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CS-Batteries

HDX-14 - 5Ah LiFePO4

Lithium - LiFePO4

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Highlights

  • Startleistung CA 400A, Spannung 12,8V, LiFePO4-Technologie.
  • Energie 64Wh, komplettes Batterie-Management-System eingebaut.
  • IP66 wasserdicht, extrem schnelle Aufladung, Re-START-Funktion.
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Marke: CS-Batteries
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Entdecke die Lithium 5Ah - 64Wh Heavy-Duty HDX, eine bahnbrechende Innovation im Bereich Motorradbatterien von CS-Batteries. Ausgestattet mit einer einzigartigen Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie (LiFePO4), bietet die HDX-Serie eine unvergleichliche StartPower und Zuverlässigkeit. Bei dieser Batterie stehen Leichtigkeit, extrem schnelle Aufladung und eine spezifische Batterie-Management-System-Technologie im Mittelpunkt. Hervorzuheben ist auch die Re-START Notstartfunktion, die Fähigkeit zur Selbstentladung und ein IP66 Wasserdicht-Zertifikat. Obendrauf bietet CS-Batteries eine dynamisch steuerbare Betriebssystemtechnologie (D-BMS) mit vollständigem Schutz.

Eigenschaften

  • Unsere neue bahnbrechende Lithium-Motorradbatterie ist die weltweit erste Lithium RE-START-Motorradbatterie. Sie basiert auf dem patentierten Batterie-Management-System und der neuen Dynamic-Steuerungs-Technologie (D-BMS) von CS-Batteries.
  • Schluss mit Start-Problemen durch leere Batterien, mit der CS-Batteries HDX-Serie können Sie Ihr Motorrad trotzdem starten!
  • Re-START Notstartfunktion
  • Mega StartPower
  • Multi-Connect Anschluss
  • Extrem Leicht
  • Dynamic-BMS (D-BMS) mit Vollschutz
  • Einzigartiger Kaltstart-Performance
  • IP66 wasserdicht
  • Geringe Selbstentladung - lange Standzeit
  • Durch die modernste Schnellladetechnologie wird die HDX-14 Lithium Batterie extrem schnell nach dem Start in wenigen Minuten aufgeladen und der Laderegler entlastet.
  • Das ursprünglich für den Rennsport entwickelte neuartige Dynamic-BMS garantiert maximale Sicherheit dank aktiven Zellenausgleich und permanenter Anpassung an die Fahrzeugelektronik für dauerhafte Zuverlässigkeit.

Technische Daten

  • Breite (mm): 70
  • Kapazität: 5Ah
  • Spannung: 12,8V
  • Länge (mm): 113
  • Höhe (mm): 83
  • Typ LiFeP04 Motorrad Starter Batterie
  • Zellen-Technologie Lithium-Eisen-Nanophosphat | LiFeP04
  • Kapazitätsrelevant zur Bleibatterie Pb-EQ 5-14Ah
  • Typische Nennspannung 13,2V
  • Ladeschlussspannung 14,6V
  • Batterie-Management-System (BMS) ja, vollwertiges BMS eingebaut
  • Startleistung CA 400A
  • Energie 64Wh
  • Maximale Entladeschlussspannung 10V
  • Temperatur-Einsatzbereich -30°C bis +80°C
  • Temperatur-Lagerbereich -10°C bis +45°C
  • Ladestrom Lima max. 256W
  • Ladestrom externes Lithium-Ladegerät bis 5A/1C/~60 min
  • Anschluss Multi-Connect M6, oben, seitlich, vorne
  • Baumaße L113 x B70 x H83 mm
  • Gewicht 750g

Batterien mehrwerststeuerfrei, so gehts:



  • Gemäß § 12 Abs. 3 Nr. 1 UStG sind private Nutzer von Solaranlagen berechtigt, Solarmodule, Energiespeicher und Komponenten mit 0% Mehrwertsteuer zu erwerben, wenn folgende 3 Voraussetzungen erfüllt sind:



  1. Die Lieferungen von Solarmodulen erfolgt an den Betreiber einer Photovoltaikanlage, einschließlich der für den Betrieb einer Photovoltaikanlage wesentlichen Komponenten, des Speichers, die dazu dienen, den mit Solarmodulen erzeugten Strom zu speichern.

  2.  Die Photovoltaikanlage auf oder in der Nähe von Privatwohnungen installiert ist/wird.


  3. Du erbringst uns gegenüber den Nachweis, dass die Voraussetzungen zur Anwendung des Nullsteuersatzes erfüllt sind. Dazu ist es Ausreichend, wenn du als Erwerber schriftlich erklärst, dass du der Betreiber der Photovoltaikanlage bist und es sich um ein begünstigtes Gebäude handelt oder die installierte Bruttoleistung der Photovoltaikanlage laut MAStR nicht mehr als 30 kW (peak) beträgt.



