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ACV

ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO

Aktivadapter

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Highlights

  • Eingangsleistung: 4 x 20 Watt,Impedanz nicht spezifiziert.
  • Kompatibel mit BMW 3er (E46), 5er (E39), X5 (E53).
  • Anschluss: 40 Pin Quadlock Stecker,ISO Stecker kompatibel.
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Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, benötigst du unter Umständen einen Aktivsystemadapter, um das werksseitig verbaute Soundsystem aufrechtzuerhalten.

Dies ermöglicht den Anschluss von Nachrüstradios an das fahrzeugeigene Aktivsystem und behält den OEM Verstärker und die angeschlossenen Lautsprecher durch Adaption, Anpassung oder Wandlung der Ausgangssignale der Signalquelle an den Signaleingang des OEM Verstärkers bei.

Je nach Fahrzeug und verbautem OEM Aktivsystem können jedoch verschiedene Funktionen wie zum Beispiel Fader oder Klang- und Subwoofereinstellungen wegfallen.

In Einzelfällen kann es durch das OEM System und das Nachrüstradio zu erhöhtem Rauschen oder Ein- und Ausschaltgeräuschen kommen.

Vor der Endmontage des Aktivsystemadapters solltest du die Funktionen deines Fahrzeugs und das Soundsystem auf ihre Funktionstüchtigkeit hin prüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Hinweis

  • Anschluss: 40 Pin BMW Quadlock Stecker > ISO Stecker
  • Fahrzeuge mit OEM Hifi System Verstärker SA676A
  • Fahrzeuge ohne Harman Kardon DSP OEM Soundsystem Verstärker SA677A
  • Eingangsleistung: 4 x 20 Watt max.

