FAST DELIVERY
20% BLACK DEAL
ETON-UG B100 XHP crossover-Masori.de

ETON UG B100 XHP

Crossover

20%
BLACK DEAL

still

00 DAYS
00 STD
00 MIN
00 SEC
Normal price 39,00€* Special price 30,99€

/piece

(/ )

VAT included. Excl. VAT incl. shipping costs excl. shipping costs

Minimalpreis (letzte 30 Tage): 30,99€
Only 28,50€ with  5% discount 5% discount for: Prepayment

You save 5% on this item by choosing the payment method prepayment during the order process (bank transfer) during the order process The discount will be deducted automatically!

The quantity exceeds the available stock.

Your advantages with Masori

0% financing on all products

Advice from Carhifi experts

Seen this item cheaper elsewhere? Write us an email at [email protected] and you will get the same price, plus a free accessory and benefit from Masori Lifetime Support! Warranty conditions.

Description

    Die UG B100 XHP Frequenzweiche von ETON ist eine optionale Plug-and-Play-Lösung, die speziell für BMW-Modelle der E-Serie entwickelt wurde. Diese Hochpass-Frequenzweiche wird für den reinen Lautsprechertausch benötigt und lässt sich dank der passgenauen Fahrzeugstecker einfach in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit einfügen. Sie verhindert hohe Ausschläge des Mitteltöners und sorgt dadurch für höhere Pegel. Beachte, dass diese Frequenzweiche nicht benötigt wird, wenn bereits ein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche installiert ist. In Fahrzeugen der F- oder G-Serie kann es zu Widerstandsproblemen kommen, daher wird die Verwendung nur in der E-Serie empfohlen.

Product features

    Optionale Plug-and-Play-Hochpass-Frequenzweiche von BMW für alle Modelle der BMW E-Serie. Die optionale Hochpass-Frequenzweiche wird für den reinen Lautsprechertausch benötigt. Dank der passgenauen Fahrzeugstecker wird sie in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit eingesteckt. Sie verhindert hohe Ausschläge des Mitteltöners und trennt sie im Arbeitsbereich der Lautsprecher. Dadurch sind höhere Pegel möglich. Wenn ein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche installiert ist, wird diese Frequenzweiche nicht benötigt. Die Verwendung in Fahrzeugen der F- oder G-Serie kann zu Widerstandsproblemen (Rauschen) führen! Die Verwendung der Frequenzweichen wird daher nur in Fahrzeugen der E-Serie empfohlen. Wir arbeiten an einer überarbeiteten Version (Stand 08/2022).