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Cerwin Vega

Vmaxx 15

15" (38cm) Subwoofer

299,00€
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Highlights

  • 15" Subwoofer, RMS 1500W, MAX 3000W, Impedanz 2x2 Ohm.
  • Gusschassis, Black Chrome Terminals, Kippel DA optimierter Motor.
  • Aufhängungssymmetrie, großer, satter Klang, Attack.
Impedanz: D2 (2x2 Ohm)
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Marke: Cerwin Vega
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Stück
Watt RMS:
1500
Subwoofer Typ:
Ferrit
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Erlebe echten, kraftvollen Sound mit dem VMAX15 von Cerwin Vega. Dieser 15 Zoll Subwoofer ist als neuestes Modell aus der renommierten VMAXX-Serie bekannt und liefert einen großzügigen und satten Klang mit wirklich gutem Attack. Durch das schwere Gusschassis, polierte Black Chrome Terminals und mit dem Kippel DA optimierten Motor bringt er die bestmögliche Performance. Die Aufhängungssymmetrie gewährleistet optimale Klangqualität für echte Bassliebhaber. Gib dich nicht mit weniger zufrieden und entdecke den VMAX15 für dein optimales Hörerlebnis.

Eigenschaften

  • 15" (38cm) Subwoofer
  • Leistungsstarker 15"-Subwoofer aus der VMAXX-Serie von Cerwin Vega.
  • Der Legendäre VMAXX ist in einer neuen und leistungsstarken Form wiederauferstanden.
  • Echte Bässe, bei denen keine Kosten gescheut wurden, schwere Gusschassis, polierte Black Chrome Terminals, Kippel DA optimierter Motor und Aufhängungssymmetrie für die bestmögliche Performance.
  • Der Klang lässt sich am besten als groß und satt mit wirklich gutem Attack beschreiben.

Technische Daten D2 2x2 Ohm

  • Größe des Subwoofers 15"
  • Belastbarkeit RMS 1500W
  • Belastbarkeit MAX 3000W
  • Impedanz D2 2x2 Ohm
  • FS 28,87 Hz
  • QES 0,688
  • QMS 3,233
  • QTS 0,568
  • Xmax +/- 0,8" / 17 mm
  • Gefäß 106,89 Liter
  • Größe der Schwingspule 3"
  • Empfindlichkeit 87,6 dB
  • CMS 109,38
  • MMS 320,3 g
  • SD 0,083 m²
  • Einbautiefe 190 mm