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • BMW 3er (E46) 07/1998 - 02/2007
  • BMW 5er (E39) 01/1996 - 05/2004
  • BMW X5 (E53) 03/2000 - 10/2003
  • Fahrzeuge mit 17 Pin Rundstecker und OEM Soundsystem > Artikel: 13-1020-50
  • Fahrzeuge ohne DSP OEM Soundsystem I Bus gesteuert
Ein Aktivsystemadapter, wie er vom Hersteller ACV entwickelt wurde, hilft Dir dabei, Dein werkseitig installiertes Soundsystem zu erhalten, selbst wenn Du ein neues Nachrüstradio einbaust. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst, ist es wichtig, den Original-Verstärker weiter nutzen zu können und nicht auf dessen Leistung oder Klangqualität zu verzichten. Dieser Adapter fungiert als Schnittstelle zwischen Deinem Nachrüstradio und dem bestehenden OEM-Verstärker, indem er die Signale korrekt anpasst. Darüber hinaus erspart er Dir das umständliche Neuverlegen von Kabeln oder den Austausch zusätzlicher Komponenten. Stattdessen kannst Du Dich voll und ganz auf das Klangerlebnis konzentrieren. Der Aktivsystemadapter sorgt dafür, dass Du die Vorzüge Deines originalen Aktivsystems beibehältst und trotzdem das Potenzial Deines neuen Radios ausschöpfst. Wenn Du mehr über den Hersteller ACV wissen möchtest, findest Du auf unserer Seite weitere Informationen über deren Produktphilosophie und Support.
Ja, in den meisten Fällen kannst Du Deine werkseitigen Verstärker und Lautsprecher vollständig weiterverwenden, solange Du einen passenden Aktivsystemadapter nutzt. Er vermittelt zwischen dem Ausgangssignal des Nachrüstradios und dem Eingangssignal des OEM-Verstärkers, sodass die Ausgangsspannung optimal auf die Eingangsempfindlichkeit abgestimmt wird. Gerade wenn Du Wert auf ausgewogene Klangeinstellungen legst, ist es hilfreich, dass so viele Funktionen wie möglich erhalten bleiben. Allerdings solltest Du beachten, dass bei bestimmten Fahrzeugmodellen oder bestimmten OEM-Audiosystemen einzelne Features wie Fader-Regelung oder Subwoofer-Pegel teils eingeschränkt sein können. Achte darauf, dass sämtliche Kabelverbindungen korrekt gesteckt sind und kontaktiere bei Bedarf den Hersteller oder wirf einen Blick auf unsere technischen Dokumentationen. Auf unserer internen Produktseite findest Du zudem häufig gestellte Fragen zum optimalen Anschluss.
Störgeräusche wie Knacken oder leichtes Rauschen beim Ein- oder Ausschalten können verschiedene Ursachen haben. Oft liegt es daran, dass das neue Radio beim Booten kurzzeitig ein Signalpegel ausgibt, den der originale Verstärker nicht erwartet. Auch ein fehlender Masseabgleich kann solche Geräusche begünstigen. Mit einem hochwertigen Aktivsystemadapter kannst Du diese Effekte oft minimieren, da er das Signal optimal an den Verstärker weiterleitet und mögliche Pegelsprünge abfängt. Gerade wenn Du laute Musik bevorzugst, fällt Dir ein plötzlicher Knall beim Einschalten unangenehm auf. Es empfiehlt sich, vor dem endgültigen Verbau eine Testrunde zu drehen und mit unterschiedlichen Lautstärken zu experimentieren. Solltest Du trotz des Adapters Störgeräusche vernehmen, lohnt sich ein Blick in die Installationsanleitung oder ein Besuch unserer Support-Seite, um den richtigen Masseanschluss zu überprüfen.
Dieser Aktivsystemadapter vom Hersteller ACV ist üblicherweise für eine maximale Eingangsleistung von 4 x 20 Watt ausgelegt. Das bedeutet, dass die Lautsprecherausgänge Deines Nachrüstradios in diesem Leistungsbereich liegen sollten, damit keine Überlastung entsteht. Wenn Du beispielsweise ein Radio verwendest, das mit 4 x 50 Watt wirbt, ist das meist die Peak-Leistung – nicht die RMS-Leistung. Achte daher auf die tatsächlichen RMS-Werte, um Beschädigungen zu vermeiden oder störende Verzerrungen im Klangbild auszuschließen. Gerade wenn Du gerne Deinen Lieblingssongs mit etwas mehr Lautstärke lauschst, kann der Adapter die Signale so regeln, dass Dein OEM-Verstärker sie optimal weiterverarbeiten kann. Auf unserer internen Infoseite erfährst Du mehr Details über Leistungsspezifikationen und Kompatibilitäten zu unterschiedlichen Radios.
Einige Fahrzeuge mit werksseitigem Aktivsystem nutzen besondere Signalwege, um die Fader-Balance oder Subwoofernutzung zu regeln. Durch den Einsatz eines Aktivsystemadapters kann es passieren, dass einzelne Funktionen nicht vollständig abgebildet werden. Der Adapter hat zwar die Aufgabe, das Signal so anzupassen, dass das OEM-System korrekt betrieben wird, jedoch sind manche Fahrzeugmodelle so konzipiert, dass beispielsweise nur ein Stereo-Signal eingespeist wird und der interne Verstärker den Rest erledigt. Ob Du von solchen Einschränkungen betroffen bist, hängt vom jeweiligen Automodell und den genauen Steuerungswegen ab. Schau deshalb vorher in die Fahrzeugunterlagen oder wende Dich an den Hersteller. Auf unserer Support-Seite findest Du außerdem Hinweise, wie Du im Zweifelsfall das Beste aus Deinem System herausholst und begrenzte Einstellungen umgehst.
