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By Axton

ATS ISO5

DSP accessories

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Highlights

  • Compatible connection cable, approx. 1.50 m, for Quadlock 2 systems.
  • Specially designed for AXTON DSP models, emphasizes stereo compatibility.
  • Supports only standard stereo sound systems, versatile.
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brand: Axton
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The ATS ISO5 from Axton, an accessory for DSP amplifiers, offers a reliable connection solution for various AXTON SMART-DSP models such as A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP and A580DSP. With a cable length of around 1.50 meters, this connection cable is compatible with a wide range of vehicles that have a Quadlock 2 connection. The supported car brands include BMW, Mini, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes Benz, Lancia, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Toyota and Volkswagen. It is particularly worth mentioning that the ATS ISO5 only supports standard stereo sound systems.

Connection cable for AXTON SMART-DSP amplifiers for A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP and A500DSP/A530DSP/A580DSP.
Length approx. 1.50 m

Compatible with the following vehicles with Quadlock 2 connection

BMW

It may be necessary to reconnect the green cables of the hands-free system.

Only supports standard stereo sound system

  • 1 Series (Type E81/82/87/88 F20/21/40) 2004 to today
  • 2 series (type F22/23/45/46/87)
  • 3 Series (Type E90/91/92/93 / F30/31/34/35) 2005 - 2019
  • 4-series (type F32/33)
  • 5 Series (Type F07/10/11/18/G30/31/38)
  • 6 series (type F06/12/13)
  • i3 series (type I01)
  • i8 series (type I12)
  • X1 (type E84/F48/49) all models 2009 to today
  • X2 (Type F39)
  • X3 series (type E83/F25/G01) 2004 - 2019
  • X4 series (type F26)
  • X5 series (type E70/F15)
  • X6 series (type E71/72)
  • Z4 (type E85/86/89) all models 2009 to today

Mini

It may be necessary to reconnect the green cables of the hands-free system.

  • R56/57/58/59 2007 - 2014
  • F54/55/56 2014 to present

Citroen

  • C1 (1G) all models 2012 - 2014
  • C2 2006 to today
  • C3 (2G) / Picasso 2009 to today
  • C3 / Pluriel 2005 - 2010
  • C4 (Type L) / Picasso / Coupé 2004 - 2010
  • C4 (Type N) / Picasso 2010 to today
  • C5 (1G) 2004 - 2008
  • C5 (2G) 2008 to today
  • C6 2006 - 2012
  • C8 2005 to today
  • DS 3 2010 to today
  • DS 4 2011 to today
  • Jumpy 2007 to today

Fiat

  • Scudo 2007 - 2016
  • Ulysses II (2ndGeneration) 2005 to today

ford

  • C-MAX (1G - DM2) 2007 - 2010
  • Fiesta (6G) 2005 - 2008
  • Focus (2G - C307) 2004 - 2010
  • Focus C-MAX (C214) 2003 - 2007
  • Fusion 2005 - 2012
  • Galaxy (2G - WA6) 2006 - 2015
  • Kuga (1G) 2008 - 2012
  • Mondeo (1G - type GBP/BNP) 1993 - 1994
  • Mondeo (3G - Type B4Y/B5Y/BWY) 2003 - 2007
  • Mondeo (4G - Type BA7) 2007 - 2014
  • S-MAX 2006 - 2015
  • Tourneo Connect (1G) all models 2006 - 2012
  • Transit (6G) 2006 - 2013

Mercedes Benz

  • A-Class (series 169) 2004 - 2012
  • B-Class (series 245) 2005 - 2011
  • C-Class (series 203) 2004 - 2008
  • E-Class (series 212) 2009 - 2016
  • CLC-Class (series 203) 2008 - 2011
  • G-Class (series 461 / 463) 2007 - 2012
  • GLA (X156 series) 2013 - 2019
  • GL-Class (series 164) 2006 - 2012
  • ML (series 164) 2005 - 2011
  • R-Class (series 251) 2005 - 2012
  • Sprinter (2G - 906 series) 2006 - 2018
  • V-Class (3G - series 447) 2014 to today
  • Vito (3G - series 447) 2014
  • Vito / Viano (2G - series 639) 2006 - 2014

Lancia

  • Phedra 2005 to today

Opel

  • Agila A (1G - Type 0HAF68) 2005 - 2007
  • Antara 2005 - 2017
  • Astra H 2004 - 2010
  • Combo C (G2) 2006 - 2011
  • Corsa D 2006 - 2014
  • Meriva (Type A) 2005 - 2010
  • Signum 2005 - 2008
  • Tigra Twin Top 2004 - 2009
  • Vectra (Type C) 2004 - 2008
  • Vivaro (Type A) 2006 - 2010
  • Zafira (Type B) 2005 - 2014

Peugeot

  • 1007 2005 - 2009
  • 107 2012 - 2014
  • 207 2006 to today
  • 207 CC 2007 to today
  • 3008 2009 to today
  • 307 2005 to today
  • 308 2007 - 2009
  • 407 2004 to today
  • 607 2005 to today
  • 807 2005 to today
  • Expert 2007 - 2015
  • RCZ 2010 - 2015

Seat

  • Alhambra 2005 - 2010
  • Alhambra II 2010 - 2015
  • Altea 2004 to today
  • Exeo 2008 - 2013
  • Ibiza (4G - Type 6J/6P) 2008 - 2014
  • Leon (2G - Type 1P) 2005 - 2012
  • Mii 2011 to today
  • Toledo (3G - Type 5P) 2004 - 2009
  • Toledo (4G - Type KG) 2012 - 2015

Skoda

  • Citigo 2011 to today
  • Fabia II (Type 5J) 2007 - 2014
  • Octavia II (Type 1Z) 2004 - 2013
  • Rapid (Type NH) 2012 - 2015
  • Roomster (Type 5J) 2006 to today
  • Superb II (Type 3T) 2008 - 2015
  • Yeti (Type 5L) all models 2009 - 2015

Smart

  • forfour (1G - series 454) 2004 - 2006

Toyota

  • Aygo (1G) all models 2012 - 2014
  • ProAce (1G) all models 2013 - 2016

Volkswagen

  • Amarok 2010 - 2014
  • Beetle all models 2011 - 2014
  • Caddy (2K) 2003 - 2014
  • Crafter 2006 - 2014
  • Eos Coupé-Cabriolet (Type 1F) 2006 - 2014
  • Fox (Type 5Z) 2005 - 2011
  • Golf-5 (1K1) 2003 - 2008
  • Golf-6 (1L1) 2008 - 2012
  • Jetta-5 (Type 1K5/1KM) 2005 - 2010
  • Jetta-6 (Type 162) 2011 - 2014
  • Passat B5 GP (Type 3BG) all models 2003 - 2005
  • Passat B6 (Type 3C) all models 2005 - 2010
  • Passat B7 (Type 3C/36) all models 2010 - 2014
  • Passat CC (Type 3C/35) all models 2008 - 2014
  • Polo IV (Type 9N3) all models 2005 - 2009
  • Polo V (Type 6R) all models 2009 - 2014
  • Scirocco III (Type 13) 2008 - 2014
  • Sharan-1 (Type 7M9) 2004 - 2010
  • Sharan-2 (Type 7N) 2010 - 2014
  • T5 2003 - 2014
  • Tiguan 2007 - 2014
  • Touareg (1G - Type 7L) 2002 - 2010
  • Touareg (2G - Type 7P) 2010 - 2014
  • Touran 2003 - 2014
  • up! (Type VW120) 2011 - 2014

