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Kicker-TL7T124-12" (30cm) caisson de basses-masori-achat

Kicker TL7T124

Caisson de basses 12" (30 cm)

  • 1200/600 W MAX/RMS, 4 ohms, design mince du truck-box
  • Boîtier fermé parfaitement adapté, MDF stable
  • Revêtement de tapis robuste, coins arrondis
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Kicker TL7T124

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Les caissons de basses Kicker TL7T124 12" (30cm) aux dimensions réduites sont destinés aux sont idéaux pour les véhicules avec un petit habitacle ou pour l'espace derrière les sièges des pick-up ou des véhicules à deux places. Ils sont parmi les plus petits subwoofers disponibles sur le marché et offrent pourtant de véritables basses de haute performance grâce à leur membrane passive intégrée.

Caractéristiques

  • Design super-mince de la Truck-Box
  • Boîtier fermé parfaitement adapté
  • Boîtier solide en MDF avec coins arrondis
  • Revêtement de tapis robuste en gris argenté élégant

Données techniques

  • Puissance 1200/600 watts MAX/RMS
  • Impédance 4 Ohm
  • Dimensions : 54,6 x 35 x 19,6/11,2 cm

Questions fréquentes sur le TL7T124

Quelles sont les spécifications techniques du caisson de basses Kicker TL7T124 ?

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Rob

Le Kicker TL7T124 offre une puissance de 1200 watts maximum et 600 watts RMS. Il a une impédance de 4 ohms, ce qui permet une adaptation flexible à différents amplificateurs. Les dimensions du boîtier sont de 54,6 x 35 x 19,6/11,2 cm, ce qui le rend idéal pour les situations de montage étroites. La construction robuste en MDF avec des coins arrondis assure un son stable, tandis que l'élégant revêtement de moquette gris argenté complète le design. Le subwoofer intégré de 12 pouces (30 cm) de diamètre fournit des basses de haute performance.

Quels sont les avantages de la conception mince du boîtier TL7T124 ?

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La conception mince du Kicker TL7T124 te permet d'utiliser efficacement le subwoofer dans des véhicules où l'espace est limité. Cela inclut les endroits étroits comme derrière les sièges des pick-up ou des voitures à deux places. Grâce à son design compact, tu peux profiter de véritables basses de haute performance sans perdre de place, même dans ces véhicules. La forme spéciale du boîtier avec ses coins arrondis permet en outre de répartir les basses de manière uniforme et précise dans l'espace, ce qui représente souvent un défi dans les boîtiers traditionnels.

Comment le design fermé du boîtier du TL7T124 influence-t-il le son ?

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Rob

La conception en caisson fermé du subwoofer Kicker TL7T124 garantit des basses précises et contrôlées. Contrairement aux systèmes bass-reflex, le boîtier fermé élimine le risque de distorsion tout en garantissant une reproduction rapide et précise des basses. Tu bénéficies ainsi d'un son clair et puissant, parfait notamment pour les genres musicaux avec des basses rapides. Cette conception est idéale pour les auditeurs exigeants qui recherchent une reproduction fidèle des détails sans que Raumfeld d'un design ouvert.

Quel est l'avantage de la membrane passive dans le TL7T124 ?

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Rob

La membrane passive intégrée dans le Kicker TL7T124 améliore la réponse dans les graves, en particulier dans un caisson de basses compact. Cette technique permet d'utiliser la pression sonore générée par un caisson de basses actif pour mettre la membrane en mouvement. Cela permet d'amplifier la restitution des basses sans avoir besoin d'un caisson plus grand. Tu peux ainsi faire l'expérience de basses riches et puissantes dans ton véhicule, la puissance des basses étant nettement supérieure à celle de systèmes comparables sans membrane passive.

Quel type d'amplificateur est nécessaire pour le Kicker TL7T124 ?

