 Ohm, D2 mit jeweils 2 Ohm und D4 mit zweimal 4 Ohm. Parallel Angeschlossen halbiert sich die Impedanz. Beispiel: 2 Ohm geteilt durch 2 ist 1 Ohm Anschlussimpedanz am Verstärker. In Reihe verdoppelt sich die Impedanz auf 2 + 2 Ohm = 4 Ohm Anschlussimpedanz am Verstärker. Zu empfehlen ist eine möglichst niedrige Impedanz, da hier der Verstärker die meiste Leistung ausgibt. Es ist darauf zu achten, dass der Verstärker die niedrige Impedanz unterstützt.

Soll ich einen einzelnen Subwoofer verwenden, oder einen Gehäusesubwoofer?

Für die maximale mögliche Performance und Individualität bei den Boxabemessungen solltest du einen einzelnen Subwoofer verwenden. Ein einzelner Subwoofer ist nur der Töner selbst - er muss in eine berechnete Subwooferbox eingebaut werden, um richtig zu funktionieren. Außerdem musst du den Subwoofer über einen externen Verstärker mit Strom versorgen. Einzelne Subwoofer haben in der Regel eine Größe von 8" bis 15". Es gibt Modelle, die mit niedriger oder hoher Leistung betrieben werden können, und in einer Vielzahl verschiedener Boxentypen und Größen funktionen. Es gibt hier die größte Auswahl an Tönern, perfekte für deine individuellen Bedürfnisse abgestimmt, sowie verschiedene Impedanz- und Schwingspulenkonfigurationen, so dass du dir die Modelle aussuchen kannst, die am besten zu deinem System passen. Wenn du bei der Planung deines individuellen Systems ganz von vorne anfängst, ist die Wahl des Subwoofers ein guter Anfang. Wir beraten dich gern, was du zu deinen Bedürfnissen passt. Übrigens: Wir bauen und berechnen dir auch ein Subwoofer Gehäuse nach deinen Abmessungen und Bedürfnissen. Wenn du schnell, einfach und unkompliziert mehr Bass in deinem Auto möchtest, sieh dir unsere Gehäuse Subwoofer an. Gehäuse Subwoofer werden fertig in einer Box eingebaut geliefert, die speziell für den Subwoofer entwickelt wurde. Dadurch musst du kein Gehäuse für den Subwoofer bauen und musst nicht so viel Arbeit in die Planung und den Bau deines Systems stecken. Du benötigst hier lediglich einen externen Verstärker, um den Subwoofer zu betreiben. Wir beraten dich gern, welcher Verstärker der richtige ist. Die Sonderform von Gehäuse Subwoofern: Die aktive Subwooferbox. Ein aktiver Subwoofer kombiniert einen Verstärker und einen Woofer in einem Gehäuse. Da der Verstärker bereits im Gehäuse integriert ist, brauchst du nicht viel Platz. Viele Aktiv-Subwoofer sind kompakt und nehmen nicht viel Platz in deinem Fahrzeug ein. Auch wenn Aktivsubwoofer sehr effektive Bassproduzenten sein können, bieten ihre kleineren Treiber und Verstärker möglicherweise nicht die gesamte Klangleistung, die du dir wünschst, wenn du auf der Suche nach wirklich starken Bässen bist. Andererseits sind sie aufgrund ihrer relativ einfachen Installation und ihrer geringen Größe eine großartige Ergänzung für die Werks-Stereoanlage. Außerdem findest du bei uns noch fahrzeugspezifische Subwoofer, entweder mit oder ohne Stromanschluss. Diese Subwoofer sind so konstruiert, dass sie in vielen Autos unauffällig untergebracht werden können und oft farblich an den Innenraum des Fahrzeugs angepasst sind. Wie die gerade erwähnten aktiven Subwoofer sind sie vielleicht nicht die beste Wahl, wenn du wirklich große Bässe suchst, aber für die meisten Hörbedürfnisse sind sie mehr als ausreichend, ohne viel Platz im Innenraum zu beanspruchen.