Das Anschlusskabel des ATS ISO5 von Axton hat eine Länge von etwa 1,50 Metern. Diese Länge bietet genügend Flexibilität für die Installation in verschiedenen Fahrzeugmodellen, die mit einem Quadlock 2 Anschluss ausgestattet sind. Die Kabellänge ermöglicht eine einfache Integration in das bestehende Audiosystem, ohne zusätzliche Verlängerungen oder Modifikationen. Gerade in kompakten Fahrzeuglayouts kann diese Länge entscheidend sein, um das Kabel optimal zu verlegen und einen sicheren Anschluss an den DSP-Verstärker sicherzustellen. Die Verwendung von hochwertigen Materialien in der Kabelkonstruktion sorgt zudem für eine konstante Signalübertragung und trägt zur Zuverlässigkeit der Verbindung bei.
Der ATS ISO5 von Axton ist kompatibel mit einer Vielzahl von Automarken, darunter BMW, Mini, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes Benz, Lancia, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Toyota und Volkswagen. Diese Kompatibilität erstreckt sich auf Modelle, die den Quadlock 2 Anschluss nutzen, und bietet eine universelle Lösung für die Integration von DSP-Verstärkern in Fahrzeuge. Die Unterstützung umfasst sowohl ältere Baureihen als auch neuere Modelle, was die Flexibilität bei der Wahl des Fahrzeugs erhöht. Dies ermöglicht den Benutzern, ihre Musiksysteme ohne umfassende Umbauten aufzurüsten und von den erweiterten Funktionen eines DSP-Verstärkers zu profitieren.
Der ATS ISO5 von Axton wurde speziell entwickelt, um Standard-Stereo-Soundsysteme zu unterstützen. Dies bedeutet, dass das Kabel ausschließlich für Fahrzeuge mit herkömmlichen Stereoanlagen konzipiert ist, ohne die Anforderungen von High-End oder Surround-Sound-Systemen zu berücksichtigen. Diese Spezialisierung stellt sicher, dass der ATS ISO5 optimal mit den vorinstallierten Systemen zusammenarbeitet, indem er eine verlustfreie Signalübertragung vom DSP-Verstärker gewährleistet. Diese Ausrichtung auf herkömmliche Stereoanlagen reduziert auch die Komplexität bei der Installation und bietet eine Plug-and-Play-Lösung, die keine umfangreiche Neukonfiguration des vorhandenen Audiosystems erfordert.
Bei der Installation des ATS ISO5 in BMW-Fahrzeugen müssen unter Umständen die grünen Kabel der Freisprecheinrichtung umgesteckt werden. Diese Notwendigkeit ergibt sich aus den spezifischen Anforderungen der BMW-Modelle und ihrer Elektronik, um eine korrekte Funktionsweise des Audiosystems zu gewährleisten. Diese Anpassung ist erforderlich, um die Verbindung zum DSP-Verstärker zu optimieren und eine korrekte Integration in das bestehende Audiosystem sicherzustellen. BMW-Modelle, die von dieser Anforderung betroffen sein könnten, umfassen die Serien 1 bis 6, sowie Modelle wie i3, i8, X1 bis X6 und Z4, die ab 2004 bis heute produziert wurden.
Der ATS ISO5 von Axton ist mit einer Vielzahl von AXTON SMART-DSP Modellen kompatibel, darunter A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP und A580DSP. Diese breite Kompatibilität ermöglicht die einfache Integration des Anschlusskabels in verschiedene Verstärkerlösungen von Axton und gewährleistet so die nahtlose Verbindung zwischen dem Fahrzeug und dem DSP-Verstärker. Dies ist besonders nützlich für Nutzer, die bereits mehrere AXTON Produkte besitzen oder planen, ihre Audiosysteme weiter auszubauen. Die genaue Abstimmung mit den DSP-Modellen sorgt für eine hervorragende Klangqualität und Betriebssicherheit.
