ACV LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin

Beschreibung

Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio austauschen möchtest, solltest du die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beibehalten.

Es ist jedoch möglich, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen.

Hinweis

CAN Bus

• Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
• Fahrzeuge mit Continental 250VP1 / 250VP2 OEM Gerät
• Fahrzeuge mit UConnect OEM Gerät
• Fahrzeuge mit Daiichi OEM Gerät*

Fahrzeuge mit Fehleranzeige Tageskilometerzähler nach Installation > Dipschalterstellung unter der Platine

• Dipschalterstellung spannungsfrei anpassen
• Dipschalter 1 on / Dipschalter 2 off / Dipschalter 3 on oder off
• Dipschalter 1 off / Dipschalter 2 on / Dipschalter 3 on oder off
• Dipschalter 1 on > 250VP1 OEM HU
• Dipschalter 2 on > 250VP2 OEM HU
• Dipschalter 3 on > Blue&Me OEM Funktion
• Dipschalter 4 on > Pioneer
• Dipschalter 1 off / Dipschalter 2 off / Dipschalter 3 on > Daiichi OEM Gerät
• Nach Umstellung CAN Bus Ruhe herstellen
• Fahrzeuge mit anhaltener Fehleranzeige und anderem Softwarepaket nicht kompatibel
• Bordcomputer Fahrzeugeinstellungen nicht unterstützt**
• Fernlichtassistent nicht unterstützt
• Fahrassistenssysteme nicht unterstützt
• Datum/Uhrzeiteinstellung nicht unterstützt**

Fahrzeuge mit OEM Rückfahrkamera Belegung OEM Stecker

• rot: Pin 31 Video+
• weiß: Pin 32 Video -
• schwarz: Pin 33 Schirmung

Für folgende Fahrzeuge geeignet

Citroen

• Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023*
• Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023*

Fiat

• Fiat 500 (ZAF 312) 07/2016 - 2023*
• Fiat 500L (ZAF 199) 10/2012 - 07/2017
• Fiat 500L (ZAF 199) 07/2017 - 03/2022
• Fiat Doblo (ZAF 263) 01/2015 - 06/2022
• Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021*

Opel

• Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2023*

Peugeot

• Peugeot Boxer (Y) 05/2014 - 2023*

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

• Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
• rot: +12V Zündung Klemme 15
• orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
• lila/weiß: +12V Rückfahrsignal
• rosa: Geschwindigkeitssignal
• grün: Masse GND Handbremssignal
• Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.

Strombedarf größer 100 mA

• 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
• 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
• Lenkradfernbedienung
• *Fahrzeuge mit Daiichi OEM Gerät Kabelbaum schwarze Kabel > Adapterkabelbaum Radioschacht Fahrerseite demontieren
• *Fahrzeuge mit direkt verkabeltem OEM Daiichi Gerät farbige Kabel nicht kompatibel > an den Support wenden/siehe Artikel: 42sfa016
• **Bordkomputer Fahrzeugeinstellungen Infodapter:
• Infodapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Fiat VP1/VP2 > Artikel: 43uft01

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

• LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
• LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
• LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
• LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
• LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
• LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
• LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
• LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte: 42ctmultilead
• LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
• LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
• LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
• LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
• LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose: 42ctpioneerlead2
• LFB Kabel 42s/acv > Geräte mit LFB-Anlernfunktion: 42ctsmartlead
• LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
• LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

Allgemeine Installationshinweise

Überprüfung

• 1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
• 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
• 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen

Anschluss- und Anschlussreihenfolge

• 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
• 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
• 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
• 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
• 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
• 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
• 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
• 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug

Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels

• 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
• 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8

Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs

• 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
• 2: OEM Gerät bedienen
• 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
• 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
• 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
• Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.

Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen

• 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
• 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
• 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
• 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
• 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
• 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen