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Masori

G8-8 VW New Beetle

VW-Subwoofergehäuse

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Highlights

  • Passgenau für VW New Beetle, erstklassige Bassverstärkung.
  • Hohe Stabilität, langlebig und robust.
  • Hochwertige MDF-Platten, optisch ansprechend.
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Marke: Masori
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Heute stellen wir dir das G8-8 VW New Beetle Subwoofergehäuse von Masori vor. Dieses speziell gestaltete Gehäuse ist bekannt für seine Passgenauigkeit und Bereitstellung erstklassiger Bassverstärkung, ohne die Funktionalität deines Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Gefertigt in Polen, besticht es durch seine hohe Stabilität und sorgt dafür, dass dein Subwoofer über Jahre hinweg wie neu aussieht.

Produktparameter

  • Platte MDF
  • Farbe Schwarz Melange
  • Lautsprechergröße 8"/20cm
  • Durchmesser der Montageöffnung (mm) 182
  • Durchmesser der Hinterschneidung (mm) 222
  • Tiefe des Subwoofers (mm) 124
  • MAX Magnetdurchmesser (mm) 182
  • Volumen des geschlossenen Gehäuses (Liter) 8
  • Gewicht (kg) 4,50

Achte bitte vor dem Kauf darauf, dass das Gehäuse für dein Fahrzeugmodell geeignet ist und an der Einbauposition keine fahrzeugeigenen Module vorhanden sind.
Das Gehäuse wird ohne Halterungen geliefert, für die Montage sind zusätzliche Lochbleche oder Winkel nötig.

Das G8-8 VW New Beetle Subwoofergehäuse von Masori weist eine präzise Passgenauigkeit auf. Die Abmessungen umfassen eine Subwoofer-Tiefe von 124 mm, einen maximalen Magnetdurchmesser von 182 mm und eine Lautsprechergröße von 8 Zoll bzw. 20 cm. Diese Kombination bietet optimale Leistung und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Subwoofern. Mit einem Durchmesser der Montageöffnung von 182 mm und einem Hinterschneidungsdurchmesser von 222 mm sorgt es für perfekte Integration, ohne Einbußen in der Fahrzeugfunktionalität.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse von Masori ist aus hochwertigem MDF gefertigt, einem Material, das für seine Dichte und Stabilität bekannt ist. Die Oberfläche weist ein elegantes Schwarz Melange Finish auf, das nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch zusätzlichen Schutz bietet. Diese Materialwahl garantiert eine robuste Konstruktion, die langlebig ist und den Klang des Subwoofers optimal unterstützt. Gerade wenn Du gerne kraftvolleren Bass hörst, profitierst Du von dieser stabilen Bauweise, die klangliche Präzision sicherstellt.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse bietet ein geschlossenes Gehäusevolumen von 8 Litern. Diese spezifische Volumengröße ist entscheidend für die Klangcharakteristik des eingesetzten Subwoofers, ermöglicht es doch eine präzise Basswiedergabe ohne Resonanzverzerrungen. Bei der Installation gilt es zu berücksichtigen, dass dieses Volumen ideal für bestimmte Subwoofer-Typen ist, vor allem solche, die auf enge, dynamische Basslinien ausgelegt sind. So erhältst Du eine harmonische und klare Tieftonwiedergabe in Deinem Fahrzeug.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse von Masori wurde spezifisch für eine perfekte Passform im VW New Beetle konzipiert. Diese gezielte Passgenauigkeit stellt sicher, dass das Gehäuse nahtlos in das Fahrzeuginterieur integriert werden kann, ohne dass es zu Einschränkungen im Kofferraumvolumen kommt. Auch wenn Dein Fahrzeug ein älterer New Beetle ist, passt dieses Gehäuse dank seiner präzisen Abmessungen optimal, sodass Du von der erstklassigen Bassverstärkung profitierst, ohne dass Komforteinbußen auftreten.
Die Installation des G8-8 VW New Beetle Subwoofergehäuses von Masori ist dank der präzisen Abmessungen und Montagevorgaben unkompliziert. Du musst lediglich sicherstellen, dass Du die vorgegebenen Maße für die Montageöffnung von 182 mm und Hinterschneidung von 222 mm einhältst. Achte darauf, dass der Magnetdurchmesser von 182 mm nicht überschritten wird, um eine perfekte Sitzpassung zu gewährleisten. Diese exakten Passformen ermöglichen eine problemlose Installation ohne zusätzliche Modifikationen am Fahrzeuginterieur.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse von Masori bietet durch sein Volumen von 8 Litern und die stabile MDF-Konstruktion erhebliche akustische Vorteile. Diese Parameter minimieren unerwünschte Resonanzen und Maximieren die Basspräzision. Gerade in einem Fahrzeug wie dem New Beetle, wo der Innenraum Begrenzungen hat, ist ein solches maßgeschneidertes Gehäuse essenziell, um die volle Klangperformance des Subwoofers zu entfalten und ein sattes, unverfälschtes Bassgefühl zu ermöglichen.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse ist dafür ausgelegt, Subwoofer mit einem Magnetdurchmesser von maximal 182 mm und einer Tiefe von 124 mm zu beherbergen. Diese Spezifikationen sind wichtig, um sicherzustellen, dass der Subwoofer seinem vollen Potenzial ohne internen Druckverlust gerecht wird. Indem Du Dich an diese Maßvorgaben hältst, kannst Du sicherstellen, dass kein klanglicher Kompromiss eingegangen wird, insbesondere bei hoher Lautstärke, wo die Materialintegrität des Gehäuses wesentlich zur Klangklarheit beiträgt.
Für die optimale Funktionsweise des G8-8 VW New Beetle Gehäuses von Masori benötigst Du einen Subwoofer, dessen Größe auf die 8-Zoll bzw. 20 cm Lautsprecheröffnung und den 182 mm Magnetdurchmesser abgestimmt ist. Auch eine Tiefe von maximal 124 mm ist entscheidend. Solange Dein Subwoofer diese Parameter erfüllt, kannst Du sicherstellen, dass Du das beste Klangresultat erzielst, da das Gehäuse speziell entwickelt wurde, um diese Maßvorgaben effizient zu integrieren und somit für optimalen Klang zu sorgen.
Das G8-8 VW New Beetle Gehäuse ist so konzipiert, dass es die Funktionalitäten des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Durch seine passgenaue Form passt es sich dem Kofferraum an ohne wertvollen Platz zu beanspruchen. Dies ist besonders wichtig für den Alltag, da du weder in der Nutzung Deines Fahrzeugs noch beim Verstauen von Gepäck Einschränkungen verspürst. Die smarte Gestaltung und das geringe Gewicht von 4,5 kg tragen dazu bei, dass sich das Handling des Fahrzeugs unverändert anfühlt, selbst bei eingebautem Subwoofer.
Dank der hochwertigen MDF-Bauweise und des optimal angepassten Volumens bietet das G8-8 VW New Beetle Gehäuse eine solide Grundlage, die unerwünschte Vibrationen und Resonanzgeräusche minimiert. Die Fertigung in Polen garantiert darüber hinaus exzellente Verarbeitungsqualität, die zu ruhigen und sauberen Basswiedergaben ohne lästige Geräusche führt. Dies ist besonders vorteilhaft beim Abspielen von Tiefbässen oder bei hoher Lautstärke, da die akustische Performance nicht von störenden Vibrationseffekten beeinflusst wird.