Bei der Integration des ATS ISO5 in Citroen-Fahrzeugen, die zwischen 2004 und heute produziert wurden, ist die Berücksichtigung des Quadlock 2 Anschlusses entscheidend. Modelle wie Citroen C1, C2, C3, C4, und weitere nutzen dieses Anschlussformat. Beim Einbau sollte darauf geachtet werden, dass das Anschlusskabel korrekt ausgerichtet und sicher befestigt ist, um eine stabile Verbindung zum Axton DSP-Verstärker zu gewährleisten. Es ist außerdem ratsam, sicherzustellen, dass keine bestehenden Verbindungen versehentlich getrennt werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb der Fahrzeugfunktionen nicht zu beeinträchtigen, insbesondere bei Elektronik und Audiosystemen.
Der ATS ISO5 ist mit Mercedes Benz Fahrzeugen kompatibel, die den Quadlock 2 Anschluss verwenden. Zu diesen Fahrzeugen gehören Modelle wie die A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GLA, und weitere Serien, die zwischen 2004 und heute produziert wurden. Bei der Installation sollte besonderes Augenmerk auf die korrekte Steckverbindung und Anpassung an die Mercedes spezifischen Elektronikanforderungen gelegt werden. Wichtig ist, dass das Anschlusskabel richtig positioniert wird, um eine Unterbrechung des Audiosignals zu vermeiden. Es muss sichergestellt werden, dass alle Stecker fest und sicher verbunden sind und keine Beeinträchtigung der Fahrzeugfunktionen vorliegt.
In Ford Fahrzeugen mit einem Quadlock 2 Anschluss, die von 1993 bis 2015 hergestellt wurden, wird das ATS ISO5 Anschlusskabel verwendet, um eine feste Verbindung zwischen dem Audiosystem und dem Axton DSP-Verstärker herzustellen. Diese Verbindung sorgt dafür, dass das Audiosignal effizient vom Verstärker zu den Lautsprechern übertragen wird. Modelle wie Focus, Fiesta, Mondeo und S-MAX sind Beispiele für Fahrzeuge, die mit diesem Anschlusskabel kompatibel sind. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass das Kabel in der richtigen Position verlegt ist, um signalbedingte Interferenzen zu vermeiden und den bestmöglichen Klang aus dem Fahrzeuglautsprechersystem herauszuholen.
Der ATS ISO5 ist geeignet für Toyota Modelle wie den Aygo (1G) und den ProAce (1G), die zwischen 2012 und 2016 produziert wurden. Diese Fahrzeugmodelle verwenden den Quadlock 2 Anschluss, der für den Betrieb mit dem ATS ISO5 erforderlich ist. Durch die Nutzung dieses Anschlussformats wird eine zuverlässige Verbindung zwischen dem Audiosystem des Toyota und dem Axton DSP-Verstärker sichergestellt. Die spezifische Konstruktion des Anschlusskabels bietet eine störungsfreie Datenübertragung, was besonders für Nutzer entscheidend ist, die eine verbesserte Audioqualität in ihrem Fahrzeug anstreben.
Die Installation des ATS ISO5 in Volkswagen Fahrzeugen, die zwischen 2003 und 2014 produziert wurden, ist oft unkompliziert, da viele VW Modelle über den weit verbreiteten Quadlock 2 Anschluss verfügen. Fahrzeuge wie Golf, Polo, Passat und Sharan profitieren von der einfachen Kompatibilität des Anschlusskabels. Bei der Installation sollte das Kabel passgenau im Armaturenbrett verlegt werden, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten. Dabei muss darauf geachtet werden, dass das Anschlusskabel nicht geknickt oder gedehnt wird, um die Signalqualität nicht zu beeinträchtigen und eine lange Lebensdauer der Verbindung sicherzustellen.

