Tube bass-reflex pour voiture – son optimal dans le caisson de basses

Achetez des tubes bass-reflex à prix avantageux – Performance maximale pour votre projet Carhifi en ligne Masori

Les tubes bass-reflex sont la base de nombreux systèmes audio pour voiture et assurent une augmentation du niveau de pression sonore dans les basses fréquences. Grâce à leur conception spécifique, ils dirigent l'énergie sonore arrière de votre haut-parleur de graves vers l'extérieur, augmentant ainsi l'efficacité. Ceux qui souhaitent équiper leur subwoofer dans une VW, Audi, BMW, Opel, SEAT ou Mercedes d'une basse puissante font un excellent choix avec un canal reflex précisément accordé. Pour un calcul exact, des valeurs telles que Fs (fréquence de résonance), Qts (facteur de qualité total) et Vas (volume équivalent) sont déterminantes. Un système bass-reflex bien conçu vous permet de reproduire des basses fréquences claires et puissantes sans bruits de flux indésirables. Tant dans le secteur Carhifi que dans le domaine High-End domestique, des tubes reflex compacts, adaptés et robustes sont indispensables.

Données clés importantes : du diamètre à la profondeur d'accord

Pour accorder parfaitement votre caisson de subwoofer, vous devez connaître les paramètres de base du tube bass-reflex souhaité. Les facteurs décisifs sont :

Diamètre (Ø du port) : Les grands diamètres minimisent la vitesse de l'air et les bruits de flux, mais nécessitent plus d'espace.
Longueur (longueur du port) : Détermine principalement la fréquence d'accord. Des canaux plus longs abaissent la fréquence d'accord, ce qui influence le niveau et la capacité de charge.
Matériau : On utilise souvent de l'ABS solide, de l'aluminium ou du MDF. Chaque matériau possède des propriétés de résonance différentes.
Forme (droite ou coudée) : Dans les espaces intérieurs étroits des voitures, les ports coudés sont souvent la seule solution pour optimiser l'utilisation de l'espace.
Bride ou guide sonore : Une bride garantit un montage propre et une étanchéité, tandis qu'un guide sonore optimise davantage le flux d'air.

Surtout dans le domaine Car-HiFi, où l'espace est limité, il est important de choisir la section transversale et la longueur de manière à ce que le haut-parleur puisse rayonner les basses fréquences sans perturbation. Ceux qui souhaitent un punch maximal optent plutôt pour des diamètres généreux, tandis que dans des coffres très compacts, des systèmes adaptés ou modulaires sont utilisés.

Tubes bass-reflex puissants pour chaque marque de voiture

De nombreux constructeurs automobiles conçoivent leurs intérieurs différemment, ce qui doit être pris en compte lors de l'intégration d'un tube bass-reflex pour votre son automobile. Des ports bien placés donnent souvent des résultats différents dans les berlines (par exemple chez BMW ou Mercedes) que dans les voitures à hayon de VW ou SEAT. Si vous souhaitez optimiser une Opel Corsa, vous devez tenir compte du volume du coffre et des angles d'installation possibles. Avec un design de caisson adapté et le bon diamètre de tube, l'efficacité et la profondeur peuvent être considérablement améliorées.

Si vous ne voulez faire aucun compromis sur la qualité sonore, vous pouvez également opter pour des solutions plug-&-play spéciales, qui incluent déjà des longueurs de résonateur et des constructions de bride ajustées. Les produits de Gladen ou Masori eux-mêmes proposent des systèmes modulaires qui peuvent être configurés en fonction de la courbe de fréquence souhaitée. Par exemple, dans une Audi avec un coffre spacieux, vous pouvez installer un module long pour accentuer les basses profondes.

