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  3. IR-BMW 4INT
Morel IR-BMW 4INT BMW-Lautsprecherset
SKU:  IR-BMW-4INT
80 Watt

IR-BMW 4INT

SKU:  IR-BMW-4INT

Technische Highlights

  • RMS-Leistung 80 W, Peak-Leistung 250 W, Impedanz 4 Ohm.
  • Frequenzbereich 80 Hz bis 25 kHz, Empfindlichkeit 90 dB.
  • Schwingspule 51 mm, Hochtöner 28 mm, Neodym-Magnetmotor.
  • Mehr technische Details
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IR-BMW 4INT von Morel

IR-BMW 4INT ist ein BMW-Lautsprecherset von Morel mit DirectFit 100 mm Gehäusedesign, mitgelieferten Halterungen und werkseitigen Kabelanschlüssen für den Einbau ohne Änderungen. Das Set basiert auf der Hybrid Integra Lautsprecherserie und nutzt die Punktstrahler-Bauweise mit konzentrisch montiertem Hochtöner. Jeder Punktstrahler verfügt über eine 51 mm Schwingspule und ein Hybrid-EVC-Motordesign. Der Hochtöner setzt auf eine 28 mm Acuflex-Seidenkalotte und einen doppelten Neodym-Magnetmotor. Die Konfiguration ist 2-Wege Integra. Technische Eckdaten umfassen einen Frequenzbereich von 80 Hz bis 25 kHz, eine Empfindlichkeit von 90 dB und eine Impedanz von 4 Ohm. Die Belastbarkeit liegt bei 80 W RMS und 250 W Peak, der Tieftöner misst 100 mm und die Lautsprechergitter sind als Werksersatz ausgelegt. Plug-and-Play.

Merkmale
  • BMW-Lautsprecherset
  • DirectFit 100 mm Gehäusedesign
  • Mitgelieferte Halterungen
  • Werkseitige Kabelanschlüsse
  • Plug-and-Play
  • Basierend auf der Hybrid Integra Lautsprecherserie
  • Punktstrahler-Bauweise mit konzentrisch montiertem Hochtöner
  • Tieftöner 100 mm
  • Hochtöner 28 mm
  • Schwingspule Tieftöner 51 mm
  • Acuflex-Seidenkalotte
  • Doppelter Neodym-Magnetmotor
  • Hybrid-EVC-Motordesign
  • Lautsprechergitter Werksersatz
Technische Daten
  • Konfiguration 2-Wege Integra
  • Tieftöner 100 mm
  • Hochtöner 28 mm
  • Schwingspule Tieftöner 51 mm
  • Frequenzbereich 80 Hz – 25 kHz
  • RMS-Leistung 80 W
  • Peak-Leistung 250 W
  • Empfindlichkeit 90 dB
  • Impedanz 4 Ohm
  • Lautsprechergitter Werksersatz
  • Kompatibilität BMW 1er: E81 (Tür vorne / Heckablage), E82 (Tür vorne / Heckablage), E87 (Tür vorne / Heckablage), E88 (Tür vorne / Seitenverkleidung hinten), F20 (Heckablage), F21 (Heckablage)
  • Kompatibilität BMW 2er: F22 (Heckablage), F87 M2 (Heckablage)
  • Kompatibilität BMW 3er: E90 (Tür vorne / Heckablage), E91 (Tür vorne / Tür hinten), E92 (Tür vorne / Seitenverkleidung hinten), E93 (Tür vorne / Seitenverkleidung hinten), F34 (Heckablage), F80 M3 (Heckablage), G20 (Heckablage), G28 (Heckablage), G80 M3 (Heckablage)
  • Kompatibilität BMW 4er: F32 (Heckablage), F33 (Heckablage), F36 (Heckablage), F82 M4 (Heckablage), G22 (Heckablage)
  • Kompatibilität BMW 5er: E60 (Tür vorne / Tür hinten / Heckablage), E61 (Tür vorne / Tür hinten / Dachhimmel), F07 (Tür vorne / Tür hinten / Dachhimmel), F10 (Tür vorne / Tür hinten / Heckablage), F11 (Tür vorne / Tür hinten / Dachhimmel), G30 (Heckablage), G31 (Dachhimmel)
  • Kompatibilität BMW 6er: E63 (Tür vorne / Seitenverkleidung hinten), E64 (Seitenverkleidung hinten), F06 (Heckablage), F12 (Seitenverkleidung hinten), BMW Cabriolet (Seitenverkleidung hinten / Heckablage)
  • Kompatibilität BMW 7er: E65 (Tür vorne / Tür hinten), E66 (Tür vorne / Tür hinten), F01 (Tür vorne / Tür hinten / Heckablage), F02 (Tür vorne / Tür hinten / Heckablage), G11 (Heckablage), G12 (Heckablage)
  • Kompatibilität BMW X1: E84 (Tür vorne / Heckablage)
  • Kompatibilität BMW X3: E83 (Tür vorne / Tür hinten), F25 (Dachhimmel)
  • Kompatibilität BMW X5: E70 (Tür vorne / Tür hinten), F15 (Seitenverkleidung hinten / Heckablage / Dachhimmel), F85 (Seitenverkleidung hinten / Heckablage / Dachhimmel), G05 (Seitenverkleidung hinten / Heckablage / Dachhimmel)
  • Kompatibilität BMW X6: E71 (Tür vorne / Tür hinten), F16 (Dachhimmel), G06 (Dachhimmel)
  • Kompatibilität BMW Z4: E89 (Tür vorne / Tür hinten)
  • Kompatibilität BMW I8: L15 (Seitenverkleidung hinten)
  • Kompatibilität MINI: R60 Countryman (Tür vorne / Tür hinten), R61 Paceman (Tür vorne / Tür hinten)