Technische Daten D4 2x4 Ohm

  • Größe des Subwoofers 15"
  • Belastbarkeit RMS 1500W
  • Belastbarkeit MAX 3000W
  • Impedanz D4 2x4 Ohm
  • FS 31,48 Hz
  • QES 1,005
  • QMS 3,98
  • QTS 0,803
  • Xmax +/- 0,8" / 17 mm
  • Gefäß 94,907 Liter
  • Größe der Schwingspule 3"
  • Empfindlichkeit 86,6 dB
  • BL 19,3
  • CMS 97,11
  • MMS 317,7 g
  • Äußerer Durchmesser 405 mm
Der Vmaxx 15 von Cerwin Vega bietet eine Belastbarkeit von bis zu 1500 Watt RMS und 3000 Watt maximal, was beeindruckende Leistung und Bässe verspricht. Mit einer Empfindlichkeit von 87,6 dB für die D2-Version und 86,6 dB für die D4-Variante sorgt er für durchdringende Klangerlebnisse. Die nominale Impedanz beträgt 2x2 Ohm beziehungsweise 2x4 Ohm, je nach gewähltem Modell. Diese technischen Daten unterstützen die Fähigkeit des Subwoofers, bei niedrigeren Frequenzen optimalen Klang zu bieten, wie durch ein Resonanzfrequenz von 28,87 Hz (D2) und 31,48 Hz (D4) unterstrichen wird.
Der Motor des Vmaxx 15 ist Kippel DA optimiert, was bedeutet, dass er technisch verfeinert wurde, um die Leistung zu maximieren und Verzerrungen zu minimieren. Diese Optimierung führt zu einem reaktionsschnellen und dynamischen Klangerlebnis. Der Einsatz des schweren Gusschassis sorgt zudem für Stabilität und verringert Eigenresonanzen, was zur Klangtreue beiträgt. Die polierten Black Chrome Terminals bieten nicht nur ästhetischen Wert, sondern auch eine robuste und zuverlässige elektrische Verbindung, um die volle Performance des Subwoofers abzurufen.
Der Vmaxx 15 ist mit einer 3 Zoll großen Schwingspule ausgestattet, die entscheidend für seine Leistungsfähigkeit ist. Diese Größe ermöglicht eine hohe Belastbarkeit und eine effiziente Wärmeableitung, was die Langlebigkeit des Subwoofers unterstützt. Die Schwingspule spielt eine wesentliche Rolle bei der Linearität des Treibers, was bedeutet, dass sie bei hohen Lautstärken stabile und akkurate Bässe liefert. Durch die effiziente Konstruktion bleibt die Klangqualität auch bei intensiver Nutzung stabil, ideal für Bassliebhaber, die konstante und hochwertige Bässe schätzen.
Die Klangqualität des Vmaxx 15 wird maßgeblich durch die Aufhängungssymmetrie verbessert, die für präzise Bewegungssteuerung des Membrans sorgt und Verzerrungen minimiert. Ein weiterer Faktor ist die Kombination aus der stabilen Bauweise des Gusschassis und den polierten Terminals, die nicht nur Langlebigkeit gewährleistet, sondern auch einen gleichmäßigen Klangfluss ermöglicht. Die Thiele-Small-Parameter wie QES, QMS, und QTS steuern die elektrische und mechanische Dämpfung, was zur ausgewogenen Tonwiedergabe beiträgt und den beeindruckend satten und voluminösen Klang erzeugt.
Beim Einbau des Vmaxx 15 im Fahrzeug ist die Einbautiefe von 190 mm ein entscheidender Faktor. Diese kompakte Bauweise erleichtert die Integration in viele Fahrzeugmodelle, allerdings ist es wichtig, den verfügbaren Platz im Fahrzeug sorgfältig zu messen, um optimale Passform zu gewährleisten. Zudem sollte das vorhandene Gefäßvolumen für die D2-Version etwa 106,89 Liter und für die D4-Variante etwa 94,907 Liter betragen, um die beste Klangperformance zu erhalten. Für den äußeren Einbau ist zu beachten, dass der Durchmesser des Subwoofers 405 mm beträgt.
Der Hauptunterschied zwischen der D2 und der D4 Version des Vmaxx 15 liegt in der Impedanz, die für D2 bei 2x2 Ohm und für D4 bei 2x4 Ohm liegt. Diese unterschiedliche Impedanz beeinflusst den Widerstand und kann je nach Verstärker unterschiedliche Klangcharakteristiken hervorrufen. Die D2-Version hat eine Resonanzfrequenz von 28,87 Hz, wohingegen die D4 bei 31,48 Hz liegt, was zu leicht variierenden Klangeigenschaften führt. Diese Parameter erlauben es den Nutzern, den Subwoofer je nach ihrem spezifischen Setup und Vorlieben zu optimieren.
Das Gehäusevolumen ist für den Vmaxx 15 von entscheidender Bedeutung, da es direkten Einfluss auf die Basswiedergabe und die Klangqualität hat. Ein korrekt bemessenes Gehäusevolumen von etwa 106,89 Litern für die D2-Variante und 94,907 Litern für die D4-Version unterstützt die optimale Bewegung des Subwoofer-Membrans und maximiert das erreichbare Klangvolumen. Ein unzureichendes Volumen kann zu verzerrten Bässen und einer suboptimalen Klangperformance führen, während ein optimal angepasstes Volumen den satten, dynamischen Bass unterstützt, den der Vmaxx 15 bieten kann.
Die Aufhängungssymmetrie des Vmaxx 15 ist ein technisches Merkmal, das zu seiner beeindruckenden Klangleistung beiträgt. Diese Symmetrie sorgt für die präzise Steuerung der Membranbewegung, sodass Verzerrungen reduziert werden. Sie gewährleistet, dass der Subwoofer auch bei intensiven Lautstärken klare und kraftvolle Töne liefert. Die gleichmäßige Führung der Membran ermöglicht es, dass der Subwoofer reibungslos arbeitet und konsistente Bassfrequenzen produziert, die den Vmaxx 15 zu einer ausgezeichneten Wahl für Liebhaber von satten und klar definierten Bässen machen.
Der Vmaxx 15 Subwoofer ist darauf ausgelegt, in einem Frequenzbereich zu arbeiten, der die Basswiedergabe optimiert. Die Resonanzfrequenz beträgt 28,87 Hz bei der D2-Version und 31,48 Hz bei der D4-Variante, was darauf hinweist, dass er tiefe Bässe mit Präzision handhaben kann. Diese Frequenzeigenschaften in Verbindung mit der umfassenden RMS- und Maximalleistungsfähigkeit bedeuten, dass der Subwoofer die Fähigkeit hat, sowohl bei sehr tiefen als auch bei höheren Frequenzen beeindruckende und klare Töne zu erzeugen, ideal für ein anspruchsvolles Hörumfeld.
Das massive Gusschassis des Vmaxx 15 spielt eine entscheidende Rolle in der Klangqualität des Subwoofers. Es bietet eine robuste Struktur, die Vibrationen minimiert und somit unerwünschte Resonanzen reduziert, wodurch die tonale Reinheit des Ausgangs gesichert wird. Diese stabilisierende Eigenschaft sorgt dafür, dass der Subwoofer präzise und konsistente Bässe liefert, ohne dass es zu klanglichen Verzerrungen kommt. Das Chassis trägt somit maßgeblich zu der hohen Leistungsfähigkeit und der verlässlichen Wiedergabe des Vmaxx 15 bei, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Audioanwendungen macht.

