By Autotek

A690RX

8" (20cm) enclosure subwoofer

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  • 8" Gehäusesubwoofer, 6 x 9er Subwoofer, 38,8 mm Schwingspule
  • Belastbarkeit: 200 Watt RMS, 400 Watt Maximalleistung
  • Frequenzgang: 40300 Hz, Bassreflex-Gehäuse, kompakte Bauweise
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Marke: Autotek
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Stück
Watt RMS:
200
Subwoofer Typ:
Bassreflex
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The A690RX from Autotek is an 8" (20 cm) enclosure subwoofer that impresses with its compact design and bass reflex enclosure. Equipped with a 6 x 9 (15 x 23 cm) subwoofer and a 38.8 mm voice coil, this model offers a power handling capacity of 200 watts RMS and 400 watts maximum power. With an impedance of 4 ohms and a frequency response of 40 - 300 Hz, the A690RX shows versatility in its application possibilities. The housing is practical and stylishly designed, features a logo stick and measures 45.5 x 28.5 x 27/23 cm.

The A690RX from Autotek is an 8" (20 cm) enclosure subwoofer that impresses with its compact design and bass reflex enclosure. Equipped with a 6 x 9 (15 x 23 cm) subwoofer and a 38.8 mm voice coil, it delivers a power handling of 200 watts RMS and 400 watts maximum power. With an impedance of 4 ohms and a frequency response of 40 - 300 Hz, it offers versatile application possibilities. The enclosure impresses with a logo stick and the dimensions 45.5 x 28.5 x 27/23 cm.

Technical data

  • 6 x 9 (15 x 23 cm) subwoofers
  • 38.8 mm voice coil
  • power handling 200 watts RMS
  • Load capacity 400 watts max.
  • impedance 4 ohms
  • frequency response 40 - 300 Hz
  • 45.5 x 28.5 x 27/23 cm