CHP car hifi produkte GmbH&Co.KG
Steffen Bläsing
Lindenstr. 55
15517 Fürstenwalde
Deutschland

Kontakt: verkauf@chp24.com

Produkt Spezifikationen

Hersteller

Masori

Produkttyp

Vw-subwoofergehäuse

Merkmale

  • Highlights

    • Passgenau für VW New Beetle, erstklassige Bassverstärkung.
    • Hohe Stabilität, langlebig und robust.
    • Hochwertige MDF-Platten, optisch ansprechend.

  • Uvp

    229

Gewicht

4.5 kg

Deine Vorteile bei Masori

Masori G8-8 VW New Beetle Subwoofergehäuse günstig kaufen mit perfekter Passgenauigkeit

Das Masori G8-8 VW New Beetle Subwoofergehäuse ist der Schlüssel zu einem kraftvollen Basserlebnis in deinem Fahrzeug. Mit einer exakten Passform speziell für den VW New Beetle bietet es perfekte Integration ohne Einschränkungen. Das Gehäuse ist aus MDF gefertigt, einem Material, das für seine akustischen Eigenschaften bekannt ist. Mit einem Lautsprecherdurchmesser von 8 Zoll (20 cm) ist es ideal für viele gängige Subwoofer-Modelle geeignet. Die Fertigung in Polen garantiert Qualität und Nachhaltigkeit. Profitiere von der Masori Tiefstpreis-Garantie und sichere dir das beste Angebot online auf masori.de.

Exakte Passform: Durchmesser der Montageöffnung bei 182 mm

Die Präzision der Maschinenfertigung sorgt für eine Montageöffnung von exakt 182 mm, was für einen optimalen Sitz des Subwoofers sorgt. Diese Passgenauigkeit minimiert die Gefahr von Resonanzen und Vibrationen, was zu einem saubereren und klareren Bassklang führt. Ein größerer oder kleinerer Öffnungsdurchmesser würde entweder die Stabilität oder den Klang beeinträchtigen. Dies stellt sicher, dass der Subwoofer fest an Ort und Stelle bleibt und seine volle Leistung entfaltet.