Tableau récapitulatif : dimensions typiques des ports et domaines d'application

Diamètre du port	Adapté pour	Longueur recommandée*	Avantages
50 mm	Systèmes 2 voies, installations Carhifi compactes	~10-20 cm	Gain de place, facile à intégrer
70 mm	Solutions polyvalentes, petits subwoofers (8"–10")	~15-30 cm	Bon équilibre entre niveau de basses et taille
100 mm	Woofer puissants (10"–12")	~20-40 cm	Faibles bruits de flux, accord profond
150 mm	Applications High-SPL (12"–15")	~25-50 cm	Parfait pour des niveaux extrêmes, très grande profondeur

*Les longueurs recommandées sont des valeurs approximatives. Selon Vas, Fs, Qts et la fréquence d'accord souhaitée, d'autres dimensions peuvent être appropriées.

Installation et montage : comment tirer le maximum de votre système bass-reflex

Surtout pour les subwoofers de voiture, une installation correcte du tube bass-reflex est essentielle pour obtenir le meilleur son possible. Voici les points à considérer :

Positionnement : Ne placez pas le port trop près des parois du caisson pour éviter les turbulences. Pour de nombreuses installations Carhifi, il est conseillé d'orienter le tube latéralement.
Stabilité : Le caisson du subwoofer doit être fabriqué en matériaux robustes (par exemple MDF d'au moins 19 mm d'épaisseur). Cela évite les vibrations indésirables.
Isolation : Une isolation appropriée à l'intérieur du caisson (comme de la ouate de polyester ou un matériau isolant spécial) peut réduire les ondes stationnaires et affiner le son.
Étanchéité : Les fuites autour du tube ou aux joints du caisson réduisent considérablement l'efficacité. Un joint d'étanchéité propre est indispensable.

Si vous ne vous sentez pas capable d'installer vous-même ou souhaitez simplement un soutien professionnel, vous pouvez utiliser notre service de montage à Francfort-sur-l'Oder. Là, votre caisson bass-reflex sera installé avec précision et adapté professionnellement à votre véhicule.

Variantes pour un réglage fin : canaux bass-reflex modulaires et réglables

Si vous souhaitez modifier le son ultérieurement, Masori propose des tubes réglables avec mécanismes télescopiques. Cela vous permet d’ajuster progressivement la longueur utile nette afin de perfectionner l’accord de fréquence. Ceci peut être utile si vous souhaitez passer d’un style musical à un autre ou si votre système est utilisé dans plusieurs types de véhicules (par exemple VW Polo, Audi A3). Les nouveaux matériaux comme le polypropylène ou les matériaux composites en aluminium offrent en outre des résonances propres réduites et une grande stabilité. Les optimisations suivantes sont envisageables :

Brides sans oscillation pour un montage et démontage propres
Courbures de port optimisées pour réduire les turbulences
Guides aérodynamiques répartissant uniformément l'air
Matériaux d'isolation supplémentaires dans la zone de sortie

Accessoires et autres composants pour votre amélioration sonore

Pour que votre système bass-reflex donne toute sa mesure, vous aurez généralement besoin d'autres accessoires Carhifi. Surtout, des amplificateurs puissants (par exemple amplis Class-D) et des câbles de section suffisante sont nécessaires pour assurer une alimentation stable dans la voiture. Faites aussi attention à :

Câbles d'enceinte adaptés : Section selon la puissance, généralement 2,5 mm² à 4 mm² pour des amplis puissants.
Condensateurs ou batteries supplémentaires : Particulièrement importants pour les configurations High-SPL avec de grands woofers à partir de 12 pouces.
Matériaux d'isolation : Tapis spéciaux pour portes et coffre réduisent vibrations et résonances thermiques.
Bornes de connexion spéciales : Gagnent de la place et assurent une connexion sûre des câbles.

Avec les bons composants, vous vous assurez que non seulement le tube bass-reflex fonctionne de manière optimale, mais aussi que tous les autres éléments sont parfaitement accordés.

