ETON UG MB XLP Frequenzweiche

Name: ETON UG MB XLP Frequenzweiche | Masori
Brand: ETON
SKU: ETU-MBXLP
Price: 31.45 EUR
Availability: InStock

ETON-UG MB XLP-Frequenzweiche-masori-kaufen

Tiefpass-Frequenzweiche, 150 Hz Filter, längere Anschlusskabel
Ermöglicht 2, Subwoofer-Betrieb, keine aktive Frequenzbandregulierung
Set enthält eine Einheit, speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge entwickelt

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Die UG MB XLP von ETON ist eine speziell entwickelte Mercedes-Benz Tiefpass-Frequenzweiche (bis 150 Hz). Sie kommt mit längeren Anschlusskabeln und fahrzeugspezifischen Anschlusssteckern. Diese Frequenzweiche ermöglicht den Betrieb eines zweiten Subwoofers ohne zusätzlichen Verstärker. Sie wird beim reinen Austausch der Lautsprecher benötigt, wenn keine aktive Frequenzbandregulierung mittels Aktivfilter oder DSP verwendet wird. Das Set enthält eine Einheit mit doppelten Anschlussklemmen für beide Fußraum-Subwoofer.

Produktmerkmale

Speziell entwickelte Mercedes-Benz Tiefpass-Frequenzweiche (bis 150 Hz) mit längeren Anschlusskabeln und den fahrzeugspezifischen Anschlusssteckern. Ermöglicht den Betrieb des 2. Subwoofers (ohne zusätzlichen Verstärker). Die optionale Frequenzweiche wird nur beim reinen Austausch der Lautsprecher ohne aktive Frequenzbandregulierung mittels Aktivfilter (Verstärker) oder DSP benötigt. Inhalt: 1 Stück mit doppelten Anschlussklemmen für beide Fußraum-Subwoofer.

Häufige Fragen zum UG MB XLP

Wie funktioniert die UG MB XLP Frequenzweiche von ETON?

Rob

Die UG MB XLP von ETON ist eine speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge entwickelte Tiefpass-Frequenzweiche, die Signale bis zu 150 Hz filtert. Durch die längeren Anschlusskabel und die fahrzeugspezifischen Stecker ermöglicht sie den Aufbau eines zweiten Subwoofers, ohne einen zusätzlichen Verstärker zu benötigen. Sie ist unverzichtbar beim Austausch von Lautsprechern, wenn keine aktive Frequenzbandregulierung durch Aktivfilter oder DSP eingesetzt wird. Das Design mit doppelten Anschlussklemmen für beide Fußraum-Subwoofer sorgt für eine sichere und effiziente Signalübertragung in Fahrzeugen, in denen ein reines akustisches System erforderlich ist.

Welche Anschlussmöglichkeiten bietet die UG MB XLP?

Rob

Die UG MB XLP ist mit längeren Anschlusskabeln ausgestattet, die eine flexible Installation im Fahrzeug ermöglichen. Die mitgelieferten fahrzeugspezifischen Anschlussstecker sorgen für eine einfache und sichere Verbindung zu den Mercedes-Benz Fahrzeugsystemen. Das Gerät besitzt doppelte Anschlussklemmen, die den gleichzeitigen Anschluss von zwei Fußraum-Subwoofern erlauben. Dies optimiert die Klangverteilung und maximiert die Effizienz der Soundausgabe, indem es den Betrieb eines zweiten Subwoofers ohne zusätzlichen Verstärker unterstützt. Dies ist besonders in einer Umgebung nützlich, in der eine perfekte Klangharmonie angestrebt wird.

Ist die UG MB XLP kompatibel mit meinem Mercedes-Benz Modell?

Rob

Die UG MB XLP von ETON ist spezifisch für den Einsatz in Mercedes-Benz Fahrzeugen konzipiert. Sie verfügt über fahrzeugspezifische Anschlussstecker, die auf die Kompatibilität mit der Elektro-Akustik von Mercedes-Benz Fahrzeugen abgestimmt sind. Dies vereinfacht die Installation und gewährleistet eine nahtlose Integration in das bestehende Soundsystem des Fahrzeugs. Die Unterstützung für den Betrieb eines zweiten Subwoofers ohne zusätzlichen Verstärker macht dieses Gerät zu einer ausgezeichneten Wahl für Mercedes-Benz Besitzer, die ihre Akustik aufrüsten möchten und dabei auf Markenspezifikationen setzen.