characteristics

  • bass reflex enclosure
  • Compact housing with logo embroidery
Der A690RX von Autotek bietet eine Leistung von 200 Watt RMS und eine maximale Leistungsaufnahme von 400 Watt. Die RMS-Leistung stellt die kontinuierliche Leistung dar, die der Subwoofer dauerhaft liefern kann, während die maximale Leistung die Spitzenleistung beschreibt, die er kurzfristig erreichen kann, ohne Schaden zu nehmen. Diese Leistungsmerkmale machen den A690RX ideal für Nutzer, die eine kraftvolle Basswiedergabe suchen. Die Kombination aus einer 38,8 mm Schwingspule und einem 6 x 9er Subwoofer ermöglicht eine effiziente Umwandlung der elektrischen Leistung in akustische Energie, was für einen klaren und dynamischen Klang sorgt.
Der Gehäusesubwoofer A690RX hat folgende Abmessungen: 45,5 cm in der Breite, 28,5 cm in der Höhe und eine Tiefe von 27 cm an der Basis, welche sich nach oben auf 23 cm verjüngt. Diese kompakten Maße ermöglichen eine flexible Platzierung im Fahrzeug, insbesondere in Kofferräumen oder unter Sitzen, ohne dabei viel Platz zu beanspruchen. Trotz seiner kompakten Größe liefert der A690RX durch das Bassreflex-Gehäuse beeindruckende Basswiedergabe. Diese Abmessungen sind entscheidend, um die Installation im Fahrzeug optimal zu planen und die Leistung des Subwoofers bestens zu nutzen.
Der Frequenzgang des A690RX von Autotek liegt zwischen 40 Hz und 300 Hz. Dieses Spektrum ermöglicht eine hervorragende Basswiedergabe, da die Tiefen präzise und druckvoll wiedergegeben werden. Der untere Bereich mit 40 Hz sorgt dafür, dass selbst tiefe Basslinien sauber und klar hörbar sind, während der obere Bereich bis 300 Hz eine nahtlose Integration in das Gesamtsoundsystem des Fahrzeugs ermöglicht. Diese Frequenzbereiche sind besonders bedeutsam für Nutzer, die sowohl tiefen als auch gut beschleunigten Bass wünschen und den Subwoofer nahtlos in bestehende Audio-Setups einbinden möchte.
Der A690RX Subwoofer von Autotek arbeitet mit einer Impedanz von 4 Ohm. Diese Impedanz ist gängig in der Audioindustrie und ermöglicht eine einfache Integration mit den meisten Verstärkern auf dem Markt. Eine 4-Ohm-Impedanz bedeutet, dass der elektrische Widerstand des Subwoofers gemessen wird, um eine effiziente Leistungsübertragung vom Verstärker zu gewährleisten. Dies ermöglicht nicht nur Kompatibilität mit einer Vielzahl von Verstärkern, sondern sorgt auch für eine präzise Klangwiedergabe, da die Impedanz auf eine optimale Balance zwischen Leistung und Klangqualität abgestimmt ist.
Der A690RX von Autotek ist mit einer 38,8 mm Schwingspule ausgestattet. Die Schwingspule, ein kritisches Element im Design eines Subwoofers, ist aus Materialien gefertigt, die hohe Temperaturen und mechanische Belastungen aushalten können. Diese Konstruktion ermöglicht eine zuverlässige und beständige Leistung auch bei hohen Lautstärken. Die Größe der Schwingspule trägt zur Effizienz und Fähigkeit des Subwoofers bei, elektrische Energie in mechanische Bewegung umzuwandeln, was für die Erzeugung kräftiger Bässe entscheidend ist. Anwender profitieren von einer robusten Konstruktion, die für den harten Einsatz ausgelegt ist.
Im Gehäuse des A690RX von Autotek wird ein 6 x 9er (15 x 23 cm) Subwoofer-Lautsprecher verwendet. Diese Lautsprechergröße ist bekannt für ihre Vielseitigkeit und ihre Fähigkeit, tiefe Frequenzen hervorragend wiederzugeben. Die Dimensionen des Lautsprechers ermöglichen eine größere Membranfläche, was zu einer effizienteren Schallausbreitung und höherem Schalldruck führt. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst und eine kraftvolle Bassleistung in Deinem Fahrzeug erreichen möchtest, bietet diese Lautsprechergröße eine optimale Lösung. In Verbindung mit dem Bassreflex-Gehäuse werden somit tiefe Bässe klar und dynamisch wiedergegeben.
Das Bassreflex-Gehäuse des A690RX von Autotek nutzt eine speziell abgestimmte Öffnung, um die Basswiedergabe zu optimieren. Diese Konstruktion ermöglicht es, die hinter der Membran entstehenden Schallwellen zu nutzen, um die gesamte Bassleistung zu verstärken. Durch die Abstimmung der Öffnung auf den Frequenzgang des Subwoofers werden Resonanzen minimiert und die Effizienz des Lautsprechersystems gesteigert. Für Nutzer, die tiefe und präzise Basswiedergaben bevorzugen, bietet das Bassreflex-Design eine ideale Lösung. Es sorgt für einen kräftigen, sauberen Bass und erhöht die Gesamtlautstärke bei geringem Energieverbrauch.
Der A690RX Subwoofer von Autotek ist mit einem stilvollen Logostick auf dem Gehäuse versehen, der sowohl ästhetisch ansprechend ist als auch dem Subwoofer eine persönliche Note verleiht. Dieses Design ist nicht nur visuell attraktiv, sondern auch praktisch, da es die Gesamtausstrahlung des Lautsprechersystems im Innenraum des Fahrzeugs hebt. Die kompakte und dennoch robuste Bauweise des Gehäuses verbirgt geschickt das leistungsstarke Klangsystem und integriert sich harmonisch in die Fahrzeugumgebung. Für Autoliebhaber, die sowohl auf Klang als auch auf Optik Wert legen, bietet der A690RX durchdachte Design-Elemente, die die Audioleistung ergänzen.
Die Installation des A690RX von Autotek im Auto ist aufgrund seiner kompakten Bauweise relativ unkompliziert. Mit Abmessungen von 45,5 x 28,5 x 27/23 cm passt das Subwoofer-Gehäuse in viele Fahrzeugtypen, insbesondere in den Kofferraum oder unter die Rücksitze. Eine wichtige Überlegung bei der Installation ist die Sicherstellung eines festen Standes, um die Basswiedergabe nicht zu beeinträchtigen. Der Anschluss erfolgt typischerweise an einen geeigneten Verstärker mit 4-Ohm-Impedanz, um die volle Klangqualität zu nutzen. Die Installation sollte mit geeigneten Halterungen oder Pads zur Vibrationsdämpfung erfolgen, um den Klang sauber zu halten.
Der A690RX von Autotek ist mit einer Vielzahl von Automarken kompatibel, da die Größe des Subwoofers eine platzsparende Installation ermöglicht. Obwohl keine spezifischen Automarken genannt sind, passen die Abmessungen von 45,5 x 28,5 x 27/23 cm in viele Fahrzeugmodelle, die über ausreichend Platz im Kofferraum oder unter den Sitzen verfügen. Es ist empfehlenswert, vor der Installation die verfügbaren Räume im Fahrzeug zu überprüfen und gegebenenfalls ein passendes Montagekit zu verwenden, um die beste Platznutzung zu erzielen. Die universelle Größe und das genormte Impedanzverhältnis machen ihn zur flexiblen Wahl für verschiedene Automobilhersteller.