Haut-parleurs de graves d'origine et options de mise à niveau : plug & play au centre

Certains fabricants proposent des caissons bass-reflex préconfigurés, accordés à leurs propres haut-parleurs. Ils veillent aux paramètres Thiele-Small exacts et s'assurent que le rapport entre la section du port, la longueur et le volume est parfaitement harmonieux. Ces systèmes complets peuvent souvent être adaptés directement à l'environnement du véhicule existant. Exemples :

Gladen: Connu pour un accord sonore précis et un design de caisson robuste
Hifonics : Plutôt conçu pour une forte charge continue et des niveaux SPL élevés
Masori : Département de développement propre avec un portefeuille professionnel de tubes bass-reflex et caissons de subwoofer

Dans de nombreux véhicules modernes, comme chez Mercedes ou BMW, il existe déjà des emplacements d'installation d'usine adaptés aux mises à niveau plug & play des subwoofers. On utilise souvent des variantes bass-reflex compactes ou des radiateurs passifs pour produire des basses puissantes malgré l'espace limité.

Conseils d'installation et détails techniques : comment intégrer parfaitement votre tube reflex

Le bricolage nécessite une planification précise. Ceux qui veulent construire leur propre subwoofer doivent d'abord lire les paramètres du haut-parleur. Sur cette base, on détermine le volume net nécessaire (par exemple 25 l pour un woofer de 10 pouces). Ensuite, on calcule la longueur du port – souvent à l'aide d'outils qui demandent la fréquence (par exemple 33 Hz pour les basses profondes), Qts et Vas. Lors de la découpe et du fraisage des ouvertures du caisson, veillez à une précision dimensionnelle. De petites fuites entraînent facilement des basses floues.

Pour ceux qui évitent les calculs complexes ou cherchent une aide rapide, utilisez le Support d’experts de Masori. Grâce à un chatbot IA, il est possible de vérifier les compatibilités ou de recommander des produits alternatifs. Vous vous assurez ainsi que votre installation Carhifi fonctionne aussi bien dans une VW Golf que dans une SEAT Ibiza. Si besoin, Masori propose une assistance professionnelle pour que vous profitiez longtemps de vos basses profondes.

guide de montage : bass-reflex vs systèmes clos

Alors qu'un système clos mise sur des basses serrées, le caisson bass-reflex mise sur l'efficacité et la profondeur. Cela est rendu possible par le soutien de résonance généré par un tube reflex. Cette conception soulage également le haut-parleur à haut niveau, car le flux d'air compense partiellement le déplacement de la membrane. Il est cependant important de choisir la fréquence d'accord appropriée, sinon un « bruit de port » peut apparaître. C'est pourquoi il est conseillé de ne pas être trop avare sur le diamètre pour les woofers plus grands (12" à 15"). Surtout dans le domaine Carhifi, où des niveaux de pression sonore énormes sont demandés, un port bass-reflex de plus grand diamètre est avantageux. Dans les coffres compacts d'une Opel Corsa, des tubes trop longs peuvent poser problème, rendant les modèles coudés plus adaptés.

Tubes bass-reflex dans le domaine DIY : comment réussir la réalisation

Construire un caisson bass-reflex sur mesure est exigeant, mais l'effort en vaut la peine si c'est bien fait. Voici quelques points à considérer :

Outils : Une défonceuse pour les ouvertures rondes, une scie sauteuse pour les découpes grossières et une ponceuse excentrique pour des bords lisses.
Épaisseur du bois : MDF ou multiplex de 19 mm d'épaisseur sont la norme pour créer un caisson rigide.
Renforts : Pour les grands volumes (40 l ou plus), des renforts supplémentaires aident à minimiser les résonances.
Finition : Peinture, simili cuir ou moquette – selon vos goûts et le design intérieur de votre voiture.

Si vous avez des questions approfondies, vous trouverez chez Masori des tutoriels, des schémas et des exemples de constructions. Il est également possible de prendre rendez-vous sur place dans notre atelier à Francfort-sur-l’Oder.