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Rob

Pour faire fonctionner le Kicker TL7T124, il faut un amplificateur capable de fournir une puissance de 600 watts RMS à une impédance de 4 ohms. Cela garantit que le subwoofer fonctionne efficacement et développe tout son potentiel. Tu peux utiliser aussi bien un amplificateur mono qu'un amplificateur multicanal, tant qu'il répond aux paramètres de puissance requis. Il est essentiel de choisir soigneusement un amplificateur approprié pour garantir une qualité sonore optimale et la longévité du caisson de basses.

Quels sont les emplacements de montage appropriés pour le subwoofer TL7T124 ?

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Rob

Le subwoofer Kicker TL7T124 a été conçu en particulier pour les endroits où l'espace est limité. Les véhicules tels que les pick-up ou les véhicules à deux places profitent de la faible profondeur du caisson. Tu peux l'installer sans problème derrière les sièges ou dans le coffre d'une voiture sans encombrer un espace précieux. Grâce à ses dimensions compactes de 54,6 x 35 x 19,6/11,2 cm, le subwoofer est idéal pour une utilisation dans les petits habitacles de véhicules, où des subwoofers plus grands ne seraient normalement pas adaptés.

Le Kicker TL7T124 est-il compatible avec mon véhicule ?

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Rob

La compatibilité du Kicker TL7T124 avec ton véhicule dépend de l'espace disponible. Les dimensions de 54,6 x 35 x 19,6/11,2 cm permettent une intégration peu encombrante, adaptée à de nombreux modèles de véhicules dont l'espace de montage est restreint. Il pourrait par exemple s'insérer dans l'espace derrière les sièges des voitures à deux places ou dans les coffres de voiture peu profonds. Vérifie les dimensions de ton emplacement de montage et compare-les avec les dimensions du subwoofer pour garantir un ajustement parfait.

Quel est le matériau utilisé pour le boîtier du TL7T124 ?

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Rob

Le subwoofer Kicker TL7T124 est équipé d'un boîtier robuste en MDF, réputé pour sa stabilité et son amortissement des résonances. Le MDF, abréviation de panneau de fibres de densité moyenne, est un matériau de choix pour les enceintes acoustiques, car il minimise efficacement les vibrations et permet d'obtenir un son clair sans distorsion indésirable des fréquences. Les coins arrondis de l'enceinte contribuent également à améliorer les performances acoustiques en réduisant les ondes stationnaires à l'intérieur de l'enceinte.

Quel est le poids du caisson de basses Kicker TL7T124 ?

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Rob

La description du produit n'indique pas de poids spécifique pour le subwoofer Kicker TL7T124. Toutefois, étant donné qu'il s'agit d'un caisson de conception compacte, on peut supposer qu'il est relativement léger par rapport à d'autres caissons de basses de grande taille. Le poids d'un caisson de basses peut influencer les possibilités d'installation, en particulier dans les véhicules où le poids à transporter est limité ou dans les situations où une installation simple est préférée.

Quelles gammes de fréquences le Kicker TL7T124 peut-il couvrir ?

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Rob

La reproduction exacte des fréquences du Kicker TL7T124 n'est pas indiquée dans la description du produit, mais on sait que les subwoofers à caisson de ce type couvrent typiquement la plage des basses fréquences afin de garantir des basses profondes et riches. Grâce à sa construction haute performance et à son design fermé, le TL7T124 est conçu pour reproduire les basses fréquences avec une grande précision et un volume élevé. Ces caractéristiques le rendent idéal pour une grande variété de genres musicaux.

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Questions fréquentes et réponses

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Informations du fabricant/personne responsable

Audio Design Lautsprecher Vertriebs GmbH
Am Breilingsweg 3
76709 Kronau
Allemagne

Gérant autorisé à représenter la société :
Bruno Dammert

Contact : info@audiodesign.de

J'ai encore des questions. Comment puis-je contacter le support ?

Questions spécifiques aux produits

Quel est le caisson de basses qui sonne le plus fort ?

