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By CS-Batteries

HDX-14 - 5Ah LiFePO4

Lithium - LiFePO4

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Highlights

  • Starting power CA 400A, voltage 12.8V, LiFePO4 technology.
  • Energy 64Wh, complete battery management system built in.
  • IP66 waterproof, extremely fast charging, Re-START function.
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brand: CS-Batteries
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Discover the Lithium 5Ah - 64Wh Heavy-Duty HDX, a groundbreaking innovation in motorcycle batteries from CS-Batteries. Equipped with a unique lithium iron nanophosphate technology (LiFePO4), the HDX series offers unparalleled starting power and reliability. This battery focuses on lightness, extremely fast charging and a specific battery management system technology. Also worth mentioning is the Re-START emergency start function, the ability to self-discharge and an IP66 waterproof certificate. On top of that, CS-Batteries offers a dynamically controllable operating system technology (D-BMS) with complete protection.

Characteristics

  • Our new groundbreaking lithium motorcycle battery is the world's first lithium RE-START motorcycle battery. It is based on the patented battery management system and the new Dynamic Control Technology (D-BMS) from CS-Batteries.
  • No more starting problems caused by empty batteries, with the CS-Batteries HDX series you can still start your motorcycle!
  • Re-START emergency start function
  • Mega starting power
  • Multi-Connect connection
  • Extremely Light
  • Dynamic-BMS (D-BMS) with full protection
  • Unique cold start performance
  • IP66 waterproof
  • Low self-discharge - long service life
  • Thanks to the latest fast-charging technology, the HDX-14 lithium battery is charged extremely quickly after start-up, in just a few minutes, thus reducing the load on the charge controller.
  • The innovative Dynamic BMS, originally developed for racing, guarantees maximum safety thanks to active cell balancing and permanent adaptation to the vehicle electronics for long-term reliability.

Technical data

  • Width (mm): 70
  • Capacity: 5Ah
  • Voltage: 12.8V
  • Length (mm): 113
  • Height (mm): 83
  • Type LiFeP04 motorcycle starter battery
  • Cell technology lithium iron nanophosphate | LiFeP04
  • capacity 5Ah
  • Capacity relevant to the lead battery Pb-EQ 5-14Ah
  • Typical nominal voltage 13.2V
  • final charging voltage 14.6V
  • Battery Management System (BMS) yes, full BMS installed
  • starting power CA 400A
  • energy 64Wh
  • Maximum discharge voltage 10V
  • Temperature range -30°C to +80°C
  • Temperature storage range -10°C to +45°C
  • charging current Lima max. 256W
  • Charging current external lithium charger up to 5A/1C/~60 min
  • Multi-Connect M6 connection, top, side, front
  • Dimensions L113 x W70 x H83 mm
  • Weight 750g

Batteries VAT-free, here's how:




  • According to Section 12 Paragraph 3 No. 1 of the German Value Added Tax Act (UStG), private users of solar systems are entitled to purchase solar modules, energy storage systems and components with 0% VAT if the following three conditions are met:






  1. The supply of solar modules is made to the operator of a photovoltaic system , including the components essential for the operation of a photovoltaic system, the storage system, which serves to store the electricity generated by solar modules.


  2. The photovoltaic system is/will be installed on or near private residences .




  3. You must provide us with proof that the requirements for applying the zero-rating are met. To do so, it is sufficient for you, as the purchaser, to declare in writing that you are the operator of the photovoltaic system and that it is a subsidized building, or that the installed gross output of the photovoltaic system does not exceed 30 kW (peak) according to the MAStR.







  • You can find the VAT exemption form here . Please fill it out before purchasing and return it to us.



Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries nutzt innovative Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie (LiFePO4), wodurch sie eine hohe Startleistung von 400A bietet. Diese Technologie verringert das Gewicht der Batterie auf lediglich 750g, was besonders im Motorsport vorteilhaft ist. Darüber hinaus erlaubt die Technologie eine extrem schnelle Aufladung und eine geringe Selbstentladung, wodurch die HDX-14 für eine lange Standzeit optimiert ist. LiFePO4 zeichnet sich durch eine höhere Zyklenfestigkeit und Sicherheit aus, was die Batterie ideal für widrige Einsatzbedingungen macht, da diese Zellchemie ein hohes Maß an thermischer und chemischer Stabilität bietet.
Die HDX-14 Batterie verfügt über eine einzigartige Re-START Notstartfunktion, die es erlaubt, auch bei nahezu entladener Batterie den Motor wieder zu starten. Diese Funktion wird aktiviert, wenn die Batterie eine kritische Spannung erreicht und die integrierte intelligente Batterie-Management-System-Technologie (D-BMS) bei Bedarf Energie speichert. Dies ist besonders nützlich bei unvorhersehbaren Szenarien, wenn keine Möglichkeit besteht, die Batterie sofort zu laden. Im Falle eines unerwarteten Spannungsabfalls übernimmt die Re-START Funktion, um sicherzustellen, dass der Startvorgang dennoch möglich ist, ohne externe Unterstützung.
Das Dynamic-BMS (Batterie-Management-System) der HDX-14 Batterie von CS-Batteries bietet umfassenden Schutz durch aktiven Zellenausgleich. Es überwacht und steuert kontinuierlich die Lade- und Entladeprozesse, indem es die aktuelle Zellspannung und Temperatur misst. Diese Technologie ermöglicht eine optimale Anpassung an die Fahrzeugelektronik und garantiert, dass die Batterie nur innerhalb ihrer sicherheitsrelevanten Parameter arbeitet. Dies erhöht die Langlebigkeit der Batterie, schützt vor Überhitzung und gewährleistet eine zuverlässige Performance unter allen Betriebsbedingungen, selbst bei Extremtemperaturen im Bereich von -30°C bis +80°C.
Die maximale Ladeschlussspannung der HDX-14 Lithium-Ionen Batterie von CS-Batteries beträgt 14,6V. Diese Spannungsgrenze stellt sicher, dass die Batterie nicht überladen wird und ihre Lebensdauer maximiert wird. Um Schäden am Batteriemanagement oder den LiFePO4-Zellen zu vermeiden, ist es wichtig, diese Ladespannung nicht zu überschreiten. Sorgen für die richtige Ladeinfrastruktur ist essenziell. Lithium-spezifische Ladegeräte sind erforderlich, um eine Spannungskontrolle zu gewährleisten. Dein externes Ladegerät sollte demnach genau auf diese Spezifikationen abgestimmt sein und einen maximalen Ladestrom von 5A/1C für eine optimale 60-minütige Ladung.
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries bietet ein innovatives Multi-Connect-Anschlusssystem mit M6-Verbindungen, das unterschiedlichste Installationsmöglichkeiten abdeckt. Die Anschlüsse sind sowohl oben, seitlich als auch vorne an der Batterie platziert, um eine abwechslungsreiche und flexiblere Einbauposition zu ermöglichen. Damit eignet sich diese Batterie für verschiedene Motorradmodelle und vereinfacht den Anschluss erheblich. Besonders dann, wenn der Platz im Batteriefach begrenzt ist, stellt die Flexibilität der Anschlussoptionen einen entscheidenden Vorteil dar, um je nach Bedarf die Kabelverlegung optimal zu gestalten.
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries ist gemäß der Schutzart IP66 wasserdicht. Dies bedeutet, dass sie vollständig gegen Staub geschützt ist und auch starkem Strahlwasser standhält. Diese Eigenschaft macht die Batterie ideal für den Einsatz in rauen Umgebungen und bei widrigen Wetterbedingungen, die im Motorradbereich häufig anzutreffen sind. Die Wetterbeständigkeit garantiert, dass keine Feuchtigkeit oder Schmutz in das Gehäuse eindringt, was eine dauerhafte Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit der Batterie auch bei Regenfahrten oder Offroad-Einsätzen sicherstellt.
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries zeichnet sich durch eine extrem geringe Selbstentladung aus. Diese Eigenschaft ist auf die fortschrittliche Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie zurückzuführen, die einen nachhaltigen Energieerhalt auch über längere Standzeiten gewährleistet. Selbst nach einer längeren Lagerung von mehreren Monaten ist die Spannung der Batterie nahezu unverändert. Daraus resultieren längere Wartungsintervalle und minimierte Startprobleme nach saisonalen Pausen, wie sie häufig bei Motorrädern vorkommen. Dies ist besonders vorteilhaft für Motorradfahrer, die ihre Fahrzeuge nicht ganzjährig nutzen.
Die HDX-14 Batterie ermöglicht eine extrem schnelle Aufladung, die nicht nur die Startzeiten verbessert, sondern auch den Laderegler entlastet. Durch die maximale Effizienz der Schnellladetechnologie, die im Dynamic-BMS integriert ist, wird die Batterie in wenigen Minuten vollständig aufgeladen. Dies reduziert die Belastung des Reglers und sorgt dafür, dass sich keine Überladungssituationen entwickeln, die sonst die Fahrzeugelektronik oder den Laderegler selbst beschädigen könnten. Diese Optimierung führt zu einer besseren Gesamtperformance und verlängert die Lebensdauer der Fahrzeugkomponenten.
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries wiegt nur 750g und besitzt kompakte Abmessungen von 113 mm in der Länge, 70 mm in der Breite und 83 mm in der Höhe. Diese kompakten Maße ermöglichen eine flexible Montage in den unterschiedlichsten Motorrädern und tragen zur Gewichtsreduzierung bei, was besonders im Rennsport geschätzt wird. Die leichte Bauweise erleichtert die Installation und Anpassung der Batterie in Motorrädern mit kleinen oder untypisch geformten Batteriefächern. Die geringere Baugröße bietet auch strategische Vorteile im Hinblick auf Platzoptimierung und Gewichtsverteilung.
Die Installation der HDX-14 Batterie erfolgt durch Nutzung des Multi-Connect M6-Anschlusssystems, das Flexibilität bei der Platzierung bietet. Die Batterie kann sowohl oben, seitlich als auch frontal befestigt werden, um den vorhandenen Raum optimal zu nutzen. Mit ihren Abmessungen von 113 mm x 70 mm x 83 mm passt sie in die meisten Standard-Batteriefächer von Motorrädern. Der Fahrzeugbesitzer muss sicherstellen, dass die Anschlüsse fachgerecht befestigt werden, um Schäden an der Elektronik zu vermeiden. Bei der Installation sollte darauf geachtet werden, dass die Batterie keine direkten Feuchtigkeitsquellen erreicht.