Conseils pour un son encore meilleur : réglages fins et mesures

Pour vivre les basses profondes au maximum, il ne suffit pas de choisir un tube bass-reflex optimal, il faut aussi vérifier la réponse en fréquence avec un microphone de mesure. Vous pouvez ainsi identifier quelles fréquences sont trop fortes ou trop faibles. Avec des matériaux d'isolation ou une longueur de port adaptée, vous pouvez encore optimiser. Des facteurs comme l'annulation de phase ou les modes de résonance dans le véhicule peuvent être améliorés par un léger déplacement du subwoofer :

Choisir des systèmes à aimants en ferrite ou des haut-parleurs en néodyme pour une installation flexible
Utiliser des tapis d'isolation pour réduire les vibrations
Intégrer éventuellement un DSP (processeur de son numérique) pour linéariser la réponse en fréquence

Pour des questions sur les méthodes de mesure professionnelles ou l'accord idéal, nous vous conseillons de manière complète. Dans notre service de montage, nous pouvons également mesurer et ajuster le système directement sur place.

Tubes bass-reflex en ligne chez Masori : Lancez dès maintenant votre amélioration sonore

Dans la boutique en ligne Carhifi Masori, vous trouverez un large choix de tubes bass-reflex de haute qualité, spécialement conçus pour les passionnés d’autohifi et les utilisateurs professionnels. Nous vous proposons :

Différents diamètres (50 mm à 150 mm et plus) pour des exigences individuelles
Composants de réglage modulaires pour adapter le son de manière flexible
Variantes de brides et guides sonores pour optimiser le flux
Tous les accessoires pour une installation professionnelle (fixations, joints, aides au montage)
Conseil personnalisé par des spécialistes et accès à notre chatbot IA

Que vous souhaitiez obtenir des basses puissantes dans votre VW Golf, une finition audiophile pour votre berline BMW ou installer un véritable monstre SPL dans votre Opel – chez Masori, vous trouverez des solutions optimisées pour le bass-reflex qui s’adaptent parfaitement. Bien entendu, nous vous accompagnons de la première conception jusqu’à l’installation finale. Grâce à notre expérience dans le domaine du Carhifi, du son automobile et de la configuration de subwoofers, nous avons déjà permis à de nombreux passionnés de réaliser leur installation de basses de rêve.

Si vous avez des questions ou des exigences particulières, vous pouvez toujours contacter notre support expert. Nous vérifions volontiers ensemble quel tube bass-reflex convient le mieux à votre application. Notre offre est complétée par un service professionnel de montage à Francfort-sur-l'Oder qui prend en charge l'installation complète. Vous pouvez ainsi être sûr que votre système de basses est parfaitement adapté à votre véhicule.

Profitez dès maintenant de l'opportunité de porter votre projet Carhifi au niveau supérieur ! Découvrez nos tubes bass-reflex, comparez différents matériaux et dimensions, et lancez votre amélioration sonore ultime. Chez nous, vous obtenez tout en un seul endroit – du conseil à l'installation clé en main. Qu'attendez-vous ? Profitez de la diversité d'articles de haute qualité et plongez dans des basses impressionnantes qui redéfiniront votre musique préférée dans chaque voiture.

Wie wähle ich das passende Bassreflexrohr für mein Lautsprechersystem aus?

Die Auswahl des richtigen Bassreflexrohrs hängt von mehreren Faktoren ab, darunter das Gehäusevolumen, der Durchmesser des Rohres, die gewünschte Abstimmfrequenz und die spezifischen Anforderungen deines Lautsprechersystems. Zur Auswahl des passenden Rohres solltest du zunächst die Parameter deines Tieftöners kennen, wie die Thiele-Small-Parameter, die Rückschlüsse auf die optimale Abstimmung geben. Außerdem spielt die Materialwahl eine Rolle: Kunststoffrohre sind leicht und kostengünstig, während Aluminiumrohre bessere Resonanzwerte bieten. Zu beachten ist außerdem die Länge des Rohres, da diese direkt die Abstimmfrequenz beeinflusst. Nutze Tools wie Simulationssoftware oder Online-Rechner, um die optimalen Maße zu berechnen. Hersteller wie Gladen, Hifonics und Masori bieten eine Vielzahl von Modellen, die auf unterschiedliche Anwendungsfälle zugeschnitten sind. Setze auf maßgeschneiderte Lösungen, um das Beste aus deinem Lautsprechersystem herauszuholen.