Si tu cherches un subwoofer qui génère une pression sonore maximale (qui joue le plus fort), tu dois prendre en compte la sensibilité, le type de caisson et la puissance disponible. Choisis un subwoofer à boîtier à haut rendement (sensibilité), logé dans un boîtier avec un orifice bass-reflex ou mentionné comme "bass-reflex" dans le boîtier recommandé pour les haut-parleurs de subwoofer individuels. Le support de Masori t'aidera volontiers à faire ton choix. Ensuite, tu alimentes le subwoofer avec un amplificateur dont la puissance de sortie se situe dans la plage de puissance recommandée pour ton subwoofer (de préférence dans le tiers supérieur de cette plage) ou légèrement au-dessus, avec un facteur de 1 à 1,5 au-dessus de la puissance RMS du subwoofer. Tu obtiendras ainsi le son que tu veux entendre. L'utilisation d'un amplificateur avec un réglage "bass boost" peut également être utile. Envisage également un système avec plusieurs subwoofers. Ils nécessitent certes plus de puissance, mais jouent plus fort.

Quel est le caisson de basses qui sonne le plus bas ?

Pour expérimenter les basses les plus profondes possibles, choisis un grand haut-parleur de basses conçu pour être utilisé dans un boîtier fermé ou un grand boîtier bass-reflex. Ces types de boîtiers sont le meilleur choix pour reproduire une réponse en fréquence jusqu'aux basses les plus profondes. Une puissance en watts suffisante est également un must si tu veux entendre les basses les plus profondes. Un woofer avec une réponse en fréquence très basse peut aider à reproduire des sons extrêmement graves. De plus, en raison de leur taille et de leur capacité d'excursion, les grands woofers peuvent souvent jouer plus bas que les petits woofers. Veille ici à un XMAX élevé, qui indique la course du diaphragme en millimètres. Plus un subwoofer joue dans les graves, plus il doit avoir une course importante, car les basses fréquences nécessitent beaucoup d'énergie. La taille de caisson de basses la plus courante est de 12 pouces (30 cm), ce qui indique le diamètre de la membrane. Plus il est grand, plus tu as besoin de place dans le coffre pour le caisson et plus l'amplificateur qui lui est connecté a besoin de puissance.

Puis-je connecter un amplificateur et un subwoofer à mon système Werks sans changer les haut-parleurs avant ou la radio ?

Oui, il existe plusieurs façons de connecter un amplificateur et un subwoofer à un système d'usine. Dans ce cas, tu dois prendre les câbles des haut-parleurs de ta voiture pour accéder au signal dit "high-level" de la chaîne hi-fi. Tu peux alors utiliser un adaptateur high-low pour réduire l'intensité du signal et le transmettre à l'amplificateur, certains amplificateurs en possèdent même un directement intégré.

De quelle puissance d'amplificateur ai-je besoin pour faire fonctionner un subwoofer dans ma voiture ?

La bonne réponse à cette question dépend du subwoofer que tu choisis. Dans les caractéristiques techniques de chaque subwoofer, tu trouveras une plage de puissance recommandée (en watts continus ou RMS). En règle générale, il est préférable d'avoir plus de puissance, car les basses sont très gourmandes en puissance. Pour que ton subwoofer soit vraiment performant, nous te recommandons de choisir un amplificateur qui se situe dans le tiers supérieur de la puissance RMS maximale de ton woofer. En règle générale, on peut considérer qu'un amplificateur doit offrir une puissance RMS 1 à 1,5 fois supérieure à celle indiquée pour un subwoofer lors de l'indication de la RMS. La puissance RMS de ton amplificateur peut même dépasser la puissance RMS maximale du woofer, à condition que tu fasses attention à la qualité du son - si les basses commencent à se déformer ou à "casser", tu as atteint la limite de puissance de ta combinaison amplificateur-haut-parleur. Si tu baisses un peu le réglage du volume, ton woofer est en sécurité ; un son propre et fort n'endommagera pas ton haut-parleur. En effet, cette puissance RMS de l'amplificateur n'est disponible que si le réglage du volume de ta radio est poussé au maximum et si le réglage du gain de ton amplificateur est correctement réglé.

Si je mets mon caisson de basses dans le coffre, est-ce que je peux entendre les basses ?