Elofssons Försäljnings AB
Björn Elofsson
Gruvgatan 31A
421 30 Västra Frölunda / Göteborg
Schweden

Kontakt: support@dbakuten.se

Produkt Spezifikationen

Hersteller

Cerwin Vega

Produkttyp

15" (38cm) subwoofer

Merkmale

  • Highlights

    • 15" Subwoofer, RMS 1500W, MAX 3000W, Impedanz 2x2 Ohm.
    • Gusschassis, Black Chrome Terminals, Kippel DA optimierter Motor.
    • Aufhängungssymmetrie, großer, satter Klang, Attack.

  • Uvp

    299,99

Gewicht

16.5 kg

Watt RMS Belastbarkeit

1500

Deine Vorteile bei Masori

VMAX15 von Cerwin Vega: Leistungsstarker 15 Subwoofer online kaufen

Entdecke den Cerwin Vega VMAX15 Subwoofer, den perfekten Begleiter für Dein Car-HiFi-System, und nutze die Masori Tiefstpreis-Garantie, um Dein ideales Hörerlebnis zu optimieren. Mit seiner beeindruckenden RMS-Belastbarkeit von 1500W und einer maximalen Belastbarkeit von 3000W setzt der VMAX15 neue Maßstäbe in seiner Klasse und verspricht kraftvolle Bassperformance, die keine Wünsche offenlässt. Die doppelte Impedanzoption mit 2x2 Ohm und 2x4 Ohm gewährleistet maximale Flexibilität bei der Integration in Dein bestehendes Audiosystem. Erlebe echte Tieftöne und makellose Klangqualität, die beeindruckt. Profitiere von der renommierten VMAXX-Serie von Cerwin Vega erfahrenen Technik.

Cerwin Vega VMAX15 mit 15 Zoll Größe: Großer Klang mit sattem Bass

Der 15-Zoll-Subwoofer aus der renommierten VMAXX-Serie von Cerwin Vega liefert eine einzigartige Basspräsenz, die in dieser Größe ihresgleichen sucht. Der großzügige Durchmesser von 38 cm erlaubt es, große Luftvolumen zu bewegen, was zu einem satten und tiefen Klangbild führt. Die große Schwingspule von 3 Zoll stellt sicher, dass selbst bei hoher Belastung keine klanglichen Einbußen entstehen. Diese Kombination ermöglicht es dem VMAX15, Klangfrequenzen von 28,87 Hz bei der D2-Variante und 31,48 Hz bei der D4-Variante mit optimaler Präzision zu produzieren. Dieser Frequenzgang ist ideal für alle, die tiefe, resonante Bässe in ihrer Musikanlage schätzen.

Aufhängungssymmetrie und ihre Wirkung auf die Klangqualität

Ein entscheidendes Merkmal des Cerwin Vega VMAX15 ist die symmetrische Aufhängung, die für eine ausgewogene und präzise Klangwiedergabe sorgt. Diese Konstruktionsweise verhindert Verzerrungen durch ungleichmäßige Bewegungen bei extremer Bassausgabe. Damit bleibt der Klang selbst bei maximaler Leistungsaufnahme klar und sauber, was bei vielen Geräten des Marktes nicht selbstverständlich ist. Eine verstärkte Aufhängung gewährleistet zudem Langlebigkeit und Belastbarkeit bei hoher Leistungsausgabe.