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 1
5330 Bad Zurzach
Switzerland

EU responsible person:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Germany

Contact: compliance@acr.eu

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Product specifications

Manufacturer

Axton

Product type

Dsp accessories

Features

  • Highlights

    • Compatible connection cable, approx. 1.50 m, for Quadlock 2 systems.
    • Specially designed for AXTON DSP models, emphasizes stereo compatibility.
    • Supports only standard stereo sound systems, versatile.

  • Uvp

    29

Weight

0.2 kg

Your benefits at Masori

Buy Axton ATS ISO5 connection cable online with low price guarantee at masori.de

The ATS ISO5 from Axton offers a tailor-made connection solution for your Axton SMART-DSP models, such as the A544DSP or A594DSP. With a cable length of approximately 1.50 meters, it offers you plenty of flexibility for a flexible installation. Choose the ATS ISO5 and benefit from our Masori Low Price Guarantee. You can get the connection cable from us at the best prices online. Now is the perfect time to buy!

Unique compatibility with German car brands

The ATS ISO5 impresses with its broad compatibility. Compatible with car brands such as BMW and Volkswagen, it fits vehicles with a Quadlock 2 connector. It particularly stands out due to its support for a wide range of BMW models, including all 1 Series models from 2004 to the present. The cable also offers comprehensive connection options for Mini, Mercedes Benz, and Skoda vehicles. However, replugging the green cables of the hands-free system may be necessary. The interoperability of the ATS ISO5 is a key feature that makes it an indispensable accessory.

Standard stereo sound system compatibility

The connection cable was specifically designed for standard stereo sound systems, making it perfect for vehicles equipped with this sound system. The focus on standard stereo means that more complex systems, such as premium sound systems, are not supported, providing a cost-effective solution without leaving any unused capacity. At masori.de, we'll be happy to advise you on whether the ATS ISO5 is suitable for your vehicle.

Efficient cable length of 1.50 meters in use

At 1.50 meters long, the ATS ISO5 is optimized for a wide variety of installation scenarios. This cable length is the sweet spot, providing ample room for connections in the car without excess cable material that could interfere with the interior. Compared to common cable lengths in the car hi-fi market, the ATS ISO5 allows for a more flexible and clean installation. A longer cable could cause confusion, and a shorter one would hinder the installation. This balance offered by the ATS ISO5 makes it an optimal choice.

Connection variety: AXTON SMART-DSP models compatibility

The ATS ISO5 offers seamless integration with AXTON SMART DSP models, including the A544DSP, A594DSP, and A542DSP. This compatibility enables seamless connection without the need for additional adapters, simplifying installation and operation. Compared to standard connection cables, the ATS ISO5's versatility makes it an extremely versatile accessory. At masori.de, you'll find not only the ATS ISO5, but also the dedicated audio blog with further information.

Direct support for a variety of models

Another advantage of the ATS ISO5 is its support for many models from different manufacturers. For example, it fits seamlessly with sixth-generation Ford Fiesta models up to the latest Citroen Picasso series. The flexibility that your Axton connection cable offers in various vehicle models sets it apart from conventional alternatives. Our expert support FAQ & Help at masori.de is equally comprehensive and can answer all your questions.

Optimal connection options in use

The ATS ISO5 stands out for its connectivity options. The Quadlock 2 connector provides a central platform for the interface-dependent connections in your car. The concentric arrangement of the contacts ensures a secure and stable connection, eliminating the risk of disconnection while driving. With its robust construction, the ATS ISO5 offers a reliable connection for daily use, no matter which direction you navigate your car's interior system. Choose masori.de, also because of their reliable on-site installation support in Frankfurt (Oder) .

Adaptability and flexibility in the interior

The ATS ISO5 not only establishes the connection but also allows for a certain degree of customization flexibility, for example, if you operate in different vehicle models. This feature isn't particularly common in the car audio industry and offers the advantage that you can most likely continue to use the cable if you change vehicles. This way, you avoid unnecessary additional purchases and remain flexible in your selection and application options.

Strong partnership between vehicle and Axton connection cable

The unmistakable quality of Axton's ATS ISO5 results in a harmonious interaction with the supported car makes and models. This high quality standard connects your automotive audio landscape with the ATS ISO5's unmatched connectivity and precision fit. This explains why the ATS ISO5 isn't just any connection cable, but a cornerstone of your car hi-fi world. Integrate the ATS ISO5 into your system and discover the comprehensive range and possibilities it offers. Take advantage of the opportunities offered by masori.de to take your system to the next level.