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Morel IP-BMW 4INT-CTR BMW-Lautsprecherset
SKU:  IP-BMW-4INT-CTR

IP-BMW 4INT-CTR

SKU:  IP-BMW-4INT-CTR

Technische Highlights

  • RMS-Leistung 80 W, Peak-Leistung 250 W, Impedanz 4 Ohm.
  • Frequenzbereich 80 Hz 25 kHz, Empfindlichkeit 90 dB.
  • 100 mm Tieftöner, 28 mm Hochtöner, 51 mm Schwingspule.
  • Mehr technische Details
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IP-BMW 4INT-CTR von Morel

IP-BMW 4INT-CTR ist ein BMW-Lautsprecherset von Morel für den Centeraustausch bei BMWs mit Koaxial Centerlautsprecher. Das Punktschallquellen-System nutzt eine 2-Wege INTEGRA Architektur mit konzentrisch montiertem Hochtöner. DirectFit mit 100 mm Gehäusedesign, mitgelieferten Halterungen und werkseitigen Kabelanschlüssen für den Einbau ohne Änderungen in modernen BMW-Modellen. Basis ist die Hybrid Integra Lautsprecherserie von Morel. Der 100 mm Punktstrahler setzt auf eine 51 mm Schwingspule und ein Hybrid-EVC-Motordesign. Der Hochtöner verwendet eine 28 mm Acuflex-Seidenkalotte mit doppeltem Neodym-Magnetmotor und ist als Plug-and-Play-System ausgeführt.

Merkmale
  • BMW-Lautsprecherset
  • 2-Wege INTEGRA Punktschallquellen-System
  • Für den Centeraustausch bei BMWs mit Koaxial Centerlautsprecher
  • DirectFit 100 mm Gehäusedesign
  • Mitgelieferte Halterungen
  • Werkseitige Kabelanschlüsse
  • Basierend auf der Hybrid Integra Serie
  • 100 mm Tieftöner
  • 28 mm Acuflex-Seidenkalotte Hochtöner
  • Doppelter Neodym-Magnetmotor am Hochtöner
  • Hybrid-EVC-Motordesign
  • Plug-and-Play-Ausführung
  • Lautsprechergitter Werksersatz
Technische Daten
  • Konfiguration 2-Wege INTEGRA
  • Treibergröße Tieftöner 100 mm
  • Hochtöner 28 mm
  • Schwingspule Tieftöner 51 mm
  • Schwingspule Tieftöner 5 mm
  • Frequenzbereich 80 Hz - 25 kHz
  • RMS-Leistung 80 W
  • Peak-Leistung 250 W
  • Empfindlichkeit 90 dB
  • Impedanz 4 Ohm

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Häufige Fragen zum IP-BMW 4INT-CTR


Was ist der Aufbau des IP-BMW 4INT-CTR Lautsprechersystems?

Der IP-BMW 4INT-CTR ist ein speziell für BMWs entwickeltes Lautsprecherset. Es handelt sich um ein 2-Wege INTEGRA Punktschallquellen-System, das eine konzentrische Anordnung von Tieftöner und Hochtöner verwendet. Der Tieftöner hat eine Größe von 100 mm und ist mit einer 51 mm Schwingspule ausgestattet. Der Hochtöner ist eine 28 mm Acuflex-Seidenkalotte kombiniert mit einem doppelten Neodym-Magnetmotor. Dieses Design gewährleistet eine homogene Klangverteilung direkt an der Einbauposition im Centerbereich des Fahrzeugs. Der DirectFit-Ansatz ermöglicht eine einfache Installation ohne Modifikationen an der Fahrzeugkarosserie.

Welche technischen Daten hat das IP-BMW 4INT-CTR Lautsprechersystem?

Das IP-BMW 4INT-CTR Lautsprecherset weist eine beeindruckende technische Spezifikation auf. Mit einem Frequenzbereich von 80 Hz bis 25 kHz bietet es ein breites Klangspektrum. Seine Leistung beträgt 80 Watt RMS, mit der Möglichkeit, Spitzenleistungen von 250 Watt zu erreichen. Die Empfindlichkeit liegt bei 90 dB, was bedeutet, dass es auch bei niedrigerer Lautstärke klare und definierte Töne liefern kann. Mit einer Impedanz von 4 Ohm ist es kompatibel mit den meisten Verstärkern, die für den Einsatz in Fahrzeugen vorgesehen sind.

Wie lässt sich das IP-BMW 4INT-CTR System in mein BMW-Modell integrieren?

Das IP-BMW 4INT-CTR System ist für eine unkomplizierte Integration in BMWs konzipiert, insbesondere für Modelle mit einem Koaxial Centerlautsprecher. Das DirectFit 100 mm Gehäusedesign passt exakt in die vorhandenen Lautsprecheraussparungen. Mit den mitgelieferten Halterungen und werkseitigen Kabelanschlüssen kann der Einbau ohne Änderungen an der Karosserie erfolgen. Die Plug-and-Play-Ausführung erleichtert die Installation, da keine zusätzlichen Adapter oder Modifikationen notwendig sind. Kunden sollten jedoch die Kompatibilität mit ihrem spezifischen BMW-Modell anhand der Bemessungen und den technischen Gegebenheiten überprüfen.

Welche Vorteile bietet der 28 mm Acuflex-Seidenkalotten-Hochtöner?