Optimale Stabilität durch MDF: Gewicht von 4,50 kg

Mit einem Gewicht von 4,50 kg bietet das Gehäuse ausreichende Stabilität, um unerwünschte Vibrationen zu minimieren. MDF, bekannt für seine Dichte, unterstützt die Reduzierung von Gehäuseresonanzen. In anderen Gehäusen könnte leichteres Material zu Verzerrungen führen. Dieses Gewicht hilft zudem, den Subwoofer in Position zu halten und Klangverluste zu vermeiden. Ein schwereres Gehäuse, jedoch, könnte die Mobilität beeinträchtigen.

Perfekte Dimensionierung für den VW New Beetle

Das Design des 8-Liter-Volumens stellt sicher, dass der Subwoofer in das spezifische Umfeld des VW New Beetle passt. Diese maßgeschneiderte Lösung verhindert Volumenunterschiede, die bei nicht spezialisierten Gehäusen auftreten können. Ein kleineres Gehäusevolumen würde den Bass dämpfen, während ein größeres Volumen zu Verzerrungen führen könnte. Genauigkeit spielt hier eine entscheidende Rolle für ein optimales Klangerlebnis.

Versiegelte Gehäusearchitektur maximiert den Bassoutput

Das geschlossene Gehäusevolumen von 8 Litern optimiert die Basswiedergabe, indem es die Schwingungen des Subwoofers gezielt nutzt. Dies führt zu einem präzisen und kräftigen Bass, der saubere Frequenzen liefert. Ein größeres Volumen würde die schnellen Schwingungen unterbinden, während ein kleineres Volumen die Dynamik einschränken könnte. Die Abstimmung verstärkt den Hörgenuss, ohne den originalen Fahrzeuginnenraum anzupassen.

Durchmesser der Hinterschneidung bei 222 mm

Mit einer Hinterschneidung von 222 mm gewährleistet das Gehäuse eine ideale Rücklufteinlassdimensionierung für den Subwoofer. Diese Dimension unterstützt die akustische Effizienz des Systems. Ein engerer Durchmesser könnte die Luftzirkulation behindern und den Klang beeinflussen, während ein größerer Durchmesser möglicherweise das Gehäuse schwächen würde. Dieser Wert hilft, den Subwoofer in seinem full potential zu aktivieren.

Maximale Einbautiefe des Subwoofers beträgt 124 mm

Mit einer maximalen Einbautiefe von 124 mm ist das Gehäuse daran angepasst, kompakte Subwoofer aufzunehmen, die eine detaillierte Bassbühne bieten können. Diese Tiefe ist entscheidend, um den Subwoofer ohne Kompromisse in der Schallqualität unterzubringen. Eine größere Tiefe könnte die Stabilität aufs Spiel setzen, während eine kleinere Tiefe den Einsatz leistungsstarker Subwoofer erleben würde. Sie ist speziell entwickelt, um die besten akustischen Bedingungen zu erhalten.

Maximaler Magnetdurchmesser von 182 mm

Der akzeptierte Magnetdurchmesser von 182 mm erlaubt den Einsatz marktüblicher Subwoofer, die starke Magneten verwenden, um ihre Leistung zu maximieren. Diese Magnetgröße unterstützt die Schallstärke und -klarheit. Ein größerer Magnetdurchmesser könnte Platzprobleme entstehen lassen, während ein kleinerer den Wirkungsgrad beeinträchtigen könnte. Dieser Wert stellt sicher, dass die Leistung den Erwartungen moderner Carhifi-Applikationen entspricht.

Qualitätsherstellung in Polen sichert herausragende Langlebigkeit

Produziert in Polen, genießt dieses Subwoofergehäuse eine hohe Qualität in Verarbeitung und Materialauswahl. Solide handwerkliche Arbeit kombiniert mit modernen Fertigungstechniken garantiert eine Langlebigkeit, die kaum Angebote auf dem Markt erreichen. Der Produktionsstandort steht für hervorragende Qualität und präzise Passgerechtigkeit. Im Vergleich: Eine minderwertige Fertigung könnte die Klangqualität und allgemeine Stabilität des Systems gefährden.

Freundlicher Expertensupport und Einbauservice bietet massgeschneiderte Lösungen

Solltest du bei der Installation oder bei Fragen zum Subwoofergehäuse Unterstützung benötigen, steht der Expertensupport FAQ & Hilfe von masori.de bereit. Für eine professionelle Installation steht ein Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) zur Verfügung. Auf dem Audio Blog findest du zudem interessante Artikel, die dich inspiriert und informiert halten.