Dans tous les cas. La seule situation dans laquelle tu ne pourrais pas entendre les basses provenant d'un boîtier installé dans le coffre serait si ton coffre était scellé et insonorisé. Normalement, les basses traversent facilement le matériau qui sépare le coffre de l'habitacle. Si tu penses que tu n'entends pas les basses parce que le dossier de ton siège et le matériau de la plage arrière bloquent les ondes sonores, tu peux résoudre le problème en retirant une des plages arrière, en ouvrant le passe-sac à skis et en retirant les haut-parleurs qui se trouvent éventuellement dans la plage arrière, afin que le son du coffre puisse se propager librement dans l'habitacle.

Quel type d'enceinte dois-je choisir - avec bassrelfex ou fermée ?

Le caisson fermé et ses effets sur le son des basses : des basses plus tendues et plus précises. Une enceinte fermée est un boîtier hermétique pour ton subwoofer. Un caisson fermé convient mieux à toute musique nécessitant des basses tendues et précises. Attends-toi à une reproduction sonore régulière (pas trop tonitruante), à une reproduction profonde des basses et à une excellente capacité de charge. Étant donné qu'un caisson fermé nécessite généralement plus de puissance qu'un caisson ouvert, tu dois utiliser un amplificateur avec un nombre de watts suffisant pour obtenir des performances optimales. Caractéristiques sonores d'une enceinte bass-reflex : Les basses sont plus fortes et plus vrombissantes, moins précises Taille du caisson plus grande Efficace, ne nécessite pas autant de puissance Les caissons bass-reflex utilisent un orifice (appelé port) pour amplifier la reproduction des basses. Ainsi, pour une puissance d'amplificateur donnée, tu obtiens plus de puissance qu'avec une enceinte fermée. Certaines personnes préfèrent le son des enceintes bass-reflex pour la techno, le hip-hop, le rock, le heavy metal ou toute autre musique dure. Les enceintes bass-reflex peuvent fournir des basses plus puissantes que les enceintes fermées, mais elles doivent pour cela être beaucoup plus grandes que les enceintes fermées. Une basse vrombissante a plus de punch et de réverbération dans chacun de ses coups. La membrane a une plus grande liberté de mouvement. L'ouverture dévie le son provenant de l'arrière de la membrane et l'ajoute au son venant de l'avant, ce qui rend la basse plus forte. Grâce à ce rendement plus élevé, tu peux utiliser un amplificateur plus petit qu'avec une enceinte fermée comparable pour jouer avec le même volume. Un autre avantage à long terme d'un caisson avec des ouvertures est que le subwoofer reste plus frais grâce au flux d'air et vit donc souvent plus longtemps que dans un caisson fermé.

Qu'est-ce qu'un subwoofer à double bobine ?

Un subwoofer à double bobine mobile a deux bobines mobiles séparées (chacune avec ses propres connexions) et offre donc plus de flexibilité pour le câblage du système qu'un subwoofer standard. Le subwoofer DVC peut être câblé dans deux configurations différentes : En parallèle ou en série. De cette manière, tu peux câbler le subwoofer en fonction de la conception de ton système et de tes préférences. Les doubles bobines acoustiques sont indiquées par une résistance (appelée impédance). Une valeur typique est par exemple D1, D2 ou D4. D signifie double bobine mobile et le chiffre représente l'impédance de chaque bobine mobile. D1 a donc deux bobines mobiles et des connexions de 1 ohm chacune, D2 de 2 ohms chacune et D4 de deux fois 4 ohms. Connectée en parallèle, l'impédance est divisée par deux. Exemple : 2 ohms divisés par 2 donnent une impédance de connexion de 1 ohm sur l'amplificateur. En série, l'impédance est doublée et passe à 2 + 2 ohms = 4 ohms d'impédance de connexion à l'amplificateur. Il est recommandé de choisir une impédance aussi basse que possible, car c'est là que l'amplificateur délivre le plus de puissance. Il faut veiller à ce que l'amplificateur supporte la basse impédance.

