Edge Car Audio

Street EDP82SPL-E3

8" (20cm) Subwoofer

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Highlights

  • RMS-Leistung: 700 Watt, Impedanz: Dual 2 Ohm, Empfindlichkeit: 83 dB.
  • Maximalleistung: 1400 Watt, Papierverbundkegel, FEMM-Motor.
  • Jumbo-Schaumstoffsicke, Doppelspulenspule, Torsionskorb.
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700
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Entdecke den Street EDP82SPL-E3 von Edge Car Audio, einen 8" (20cm) Subwoofer, der für außergewöhnliche Klangqualität sorgt. Mit einer RMS-Leistung von 700 Watt und einer maximalen Leistung von 1400 Watt beeindruckt dieser Subwoofer durch seine Leistungsstärke. Ausgestattet mit einem Papierverbundkegel und einem FEMM-Motor bietet er eine optimale Klangerfahrung. Die Doppelspulenspule und der Torsionskorb garantieren Stabilität und Langlebigkeit. Darüber hinaus verfügt der EDP82SPL-E3 über eine Impedanz von Dual 2 Ohm und eine Empfindlichkeit von 83 dB, um deine Audioerlebnisse zu bereichern.

Merkmale

  • RMS-Leistung: 700 Watt
  • Maximale Leistung: 1400 Watt
  • Papierverbundkegel
  • FEMM-Motor
  • Doppelspulenspule
  • Genäht
  • Torsionskorb
  • Modell: EDP82SPL-E3
  • Kegel: Papierverbund
  • Sicke: Jumbo-Schaumstoff
  • Impedanz: Dual 2 Ohm
  • Empfindlichkeit: 83 dB  
Der Street EDP82SPL-E3 von Edge Car Audio bietet eine RMS-Leistung von 700 Watt und eine maximale Leistung von 1400 Watt. Mit einer Dual-2-Ohm-Impedanz erlaubt er flexible Anschlussmöglichkeiten für verschiedenste Verstärkerkonfigurationen. Besonders hervorzuheben ist der FEMM-Motor, der für eine erhöhte Effizienz und Leistungsfähigkeit steht. Dieser Subwoofer wurde speziell für SPL-Anwendungen entwickelt und hält auch bei hohen Leistungen eine optimale Klangqualität aufrecht. Die Empfindlichkeit von 83 dB zeigt, dass dieses Modell nicht nur leistungsstark ist, sondern auch effektiv Energie in Schalldruck umwandelt.
Der Street EDP82SPL-E3 Subwoofer verwendet einen Papierverbundkegel. Diese Konstruktion bietet eine gute Kombination aus Steifigkeit und Gewicht, was zu einer verbesserten Schallabstrahlung und einer präzisen Basswiedergabe führt. Der Kegel ist besonders verformungsbeständig bei hohen Lautstärken, was die dynamische Leistung steigert. Ergänzend dazu wird der Kegel durch eine Jumbo-Schaumstoffsicke unterstützt, die für eine hohe Auslenkung sorgt und den Kegel zusätzlich stabilisiert, was in extremen SPL-Anforderungen von Vorteil ist.
Die Doppelschwingspule ist ein wesentlicher Bestandteil des Street EDP82SPL-E3, die eine Impedanz von Dual 2 Ohm aufweist. Diese Konfiguration ermöglicht es, den Subwoofer in verschiedenen Schaltungsarten zu betreiben, beispielsweise in einer Parallelschaltung für eine niedrigere Gesamtimpedanz oder in einer Serienschaltung für höhere. Solche Konfigurationsoptionen sind vorteilhaft, um den Subwoofer optimal an den Verstärker anzupassen, wodurch eine maximale Leistungsausbeute erreicht wird. Eine solche Flexibilität ist besonders in komplexen Car-Audio-Systemen geschätzt.
Der FEMM-Motor im Street EDP82SPL-E3 von Edge Car Audio sorgt für eine gleichmäßige und kraftvolle Performance des Subwoofers. FEMM steht für Finite Element Method Magnetics, ein fortgeschrittener Ansatz, der präzise Berechnungen der Magnetfelder und Kräfte ermöglicht. Durch diese Technologie wird eine optimierte Motorstruktur erreicht, die den mechanischen und elektrischen Verlust minimiert. Daraus resultiert eine höhere Energieeffizienz und eine verbesserte Wärmeableitung, was insbesondere bei sehr hoher Leistungsabgabe von Vorteil ist.