Welche Bassreflexrohre sind ideal für Car-HiFi-Systeme?

Für Car-HiFi-Systeme sind Bassreflexrohre gefragt, die kompakt und leistungsfähig sind, da der Platz in Fahrzeugen meist begrenzt ist. Hersteller wie Gladen bieten speziell für Autos entwickelte Rohre, die platzsparend sind, aber den Bass trotzdem kräftig wiedergeben. Entscheidend ist die richtige Dimensionierung, um den kleinen Raum effektiv zu nutzen und dennoch einen tiefen Bass zu erzeugen. Kompakte Rohre mit abgewinkeltem Design oder flache Profile sind besonders geeignet, um auch in engen Kofferräumen optimal zu funktionieren. Experimentiere mit der Positionierung des Rohres im Fahrzeug, um die beste Klangqualität zu erzielen. Achte darauf, dass das Rohr gut installiert und abgedichtet ist, um Rezirkulation zu verhindern und Strömungsgeräusche zu minimieren. Eine sorgfältige Auswahl und Installation garantiert, dass du auch in deinem Auto ein erstklassiges Klangerlebnis genießen kannst.

Warum sind Bassreflexrohre mit Schallführung vorteilhaft?

Bassreflexrohre mit Schallführung bieten zahlreiche Vorteile, vor allem in Bezug auf die Optimierung der Luftströmung und die Minimierung von Turbulenzen. Eine Schallführung sorgt dafür, dass Luft gleichmäßiger durchs Rohr strömt, was Strömungsgeräusche nahezu vollständig eliminiert. Das führt zu einer saubereren und druckvolleren Basswiedergabe. Bei leistungsstarken Audio-Systemen, die große Luftmengen bewegen, ist eine solche Konstruktion besonders effektiv. Möchtest du Leistungsreserven deines Lautsprechers voll ausschöpfen, empfiehlt es sich, ein Rohr mit Schallführung zu wählen. Marken wie Masori bieten verschiedene Modelle, die genau für diesen Zweck entwickelt wurden. Da diese Rohre akustisch effizienter sind, kannst du mit derselben Lautsprecherleistung einen präziseren und kräftigeren Bass erzielen. Entscheide dich für Schallführung, um das Maximum an Klangqualität aus deinem Audiosystem herauszuholen.

Welche Fehler sollte ich beim Bau eines Bassreflexgehäuses vermeiden?

Beim Bau eines Bassreflexgehäuses können einige häufige Fehler die Klangqualität erheblich beeinträchtigen. Ein häufiger Fehler ist die falsche Berechnung des Gehäusevolumens oder der Rohrdimensionen, was die Abstimmfrequenz beeinflusst und zu einem unausgewogenen Klang führt. Zudem ist die Verwendung ungeeigneter Materialien ein Problem: Für das Gehäuse sollten robuste und resonanzarme Materialien wie MDF oder Multiplex verwendet werden. Auch Leckagen durch schlechte Abdichtung des Rohrs können den Druck im Gehäuse destabilisieren und die Performance mindern. Nicht zuletzt sollte man die Thiele-Small-Parameter beachten, um die Komponenten perfekt aufeinander abzustimmen. Alles in allem sind sorgfältige Planung und akribische Verarbeitung der Materialien entscheidend. Setze auf bewährte Baupläne und Simulationssoftware, um optimale Ergebnisse zu erzielen, und konsultiere bei Bedarf Fachliteratur oder erfahrende Experten.

Wie beeinflussen Durchmesser und Länge des Bassreflexrohrs den Klang?