Benötigt die UG MB XLP einen externen Verstärker?

Rob

Nein, die UG MB XLP von ETON benötigt keinen externen Verstärker, um einen zweiten Subwoofer zu betreiben. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Frequenzen bis 150 Hz zu filtern und den Klang an die Subwoofer weiterzuleiten, indem sie das bestehende System ergänzt. Das Gerät ist besonders nützlich beim reinen Austausch von Lautsprechern ohne den Einsatz von Aktivfiltern oder DSP-Technologien. Es sorgt dafür, dass der Subwoofer optimal genutzt wird, und erweitert das akustische Potenzial deines Mercedes-Benz, ohne dass zusätzliche Verstärkung nötig ist, was Installationskomplexität und Kosten reduziert.

Welche Frequenzen filtert die UG MB XLP?

Rob

Die UG MB XLP von ETON filtert Frequenzen bis zu 150 Hz. Diese Spezifikation ist entscheidend für ihre Aufgabe als Tiefpass-Frequenzweiche, spezialisiert auf den Betrieb in Mercedes-Benz Fahrzeugen. Durch das Herausfiltern von Frequenzen über 150 Hz ermöglicht sie, dass nur die tieferen Klänge, die von Subwoofern erzeugt werden, hörbar bleiben. Diese Fähigkeit ist wichtig, um den klaren, tiefen Bass zu erreichen, den viele Audioliebhaber suchen, besonders bei Mercedes-Fahrzeugen, wo die Akustik im Innenraum kritisch für das gesamte Klangerlebnis ist. Dies trägt zur verbesserten Klangklarheit und Detailgenauigkeit bei.

Kann die UG MB XLP zur Aufrüstung von Lautsprechern verwendet werden?

Rob

Ja, die UG MB XLP von ETON ist ideal zur Aufrüstung von Lautsprechern geeignet, besonders in Mercedes-Benz Fahrzeugen, wo keine aktive Frequenzbandregulierung vorhanden ist. Sie ermöglicht die Integration eines zweiten Subwoofers ohne zusätzlichen Verstärker, was die Klangleistung erheblich verbessert. Die optionale Frequenzweiche ist notwendig beim reinen Austausch von Lautsprechern ohne Aktivfilter oder DSP. Bei der Installation werden die in der UG MB XLP enthaltenen doppelten Anschlussklemmen genutzt, um eine nahtlose Verbindung herzustellen und maximale akustische Effizienz zu gewährleisten. Dies macht die Lautsprechersysteme effizienter und leistungsstärker.

Welche technischen Highlights bietet die UG MB XLP?

Rob

Die UG MB XLP hebt sich durch ihre abgestimmte Technologie für Mercedes-Benz Fahrzeuge hervor, wobei die detaillierte Signalverarbeitung mit bis zu 150 Hz als Hauptfunktion gilt. Die Verlängerung der Anschlusskabel erlaubt eine flexible Installation, während die fahrzeugspezifischen Anschlussstecker eine einwandfreie Verbindung zum Fahrzeug garantieren. Die Ausstattung mit doppelten Anschlussklemmen ermöglicht eine intuitive Integration von zwei Subwoofern. Diese Details heben die Funktionalität und Anpassungsfähigkeit des Geräts hervor, was es zur idealen Lösung für Klangaufwertungen in Mercedes-Fahrzeugen macht, indem es auf die Anforderungen hochwertiger Audio-Systeme eingeht.

Wie wird die UG MB XLP im Fahrzeug installiert?