Der Torsionskorb des Street EDP82SPL-E3 bietet eine robuste Struktur, die den gesamten Mechanismus des Subwoofers stützt. Dies gewährleistet, dass der Kegel auch bei hohen Schalldrücken stabil bleibt. Darüber hinaus sorgt der Torsionskorb für eine effektive Ableitung von Wärme, was insbesondere bei maximaler Belastung kritisch ist. Eine zusätzliche Stabilität wird durch die Genähtheit des Systems gewährleistet, was mechanische Verluste reduziert und die Gesamtleistung des Subwoofers bei intensiver Benutzung erhält.
Obwohl die genauen Abmessungen des Street EDP82SPL-E3 nicht spezifiziert sind, ist es für die Installation in einem Auto entscheidend, die Verfügbarkeit von Platz zu berücksichtigen, insbesondere in Bezug auf Tiefe und Volumenbedarf. Die Platzierung des Subwoofers kann erheblich durch die Fahrzeugstruktur beeinflusst werden. Besonders bei der Installation sind die Öffnungen und jeweilige Fahrzeuglautsprechergehäuse zu beachten. Wichtig ist, dass der Einbauplatz genug Volumen bietet, um den Subwoofer optimal zu nutzen, was in der Regel in der Reserveradmulde oder im Kofferraum möglich ist.
Die Impedanz von Dual 2 Ohm bedeutet, dass der Street EDP82SPL-E3 Subwoofer über zwei Schwingspulen verfügt, die jeweils eine Impedanz von 2 Ohm haben. Dies ermöglicht es, den Subwoofer in verschiedenen elektronischen Konfigurationen zu betreiben - sowohl in serienmäßigen als auch parallelen Schaltungen. Der Vorteil einer Dual-Ohm-Impedanz liegt in der Flexibilität und Anpassungsfähigkeit des Audiosystems; sie kann genutzt werden, um die effektivste Stromversorgung vom Verstärker sicherzustellen, je nachdem, wie die Verstärkerleistung am besten genutzt wird.
Eine Empfindlichkeit von 83 dB beim Street EDP82SPL-E3 Subwoofer bedeutet, dass dieser einen durchschnittlich hohen Schalldruckpegel erzeugt, wenn ihm 1 Watt Leistung zugeführt wird. Dies ist besonders vorteilhaft in der Praxis, da ein höherer Pegel weniger Verstärkerleistung benötigt, um eine hohe Lautstärke zu erreichen. Ein solches Niveau der Empfindlichkeit zeigt auch an, dass der Subwoofer effizient bei der Umwandlung von elektrischer Energie in Schallenergie ist, was zu einem kraftvollen und klaren Bassklang führt.
Die Jumbo-Schaumstoffsicke des Street EDP82SPL-E3 wurde speziell dafür entwickelt, eine größere mechanische Auslenkung zu ermöglichen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine verbesserte Flexibilität und Unterstützung des Kegels bei extremen Lautstärken. Schaumstoffsicken sind bekannt für ihre Dämpfungseigenschaften und tragen zur Kontrolle und Stabilisierung der Membranbewegungen bei. Dadurch wird nicht nur die Basswiedergabe verbessert, sondern auch die Langlebigkeit des Subwoofers gesteigert, selbst unter Belastungen durch hohe Bassanforderungen in automobilen Audiosystemen.
Die Kompatibilität des Street EDP82SPL-E3 Subwoofers mit bestehenden Audiokomponenten hängt hauptsächlich von der Leistungsaufnahme und der Impedanz ab, die das Audiosystem unterstützt. Aufgrund seiner Dual 2 Ohm Konfiguration und hohen Leistungsfähigkeit ist es wichtig, dass der Verstärker sowohl die erforderliche Leistung als auch die korrekte Impedanz unterstützt. Es ist ratsam, den Subwoofer in Systeme mit ausreichend dimensionierten Verstärkern zu integrieren, um von der maximalen Leistung und dem äußerst präzisen Bass des EDP82SPL-E3 optimal zu profitieren.