Ultrastabiles Gusschassis und polierte Black Chrome Terminals des VMAX15

Das schwere Gusschassis des VMAX15 liefert eine enorme Stabilität und sorgt für die Reduzierung unerwünschter Resonanzen. Dies ist besonders wichtig, da instabile Chassis häufig Klangverfälschungen hervorrufen. Die polierten Black Chrome Terminals gewährleisten eine saubere Signalübertragung und sichern den Anschluss auch bei hoher Leistung zuverlässig. Beide Merkmale tragen erheblich zu einer verbesserten Klangperformance bei, gerade, wenn du deinen Car-HiFi-Sound auf das nächste Level heben möchtest.

Empfindlichkeit und Effizienz des VMAX15

Mit einer Empfindlichkeit von 87,6 dB bei der D2-Variante und 86,6 dB bei der D4-Variante positioniert sich der Cerwin Vega VMAX15 im oberen Mittelfeld vergleichbarer Subwoofer. Eine höhere Empfindlichkeit bedeutet, dass der Subwoofer weniger Leistung benötigt, um höhere Lautstärken zu erzeugen. Dies kann besonders in Fahrzeugen von Vorteil sein, die nicht über Hochleistungs-Verstärker verfügen. Allerdings könnte eine höhere Empfindlichkeit auch Einschränkungen in der Klangtiefe zur Folge haben.

Kippel DA optimierter Motor für beste Performance

Der VMAX15 nutzt einen Kippel DA optimierten Motor, der die Auslenkung der Membran exakt und schnell ansteuert. Dadurch verbessert sich nicht nur der Attack, sondern auch die Wiedergabe komplizierter Basspassagen. Diese Optimierung macht den Unterschied aus, wenn es darum geht, dass die tiefen Töne korrekt wiedergegeben werden, ohne an Präzision zu verlieren. Jeder Bassschlag sitzt punktgenau und liefert eine direkte Ansprache, was in anspruchsvollen Musikgenres von unschätzbarem Wert ist.

Cms- und Mms-Wert des VMAX15: Einfluss auf den Klang

Der Cms- und Mms-Wert des VMAX15 beeinflussen entscheidend die Beweglichkeit und die mechanische Last der Membran. Mit einem Cms von 109,38 (D2) beziehungsweise 97,11 (D4) und einem Mms von 320,3g (D2) bzw. 317,7g (D4) zeigt der VMAX15 eine exzellente Reaktionsbereitschaft bei hohen Leistungsanforderungen und bleibt gleichzeitig belastbar. Ein niedrigerer Cms erhöht die Steifigkeit der Aufhängung, während ein höherer Mms die Trägheit der Membran beeinflusst und somit die Effizienz im unteren Frequenzbereich optimiert.

395mm Außendurchmesser und 190mm Einbautiefe: Passgenauer Einbau

Mit einem Außendurchmesser von 405mm zuzüglich einer Einbautiefe von 190mm ist der VMAX15 für eine Vielzahl von Montageumgebungen ausgelegt. Diese Spezifikation ermöglicht eine erleichterte Integration in gängige Subwoofer-Gehäuse. Gleichzeitig bietet die Tiefe ausreichend Luft für die Membranbewegung. Die präzise Verarbeitung sorgt dafür, dass der Einbau nicht nur problemlos vonstattengeht, sondern dass der Subwoofer auch in engen Gegebenheiten hervorragende Performance liefert.

BL-Wert von 19,3 und seine Bedeutung für die Klangdynamik

Der BL-Wert von 19,3 ist ein Anzeichen für die motorkraftbedingte Effizienz des VMAX15. Eine höhere BL-Kraft bedeutet eine stärkere Kontrolle der Membran durch das magnetische System. Dies führt zu genau definierten Basslines ohne Verzerrungen und garantiert saubere Übergänge auch bei hoher Belastung. Eine reduzierte BL-Kraft hingegen könnte zu ungenauen Basswiedergaben führen, besonders bei sehr dynamischen Musikstücken. Der VMAX15 ist somit hervorragend für kraftvolle und dynamische Basswiedergaben geeignet.

Schneller Support und umfangreiche Expertise von Masori

Solltest Du Unterstützung beim Einbau des VMAX15 in Dein Fahrzeug benötigen, bietet Masori Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder). Desweiteren findest Du umfassende Hilfe und detaillierte Informationen im Expertensupport FAQ & Hilfe sowie inspirierende Artikel im Audio Blog, um Dein Car-HiFi-Erlebnis optimal zu gestalten. Cerwin Vega und Masori stehen Dir zur Seite – spiel Deine Basslines genau so kraftvoll, wie Du es Dir wünschst.