Rob

Die Installation der UG MB XLP erfordert keine komplizierten Schritte, dank der fahrzeugspezifischen Stecker und der verlängerten Kabel, die Anpassungen im Mercedes-Benz Modell erleichtern. Zunächst muss der ursprüngliche Verstärker isoliert werden, bevor das Gerät angeschlossen wird, wobei darauf zu achten ist, dass die doppelten Anschlussklemmen ordnungsgemäß mit den Fußraum-Subwoofern verbunden sind, um die Klangwiedergabe zu maximieren. Die Rücksichtnahme auf die verfügbaren Platzverhältnisse im Fußraum ist wichtig, um unnötige Spannung auf den Verbindungen zu vermeiden. Dieser Prozess ist essentiell für eine abgestimmte Klangwiedergabe in deinem Fahrzeug.

Warum ist die UG MB XLP für Mercedes-Benz spezifisch entwickelt?

Rob

Die UG MB XLP wurde für Mercedes-Benz Fahrzeuge spezifisch entwickelt, um die hohen Anforderungen der Fahrzeugakustik dieses Herstellers zu erfüllen. Aufgrund des einzigartigen Designs und der optimierten Anschlussmethoden bietet sie nahtlose Integration und beeindruckende Klangverbesserungen. Die Wahl von Komponenten wie verlängerter Anschlusskabel und fahrzeugspezifischen Steckern zeigt die Anpassungsfähigkeit an die charakteristischen Merkmale dieses Fahrzeugherstellers. Diese Entwicklung sichert, dass die UG MB XLP nicht nur den Bedarf an einem zweiten Subwoofer erfüllt, sondern auch die Original-Akustik beibehält, während sie zusätzliche Klangdimensionen eröffnet.

Welche Akustikvorteile bietet die UG MB XLP für den Sound im Mercedes-Benz?

Rob

Die zentralen Akustikvorteile der UG MB XLP liegen in ihrer Fähigkeit, spezifische Frequenzen bis zu 150 Hz zu filtern, was eine klare und tiefe Basswiedergabe im Fahrzeug ermöglicht. Insbesondere in Mercedes-Benz Modellen kann dadurch der Klang deutlich detailreicher und ausgewogener gestaltet werden. Die doppelten Anschlussklemmen für die Fußraum-Subwoofer tragen zur Optimierung der Frequenzverteilung bei und unterstützen die Klangintensivierung durch einen zweiten Subwoofer, ohne dafür einen zusätzlichen Verstärker einzusetzen. Diese gezielte Audiosteuerung ist entscheidend, um ein immersives und kraftvolles Klangerlebnis im Fahrzeug zu schaffen.

Häufige Fragen und Antworten

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Was hat es mit der 3 Jahre Masori Garantie auf sich?

Deine Einkäufe bei Masori sind durch die 3 Jahre Masori-Garantie abgesichert, d. h., wir verlängern die Garantie des Herstellers (in der Regel 12 Monate) auf unsere Kosten auf volle 36 Monate – ohne zusätzliche Kosten oder Aufwand für Dich. Hier geht es zu den ausführlichen Garantiebedingungen.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 1
5330 Bad Zurzach
Schweiz

Verantwortliche EU Person:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Deutschland

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Kaufen der ETON UG MB XLP Tiefpass-Frequenzweiche für Mercedes-Benz mit optimaler Kompatibilität

Die ETON UG MB XLP, eine speziell entwickelte Tiefpass-Frequenzweiche, ist perfekt für Mercedes-Benz Modelle geeignet und liefert beeindruckende Ergebnisse. Die einzigartige Frequenzweiche ermöglicht den Einsatz eines zweiten Subwoofers ohne zusätzlichen Verstärker. Dies spart Kosten und Platz. Damit wird sichergestellt, dass Du auch ohne umfassende Systemaufrüstung den vollen Bassgenuss erleben kannst. Besonders hervorzuheben ist die Masori Tiefstpreis-Garantie, die versichert, dass Du dieses Spitzenprodukt stets günstig kaufen kannst. Egal, ob online kaufen oder im Webshop stöbern, masori.de bietet die besten Konditionen.