Eine zuverlässige Funktionsüberprüfung ist essenziell, bevor Du alles fest verbaust. Am besten startest Du mit einem kurzen Test: Schalte das Radio an und achte darauf, ob alle Lautsprecher angesteuert werden. Teste verschiedene Audioquellen, um festzustellen, ob vorne und hinten gleichermaßen Sound ausgegeben wird. Gerade wenn Du gerne Podcasts hörst, bemerkst Du fehlende Kanäle oft schnell bei Sprachaufnahmen. Auch der Bass sollte klar wahrnehmbar sein, sofern Dein Fahrzeug über einen separaten Subwoofer verfügt. Zudem empfiehlt es sich, während der Fahrt kurz zu lauschen, ob Störgeräusche auftreten. Tauchen keine Probleme auf, kannst Du das Radio ruhig lauter drehen, um zu hören, wie der Klang sich bei höherer Lautstärke verhält. Wenn alles stimmt, ist der Aktivsystemadapter korrekt eingebunden. Mehr Tipps findest Du auf unserer internen Adapter-Übersichtsseite.
Ein gründlicher Funktionstest spart Dir späteren Ärger und vermeidet zeitaufwendiges Nachbessern. Bevor Du den Aktivsystemadapter endgültig verbaust und alle Verkleidungen montierst, solltest Du alle Audiofunktionen durchspielen. Teste die Fader-Einstellungen, die Balance zwischen linkem und rechtem Kanal sowie die Pegel für Bass und Höhen. Gerade wenn Du gern unterschiedliche Musikrichtungen hörst, fallen Dir Unregelmäßigkeiten bei Rock, Pop oder Hip-Hop vielleicht erst später auf. Ein umfassender Check kann hierzu jederzeit Klarheit verschaffen. Pass zudem auf Einstellmöglichkeiten am Radio selbst auf, denn manche Systeme bieten spezielle Sound-Presets, die mit dem Adapter unterschiedlich harmonieren könnten. Falls Dir etwas merkwürdig vorkommt, lohnt sich ein Blick ins Handbuch oder ein Kontakt zum Hersteller ACV. Unsere detailierte Prüfliste auf der Produktseite hilft Dir zudem, Schritt für Schritt vorzugehen.
Ja, dieser Aktivsystemadapter ist speziell für verschiedene BMW-Modelle wie den 3er (E46) oder den 5er (E39) entwickelt worden und kann auch bei bestimmten anderen europäischen Automarken eingesetzt werden, sofern die Anschlüsse und Systemarchitektur passen. Wichtig ist, dass Dein Fahrzeug einen kompatiblen Anschlusstyp (wie etwa den 40 Pin BMW Quadlock auf ISO oder den 17 Pin Rundstecker) besitzt und ein OEM-Soundsystem mit separatem Verstärker ohne DSP-Steuerung nutzt. Ob Dein Audi, Mercedes oder VW die gleichen Schnittstellen bereitstellt, erfährst Du in der jeweiligen Fahrzeugdokumentation oder in unseren detaillierten Kompatibilitätslisten. Gerade wenn Du ein hochwertiges Original-Soundsystem beibehalten möchtest, musst Du unbedingt darauf achten, den richtigen Adapter für Dein Modell zu wählen. Bei weiteren Fragen hilft Dir auch der Hersteller ACV oder unser hauseigener Kompatibilitätscheck.
Diese Stecker-Konfiguration zeigt Dir, dass der Adapter explizit den Übergang vom großen BMW Quadlock-Anschluss mit 40 Pins auf den standardisierten ISO-Anschluss ermöglicht. Der Quadlock-Stecker ist bei vielen neueren BMW-Modellen üblich, während ISO-Konnektoren für zahllose Nachrüstradios verwendet werden. Mithilfe des Aktivsystemadapters wird so sichergestellt, dass die Pins in der richtigen Reihenfolge verbunden sind und das vollwertige Signal am Verstärker ankommt. Dadurch ist das Kabelmanagement klar strukturiert – Du benötigst keine weiteren Adapterkonstruktionen oder Eigenlösungen. Gerade wenn Dir ein unkomplizierter Einbau wichtig ist, profitierst Du von dieser vordefinierten Zuordnung. Außerdem bleibt Deine Originalverkabelung im Fahrzeug weitgehend unberührt, was später bei Wartung oder Rückbau nützlich ist. Hinweis: Auf unserer Übersichtsseite findest Du Schaubilder zum Steckerlayout, damit Du schnell siehst, wie Sa- und Audioleitungen verlaufen.
Treten nach dem Einbau Tonprobleme wie zu leiser Sound oder verzerrte Wiedergabe auf, solltest Du zuerst die Kabelverbindungen prüfen. Ein lockerer Massekontakt oder verwechselte Lautsprecherkabel können für sofortige Klangbeeinträchtigungen sorgen. Achte auch darauf, die Lautstärke am Radio nicht zu weit aufzudrehen, wenn der Adapter nur für 4 x 20 Watt maximale Eingangsleistung ausgelegt ist. Gerade wenn Du gerne mal die Bässe voll aufdrehst, kann es passieren, dass der Verstärker plötzlich clippt oder unsaube Klänge erzeugt. Mit einer sorgfältigen Justierung des Eingangspegels und den korrekten Einstellungen am Radio bekommst Du jedoch schnellen Erfolg. Zusätzlich lohnt es sich, verschiedene Musikquellen zu testen – denn oft weist erst ein direkter Vergleich auf Fehler in der Signalübertragung hin. Wenn Du weiterführende Tipps benötigst, findest Du in unserer internen FAQ-Seite detaillierte Hinweise und Support-Kontakte, um den Klang zu perfektionieren.

