EDGE Car Audio Street EDS15D2-E0 Subwoofer günstig online kaufen: Technische Highlights

Der beeindruckende 15-Zoll (38 cm) EDGE Car Audio Street EDS15D2-E0 Subwoofer besticht durch technische Finesse, bereit, jede Basslinie kraftvoll wiederzugeben. Mit einer RMS-Leistung von 1600 Watt und einer Spitzenbelastbarkeit von 3200 Watt, stellt er sich selbst anspruchsvollsten Herausforderungen. Die Masori Tiefstpreis-Garantie sorgt dafür, dass du bei masori.de das beste Angebot findest. Seine D2 Impedanz ermöglicht flexible Ankopplung, während der massive Triple-Stack Ferritmagnet für die präzise Führung und Stabilisierung der enormen 3-Zoll (75mm) Aluminium Schwingspule sorgt. Mit einer unglaublichen XMAX von 28,5mm pro Richtung bietet dieser Subwoofer beeindruckende Bass-Performance, die ihresgleichen sucht. Ideal für Bassreflexgehäuse empfohlen, um vollständigen Soundgenuss zu erleben.

RMS-Leistung von 1600 Watt für durchdringende Soundkontrolle

Die RMS-Leistung von 1600 Watt definiert die kontinuierliche Leistungsaufnahme, die der EDGE Car Audio Subwoofer zuverlässig handhaben kann. Diese Leistungsangabe sorgt dafür, dass der Subwoofer auch über längere Zeiträume hinweg effiziente Tieftonwiedergabe ohne Verlust an Klangdynamik bietet. Leistungsstarke Subwoofer, die ähnliche Wattzahlen aufweisen, gelten im Carhifi-Markt als exzellente Wahl für flexible Audiokonfigurationen, die keine Kompromisse bei der Bassleistung machen. Verglichen mit marktüblichen Modellen liefert die RMS Stärke des EDGE Modells tiefreichende Bässe und ein fesselndes Klangerlebnis, ideal für jegliche Musikrichtungen. Eine Verringerung der RMS-Kapazität würde die Fähigkeit einschränken, bei hohen Lautstärken klare Basstöne zu erzeugen.

D2 Impedanz Konfiguration für vielseitige Verkabelungsoptionen

Mit einer D2 Impedanz, also einem dualen 2-Ohm-System, eröffnet der Street EDS15D2-E0 flexible Verkabelungsoptionen, die sich optimal an die Bedürfnisse der Audiosysteme in Fahrzeugen anpassen lassen. Eine D2 Konfiguration erlaubt es dir, den Subwoofer entweder in einer 1-Ohm oder 4-Ohm Last zu verkabeln. In der Carhifi-Welt ermöglicht dies vielfältige Pairing-Möglichkeiten, insbesondere in Setups mit mehreren Verstärkern. Gegenüber 4-Ohm-Modellen bietet die 2-Ohm-Konfiguration geringeren Widerstand, was in einem effizienteren Leistungsaustausch resultiert. Eine höhere Impedanz würde die Vielseitigkeit und Ausgangsleistung verringern, da doppelte Impedanz eine höhere Leistungseffizienz beeinträchtigen würde.

Mächtiger Triple-Stack Ferritmagnet für Schwingspulencontrolle

Der Triple-Stack Ferritmagnet ist ein wesentliches Merkmal des EDS15D2-E0. Mit einem riesigen 190mm x 40mm Dimension sichert dieser Magnet die notwendige Kraft, die die präzise Steuerung der Schwingspulenbewegung garantiert. Vergleichbare Modelle mit kleineren Magneten erreichen oft nur eingeschränkte Kontrolle und damit geringere Effizienz bei der Tieftonwiedergabe. Dank seines mächtigen Magnetens, kontrolliert der Subwoofer exzellent die von der Schwingspule erzeugten Bewegungen, was zu einem satten und sauberen Bass führt. Ein kleinerer Magnet würde in einem weicheren Klangbild resultieren, das die Basskraft beeinträchtigen könnte.

XMAX von 28,5mm pro Richtung für extreme Bassauslenkung

Der Subwoofer hebt sich durch seinen großen Hub beziehungsweise XMAX von 28,5mm pro Richtung hervor, was eine beeindruckende und kraftvolle Basswelle garantiert. Diese Auslenkungskapazität ermöglicht es dem Subwoofer, große Luftmengen zu bewegen, um maximalen Bassdruck zu erzielen. Auf dem Carhifi-Markt wird eine XMAX-Konfiguration in dieser Klasse als sehr leistungsstark angesehen, oft signifikant stärker als bei herkömmlichen Modellen. Ein geringerer XMAX würde die potenzielle Bassintensität reduzieren und könnte zu Verzerrungen führen, wenn versucht wird, den Subwoofer an seine Belastungsgrenzen zu bringen.