Dois-je utiliser un seul subwoofer ou un subwoofer à caisson ?

Pour une performance maximale possible et une individualité dans les mesures de l'enceinte, tu devrais utiliser un seul subwoofer. Un seul subwoofer n'est que le haut-parleur lui-même - il doit être installé dans une boîte de subwoofer calculée pour fonctionner correctement. Tu dois également alimenter le subwoofer via un amplificateur externe. Les subwoofers individuels ont généralement une taille de 8" à 15". Il existe des modèles qui peuvent être utilisés à faible ou à forte puissance et qui fonctionnent dans une grande variété de types et de tailles d'enceintes. Il existe le plus grand choix de haut-parleurs, parfaitement adaptés à tes besoins individuels, ainsi que différentes configurations d'impédance et de bobine mobile, de sorte que tu peux choisir les modèles qui conviennent le mieux à ton système. Si tu commences à planifier ton système individuel en partant de zéro, le choix du subwoofer est un bon début. Nous te conseillerons volontiers sur ce qui convient le mieux à tes besoins. D'ailleurs, nous pouvons aussi construire et calculer un caisson de basses selon tes dimensions et tes besoins. Si tu veux plus de basses dans ta voiture rapidement, facilement et sans complications, regarde nos caissons de basses. Les caissons de basses sont livrés prêts à être installés dans un boîtier spécialement conçu pour le subwoofer. Tu n'as donc pas besoin de construire un boîtier pour le subwoofer et tu ne dois pas consacrer autant de temps à la planification et à la construction de ton système. Tout ce dont tu as besoin ici, c'est d'un amplificateur externe pour alimenter le subwoofer. Nous te conseillerons volontiers sur le choix de l'amplificateur le mieux adapté. La forme spéciale de caisson de basses : Le caisson de basses actif. Un caisson de basses actif combine un amplificateur et un woofer dans un boîtier. Comme l'amplificateur est déjà intégré dans le boîtier, tu n'as pas besoin de beaucoup de place. De nombreux caissons de basses actifs sont compacts et n'occupent pas beaucoup de place dans ton véhicule. Bien que les caissons de basse actifs puissent être des producteurs de basses très efficaces, leurs pilotes et amplificateurs plus petits peuvent ne pas offrir toute la puissance sonore que tu souhaites si tu cherches des basses vraiment puissantes. D'un autre côté, leur installation relativement simple et leur petite taille en font un excellent complément à la chaîne stéréo d'usine. Tu trouveras également chez nous des subwoofers spécifiques aux véhicules, avec ou sans prise de courant. Ces subwoofers sont conçus de manière à pouvoir être placés discrètement dans de nombreuses voitures et sont souvent assortis à la couleur de l'intérieur du véhicule. Comme les subwoofers actifs que nous venons de mentionner, ils ne sont peut-être pas le meilleur choix si tu cherches vraiment de grandes basses, mais ils sont plus que suffisants pour la plupart des besoins d'écoute, sans prendre beaucoup de place dans l'habitacle.

Dois-je utiliser un amplificateur monocanal ou multicanal pour alimenter mes subwoofers ?

Étant donné que les amplificateurs mono sont généralement des amplificateurs de classe D, qui prennent généralement en charge des impédances faibles allant jusqu'à 1 ohm, ils constituent un bon choix pour l'utilisation de subwoofers - les amplificateurs de classe D ont un rapport puissance/chaleur élevé et un excellent rendement, ce qui est exactement ce dont tu as besoin lorsque tu as affaire à des signaux basse fréquence gourmands en puissance. De plus, un amplificateur monocanal offre la garantie de fournir le même signal à tes subwoofers lorsque tu en utilises plusieurs connectés en parallèle ou en série. Les amplificateurs multicanaux possèdent généralement des réglages de volume individuels par canal, avec lesquels il est difficile de régler le même volume pour tous les subwoofers.

Quels sont les avantages de brancher 2 subwoofers sur un amplificateur mono ? Comment les câblerais-je ?