Der Durchmesser und die Länge des Bassreflexrohrs sind entscheidend für die beabsichtigte Basswiedergabe. Ein größerer Durchmesser erlaubt eine langsamere Luftströmung durch das Rohr und minimiert so Strömungsgeräusche. Jedoch kann dieser auch eine größere Gesamtlänge des Rohres erfordern, um die gleiche Abstimmfrequenz zu erreichen. Ein kleinerer Durchmesser ist kompakter, erhöht jedoch das Risiko von Strömungsgeräuschen, insbesondere bei hohen Luftgeschwindigkeiten. Die Länge des Rohres bestimmt in Kombination mit dem Durchmesser die Abstimmfrequenz. Eine längere Rohrlänge senkt die Abstimmfrequenz, erhöht aber das Volumen und den Platzbedarf im Gehäuse. Experten empfehlen spezifische Software oder Online-Rechner zu verwenden, um die idealen Maße basierend auf deinen Anforderungen und dem Volumen deines Gehäuses zu bestimmen. Präzise Abstimmungen sind entscheidend, um den bestmöglichen Klang zu erzielen und Strömungsgeräusche zu minimieren.

Wann ist ein geschlossenes Gehäuse besser als ein Bassreflexgehäuse?

Ein geschlossenes Gehäuse kann in bestimmten Situationen einem Bassreflexgehäuse überlegen sein. Es bietet eine straffe und präzise Bassantwort, da es die Rückseite der Membran vollständig isoliert. Solche Gehäuse sind einfacher zu konstruieren, da sie weniger auf präzise Abstimmungen angewiesen sind und keine Strömungsgeräusche verursachen können. Sie eignen sich hervorragend für Musikstile, die einen schnellen und präzisen Bass erfordern, wie Jazz oder Klassik. Da sie ohne reflexionsbedingte Verstärkungen auskommen, ist der Tiefbassbereich jedoch eingeschränkt. In kompakten Anwendungsbereichen oder wenn maximale Präzision vor Schalldruck geht, kann ein geschlossenes Gehäuse die praktischere Wahl sein. Überlege, welcher Faktor für deine Hörgewohnheiten wichtiger ist: Pegel oder Präzision? Beachte auch, dass geschlossene Gehäuse energieeffizienter sind und in der Nachbearbeitung einfacher zu handhaben sind.

Wie platziere ich ein Bassreflexrohr optimal für beste Klangqualität?

Die Positionierung des Bassreflexrohrs spielt eine entscheidende Rolle für die Klangqualität deines Lautsprechersystems. Grundsätzlich sollte das Rohr weit genug von internen Gehäusewänden entfernt sein, um Interferenzen und Resonanzen zu vermeiden. Die Ausrichtung des Rohres kann ebenfalls einen großen Unterschied machen: Für Car-HiFi-Systeme ist oft eine seitliche oder nach unten zeigende Platzierung ratsam, während Heimlautsprecher oft von einer front-oder rückseitigen Anbringung profitieren. Eine ausreichende Entfernung von Wänden und Hindernissen ist wichtig, um Reflexionen und Schallabsorption zu vermeiden. Experimentiere mit unterschiedlichen Positionen, um die beste Lösung für deinen Raum oder dein Fahrzeug zu finden. Messe den Klangpegel, um herauszufinden, welche Anordnung den druckvollsten und gleichmäßigsten Bass bietet. Nutze zusätzliches Dämmmaterial im Inneren des Gehäuses, um stehende Wellen zu minimieren und die Klangqualität weiter zu verbessern.

Welche Materialien sind für ein hochwertiges Bassreflexrohr am besten geeignet?

Die Wahl des Materials für ein Bassreflexrohr hat direkte Auswirkungen auf den Klang und die Haltbarkeit des Systems. Häufig verwendete Materialien sind ABS-Kunststoff, Aluminium und Holz/MDF. ABS-Kunststoff zeichnet sich durch seine Robustheit und Resonanzarmut aus, ist zudem kostengünstig und leicht. Aluminium bietet eine attraktive Optik, hohe Stabilität und ist besonders geeignet für High-Fidelity-Anwendungen, da es resonanzarm ist. Holz oder MDF wird oft für maßgeschneiderte High-End-Systeme genutzt und verleiht dem Klang eine warme Note, erfordert aber eine präzise Verarbeitung. Die Materialwahl sollte im Kontext des gesamten Lautsprechersystems betrachtet werden. Aluminium bietet sich an, wenn Gewicht und Haltbarkeit Priorität haben. ABS eignet sich für kostengünstige Anwendungen, während Holz bevorzugt wird, wenn der natürliche Klang im Vordergrund steht. Wähle das Material, das deinen spezifischen Anforderungen und ästhetischen Präferenzen am besten entspricht.