Ausstrahlung eines kräftigen Klangs durch 3200 Watt Spitzen-Leistung

Für Momente hoher Spannung und Lautstärke ist die Spitzenleistung von 3200 Watt ein entscheidender Vorteil. Diese Angabe gibt die maximale Leistungsaufnahme an, die über kurze Zeiträume zulässig ist, und zeigt, dass der Subwoofer heftigen Basslinien gewachsen ist. Innerhalb der Carhifi Szene sind solche Spitzenleistungen üblich für diejenigen, die vorübergehende Lautstärkenspitzen verlangen. Ein niedrigerer Spitzenwert würde die dynamische Flexibilität beschränken und zu einer weniger durchschlagenden Performance führen.

Riesige 3-Zoll (75mm) Aluminium Schwingspule für effiziente Hitzeverstrebung

Der EDS15D2-E0 ist mit einer massiven 3-Zoll (75mm) Aluminium Schwingspule ausgestattet, die zuverlässige Leistung und effektive Wärmeableitung fördert. Aluminium ist bekannt für seine hervorragende thermische Effizienz, die der Schwingspule erlaubt, Kühlung schnell und effizient durchzuführen. Bei weniger hochwertigen Modellen mit kleineren Schwingspulen, sind Faktoren wie Überhitzung und Leistungsverlust üblicher. Im Vergleich zu schmaleren Ausführungen, sorgt dieser Durchmesser für eine stabilere Performance, die Erhaltung optimaler Klangqualität auch bei intensiver Nutzung. Würde der Durchmesser geringer ausfallen, könnten Hitzeprobleme die Lebensdauer des Subwoofers beeinträchtigen.

Bassreflexgehäuse Empfehlung für vollumfängliche Klangabstrahlung

Das umfassende Konzept des EDS15D2-E0 präsentiert eine Gehäuseempfehlung für ein Bassreflexgehäuse mit 80 Liter minimalem Volumen, ausgestattet mit einem 190cm² Port von 40cm Länge. Der Bassreflexaufbau fügt sich exzellent in das Heimcharakteristik des Subwoofers ein, indem er die Resonanz für niedrigere Frequenzen optimiert. In der Carhifi-Sphäre bietet dieses Design erhöhten Schalldruck und Klangklarheit für packende Auditorien. Sollten die Maße niedriger sein, würde sich die Tiefentönung und der Bassausstoß verschlechtern. Dieser Aufbau ist optimiert für den wartungsfreien Einsatz und nachhaltige Klangabstrahlung.

Speziell entworfener Papierkonus für subtile Sounddetails

Der nicht gepresste Papierkonus bietet dir eine überragende Schwingfadeneffizienz, die selbst subtilste Audiofrequenzen detailgetreu wiedergibt. Papier wird in der Carhifi-Industrie geschätzt wegen seiner leichten Struktur, die eine höhere Wiedergabetreue und eine hervorragende Gesamtperformance bietet. Alterativen wie Kunststoff können schwerfälliger sein und die Klangwiedergabe beeinträchtigen. Die Verwendung von Papier erlaubt den Konus, natürliche Resonanz und schnelle Übertragungen zu erzielen, die bei weniger empfindlichen Materialien schwerer zu erzielen sind. Sollte der Konus aus einem schwereren Material bestehen, kann das die Effizienz und Detailtreue der Wiedergabe vermindern.

Doppelschaumstoff Sicke für erhöhte Beweglichkeit

Die genähte doppelte Schaumstoffsicke sorgt dafür, dass die Beweglichkeit des Subwoofers maximiert wird, indem sie die extremes XMAX von 28,5mm unterstützt. Schaumstoffdichtungen bieten den Vorteil von Flexibilität und Widerstandsfähigkeit, was die Lebensdauer und Belastbarkeit steigert. Gegenüber Gummisicken bietet die Schaumstoffsicke eine leichtere, effektivere Lösung, um die Dynamik und Reaktionsfähigkeit der Membran in anspruchsvollen Bassbedingungen zu erhöhen. Sollte die Sicke durch weniger flexible Materialien wie Gummi oder Plastik ersetzt werden, könnte dies die Flexibilität vermindern und sich negativ auf die Klangaussage auswirken. Nutze auch den Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder), um die Installation zu erleichtern, oder wende dich bei Fragen zu unserem Expertensupport FAQ & Hilfe. Weitere Einblicke und interessante Artikel findest du im Audio Blog.