Les avantages de connecter deux subwoofers à un amplificateur mono sont les mêmes que pour n'importe quel autre nombre de subwoofers à un amplificateur mono : tu peux alimenter les subwoofers avec plus de puissance à des impédances plus faibles. Comme les basses fréquences sont moins directionnelles (c'est-à-dire qu'il est plus difficile pour tes oreilles de savoir d'où viennent les basses fréquences que les hautes), les basses sont souvent transmises en mono. La mono se réfère ici à un seul canal (par opposition à la stéréo ou à deux canaux), et non à un haut-parleur. La plupart des amplificateurs mono ont deux jeux de bornes pour haut-parleurs afin de faciliter l'installation : Si tu connectes deux subwoofers à l'amplificateur et que tu utilises un câble épais, tu peux y fixer les fils sans devoir les couper. Mais en réalité, ces bornes sont reliées entre elles dans l'amplificateur - les deux pôles positifs sont connectés au même endroit dans l'amplificateur, tout comme les deux pôles négatifs. Si tu utilises plus de deux subwoofers, tu dois les brancher en parallèle ou en série (ou une combinaison des deux) afin de te rapprocher le plus possible de l'impédance minimale de l'amplificateur (tu trouveras plus d'informations dans nos schémas de branchement des subwoofers).

Que signifie "ponter" un amplificateur ?

Le bypass consiste à combiner deux canaux d'un amplificateur en un seul pour obtenir plus de puissance. Par exemple, un amplificateur à deux canaux qui délivre 75 watts RMS par canal sous 4 ohms peut fournir jusqu'à 200 watts RMS sous 4 ohms dans un seul canal lorsqu'il est bypassé, ce qui peut être génial pour faire fonctionner un subwoofer. Il n'y a pas de formule pour déterminer la puissance que tu gagnes lorsque tu bypasses les canaux d'un amplificateur - chaque amplificateur est différent. La plupart des amplificateurs à 2 et 4 canaux peuvent être bypassés, ce qui permet de les utiliser dans une multitude de situations et de systèmes. Par exemple, tu peux utiliser un amplificateur à 4 canaux pour alimenter tes haut-parleurs gauche et droit avec deux canaux et un subwoofer avec les deux autres canaux pontés ensemble.

Y a-t-il des problèmes pour ponter un amplificateur ?

L'un des inconvénients du pontage d'amplificateurs est que tu dois faire attention à ne pas connecter une charge avec une impédance trop faible, sinon tu pourrais endommager l'amplificateur. Les amplificateurs qui fonctionnent avec des charges allant jusqu'à 2 ohms par canal ne peuvent généralement faire fonctionner en toute sécurité que des charges allant jusqu'à 4 ohms lorsqu'ils sont pontés. Le risque d'utiliser un amplificateur avec une impédance trop faible est de le faire surchauffer et de le griller. Avant de connecter un amplificateur bridgé à un subwoofer ou à un système de haut-parleurs à basse impédance, tu devrais toujours vérifier les indications relatives à l'impédance minimale.

Puis-je ponter mon amplificateur mono ?

Non, tu ne peux pas ponter un amplificateur mono, car il n'y a rien à "ponter". Ponter signifie combiner deux canaux d'amplification en un seul pour obtenir plus de puissance. Si tu n'as qu'un seul canal, il n'y a rien à combiner.

Que dois-je savoir sur l'impédance lorsque je connecte des subwoofers à un amplificateur ?

L'impédance est la résistance que les haut-parleurs opposent au courant qui circule depuis l'amplificateur. Chaque fois que tu réduis de moitié l'impédance des haut-parleurs, par exemple si tu passes d'un subwoofer de 2 ohms à un subwoofer de 1 ohm, tu dois faire en sorte que l'amplificateur double sa puissance. Certains amplificateurs peuvent gérer cette impédance plus faible, d'autres non. La chose la plus importante que tu dois savoir sur l'impédance est donc que l'impédance de ton subwoofer correspond à la puissance indiquée par ton amplificateur. Par exemple, si la puissance d'un amplificateur est indiquée à 1 ohm, tu peux aussi y connecter un subwoofer de 1 ohm. Regarde les amplificateurs appropriés dans ta gamme de prix. Une fois que tu as trouvé le bon amplificateur, cherche des subwoofers qui correspondent à ton amplificateur en termes de puissance et d'impédance. La plupart des subwoofers ont une impédance de 4 ohms, mais les subwoofers de 2 ohms, de 1 ohm et à double bobine sont devenus courants, il est donc facile de trouver des subwoofers qui tirent le meilleur parti de l'amplificateur que tu as choisi.