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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Produkt Spezifikationen

Hersteller

ACV

Produkttyp

Aktivadapter

Merkmale

  • Highlights

    • Eingangsleistung: 4 x 20 Watt,Impedanz nicht spezifiziert.
    • Kompatibel mit BMW 3er (E46), 5er (E39), X5 (E53).
    • Anschluss: 40 Pin Quadlock Stecker,ISO Stecker kompatibel.

  • Uvp

    49,99

Gewicht

0.1 kg

Deine Vorteile bei Masori

Kaufen Sie den ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO Aktivsystemadapter von ACV für optimalen Klanggenuss

Der ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO Aktivsystemadapter von ACV ermöglicht die reibungslose Integration von Nachrüstradios in dein bestehendes BMW Soundsystem und sorgt für eine nahtlose Verbindung zwischen OEM Verstärker und angeschlossenen Lautsprechern. Dieser Adapter ist perfekt auf die spezifischen Anforderungen deines Mediums abgestimmt, denn er bewahrt die bestehenden Audiokanäle durch gekonnte Adaption und Anpassung. Der Einsatz ermöglicht dir maximale Flexibilität, die durch den Masori Onlineshop durch die Tiefstpreis-Garantie gestützt wird – du erhältst den Adapter dort immer zum besten Preis, den es online zu finden gibt. Sicher dir diesen Adapter, um dein Hörerlebnis kostengünstig auf das nächste Level zu heben.

Technische Performance des ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO Adapters

Der ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO Adapter überzeugt durch seine Fähigkeit, das werksseitige Soundsystem deines BMWs aufrechtzuerhalten, was ihn besonders wertvoll in Kombination mit einem Nachrüstradio macht. Die maximal übertragbare Eingangsleistung von 4 x 20 Watt sichert dir kraftvollen Sound bei minimalem Verlust. In Relation zu gängigen Aktivsystemadaptern liegt diese Leistung im soliden Mittelklassebereich. Ein höherer Wert könnte beispielsweise die Ansteuerungsmöglichkeiten weiter ausreizen, während ein niedrigerer Wert die Klangqualität beeinträchtigen könnte.

Anschlussdetails vom 40 Pin Quadlock Stecker zu ISO Stecker

Mit dem ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO Adapter hältst du eine Schlüsselkomponente in Händen, die den Übergang von 40 Pin BMW Quadlock Anschlüssen zu standardisierten ISO Steckern nahtlos ermöglicht. Die saubere Signalübertragung wird gewährleistet, indem der Adapter sicherstellt, dass die Wiedergabekanäle unverändert bleiben. Ein fehlerhafter Übergang könnte das Audiobild trüben, weswegen die Präzision dieses Adapters essenziell für die Integrität deines Soundsystems ist. Eine ausgeklügelte Bauweise trägt dazu bei, Rauschen und Störungen auf ein Minimum zu reduzieren.