Sollte ich einen Einkanal- oder einen Mehrkanalverstärker verwenden, um meine Subwoofer zu betreiben?

Da es sich bei Monoverstärkern in der Regel um Class-D-Verstärker handelt, welche meist niedrige Impedanzen bis hin zu 1 Ohm untersützen, sind sie eine gute Wahl für den Betrieb von Subwoofern - Class-D-Verstärker haben ein hohes Leistungs-Wärme-Verhältnis und einen ausgezeichneten Wirkungsgrad, was genau das ist, was du brauchst, wenn du mit leistungshungrigen Niederfrequenzsignalen zu tun hast. Außerdem bietet ein 1-Kanal Verstärker die Sicherheit, dass du beim Betrieb von mehrere parallel oder in Reihe angeschlossenen Subwoofern garantiert das gleiche Signale an deine Subwoofer abgibst. Mehrkanalverstärker besitzen in der Regel einzelne Lautstärke-Einstellungen pro Kanal, mit denen es schwierig ist, die gleiche Lautstärke aller Subwoofer einzustellen.

Welche Vorteile hat es, 2 Subwoofer an einen Mono-Verstärker anzuschließen? Wie würde ich sie verkabeln?

Die Vorteile, wenn du zwei Subwoofer an einen Mono-Verstärker anschließt, sind die gleichen wie bei jeder anderen Anzahl von Subwoofern an einem Mono-Verstärker: Du kannst die Subwoofer mit mehr Leistung bei niedrigeren Impedanzen antreiben. Da tiefe Frequenzen weniger richtungsabhängig sind (d.h. für deine Ohren ist es schwieriger zu erkennen, woher tiefe Frequenzen kommen als hohe), werden Bässe oft in Mono übertragen. Mono bezieht sich hier auf einen einzelnen Kanal (im Gegensatz zu Stereo oder zwei Kanälen), nicht auf einen Lautsprecher. Die meisten Mono-Verstärker haben zwei Sätze von Lautsprecherklemmen, um die Installation zu erleichtern: Wenn du zwei Subwoofer an den Verstärker anschließt und ein dickes Kabel verwendest, kannst du die Drähte dort befestigen, ohne sie abschneiden zu müssen. In Wirklichkeit sind diese Klemmen aber im Verstärker miteinander verbunden - beide Pluspole werden an der gleichen Stelle im Verstärker angeschlossen, ebenso wie beide Minuspole. Wenn du mehr als zwei Subwoofer verwendest, musst du sie parallel oder in Reihe schalten (oder eine Kombination aus beidem), um der Mindestimpedanz des Verstärkers so nahe wie möglich zu kommen (weitere Informationen findest du in unseren Subwoofer-Schaltplänen).

Was bedeutet es, einen Verstärker zu "überbrücken"?

Beim Überbrücken werden zwei Kanäle eines Verstärkers zu einem Kanal zusammengefasst, um mehr Leistung zu erhalten. Ein 2-Kanal-Verstärker, der 75 Watt RMS pro Kanal an 4 Ohm leistet, kann zum Beispiel bis zu 200 Watt RMS an 4 Ohm in einem Kanal liefern, wenn er gebrückt wird, was für den Betrieb eines Subwoofers großartig sein kann. Es gibt keine Formeln, um zu bestimmen, wie viel Leistung du gewinnst, wenn du die Kanäle eines Verstärkers überbrückst - jeder Verstärker ist anders. Die meisten 2- und 4-Kanal-Verstärker können überbrückt werden, so dass sie in einer Vielzahl von Situationen und Systemen eingesetzt werden können. So kannst du z. B. einen 4-Kanal-Verstärker verwenden, um deine linken und rechten Lautsprecher mit zwei Kanälen anzusteuern und einen Subwoofer mit den anderen beiden Kanälen, die zusammen gebrückt sind.

Gibt es Probleme beim Überbrücken eines Verstärkers?