Midbass Distribution Ltd
Jonny Windridge
Unit 26a Tech House
Sutton Coldfield
West Midlands
B75 7BU
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Verantwortliche Person:
Masori

Daniel Hoppe

Kliestower Weg 10a

Deutschland


Kontakt: info@masori.de

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Produkt Spezifikationen


Hersteller

Produkttyp

Merkmale


  • Highlights

    • RMS-Leistung: 700 Watt, Impedanz: Dual 2 Ohm, Empfindlichkeit: 83 dB.
    • Maximalleistung: 1400 Watt, Papierverbundkegel, FEMM-Motor.
    • Jumbo-Schaumstoffsicke, Doppelspulenspule, Torsionskorb.
  • Uvp

    269

Gewicht

7.0 kg

Watt RMS Belastbarkeit

700

Deine Vorteile bei Masori


Street EDP82SPL-E3 von Edge Car Audio online günstig kaufen - Highlights

Wenn Du die ultimative Soundperformance suchst, wirst Du den Street EDP82SPL-E3 von Edge Car Audio bei Masori mit Begeisterung entdecken. Mit einer RMS-Leistung von 700 Watt sorgt dieser Subwoofer für kraftvolle Bässe und beeindruckt durch seine maximale Leistung von 1400 Watt. Der Papierverbundkegel und der Doppelspulenspule garantieren exzellente Klangeigenschaften. Die robuste Konstruktion umfasst einen Torsionskorb und eine genähte Sicke aus Jumbo-Schaumstoff. Erlebe bei Masori die Tiefstpreis-Garantie und sei Dir sicher, dass Du immer das beste Angebot findest.

700 Watt RMS-Leistung und 1400 Watt maximale Leistung für kraftvollen Klang

Der 8-Zoll-Subwoofer von Edge Car Audio ist mit einer RMS-Leistung von 700 Watt ausgestattet. Diese Wattzahl stellt sicher, dass der Subwoofer auch bei hoher Lautstärke tiefen, verzerrungsfreien Bass liefert. Im Vergleich zu marktüblichen Subwoofern dieser Klasse ist die RMS-Leistung außergewöhnlich und eine echte Verbesserung für jedes Car-Audio-System. Die maximale Leistung von 1400 Watt sorgt dafür, dass der Subwoofer in Extremsituationen Spitzenbelastungen meistert, was für eine dynamische Bass-Widergabe unerlässlich ist. Diese Leistungswerte prädestinieren ihn für intensive Musikgenres, bei denen tieffrequente Wiedergabe erforderlich ist.

Papierverbundkegel für verzerrungsfreie Klangwiedergabe

Der Kegel besteht aus einem spezialisierten Papierverbundmaterial. Diese Materialwahl ermöglicht eine klare und konsistente Basswiedergabe durch geringes Eigengewicht und erhöhte Steifigkeit. Diese Kombination minimiert hörbare Verzerrungen und maximiert die Effizienz der Leistungsausgabe. Papierverbundkegel sind besonders in Audioanlagen geschätzt für ihren unverfälschten und präzisen Klang. Würde ein anderes, leichteres Material verwendet werden, könnte es bei hoher Lautstärke zu einer Verfälschung des Bassprofils und einem insgesamt weniger klaren Klang kommen.

FEMM-Motor optimiert die Ausrichtung und Bewegungsstabilität

Ein weiteres Highlight ist der FEMM-Motor (Finite Element Method Motor). Diese Technik gewährleistet, dass der Subwoofer während des Betriebs stabil bleibt, da sie die elektromagnetische Anziehungskraft auf die beweglichen Teile optimiert. Der FEMM-Motor sorgt somit nicht nur für eine präzise Wiedergabe, sondern verlängert auch die Lebensdauer des Subwoofers. Eine hypothetische Abweichung in der Motorleistung könnte zu weniger effizienten Bewegungen führen, resultierend in einem unerwünschten Klangprofil.