Quel point de coupure dois-je choisir pour mon subwoofer de voiture ?

Chez Masori, lorsque nous concevons des systèmes, nous commençons généralement par un filtre passe-bas autour de 60 Hz. Par tâtonnement, nous avons découvert que des fréquences de coupure plus élevées mettent davantage l'accent sur la source des basses que sur l'expérience musicale globale. En d'autres termes, on se rend compte que la basse provient d'une caisse dans le coffre. Un séparateur de fréquences entre 30 et 50 Hz focalise la puissance de ton amplificateur de subwoofer sur les sons les plus graves de ta musique (ceux que tu ressens) et contribue à ce que les basses que tu entends donnent l'impression de provenir, avec le reste de l'image stéréo, de l'avant du véhicule. Tes propres préférences sont également importantes. Si tu préfères des basses percutantes ou si tes haut-parleurs avant ou tes subwoofers sont petits, une fréquence de coupure de 60 ou même 100 Hz est appropriée.

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Subwoofer-Technologie von Kicker TL7T124 online günstig kaufen

Der Kicker TL7T124 Subwoofer bietet eine beeindruckende Leistung in einem super-schlanken Design, ideal für kompakte Fahrzeuge oder den begrenzten Raum hinter den Sitzen in Pickups oder Zweisitzern. Mit einer RMS-Leistung von 600 Watt und einer maximalen Belastbarkeit von 1200 Watt bietet dieser Subwoofer einen kraftvollen und dynamischen Bass. Deutlich bemerkbar macht sich die integrierte Passivmembran, die für eine ansprechende Erweiterung der Tieftonwiedergabe sorgt. Die Impedanz von 4 Ohm sorgt für eine universelle Kompatibilität mit einer Vielzahl von Verstärkern. Kaufe diesen High-Performance-Subwoofer jetzt bei masori.de und profitiere von unserer Tiefstpreis-Garantie.

Leistungsfähige Passivmembran für kraftvollen Bass

Der Kicker TL7T124 nutzt eine spezielle Passivmembran, um die Basswiedergabe zu optimieren. Diese Technologie erlaubt es, tiefe Frequenzen effizienter wiederzugeben, was besonders bei geschlossenen Gehäusesystemen von Vorteil ist. Die Passivmembran fungiert als zusätzlicher Tieftöner, der durch die Druckveränderungen im Gehäuse angetrieben wird. Dadurch wird der Gesamtluftdruck im System erhöht, was zu einem kräftigeren Bass führt. Ein höherer Wert würde in einem noch druckvolleren Bass resultieren, wobei die präzise Anpassung an das Gehäuse-Design jedoch entscheidend für die Sound-Qualität bleibt.

Conception de boîtier de haute qualité pour une reproduction sonore optimisée

Das Gehäuse des Kicker TL7T124 Subwoofers ist aus stabilem MDF gefertigt und sorgt aufgrund der abgerundeten Ecken und des robusten Teppichbezugs in edlem Silbergrau nicht nur für einen ästhetischen Look, sondern auch für eine verbesserte Soundqualität. Das geschlossene Gehäuse ist perfekt abgestimmt und bietet eine exakte Basswiedergabe ohne Verzerrungen. Die Materialwahl und die Verarbeitungsweise führen zu einer geringeren Gehäuseresonanz und einem stabileren Klangbild, was diesen Subwoofer ideal für anspruchsvolle Installationen macht.