Technische Performance der Frequenzweiche mit 150 Hz Tiefpass

Die speziell für den Einsatz in Mercedes-Benz Fahrzeugen entwickelte ETON UG MB XLP Frequenzweiche bietet eine Filterfrequenz bis 150 Hz. Diese Einstellung sorgt dafür, dass unerwünschte Frequenzen effektiv herausgefiltert werden, wodurch ein sauberer und präziser Bass wiedergegeben wird. Eine Begrenzung bei 150 Hz ist besonders vorteilhaft, da dies typischerweise die Frequenz ist, in der der Bass am effizientesten in das Klangbild eines hochwertigen Carhifi-Systems integriert wird. Niedrigere Frequenzen würden mehr Rückkopplungen und Verzerrungen ermöglichen, während höhere Frequenzen den Bass verlieren könnten.

Längere Anschlusskabel und fahrzeugspezifische Anschlussstecker für einfache Installation

Dank der längeren Anschlusskabel und fahrzeugspezifischen Anschlussstecker kannst Du die UG MB XLP ohne Zusatzaufwand in Dein Fahrzeug integrieren. Diese speziell angepassten Stecker gewährleisten eine nahtlose und verlustfreie Verbindung. Die verlängerten Kabel ermöglichen mehr Flexibilität beim Einbau, was besonders in der Automobilanpassung wichtig ist. Häufig stoßen Installateure auf das Problem begrenzter Kabellänge, was bei unerfahrenen Benutzern zu ungewollten Spannungseinbrüchen führen kann. Mit dieser Eigenschaft hebt sich die UG MB XLP deutlich von generischen Frequenzweichen ab.

Möglichkeit des Betriebs eines zweiten Subwoofers ohne zusätzlichen Verstärker

Die ETON UG MB XLP erweist sich als besonders effizient durch die Möglichkeit, einen zweiten Subwoofer ohne zusätzlichen Verstärker zu betreiben. Dies ist ideal für Nutzer, die ihr System upgraden möchten, ohne massiv in zusätzliche Hardware zu investieren. Ein zusätzlicher Verstärker könnte zwar die Leistung steigern, doch bedeutet dies auch mehr Wärmeentwicklung, höhere Kosten und zusätzlichen Platzbedarf. Diese Frequenzweiche schafft es, selbst ohne Verstärker einen gleichmäßigen und druckvollen Bass zu liefern.

Betrieb nur beim Austausch ohne aktive Frequenzbandregulierung mittels Aktivfilter oder DSP

Ein einzigartiges Merkmal der ETON UG MB XLP ist, dass sie speziell für den reinen Austausch der Lautsprecher gedacht ist, wenn keine aktive Frequenzbandregulierung durch einen Aktivfilter oder DSP vorhanden ist. Dies zeigt die Anpassungsfähigkeit dieses Systems, denn in Situationen, wo ein aufwendiges DSP-Setup fehlt, ermöglicht diese Frequenzweiche dennoch eine ausgewogene Klangwiedergabe. Ein Aktivfilter oder DSP könnte zwar eine Anpassung für spezifische akustische Vorlieben bieten, ist aber oft teuer und für Laien kompliziert zu installieren.

Doppelte Anschlussklemmen für beide Fußraum-Subwoofer

Die Frequenzweiche wird mit doppelten Anschlussklemmen geliefert, was den Anschluss beider Fußraum-Subwoofer ermöglicht. Dies bietet maximale Flexibilität bei der Positionierung und gewährleistet, dass der Bass gleichmäßig auf beiden Seiten des Fahrzeugs widerhallt. Doppelte Klemmen sind ein intelligentes Design-Merkmal, das vergleichsweise selten ist, aber bei hochwertigen Audioanpassungen benötigt wird. Separate Klemmen erhöhen die Installationskomplexität und das Risiko von Verkabelungsfehlern bei anderen Lösungen.

Audioblog für detaillierte Installationsanleitungen und Support

Du möchtest mehr erfahren oder benötigst technischen Support? Besuche unseren Audio Blog für tiefergehende Einblicke und detaillierte Anleitungen. Alternativ bietet der Expertensupport FAQ & Hilfe Antworten auf spezifische Fragen zur ETON UG MB XLP. Wenn Du vor Ort Unterstützung brauchst, steht Dir der Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) zur Verfügung. Nutze die umfangreichen Ressourcen und den Service von Masori, um das volle Potenzial der ETON UG MB XLP in Deinem Mercedes-Benz auszuschöpfen!