Ein Nachteil beim Überbrücken von Verstärkern ist, dass du darauf achten musst, keine Last mit zu niedriger Impedanz anzuschließen, da du sonst den Verstärker beschädigen könntest. Verstärker, die mit Lasten bis zu 2 Ohm pro Kanal arbeiten, können in der Regel nur Lasten bis zu 4 Ohm sicher betreiben, wenn sie gebrückt werden. Die Gefahr beim Betrieb eines Verstärkers mit einer zu niedrigen Impedanz besteht darin, dass der Verstärker überhitzt und durchbrennt. Bevor du einen gebrückten Verstärker an einen Subwoofer oder ein Lautsprechersystem mit niedriger Impedanz anschließt, solltest du immer die Angaben zur Mindestimpedanz überprüfen.

Kann ich meinen Mono-Verstärker überbrücken?

Nein, einen Mono-Verstärker kannst du nicht überbrücken, weil es nichts zu "überbrücken" gibt. Überbrücken bedeutet, zwei Verstärkerkanäle zu einem zu kombinieren, um mehr Leistung zu erhalten. Wenn du nur einen Kanal hast, gibt es nichts, womit du ihn kombinieren kannst.

Was muss ich über die Impedanz wissen, wenn ich Subwoofer an einen Verstärker anschließe?

Die Impedanz ist der Widerstand, den die Lautsprecher dem Strom, der vom Verstärker fließt, entgegensetzen. Jedes Mal, wenn du die Impedanz der Lautsprecher halbierst, z. B. wenn du von einem 2-Ohm- zu einem 1-Ohm-Subwoofer wechselst, musst du den Verstärker dazu bringen, seine Leistung zu verdoppeln. Manche Verstärker können mit dieser niedrigeren Impedanz umgehen, manche nicht. Das Wichtigste, was du über die Impedanz wissen musst, ist also, dass die Impedanz deines Subwoofer zur Leistungsangabe deines Verstärkers passt. Wenn die Leistung eines Verstärker beispielsweise bei 1 Ohm angegeben ist, kannst du hier auch einen 1-Ohm Subwoofer anschließen. Schau dir geeignete Verstärker in deiner Preisklasse an. Wenn du den richtigen Verstärker gefunden hast, suche nach Subwoofern, die in Bezug auf Leistung und Impedanz zu deinem Verstärker passen. Die meisten Subwoofer haben eine Impedanz von 4 Ohm, aber auch 2-Ohm-, 1-Ohm- und Doppelschwingspulen-Subwoofer sind mittlerweile gang und gäbe, so dass es leicht ist, Subwoofer zu finden, die das Beste aus dem von dir gewählten Verstärker herausholen.

Welchen Trennfrequenzpunkt sollte ich für meinen Auto Subwoofer wählen?

Wenn wir bei Masori Systeme auslegen, beginnen wir in der Regel mit einer Tiefpass-Frequenzweiche um 60 Hz. Durch Ausprobieren haben wir herausgefunden, dass höhere Trennfrequenzen eher die Quelle des Basses betonen als das musikalische Gesamterlebnis. Mit anderen Worten: Man merkt, dass der Bass aus einer Kiste im Kofferraum kommt. Eine Frequenzweiche zwischen 30 und 50 Hz fokussiert sich die Leistung deines Subwoofer-Verstärkers auf die tiefsten Töne deiner Musik (die, die du fühlst) und trägt dazu bei, dass der Bass, den du hörst, so wirkt, als käme er zusammen mit dem Rest des Stereobildes von der Front des Fahrzeugs. Auch deine eigenen Vorlieben sind wichtig. Wenn du einen knallharten Kickbass bevorzugst oder wenn deine Frontlautsprecher oder Subwoofer klein sind, ist eine Trennfrequenz von 60 oder sogar 100 Hz angemessen.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

HIFI Focus
joris gebuis
Aalsmeerderweg 173
1432 CL, Aalsmeer
Niederlande

Kontakt: [email protected]

JL Audio ACS110LG-TW1 Subwoofer online kaufen und von beeindruckender Klangqualität profitieren