  • Das Formular zur Befreiung von der Mehrwertsteuer findest du hier, bitte vor dem Kauf ausfüllen und an uns zurücksenden.

Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries nutzt innovative Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie (LiFePO4), wodurch sie eine hohe Startleistung von 400A bietet. Diese Technologie verringert das Gewicht der Batterie auf lediglich 750g, was besonders im Motorsport vorteilhaft ist. Darüber hinaus erlaubt die Technologie eine extrem schnelle Aufladung und eine geringe Selbstentladung, wodurch die HDX-14 für eine lange Standzeit optimiert ist. LiFePO4 zeichnet sich durch eine höhere Zyklenfestigkeit und Sicherheit aus, was die Batterie ideal für widrige Einsatzbedingungen macht, da diese Zellchemie ein hohes Maß an thermischer und chemischer Stabilität bietet.
Die HDX-14 Batterie verfügt über eine einzigartige Re-START Notstartfunktion, die es erlaubt, auch bei nahezu entladener Batterie den Motor wieder zu starten. Diese Funktion wird aktiviert, wenn die Batterie eine kritische Spannung erreicht und die integrierte intelligente Batterie-Management-System-Technologie (D-BMS) bei Bedarf Energie speichert. Dies ist besonders nützlich bei unvorhersehbaren Szenarien, wenn keine Möglichkeit besteht, die Batterie sofort zu laden. Im Falle eines unerwarteten Spannungsabfalls übernimmt die Re-START Funktion, um sicherzustellen, dass der Startvorgang dennoch möglich ist, ohne externe Unterstützung.
Das Dynamic-BMS (Batterie-Management-System) der HDX-14 Batterie von CS-Batteries bietet umfassenden Schutz durch aktiven Zellenausgleich. Es überwacht und steuert kontinuierlich die Lade- und Entladeprozesse, indem es die aktuelle Zellspannung und Temperatur misst. Diese Technologie ermöglicht eine optimale Anpassung an die Fahrzeugelektronik und garantiert, dass die Batterie nur innerhalb ihrer sicherheitsrelevanten Parameter arbeitet. Dies erhöht die Langlebigkeit der Batterie, schützt vor Überhitzung und gewährleistet eine zuverlässige Performance unter allen Betriebsbedingungen, selbst bei Extremtemperaturen im Bereich von -30°C bis +80°C.
Die maximale Ladeschlussspannung der HDX-14 Lithium-Ionen Batterie von CS-Batteries beträgt 14,6V. Diese Spannungsgrenze stellt sicher, dass die Batterie nicht überladen wird und ihre Lebensdauer maximiert wird. Um Schäden am Batteriemanagement oder den LiFePO4-Zellen zu vermeiden, ist es wichtig, diese Ladespannung nicht zu überschreiten. Sorgen für die richtige Ladeinfrastruktur ist essenziell. Lithium-spezifische Ladegeräte sind erforderlich, um eine Spannungskontrolle zu gewährleisten. Dein externes Ladegerät sollte demnach genau auf diese Spezifikationen abgestimmt sein und einen maximalen Ladestrom von 5A/1C für eine optimale 60-minütige Ladung.
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries bietet ein innovatives Multi-Connect-Anschlusssystem mit M6-Verbindungen, das unterschiedlichste Installationsmöglichkeiten abdeckt. Die Anschlüsse sind sowohl oben, seitlich als auch vorne an der Batterie platziert, um eine abwechslungsreiche und flexiblere Einbauposition zu ermöglichen. Damit eignet sich diese Batterie für verschiedene Motorradmodelle und vereinfacht den Anschluss erheblich. Besonders dann, wenn der Platz im Batteriefach begrenzt ist, stellt die Flexibilität der Anschlussoptionen einen entscheidenden Vorteil dar, um je nach Bedarf die Kabelverlegung optimal zu gestalten.
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries ist gemäß der Schutzart IP66 wasserdicht. Dies bedeutet, dass sie vollständig gegen Staub geschützt ist und auch starkem Strahlwasser standhält. Diese Eigenschaft macht die Batterie ideal für den Einsatz in rauen Umgebungen und bei widrigen Wetterbedingungen, die im Motorradbereich häufig anzutreffen sind. Die Wetterbeständigkeit garantiert, dass keine Feuchtigkeit oder Schmutz in das Gehäuse eindringt, was eine dauerhafte Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit der Batterie auch bei Regenfahrten oder Offroad-Einsätzen sicherstellt.
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries zeichnet sich durch eine extrem geringe Selbstentladung aus. Diese Eigenschaft ist auf die fortschrittliche Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie zurückzuführen, die einen nachhaltigen Energieerhalt auch über längere Standzeiten gewährleistet. Selbst nach einer längeren Lagerung von mehreren Monaten ist die Spannung der Batterie nahezu unverändert. Daraus resultieren längere Wartungsintervalle und minimierte Startprobleme nach saisonalen Pausen, wie sie häufig bei Motorrädern vorkommen. Dies ist besonders vorteilhaft für Motorradfahrer, die ihre Fahrzeuge nicht ganzjährig nutzen.
Die HDX-14 Batterie ermöglicht eine extrem schnelle Aufladung, die nicht nur die Startzeiten verbessert, sondern auch den Laderegler entlastet. Durch die maximale Effizienz der Schnellladetechnologie, die im Dynamic-BMS integriert ist, wird die Batterie in wenigen Minuten vollständig aufgeladen. Dies reduziert die Belastung des Reglers und sorgt dafür, dass sich keine Überladungssituationen entwickeln, die sonst die Fahrzeugelektronik oder den Laderegler selbst beschädigen könnten. Diese Optimierung führt zu einer besseren Gesamtperformance und verlängert die Lebensdauer der Fahrzeugkomponenten.
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries wiegt nur 750g und besitzt kompakte Abmessungen von 113 mm in der Länge, 70 mm in der Breite und 83 mm in der Höhe. Diese kompakten Maße ermöglichen eine flexible Montage in den unterschiedlichsten Motorrädern und tragen zur Gewichtsreduzierung bei, was besonders im Rennsport geschätzt wird. Die leichte Bauweise erleichtert die Installation und Anpassung der Batterie in Motorrädern mit kleinen oder untypisch geformten Batteriefächern. Die geringere Baugröße bietet auch strategische Vorteile im Hinblick auf Platzoptimierung und Gewichtsverteilung.
Die Installation der HDX-14 Batterie erfolgt durch Nutzung des Multi-Connect M6-Anschlusssystems, das Flexibilität bei der Platzierung bietet. Die Batterie kann sowohl oben, seitlich als auch frontal befestigt werden, um den vorhandenen Raum optimal zu nutzen. Mit ihren Abmessungen von 113 mm x 70 mm x 83 mm passt sie in die meisten Standard-Batteriefächer von Motorrädern. Der Fahrzeugbesitzer muss sicherstellen, dass die Anschlüsse fachgerecht befestigt werden, um Schäden an der Elektronik zu vermeiden. Bei der Installation sollte darauf geachtet werden, dass die Batterie keine direkten Feuchtigkeitsquellen erreicht.