CS-ELECTRONIC GmbH
Norbert Forster
Gewerbestr. 11
85652 Pliening
Germany

Contact: info@cs-electronic.com

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Product specifications

Manufacturer

CS-Batteries

Product type

Lithium - lifepo4

Features

  • Highlights

    • Starting power CA 400A, voltage 12.8V, LiFePO4 technology.
    • Energy 64Wh, complete battery management system built in.
    • IP66 waterproof, extremely fast charging, Re-START function.

  • Uvp

    189

Weight

0.75 kg

Technical data

Your benefits at Masori

Buy CS-Batteries HDX-14 lithium motorcycle battery online at a great price

The HDX-14 from CS-Batteries is a high-end lithium motorcycle battery that combines technical sophistication with practical advantages. With its 5Ah capacity and groundbreaking lithium iron nanophosphate (LiFePO4) technology, it achieves an exceptional starting power of 400A. Ideal for anyone looking for a battery with fast charging capabilities. Its extremely fast charging and specific battery management system (BMS) technology set it apart. Weighing just 750g, it sets standards in terms of lightness. Furthermore, with the Re-START emergency start function and IP66 waterproof certification, it offers high reliability. With the Masori Lowest Price Guarantee, you get this innovative motorcycle battery at an unbeatable price.

Lithium iron nanophosphate technology for maximum efficiency

The lithium iron nanophosphate (LiFePO4) technology of the HDX-14 from CS-Batteries is a masterpiece for use in motorcycles, as it not only offers high energy density but is also thermally stable. This property ensures safe operation across a wide temperature range from -30°C to +80°C. Compared to conventional lead-acid batteries, it impresses with a significantly longer service life and reduced self-discharge. If you don't use your battery for an extended period, the charge level remains virtually constant, which explains its long service life.

Impressive starting power of 400A for every adventure

With an impressive cranking power of 400A, the HDX-14 offers powerful performance when starting your motorcycle. This is especially valuable in cold climates or in situations where maximum starting power is required. Higher cranking power means full engine power is available quickly. Lower values ​​would place greater strain on the starter motor and could cause starting problems in low temperatures.

External dimensions and versatile applications

The compact dimensions of 113mm long, 70mm wide, and 83mm high make the HDX-14 an ideal choice for many motorcycles. Its small size allows for flexible installation without compromising on performance. Thanks to its low weight of 750g, it barely affects the overall weight of the vehicle. Perfect for those who value performance and versatility.

Special battery management system (BMS) technology integrated

The HDX-14's integrated battery management system (BMS) ensures the best possible protection during use. It ensures active cell balancing and constantly adapts to the requirements of the vehicle's electronics. The result: maximum safety and reliable performance on every trip. Compared to batteries without a BMS, the HDX-14 can thus be protected against excessive discharge, overcharging, and thermal overload.

Revolutionary emergency start function for additional safety

The HDX-14's Re-START emergency start function prevents starting problems with a discharged battery. This feature allows you to start your motorcycle even with a dead battery, which can be a real lifesaver in an emergency or on long tours. Increased performance in emergency start mode provides additional reliability. This feature is unique on the market and a highlight of this battery.

Energy and capacity parameters at the highest level

The HDX-14 offers an energy capacity of 64Wh at a voltage of 12.8V. These parameters guarantee consistent and efficient performance over long periods of use. With a maximum discharge voltage of 10V, the competition pales in comparison. The charging efficiency is evident with a maximum charging current of 5A, which enables rapid charging in just about 60 minutes. This ensures efficient energy management.

Fast charging and compatibility with modern motorcycle systems

With its fast-charging capability, the HDX-14 is ideal for use in modern motorcycle systems. It optimally utilizes the alternator's maximum charging current of 256W while simultaneously reducing the load on the charge regulator. This feature ensures a long service life and consistently high performance, which is particularly advantageous in racing.

Multi-Connect M6 connectors for versatile use

The integrated Multi-Connect M6 connectors make the HDX-14 particularly versatile. These connectors allow for easy mounting on the top, side, and front of the motorcycle. This makes adjustments or upgrades effortless. This is especially useful for motorcycles with limited space or customized wiring.

IP66 waterproof for extreme operating conditions

The IP66 certification ensures that the HDX-14 operates reliably even under adverse conditions such as heavy rainfall and dust exposure. Unlike unprotected batteries, you can count on it to withstand even the harshest environments. A trusted companion for anyone who wants to take their motorcycles off-road and doesn't want to compromise on reliability. If you have any questions about installation or optimization, please contact our on-site installation team in Frankfurt (Oder) or use our expert support FAQ & Help . Our audio blog also keeps you up to date on current developments and installation guides.