Entdecke den JL Audio ACS110LG-TW1 Subwoofer, bekannt für seine beeindruckende Klangqualität und erschwinglichen Preis bei masori.de dank der Tiefstpreis-Garantie. Dieser 10 (25cm) Subwoofer kombiniert ein kompaktes Design mit einem integrierten 400W Class-D-Verstärker, der bei einer Nennimpedanz von 0,25 Ω leistungsstarke und detailreiche Bässe liefert. Die CNC-geschnittene MDF-Konstruktion, verpackt in hochwertigem Autoteppich, sorgt für Stabilität und eine langlebige Struktur. Der Schnellkupplungs-Stromversorgungsanschluss ermöglicht flexibles Ein- und Ausbauen, während das versiegelte Gehäuse für präzise Basswiedergaben optimiert ist. Der Tiefpassfilter mit variabler Frequenz (50-200 Hz) und die Möglichkeit zur Integration in OEM- und Aftermarket-Audiosysteme machen diesen Subwoofer zu einem essenziellen Bestandteil deines Car-Audiosystems. Mach keine Kompromisse und investiere in klare, dynamische Tiefen mit dem JL Audio ACS110LG-TW1.

Kraftvolle Bass-Performance: 400W Class-D Leistungsverstärker und effiziente DCD™ Technologie


Der integrierte 400W Class-D-Verstärker des JL Audio ACS110LG-TW1 ist darauf ausgelegt, dir eine intensive Bass-Performance zu bieten. Diese Leistungsstärke wird bei einer sehr niedrigen Impedanz von 0,25 Ω erreicht, was eine effiziente Signalaufnahme gewährleistet. Die exklusive DCD™ Verstärkertechnologie von JL Audio maximiert die Leistungsumwandlung, indem sie herkömmliche Schaltnetzteile eliminiert und ultrahohe Stromumwandlungen ermöglicht. Im Vergleich zu marktüblichen Subwoofer-Verstärkern, die häufig eine höhere Impedanz aufweisen, bietet der ACS110LG-TW1 eine außergewöhnliche Effizienz und Lautstärke, die in klar definierten, druckvollen Tiefen mündet. Sollte die Leistungsaufnahme höher oder niedriger sein, könnte die Basspräzision und der Pegel variiert werden und nicht dieselbe beeindruckende Leistung liefern.

Exklusive Gehäuseresonanzkontrolle durch versiegeltes MDF-Design


Die CNC-geschnittene MDF-Konstruktion zeichnet den ACS110LG-TW1 als robustes und gleichzeitig resonanzarmes Gehäuse aus. Mit einem kompakten Design von nur 127 mm Tiefe ist das Gehäuse für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot optimiert. Die spezielle Abstimmung auf den TW1-Treiber sorgt für einen tiefen, klaren Bassklang, der durch ein versiegeltes Gehäuse weiter verbessert wird. Diese Bauweise gewährleistet eine präzisere Kontrolle der Membranbewegung und resultiert in besserer Bassdynamik im Vergleich zu typischen Bassreflexgehäusen. Würde das Gehäuse größer oder weniger stabil sein, könnte es zu unerwünschten Resonanzen und einem verlustbehafteten Klangbild führen.

Vielseitige Signalverarbeitung durch variablen Tiefpassfilter (50-200 Hz)


Die Integration eines variablen Tiefpassfilters (50-200 Hz) bietet dir die Möglichkeit, die Frequenzeinstellungen optimal an dein Fahrzeug anzupassen. Die Filtersteilheit von 12 dB/Oktave garantiert einen sanften Übergang und eine feine Abstimmung der Klangwiedergabe. In Kombination mit einem Schalter zur Steuerung der Ausgangspolarität lassen sich Einstellungen individuell an deine Hörempfindungen und Umgebung anpassen. Viele herkömmliche Systeme bieten einen festen Frequenzbereich, während der ACS110LG-TW1 die Flexibilität bietet, den perfekten Klang zu erzielen, indem ungewünschte Frequenzen einfach gefiltert werden können. Mit einer höheren Filtersteilheit würde der Subwoofer noch fokussiertere Frequenzen abtrennen und die Bassklarheit steigern.