CS-ELECTRONIC GmbH
Norbert Forster
Gewerbestr. 11
85652 Pliening
Deutschland

Kontakt: info@cs-electronic.com

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Produkt Spezifikationen

Hersteller

CS-Batteries

Produkttyp

Lithium - lifepo4

Merkmale

  • Highlights

    • Startleistung CA 400A, Spannung 12,8V, LiFePO4-Technologie.
    • Energie 64Wh, komplettes Batterie-Management-System eingebaut.
    • IP66 wasserdicht, extrem schnelle Aufladung, Re-START-Funktion.

  • Uvp

    189

Gewicht

0.75 kg

Technische daten

Deine Vorteile bei Masori

CS-Batteries HDX-14 Lithium-Motorradbatterie online günstig kaufen

Die HDX-14 von CS-Batteries ist eine High-End-Lithium-Motorradbatterie, die technische Raffinesse mit praktischen Vorteilen kombiniert. Durch ihre 5Ah Kapazität und die bahnbrechende Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie (LiFePO4) erreicht sie eine außergewöhnliche Startleistung von 400A. Ideal für alle, die eine Batterie mit schneller Ladefähigkeit suchen. Die extrem schnelle Aufladung und die spezifische Batterie-Management-System-Technologie (BMS) heben sie hervor. Mit einem Gewicht von nur 750g setzt sie in puncto Leichtigkeit Maßstäbe. Zudem bietet sie mit der Re-START Notstartfunktion und dem IP66 Wasserdicht-Zertifikat hohe Zuverlässigkeit. Mit der Masori Tiefstpreis-Garantie erhältst du diese innovative Motorradbatterie zu einem unschlagbaren Preis.

Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie für maximale Effizienz

Die Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie (LiFePO4) der HDX-14 von CS-Batteries ist ein Meisterwerk für den Einsatz in Motorrädern, da sie nicht nur eine hohe Energiedichte bietet, sondern auch thermisch stabil ist. Diese Eigenschaft sorgt für einen sicheren Betrieb über ein breites Temperaturspektrum von -30°C bis +80°C. Im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien überzeugt sie durch eine deutlich höhere Lebensdauer und eine reduzierte Selbstentladung. Solltest du deine Batterie länger nicht nutzen, bleibt der Ladezustand nahezu konstant, was die lange Standzeit erklärt.