Puissance impulsive : 1200 watts maximum

Mit einer maximalen Leistung von 1200 Watt ist der Kicker TL7T124 perfekt für eine kraftvolle Basswiedergabe geeignet. Diese immense Leistung stellt sicher, dass der Subwoofer auch bei höheren Lautstärken beeindruckenden Punch liefert, ohne an Präzision zu verlieren. Für die Bereitstellung solcher Leistung bedarf es eines optimal abgestimmten Gehäuses, da andernfalls Klangverzerrungen auftreten könnten. Verglichen mit anderen Modellen bietet diese Leistung eine ausgezeichnete Grundlage für verschiedene Einsatzszenarien.

Possibilités d'installation flexibles grâce aux dimensions compactes

Mit einer Größe von nur 54,6 x 35 x 19,6/11,2 cm ist dieser Subwoofer einer der kleinsten auf dem Markt. Diese Dimensionen machen ihn besonders attraktiv für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot. Die Installation ist flexibel und einfach, was bedeutet, dass der Subwoofer in vielen verschiedenen Fahrzeugtypen leicht integriert werden kann. Selbst in engen Räumen lässt er sich perfekt nutzen, um die Bassleistung Ihres Audiosystems erheblich zu steigern.

Perfekt abgestimmtes, geschlossenes Gehäuse des Kicker TL7T124

Das geschlossene Gehäuse des Kicker TL7T124 ist speziell abgestimmt, um einen tiefen, präzisen Bass zu liefern. Ein geschlossenes Gehäuse bietet gegenüber anderen Konstruktionen eine verbesserte Klangtreue und reduziert das Risiko von Klangverfälschungen erheblich. Es ermöglicht eine klare Basswiedergabe, die für alle Musikgenres geeignet ist. Diese Bauweise sorgt für eine exakte Steuerung der Membranbewegung, was zu einem sauberen, kontrollierten Klang führt, der auch bei hoher Lautstärke nicht ausfranst.

Impédance efficace de 4 ohms pour de multiples combinaisons d'amplificateurs

Mit einer Impedanz von 4 Ohm bietet der Kicker TL7T124 eine hohe Kompatibilität mit gängigen Verstärkern. Dies ermöglicht eine effiziente Nutzung der bereitgestellten Leistung und einen optimalen Wirkungsgrad. Eine 4-Ohm-Konfiguration ist ideal, da sie einen hervorragenden Kompromiss zwischen Effizienz und Wärmeentwicklung bietet. Gegenüber anderer Impedanzwerte bieten Subwoofer dieser Art geringere Anforderungen an die Endstufenversorgung, was bei Wahl der richtigen Komponenten zu einer maximalen Leistungsausbeute führt.

Construction robuste en MDF pour la longévité et la qualité du son

Le boîtier fabriqué en MDF garantit une structure stable et résiste aux vibrations provoquées par les basses puissantes. Par rapport à d'autres matériaux utilisés dans les modèles bon marché, le MDF offre une densité plus élevée et donc une meilleure atténuation acoustique, ce qui rend le son plus clair et plus dynamique. L'utilisation du MDF contribue à l'absence de cliquetis ou de distorsion indésirables, ce qui améliore considérablement l'impression générale de qualité sonore.

Revêtement de tapis aux finitions élégantes

Der elegante Teppichbezug in edlem Silbergrau des Kicker TL7T124 bietet nicht nur eine ansprechende Optik, sondern schützt das Gehäuse auch vor Beschädigungen und Kratzern. Dieser Aspekt ist besonders wichtig für den Erhalt der Lebensdauer und des Erscheinungsbildes des Subwoofers, insbesondere wenn er in Fahrzeugen verbaut wird, in denen das Risiko mechanischer Einwirkung besteht. Im Vergleich zu einfachen Lackierungen bietet der Teppichbezug eine pflegeleichte Lösung, die den Stil jedes Fahrzeuginnenraums bereichert. Nutze die optimale Unterstützung von Masori für dein Carhifi-Projekt, darunter unser Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder), unser kompetenter Expertensupport FAQ & Hilfe und der informative Audio Blog.