Doppelspulenspule für Flexibilität bei der Impedanzanpassung

Mit einer Doppelspulenspule ausgestattet, bietet der Subwoofer eine Dual-2-Ohm-Impedanz. Diese Spezifikation bedeutet, dass Du mehr Flexibilität in der Verkabelung Deiner Audioanlage hast, da Du zwischen einer Parallelschaltung für mehr Leistung oder einer Serienschaltung für erhöhte Stabilität wählen kannst. Ein simples System könnte auf eine Single-Spule setzen, würde jedoch in der Flexibilität und der Anpassungsfähigkeit nachteilig sein. Die spezifizierte Konfiguration erlaubt eine Anpassung je nach Anlage und Vorlieben, was einen wesentlichen Vorteil darstellt.

Torsionskorb für strukturelle Integrität

Der Subwoofer ist mit einem Torsionskorb ausgestattet. Dieses Design verbessert die strukturelle Integrität des Gehäuses signifikant, was eine hohe Leistungsaufnahme ermöglicht, während Vibrationen minimiert werden. Ein weniger robuster Korb könnte der Motorleistung und den Bassresonanzen nicht genügend Widerstand bieten, wodurch der Klang verwässert würde. Der Torsionskorb gewährleistet den sicheren Halt aller Komponenten und erhöht die allgemeine Stabilität des Systems, besonders bei hohen Lautstärken.

Jumbo-Schaumstoffsicke für langfristige Zuverlässigkeit

Die Sicke ist vom Typ Jumbo-Schaumstoff. Diese Bauweise verbessert die Flexibilität und Dämpfung, was wesentlich dazu beiträgt, die Lebensdauer des Subwoofers zu verlängern. Eine alternative Materialwahl, wie beispielsweise Gummi, könnte weniger dämpfend sein und die Schallabstrahlung negativ beeinflussen. Dank der Jumbo-Schwingsicke bieten sich Dir gleichmäßige Bewegungen der Membran, während die Anpassungsfähigkeit bei hohen Lautstärken erhalten bleibt.

Empfindlichkeit von 83 dB für detailgetreue Wiedergabe

Mit einer Empfindlichkeit von 83 dB liegt der Subwoofer im Mittelfeld und passt perfekt zu den Leistungsparametern des Systems. Diese Empfindlichkeit bietet Dir präzise und detailreiche Musikwiedergabe, speziell im Tieftonbereich. Ein allgemein höherer dB-Wert könnte die Klarheit beeinträchtigen, indem es zu Übersteuerungen kommt. Diese optimierte dB-Einstellung ist ideal, um klare Bässe ohne Verlust in der Overall-Performance zu erzielen. Nutze die Vorteile der gebotenen Parameter und erfahre mehr über Anpassungsmöglichkeiten im Expertensupport FAQ & Hilfe.

Vielfältige Einbauoptionen und Zubehör für verbesserte Installation

Der Subwoofer lässt sich flexibel in verschiedenste Auto-Audio-Setups integrieren, was auf seine am Markt bewährte Kompaktheit zurückzuführen ist. Der solide Torsionskorb erleichtert den Einbau in vorgefertigte Slots und sorgt für eine vibrationsresistente Montage. Die genähten Komponenten unterstützen eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber Vibrationen und Überlastungen. Für die Planung Deines Einbaus kannst Du unsere Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) Option nutzen.

Fazit zu technischen Spezifikationen von Edge Car Audio's Street EDP82SPL-E3

Zusammengefasst bietet der Subwoofer von Edge Car Audio eine perfekte Mischung aus robuster Bauweise und leistungsfähigen Features, die für jeden Audio-Projekt die richte Wahl sind. Die FEMM-Motor-Technologie zusammen mit einer Papierverbundkonstruktion stellen sicher, dass jede Bassnote präzise und klar erfasst wird. Unverzichtbar für professionelle Ergebnisse sind zudem die flexible und dual strukturierte Spule und der innovative Torsionskorb. Besuche den Audio Blog für weiterführende Diskussionen und Tipps, wie Du das Maximum aus Deinem Car-Hifi-System holen kannst.