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Häufige Fragen zum IR-BMW 4INT

Welche Vorteile bietet das DirectFit Gehäusedesign beim IR-BMW 4INT Lautsprecherset?

Das DirectFit 100 mm Gehäusedesign des IR-BMW 4INT Lautsprechersets von Morel ermöglicht eine nahtlose Integration in die dafür vorgesehenen BMW-Modelle, ohne dass physische Modifikationen an der Fahrzeugkarosserie vorgenommen werden müssen. Dieses plug-and-play Design spart Zeit und Mühe beim Einbau, da es mit werkseitigen Kabelanschlüssen ausgestattet ist, die eine direkte Verbindung ohne zusätzliche Adapter oder Modifikationen erlauben. Ein weiterer technischer Vorteil ist die optimierte Klangprojektion im Fahrzeug, da das Gehäusedesign exakt auf die Abmessungen der vorgesehenen Einbauplätze zugeschnitten ist, was Resonanzen minimiert und die Klangtreue erhöht.

Wie funktioniert die Punktstrahler-Bauweise beim Morel IR-BMW 4INT Lautsprecherset?

Die Punktstrahler-Bauweise des Morel IR-BMW 4INT Lautsprechersets nutzt konzentrisch montierte Hochtöner, um eine präzise Klangbündelung zu erreichen. Diese Bauweise integriert einen 28 mm großen Hochtöner mit einer Acuflex-Seidenkalotte direkt in das Zentrum des 100 mm Tieftöners. Dies reduziert Phasenverschiebungen und sorgt für eine kohärente Klanglandschaft mit verbesserter räumlicher Abbildung und Klarheit. Die Kombination aus einer 51 mm Schwingspule und dem Hybrid-EVC-Motordesign sorgt zudem für eine gleichmäßige Energieverteilung und verringert Verzerrungen selbst bei hohen Lautstärken.

Welche technischen Spezifikationen zeichnen das IR-BMW 4INT Lautsprecherset aus?

Das IR-BMW 4INT Lautsprecherset von Morel zeichnet sich durch mehrere wesentliche technische Parameter aus: Es bietet einen Frequenzbereich von 80 Hz bis 25 kHz, was eine breite und ausgewogene Klangwiedergabe ermöglicht. Mit einer Empfindlichkeit von 90 dB und einer Impedanz von 4 Ohm ist es für eine effiziente Leistungsverarbeitung optimiert. Die Belastbarkeit liegt bei 80 W RMS und 250 W Peak, und bietet damit genügend Reserve für dynamische Musikstücke. Der 2-Wege Integra Aufbau beinhaltet einen 100 mm Tieftöner und einen 28 mm Hochtöner, was eine ausgewogene Balance zwischen Bass und Höhen bereitstellt.

Wie beeinflusst die Konfiguration der Schwingspule die Leistung des Morel IR-BMW 4INT Lautsprechersets?

Die 51 mm Schwingspule des Morel IR-BMW 4INT Lautsprechersets ist ein kritisches Element, das die Leistungsfähigkeit deutlich steigert. Eine größere Schwingspule wie diese bietet Vorteile hinsichtlich der Wärmeabfuhr und kann höhere elektrische Belastungen bewältigen, wodurch die dynamische Leistungsfähigkeit verbessert wird. In Kombination mit dem Hybrid-EVC-Motordesign wird eine präzise Motorkontrolle ermöglicht, was Verzerrungen minimiert und die Klangqualität selbst bei maximaler Lautstärke verbessert. Gerade bei komplexen Musikstücken oder hohen Lautstärken spielt die Effizienz der Schwingspule eine entscheidende Rolle für stabilen, klaren Sound.

Für welche BMW-Modelle ist das Morel IR-BMW 4INT Lautsprecherset kompatibel?

Das Morel IR-BMW 4INT Lautsprecherset ist speziell für eine Vielzahl von BMW-Modellen entwickelt worden. Dazu gehören unter anderem der BMW 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er sowie zahlreiche X-Modelle und der BMW I8. Hervorzuheben sind etwa der BMW 3er G20, der BMW 5er G30, oder auch der BMW X5 G05. Dabei umfasst die Kompatibilität sowohl Einbauorte wie Tür vorne, Tür hinten und Heckablage, je nach spezifischem Modell und Baujahr. Diese breite Unterstützung macht es zum idealen Upgrade für BMW-Enthusiasten, die ihre Sounderfahrung im Fahrzeug verbessern möchten.