Wie kann ich mein Bassreflexrohr tunen, um den Klang zu verbessern?

Tuning des Bassreflexrohrs kann erheblich zur Individualisierung und Verbesserung des Klanges beitragen. Dies beinhaltet insbesondere Anpassungen in der Rohrlänge und im Durchmesser, um eine optimale Tuningfrequenz zu erreichen. Eine Veränderung der Länge des Rohres kann die Abstimmfrequenz des Gesamtsystems beeinflussen: Ein längeres Rohr führt zu tieferem Bass, allerdings kann es zu physischen Begrenzungen kommen und, in exzessiven Längen, zu Resonanzen. Durchmessermodifikationen beeinflussen die Luftströmung und damit mögliche Strömungsgeräusche. Einige Modelle bieten modulare Systeme, bei denen Teile des Rohres hinzugefügt oder entfernt werden können, um leicht Änderungen vorzunehmen. Bei jeder Änderung ist es wichtig, das physikalische Gleichgewicht zu beachten, um keine negativen Frequenzeffekte zu erzeugen. Nutze Soundmessgeräte oder Software, um die Auswirkungen deiner Modifikationen zu beurteilen und Anpassungen basierend auf realen Daten vorzunehmen, um das Beste aus deinem Setup zu holen.

Warum ist die Abstimmung eines Bassreflexgehäuses besonders im Car-HiFi wichtig?

Die richtige Abstimmung eines Bassreflexgehäuses ist im Bereich Car-HiFi von besonders großer Bedeutung, da der Raum innerhalb eines Fahrzeugs sehr begrenzt und die akustische Umgebung kompliziert ist. Eine präzise Abstimmung gewährleistet, dass der Bass druckvoll und klar ertönt, ohne Verzerrungen oder uneinheitliche Frequenzbänder. Fehler in der Abstimmung können zu begrenztem Output bei tiefen Frequenzen oder zu einer übermäßigen Betonung bestimmter Frequenzbereiche führen, was den Gesamtklang negativ beeinflusst. Aufgrund des begrenzten Raums im Auto müssen die Maße des Gehäuses und die Eigenschaften des Lautsprechers, einschließlich Thiele-Small-Parameter, exakt aufeinander abgestimmt sein. Nutze spezialisierte Software-Tools oder konsultiere Fachliteratur, um die optimale Abstimmung deines Car-HiFi-Systems zu gewährleisten. Ein gut abgestimmtes Gehäuse kann das Hörerlebnis im Fahrzeug dramatisch verbessern, indem es einen klaren, kraftvollen Bass liefert, der die besonderen Herausforderungen des Automobil-Innenraums perfekt ausgleicht.

Let customers speak for us

from 9070 reviews

Anonym

Massive 4 inch voice coil!

Massive 4 inch voice coil and ton of power handling, great venting around voice coil, also this vega series has black voice coils. Price/value ratio is very high with vega series.

Vega 2025 Edition V15DV2/4

12/15/2025

Anonym

Massive MiniMonster!

What a Minimonster, 18Liter ported box,tuned to 32hz and plays very loud and even good on lows. Even when i'm underpowering and only giving 350-400watts max. I really love this 6,5 monster, also the aluminium basket is very strong and solid and has great venting for the voice coil. Having rubber surround and carbon fiber cone just makes this even more indestructible

Vega 2025 Edition V65DV2/4

12/15/2025

Anonym

I love this 6,5 minimonster

Vega 2025 Edition V12DV2/4

12/15/2025

Artiomrusanovschi

👌

👌 superr

Machete Fight MF-15R

12/13/2025

Franco

Super guter Subwoofer

Super Subwoofer mit extrem tiefem Bass. Die Kabel sind dick und hochwertig verarbeitet. Es gibt nichts zu beanstanden. Absolut empfehlenswert.

CBP1000

12/09/2025

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025