Fusibles & porte-fusibles


Tout sur les porte-fusibles ANL et Mini-ANL

La sécurité électrique joue un rôle primordial dans les véhicules. Pour les installations gourmandes en courant, la protection des câbles sous tension est indispensable. Les meilleures ventes de cette catégorie sont d'ailleurs : Masori 20 mm²-50 mm² interrupteur-fusible ANL protégé contre les éclaboussures, SMD FB-2 Heavy Duty Double interrupteur-fusible ANL aluminium, Audio System Z-FDBG 2-4 / Z-DB 9. Si tu veux sauter directement aux marques les plus populaires, nous te recommandons de jeter un coup d'œil à : Masori, SMD, Audio System.

À quoi sert un porte-fusible ?

Un porte-fusible sert à protéger les câbles électriques de la voiture et ceux du système audio contre les surcharges et les courts-circuits. La valeur du fusible dépend de la section du câble. Voici un exemple des sections de câble les plus courantes.
  • Section du câble : 0,5 mm² - Longueur maximale du fusible : 0,5 mm. Intensité maximale du fusible : 10 A - Résistance de la ligne : 34,20 mOhm/m
  • Section de câble : 1,0 mm² - Fusible max. Intensité maximale du fusible : 15 A - Résistance de la ligne : 17,10 mOhm/m

Comment fonctionne un porte-fusible ?

Les fusibles ANL sont équipés d'une fine bande de tôle de fusible qui, à partir d'une certaine intensité de courant, grille et interrompt le circuit électrique. Le boîtier des fusibles sert alors de protection contre les incendies et les projections d'eau. Les fusibles Mini-ANL sont conçus pour une intensité maximale de 175 A, les modèles plus grands protègent jusqu'à 300 A. Les deux types de fusibles sont conçus pour des amplificateurs gourmands en puissance. Pour des sections de câble de 35 mm², le type de fusible utilisé ne fait aucune différence.

Quels types de porte-fusibles Masori propose-t-il ?

Notre assortiment comprend de petits mini-fusibles ANL pour le raccordement d'une ligne et de grands blocs de fusibles ANL qui offrent de la place pour jusqu'à 8 lignes électriques. En outre, nous proposons un modèle avec voltmètre intégré, ce qui permet de visualiser directement les chutes de tension. Les fusibles sont absolument résistants aux intempéries et conçus pour une utilisation à long terme.

Quels sont les fabricants que Masori distribue ?

Actuellement, notre assortiment chez Masori comprend des porte-fusibles des fabricants suivants : Audio System, Ground Zero, JL Audio,Masori, Pride, Rockford Fosgate, SMD,

Conclusion

Les fusibles sont indispensables pour un fonctionnement sûr et protègent aussi bien le matériel que les personnes qui se trouvent dans le véhicule. Les porte-fusibles sont disponibles en différents modèles et tailles et protègent les lignes de manière fiable contre les surcharges.

Fusibles :

Les fusibles protègent les circuits électriques qu'ils protègent contre les intensités de courant inadmissibles dues à des surcharges dues à des courts-circuits, à une consommation de courant trop élevée des consommateurs ou à d'autres défauts.

Les fusibles défectueux doivent toujours être remplacés par des fusibles de même intensité assignée. En cas d'urgence, utiliser des fusibles d'une intensité nominale inférieure jusqu'au prochain atelier.

Les fusibles ne doivent jamais être réparés par des "ponts" en matériaux conducteurs. Le réseau de bord risque d'être gravement endommagé, voire de prendre feu !

Protéger les fusibles et leurs connecteurs contre l'encrassement et la corrosion. Replier ou remplacer les fiches de contact desserrées ou corrodées.

Pour protéger les circuits électriques et les lignes contre les courts-circuits et les surcharges dues à des flux de courant trop élevés, on utilise des fusibles dans la technique automobile. Il existe aujourd'hui toute une série de types de fusibles sur le marché, bien que certains modèles ne soient plus utilisés entre-temps.

On utilise généralement des fusibles à fusion, dans lesquels une bande métallique intégrée au fusible fond et interrompt le circuit en cas de surcharge ou de court-circuit.

On utilise plutôt rarement et uniquement pour certaines applications (p. ex. lève-vitres électriques, verrouillage central) des coupe-circuits automatiques qui, grâce à un élément bimétallique, interrompent le courant dans ce circuit pendant un certain temps en cas de surcharge ou d'actionnement permanent.

Fusibles en verre

Les fusibles en verre étaient surtout utilisés par les constructeurs automobiles américains et asiatiques jusqu'à l'apparition des fusibles ATO.

Aujourd'hui, ces fusibles en verre sont encore utilisés occasionnellement comme fusibles d'appareils (par ex. autoradio), bien qu'ils aient là aussi été largement remplacés par des fusibles ATO.

Le type exact de fusible est indiqué sur les capuchons métalliques et doit être respecté lors du remplacement.

Pour le marché européen, les fusibles en verre de dimension 5 x 20 mm sont courants, tandis que les marchés américain et asiatique ont souvent utilisé des fusibles de dimension 6,3 x 32 mm.

En règle générale, les fusibles en verre sont utilisés avec une limite de courant assigné de 20 A maximum.

Fusibles ANL

Ce sont surtout les véhicules relativement récents qui sont équipés de fusibles ANL, conçus pour des intensités de courant assignées élevées (en général plus de 40 A).

La plupart du temps, ces fusibles sont placés directement près de la batterie du véhicule dans une boîte à fusibles et sont vissés.

Ce type de fusible est également normalisé selon la norme DIN 43560 ou DIN 72581.



Pour éviter les courts-circuits dus aux outils de desserrage, la batterie doit être débranchée avant de procéder au remplacement nécessaire de ces fusibles.

Si un fusible ANL saute, il faut partir du principe qu'il y a un problème majeur dans le système électrique de bord.

Un contrôle du réseau de bord par un atelier spécialisé est recommandé pour éviter d'autres dommages.

Fusible ATO

Ce type de fusible a été développé vers 1976 et a été utilisé pour la première fois en grande série sur l'Opel Kadett D, apparue en 1979. Aujourd'hui, ce type de fusible est devenu standard chez presque tous les constructeurs automobiles.

ATO signifie "Automotive Technology Organization".

Ce type de fusible est normalisé selon la norme ISO 8820-3.

Ce type de fusible présente l'avantage d'être peu encombrant et d'avoir des languettes de contact relativement larges qui assurent un contact sûr dans le connecteur et maintiennent ainsi les résistances de contact et donc la chute de tension dans le réseau de bord à un faible niveau.

La couleur du corps du fusible indique l'intensité assignée.

Types de fusibles dans la boutique :

Fusible ANL

Fusible MiniANL

Fusible AFS

ATO Fusible

Fusibles à fiches plates

Fusibles en verre