Integrierte OEM System Kompatibilität für BMW Modelle

Dieser Adapter ist optimal für BMW 3er (E46), 5er (E39) und X5 (E53) Modelle geeignet, die zwischen 1996 und 2007 produziert wurden. Er ist konzipiert für Fahrzeuge ohne DSP OEM Soundsystem, wodurch die Komplexität im Hinblick auf Signalumwandlung reduziert wird. Solche technischen Zuschnitte sind besonders in Fahrzeugen wichtig, die ein OEM Hifi System Verstärker SA676A oder vergleichbare Anpassungen nutzen. Ein variablerer Adapter könnte überfordert sein, ja gar die komplette Systemintegrität gefährden.

Vorbereitungen vor der Endmontage für höchste Effektivität

Beim Einbau des Adapters solltest du dringend prüfen, ob alle Funktionalitäten wie Fader, Klang- und Subwoofereinstellungen erhalten bleiben. Eine nicht saubere Integration kann zu Funktionsverlusten führen – stellenweise kann Ein- und Ausschaltgeräusche verursachen. Solche Überprüfungen sollten Teil deines Einbauverfahrens sein, um ein optimales Hörerlebnis zu gewährleisten und potentielle Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Denke daran: Ein fehlerfreier Betrieb fängt mit einer präzisen Prüfung an.

Individuelle Anpassungsfähigkeit durch den ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO

Der ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO ist ein hervorragendes Werkzeug für den flexiblen Einsatz in Fahrzeugen mit OEM Hifi System ohne Harman Kardon DSP. Diese spezialisierte Adaption stellt sicher, dass die akustischen Eigenschaften des Originalsystems bewahrt werden und setzt auf I-Bus gesteuerte Fahrzeuge ab. Diese Spezifikation bietet eine solide, auf den BMW abgestimmte Lösung, ohne den Bedarf an umfangreichen Anpassungen in Kauf zu nehmen, was ihn zu einem der effizientesten Adapter macht.

Verbindung von OEM Verstärker und Nachrüstlösungen

Die Architektur des ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO Adapters ermöglicht eine elegante Verbindung zwischen dem Nachrüstradio und dem Originalsystem. Dank der präzise abgestimmten Adaptionsmechanismen werden Verlustleistungen minimiert und eine erhebliche Klangsteigerung erzielt. Hierbei ist wichtig zu wissen, dass höhere Adaptionsfähigkeiten in anderen Modellen möglicherweise zu ungewünschten Störgeräuschen führen könnten, während der ASA Adapter solch negativen Effekten effektiv entgegenwirkt.

Eingravierte Herausforderungen der Nachrüstung vermeiden

Besonders relevant ist die Vermeidung von typischen Herausforderungen, die bei der Nachrüstung von Soundsystemen auftreten können. Auf diese Weise verhindert der ASA BMW 40Pin Quadlock>ISO Adapter eventuelle Problematiken. Vor allem das Risiko von erhöhtem Rauschen oder störenden Ein- und Ausschaltgeräuschen wird erfolgreich minimiert. Eine gelungene Abstimmung des systemeigenen Signalbilds mit dem neuen Interface sind Faktoren, die die Soundperformance signifikant beeinflussen können.

Herstellerinformationen und weiterführende Hilfen

Sollten während des Einbaus Fragen aufkommen oder du Hilfe benötigen, steht dir der Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) zur Verfügung. Außerdem bietet der Expertensupport FAQ & Hilfe sowie der Audio Blog von Masori umfassende Informationen und Unterstützung. Solche Ressourcen sind besonders wertvoll, um aufkommende Fragen klar und präzise zu beantworten und sicherzustellen, dass dein Adapter genau das tut, was er soll: Die Musikalität deines Fahrzeugs zu heben.