Beeindruckende Startleistung von 400A für jedes Abenteuer

Mit einer beeindruckenden Startleistung von 400A bietet die HDX-14 eine kraftvolle Performance beim Anlassen deines Motorrads. Dies ist besonders wertvoll in kalten Klimazonen oder in Situationen, in denen maximale Startkraft gefragt ist. Eine höhere Startleistung bedeutet schnelle Verfügbarkeit der vollen Motorleistung. Niedrigere Werte würden den Anlasser mehr belasten und könnten bei niedrigen Temperaturen Startprobleme verursachen.

Äußere Abmessungen und vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Die kompakten Abmessungen von 113mm Länge, 70mm Breite und 83mm Höhe machen die HDX-14 zur idealen Wahl für viele Motorräder. Ihre geringe Größe ermöglicht eine flexible Installation, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Dank des geringen Gewichts von 750g wird das Gesamtgewicht des Fahrzeugs kaum beeinträchtigt. Perfekt für alle, die auf Performance und Vielseitigkeit setzen.

Spezielle Batterie-Management-System-Technologie (BMS) integriert

Das integrierte Batterie-Management-System (BMS) der HDX-14 gewährleistet bestmöglichen Schutz bei der Nutzung. Es stellt den aktiven Zellenausgleich sicher und passt sich konstant den Anforderungen der Fahrzeugelektronik an. Das Ergebnis: maximale Sicherheit und zuverlässige Leistung bei jeder Fahrt. Im Vergleich zu Batterien ohne BMS kann die HDX-14 dadurch vor übermäßiger Entladung, Überladung und thermischen Überlastungen geschützt werden.

Revolutionäre Notstartfunktion für zusätzliche Sicherheit

Die Re-START Notstartfunktion der HDX-14 verhindert Startprobleme bei entladener Batterie. Mit dieser Funktion kannst du dein Motorrad selbst bei leerer Batterie starten, was in einer Notlage oder auf langen Touren ein echter Lebensretter sein kann. Eine höhere Leistung im Notstartmodus sorgt für zusätzliche Zuverlässigkeit. Diese Funktion ist einzigartig am Markt und ein Highlight dieser Batterie.

Energie- und Kapazitätsparameter auf höchstem Niveau

Die HDX-14 bietet eine Energiekapazität von 64Wh bei einer Spannung von 12,8V. Diese Parameter garantieren eine konstante und effiziente Leistung über lange Einsatzzeiten. Bei einer maximalen Entladeschlussspannung von 10V verblasst die Konkurrenz. Die Ticks der Ladeeffizienz zeigen sich mit einem maximalen Ladestrom von 5A, was eine schnelle Aufladung in nur etwa 60 Minuten ermöglicht. Ein effizientes Energiemanagement bleibt hierdurch gewährleistet.

Schnellladung und Kompatibilität mit modernen Motorradsystemen

Die HDX-14 ist mit ihrer Schnellladefähigkeit direkt für den Einsatz in modernen Motorradsystemen gerüstet. Sie kann den maximalen Ladestrom der Lichtmaschine von 256W optimal nutzen und entlastet gleichzeitig den Laderegler. Diese Eigenschaft gewährleistet eine lange Lebensdauer und eine gleichbleibend hohe Performance, was besonders im Rennsport von Vorteil ist.

Multi-Connect M6 Anschlüsse für vielseitigen Einsatz

Mit den integrierten Multi-Connect M6 Anschlüssen ist die HDX-14 besonders flexibel einsetzbar. Diese Anschlüsse ermöglichen eine einfache Montage sowohl oben, seitlich als auch vorne am Motorrad. Dadurch werden Anpassungen oder Nachrüstungen mühelos vorgenommen. Dies ist besonders praktisch für Motorräder mit beengten Platzverhältnissen oder maßgeschneiderte Verkabelung.

IP66-Wasserdichtigkeit für extreme Einsatzbedingungen

Die IP66-Zertifizierung stellt sicher, dass die HDX-14 auch unter widrigen Bedingungen wie starken Regenfällen und Staubbelastung zuverlässig funktioniert. Im Gegensatz zu ungeschützten Batterien kannst du darauf zählen, dass sie auch in härtesten Umgebungen standhält. Ein vertrauenswürdiger Begleiter für alle, die ihre Motorräder auch offroad einsetzen möchten und keine Kompromisse bei der Zuverlässigkeit eingehen möchten. Wende dich mit Fragen zur Montage oder Optimierung direkt an den Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) oder nutze unseren Expertensupport FAQ & Hilfe. Unser Audio Blog hält dich zudem auf dem Laufenden über aktuelle Entwicklungen und Einbauhilfen.