Kompakte Abmessungen: Einfacher Einbau und Flexibilität im Fahrzeug


Mit den Abmessungen von 470 mm Breite, 283 mm Höhe und 127 mm Tiefe passt der JL Audio ACS110LG-TW1 auch in enge Räume und kann flexibel in nahezu jedem Fahrzeug installiert werden. Das Gewicht von 9,12 kg begünstigt eine problemlose Handhabung und Mobilität. Diese kompakten Dimensionen spielen eine wichtige Rolle, denn ein größerer Subwoofer würde zusätzliche Anforderungen an den Einbauort stellen und könnte die Fahrzeugnutzung einschränken. Dank seines einzigartigen Designs wird die Installationsfreiheit maximiert und die Beweglichkeit im Kofferraum oder unter den Sitzen erhalten.

Tragekomfort durch Schnellkupplungs-Stromversorgungsanschluss


Der innovative Schnellkupplungs-Stromversorgungsanschluss ermöglicht einen schnellen Aus- und Einbau, wenn du zusätzlichen Stauraum benötigst. Durch diese Funktion kannst du den Subwoofer bei Bedarf demontieren, ohne komplizierte Kabeltrenner oder Spezialwerkzeuge verwenden zu müssen, was ideal für temporäre Transporte von größeren Gegenständen ist. Während die meisten Subwoofer mit fest installierter Verkabelung weniger flexibel sind, bietet der ACS110LG-TW1 einen Vorteil für Autofahrer, die Wert auf Mobilität legen. Mit einem festen System würde das Entfernen des Geräts wertvolle Zeit in Anspruch nehmen und die Handhabung erschweren.

Sicherheitsmerkmale: Schwarzes Stahlgitter und hochwertige Materialien


Der ACS110LG-TW1 bietet zusätzliche Sicherheitsmerkmale durch ein stabiles schwarzes Stahlgitter, das den Subwoofer bei gleichzeitiger Klangdurchlässigkeit vor physischen Einwirkungen schützt. Das Gehäuse ist mit schwarzem, hochwertigem Autoteppich bespannt, das für einen eleganten Look sorgt und gleichzeitig widerstandsfähig gegenüber Umwelteinflüssen im Fahrzeug ist. Im Vergleich zu anderen Modellen, die weniger robuste Materialien einsetzen, gewährleistet der ACS110LG-TW1 eine dauerhafte Haltbarkeit und anhaltende Schutzfunktionen. Sollte das Schutzgitter fehlen oder aus minderwertigem Material bestehen, könnten Lautsprechermembran und Klangeigenschaften bei alltäglichem Gebrauch beschädigt werden.

Integration in OEM- und Aftermarket-Audiosysteme durch vielseitige Eingangsoptionen


Die Möglichkeit zur Integration mit verschiedenen Audiosystemen macht den ACS110LG-TW1 noch attraktiver. Der Subwoofer unterstützt sowohl RCA- (70 mV - 1,40 V RMS) als auch High-Level-Eingänge (280 mV - 5,4 V RMS), was eine nahtlose Anpassung an Werks- und Nachrüstradios ermöglicht. Diese Flexibilität zeigt sich bei anspruchsvollen Soundsystemen, die eine präzise Klangsteuerung erfordern. Ohne diese Vielseitigkeit könnte das Gerät in komplexeren Systemen an Kompatibilitätsgrenzen stoßen und die Klangqualität darunter leiden.

Optionale Steuerung durch die Fernbedienung RBC-1


Mit der optionalen Fernbedienung RBC-1 kannst du die Lautstärke des Subwoofers bequem vom Fahrersitz aus steuern, wodurch im Handumdrehen Klangveränderungen möglich sind. Diese Erweiterung bietet ein intuitives Bedienerlebnis, das viele fest installierte Subwoofersysteme nicht adressieren können. Ohne eine Fernsteuerung würde jede Anpassung direkt am Gerät mehr Zeit beanspruchen und die Benutzerfreundlichkeit erheblich vermindern. Die RBC-1 ergänzt den ACS110LG-TW1 perfekt und ermöglicht einen anpassbaren Sound während der Fahrt.

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