Welche Rolle spielt der doppelte Neodym-Magnetmotor im IR-BMW 4INT Lautsprecherset?

Der doppelte Neodym-Magnetmotor im IR-BMW 4INT Lautsprecherset ist ein Schlüsselelement für die Klangperformance. Neodym ist bekannt für seine sehr hohe Magnetkraft bei geringem Gewicht, und der doppelte Magnetmotor modifiziert diese Charakteristika weiter, um eine stärkere Kontrolle über die Membranbewegung zu erlangen. Dies resultiert in präziserem Audioausdruck und verbessert sowohl die Dynamikbereiche als auch die Transientenförmigkeit der Klangwiedergabe. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst, sorgt dieser Motor für Stabilität und Klarheit, selbst bei maximaler Aussteuerung.

Wie beeinflusst das Hybrid-EVC-Motordesign die Klangqualität des Morel IR-BMW 4INT?

Das Hybrid-EVC-Motordesign des Morel IR-BMW 4INT Lautsprechersets ist essenziell für die klangliche Ausgewogenheit. Dieses Motorprinzip verbessert die Linearisierung der Schallwandlung, was durch eine exakte Steuerung des Magnetfelds erreicht wird. Dadurch werden sowohl harmonische als auch nicht-lineare Verzerrungen reduziert, was eine kristallklare Wiedergabe der Mittelfrequenzen und eine exakte Höhenstaffelung zur Folge hat. In der Praxis bedeutet dies, dass komplexe musikalische Details klar und ohne Verzerrung wiedergegeben werden, was die Musikwiedergabe insgesamt natürlicher und detaillierter erscheinen lässt.

Welche Aspekte der Acuflex-Seidenkalotte tragen zur Klangqualität bei?

Die Acuflex-Seidenkalotte im Hochtöner des Morel IR-BMW 4INT trägt maßgeblich zur Klangqualität bei, indem sie unerwünschte Resonanzen minimiert und gleichzeitig eine weiche, natürliche Hochfrequenzwiedergabe sicherstellt. Acuflex ist ein spezielles Material, das auf der Kombination aus Flexibilität und Stabilität basiert, und letztlich eine gleichmäßige Schallverteilung ermöglicht. Diese spezielle Kalotte dämpft übergreifende Resonanzen und sorgt dafür, dass der Hochtöner auch in kritischen Frequenzbereichen einen glatten, nicht scharfen Klang liefert. Dadurch werden insbesondere Stimmen und akustische Instrumente sehr naturgetreu wiedergegeben.

Wie kann man das Morel IR-BMW 4INT ideal im Auto installieren?

Die Installation des Morel IR-BMW 4INT ist dank der mitgelieferten Halterungen und werkseitigen Kabelanschlüsse relativ unkompliziert. Da es sich um ein DirectFit-Design handelt, ist es primär für die BMW-Modelle optimiert, die in der Kompatibilitätsliste angegeben sind. Es empfiehlt sich, vor der Installation die Abmessungen des Einbauplatzes mit den Produktabmessungen zu vergleichen – besonders die 100 mm des Tieftöners. Auch das korrekte Ausrichten der Hochtöner, hier 28 mm mit Acuflex-Seidenkalotte, trägt zur optimalen Klangverbreitung im Fahrzeuginnenraum bei und sollte im Frequenzbereich von 80 Hz bis 25 kHz geprüft werden.

Warum ist die Impedanz von 4 Ohm relevant für die Verwendung des Morel IR-BMW 4INT?

Die Impedanz von 4 Ohm beim Morel IR-BMW 4INT Lautsprecherset ist ein entscheidendes technisches Merkmal, da es bestimmt, wie der Lautsprecher elektrische Signale verarbeitet. Eine Impedanz von 4 Ohm ermöglicht es dem Lautsprecher, mehr Leistung von Verstärkern zu ziehen, die auf niedrigere Impedanzen ausgelegt sind, wodurch höhere Lautstärkepegel ohne Leistungsverluste erzielt werden. Dies ist besonders vorteilhaft in Automobilsystemen, in denen die Spannungslage variieren kann. Die 4 Ohm-Konfiguration harmoniert dadurch ideal mit vielen Aftermarket-Verstärkern, die in der Regel auf ähnliche Impedanzwerte ausgelegt sind.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Audio System Germany
Axel Förderer
Falltorstraße 6
76707 Hambrücken
Deutschland

Kontakt: info@audio-system.de

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Laut ... einfach nur laut

Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

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Henk van Dijk
Deze versterker 9500rms power, Real beast.

Deze versterker is heeft hoog vermogen 9500rms,
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Alle originele radio instellingen op nul of uit gezet. Volume op 3/4 langzaam de powerbox65.4m v7 open draaien en al het werk laten doen.
Perfect kristal helder geluid in combinatie met mijn Rockford t142 en Rockford p1650 speakers. De bass geluid is verbeterd maar voor echte diepe baas waar ik persoonlijk niet zo van ben heb je echt een externe subwoofer nodig.
Kortom een goede upgrade van je radiogeluid is gegarandeerd.

Masori was goed met de prijs, perfecte communicate met hun gehad. Een echte aanrader.

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