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Produkt Spezifikationen


Hersteller

Merkmale


  • Highlights

    • 8" Gehäusesubwoofer, 6 x 9er Subwoofer, 38,8 mm Schwingspule
    • Belastbarkeit: 200 Watt RMS, 400 Watt Maximalleistung
    • Frequenzgang: 40300 Hz, Bassreflex-Gehäuse, kompakte Bauweise

Gewicht

6.5 kg

Watt rms belastbarkeit

200

Watt rms pro kanal

Deine Vorteile bei Masori


A690RX von Autotek online kaufen – Technische Highlights und Tiefstpreis-Garantie

Der 8 Gehäusesubwoofer A690RX von Autotek bietet Dir unvergleichlichen Soundgenuss und Design. Der integrierte 6 x 9er Subwoofer sorgt mit einer 38,8 mm Schwingspule für beeindruckende 200 Watt RMS und 400 Watt Maximalleistung. Bei einer Impedanz von 4 Ohm ermöglicht der Frequenzgang von 40 bis 300 Hz eine flexible Integration. Mit der kompakten Bauweise setzt das Bassreflex-Gehäuse Akzente. Die Masori Tiefstpreis-Garantie sichert Dir den besten Preis beim Kauf.

Technische Performance des Autotek A690RX Subwoofers

Der Autotek A690RX Subwoofer zeigt mit einem 6 x 9er (15 x 23 cm) Format fantastische Bassfähigkeiten. Die 38,8 mm Schwingspule ist optimal für den Betriebston geeignet und sorgt für niedrige Verzerrung bei hohen Lautstärken. Eine Belastbarkeit von 200 Watt RMS und 400 Watt Maximalleistung spricht für die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Subwoofers. Die Wattzahlen machen den Subwoofer ideal für die Carhifi-Anwendung, wo ein kraftvoller Bass essenziell ist.

4 Ohm Impedanz für vielseitige Anschlussmöglichkeiten

Mit einer Impedanz von 4 Ohm bietet der A690RX effiziente Anschlussvarianten für verschiedene Audiosysteme. Bei Carhifi-Anlagen ermöglicht dieser Wert eine reibungslose Integration ohne Leistungsverlust. Eine niedrigere Impedanz würde mehr Stromfluss zulassen, was den Verstärker stärker belasten könnte. Für viele Anwendungen stellt der Wert von 4 Ohm den optimalen Kompromiss zwischen Leistung und Effizienz dar.

Frequenzgang von 40 – 300 Hz für beeindruckenden Klang

Der Frequenzgang des Autotek A690RX Subwoofers deckt 40 bis 300 Hz ab, ideal für tiefen, eindrucksvollen Bass, der Alarmsysteme optimal ergänzt. Ein höherer Frequenzgang würde den mittleren Bassbereich abdecken, aber der Bereich von 40 Hz sorgt dafür, dass die tiefen Frequenzen besonders gut hervorstechen. Dadurch erreichst Du den perfekt abgestimmten Bass, der jede Musikanlage ergänzt.

Ideal Kompaktes Design mit Bassreflex-Gehäuse

Das Bassreflex-Gehäuse des A690RX vereint die Vorteile von Größe und Klangqualität in einem. Aufgrund seiner kleinen Bauform passt es in viele Fahrzeugmodelle. Die formschöne Gestaltung, inklusive eines Logosticks, macht den Subwoofer zu einem Hingucker. Dieses Design ist nicht nur platzsparend, sondern optimiert durch die Bassreflex-Technologie den Sound für besonders tiefe Frequenzen.

Maße und Gewicht des Autotek A690RX Gehäusesubwoofers

Mit seinen Abmessungen von 45,5 x 28,5 x 27/23 cm ist der Autotek Subwoofer perfekt für den Einbau in Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot geeignet. Die kompakte Größe erleichtert die Platzierung ohne bedeutende Abstriche an der Klangwiedergabe. Im Vergleich zu größeren Gehäusen bietet der A690RX dennoch dynamischen Klang, ideal für eine hochwertige Soundanlage bei begrenzten Platzverhältnissen.

Einbauoptionen und Zubehör für den Autotek A690RX

Der Einbau des A690RX gestaltet sich dank klarer Maße und Bauform unkompliziert. Mögliche Verwendungen im Fahrzeug erstrecken sich auf den Kofferraum oder die Rücksitze, abhängig von den Einbaubedingungen. Für weiterführende Unterstützung beim Einbau bietet Masori exklusiven Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) an. Für alle Fragen vor dem Kauf steht der Expertensupport FAQ & Hilfe sowie der Audio Blog zur Verfügung.

Logostick und Designmerkmale des A690RX

Der Autotek A690RX überzeugt mit einem stilvollen Design und sichtbarem Logostick auf der Oberfläche des Gehäuses. Dieses Detail verleiht dem Subwoofer eine exklusive Note, während es gleichzeitig nicht von den klangtechnischen Eigenschaften ablenkt. Die ästhetische Gestaltung integriert sich harmonisch in die Fahrzeugumgebung und unterstreicht die Funktionalität des Subwoofers.

Die Relevanz der 38,8 mm Schwingspule

Die mit 38,8 mm bemessene Schwingspule des A690RX steht für präzise Steuerung des Subwooferkegels. Der Durchmesser dieser Komponente beeinflusst die Bewegungsamplitude, was zur Minimierung von Verzerrungen beiträgt. Eine kleinere Schwingspule würde einen effizienteren Klang erzeugen, jedoch auf Kosten der klanglichen Tiefe und maximalen Lautstärke.