Der 28 mm Acuflex-Seidenkalotten-Hochtöner des IP-BMW 4INT-CTR ist für seine überlegene Klangqualität bekannt. Die Acuflex-Beschichtung sorgt dafür, dass der Hochtöner leicht, aber dennoch fest ist, was Verzerrungen bei hohen Frequenzen minimiert. Der doppelte Neodym-Magnetmotor optimiert die Magnetfeldstärke, was die Effizienz und Detailgenauigkeit bei der Klangreproduktion verbessert. Diese Bauweise ermöglicht es dem Hochtöner, eine präzise und dynamische Hochtonwiedergabe zu liefern, die besonders in von Musikliebhabern bevorzugten Situationen wie Rockkonzerten oder klassischen Aufnahmen zur Geltung kommt.

Wie beeinflusst die 51 mm Schwingspule des Tieftöners den Klang?

Die 51 mm Schwingspule des Tieftöners im IP-BMW 4INT-CTR spielt eine entscheidende Rolle bei der Klangqualität des Systems. Eine größere Schwingspule erlaubt eine erweiterte Auslenkung und somit eine präzisere Kontrolle über die Membranbewegung. Diese Präzision verbessert die Basswiedergabe signifikant und ermöglicht ein tieferes und resonanzärmeres Bassfundament. In Kombination mit dem Hybrid-EVC-Motordesign wird sichergestellt, dass auch bei hoher Lautstärke tiefe Frequenzen sauber und klar abgebildet werden. Für Musikliebhaber, die Wert auf saubere Bässe legen, ist diese technische Eigenschaft besonders vorteilhaft.

Welche klanglichen Vorteile bietet das Hybrid-EVC-Motordesign des Tieftöners?

Das Hybrid-EVC-Motordesign des Tieftöners im IP-BMW 4INT-CTR vereint elektrodynamische Prinzipien, um eine maximale Klangperformance zu erreichen. Dieses Motorprinzip verbessert die Linearität und reduziert Verzerrungen, besonders bei hohen Lautstärken. Das Ergebnis ist ein druckvoller und präziser Bass, der auch in anspruchsvollen Hörumgebungen überzeugen kann. Darüber hinaus trägt das Design zur Temperaturregulierung der Schwingspule bei, was die Lebensdauer erhöht und die Belastbarkeit des Lautsprechers steigert. Musikalische Nuancen werden durch dieses innovative Motordesign effektiv hervorgehoben, was für ein intensiveres Hörerlebnis sorgt.

Warum ist die Empfindlichkeit von 90 dB beim IP-BMW 4INT-CTR von Bedeutung?

Die Empfindlichkeit des IP-BMW 4INT-CTR Lautsprechersystems ist mit 90 dB eine seiner markanten Eigenschaften. Eine höhere Empfindlichkeit bedeutet, dass der Lautsprecher bei gleicher Verstärkerleistung lauter spielen kann. Dies ist besonders vorteilhaft in Fahrzeugen, da es eine klare und dynamische Wiedergabe ermöglicht, ohne dass eine Verstärkung an ihre Grenzen getrieben werden muss. Gerade beim Genuss von Musik in hoher Lautstärke kann eine höhere Empfindlichkeit die Klangqualität bewahren. In lebhaften oder lärmenden Umgebungen tragen diese Eigenschaften zu einem vollen und detaillierten Klangbild bei.

Wie gestaltet sich der Frequenzbereich des IP-BMW 4INT-CTR Lautsprechersets?

Der Frequenzbereich des IP-BMW 4INT-CTR Lautsprechersets erstreckt sich von 80 Hz bis 25 kHz, was für BMW-Audiosysteme beeindruckend ist. Im unteren Bereich bis 80 Hz werden satte Bassfrequenzen klar abgebildet. Die hohen Frequenzen, die bis zu 25 kHz reichen, bieten eine brillante Detailwiedergabe, besonders bei Instrumenten mit hohen Tönen, wie Hi-Hats und Snares. Diese Bandbreite gewährleistet ein ausgewogenes Klangerlebnis, das alle musikalischen Feinheiten von tiefen Bässen bis hin zu kristallklaren Höhen präzise abbildet. Der breite Frequenzgang macht es zu einer vielseitigen Wahl für vielfältige Musikgenres.

Warum ist das Plug-and-Play-System beim IP-BMW 4INT-CTR von Vorteil?

Das IP-BMW 4INT-CTR ist als Plug-and-Play-System konzipiert, was den Einbauprozess erheblich vereinfacht. Ein wesentlicher Vorteil ist die bereits ausgestattete Konnektivität mit werkseitigen Kabelanschlüssen, die keine zusätzlichen Adapter oder Modifizierungen erfordert. Dieser unkomplizierte Ansatz reduziert nicht nur die Installationszeit, sondern auch die Wahrscheinlichkeit von Installationsfehlern erheblich. Für BMW-Fahrer, die selbst keine umfassenden technischen Kenntnisse besitzen, wird die Installation so zugänglicher gemacht, während die Einhaltung von Werksstandards die Integrität des Fahrzeugs bewahrt.

Welche Fahrzeugeignungen ergeben sich durch das DirectFit 100 mm Gehäusedesign?

Das DirectFit 100 mm Gehäusedesign des IP-BMW 4INT-CTR ist speziell für den Centeraustausch in BMWs entwickelt worden. Durch die präzise Bauform ist das Lautsprecherset perfekt auf die Dimensionen der serienmäßigen Lautsprecheraussparungen abgestimmt. Dies bedeutet, dass das System ohne Abänderungen an der ursprünglichen Fahrzeugstruktur platziert werden kann. Ein zusätzliches Plus dieses Designs ist die Vereinfachung der Installation und die Sicherstellung, dass die akustische Leistung nicht durch unsachgemäßen Einbau beeinträchtigt wird. Die Konstruktion garantiert, dass das System nahtlos in die vorgesehene Fahrzeugarchitektur integriert werden kann.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Audio System Germany
Axel Förderer
Falltorstraße 6
76707 Hambrücken
Deutschland

Kontakt: info@audio-system.de

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