Fahrzeugsuche

  3. LFB Citroen 52Pin
ACV LFB Citroen 52Pin Lenkradfernbedienung

LFB Citroen 52Pin

Technische Highlights

  • Leistung 100 mA, Impedanz 75 Ohm, Anschluss 52 Pin, CAN Bus.
  • Impedanz bei 150 Ohm, Fiat-Stecker mit Lenkradbedienung.
  • Strombedarf über 100 mA, hohe Belastbarkeit, 1 Relais.
  • Mehr technische Details
€99,00
€99,00 €99,00
5% Rabatt mit Vorkasse
inkl. MwSt. ,evtl. zzgl. Versand
Lieferung
18. Apr - 20. Apr
x Stück
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Klarna Bequem in 12 zinsfreien Raten à €8,25 mit Klarna zahlen.

Deine Vorteile bei Masori

Woanders günstiger gesehen?

Versandrechner

Expert Image

Rob

Expert Image

Max

Unsicher, ob dieses Produkt zu deinem Auto passt?

Wir helfen dir – schnell, persönlich und unverbindlich.

Antwort werktags innerhalb von 24h
ACV-LFB Citroen 52Pin-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
€99,00
€99,00 €99,00

LFB Citroen 52Pin von ACV

ACV LFB Citroen 52Pin ist eine Lenkradfernbedienung mit CAN Bus und Anschluss über einen 52 Pin Fiat Stecker. Geeignet für Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023 und Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023. Fahrzeuge mit OEM Gerät sowie Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät*. Es werden Signale für +12V Zündung Klemme 15 (rot), +12V Beleuchtung Klemme 58 (orange), +12V Rückwärtssignal (lila/weiß), Geschwindigkeitssignal (rosa) und Handbremssignal Masse GND (grün) bereitgestellt. Belastbarkeit der Gesamtausgänge: 100 mA max. Hinweise zum Strombedarf größer 100 mA mit Relais-Spulenwiderständen 75 Ohm min. (1 Relais) und 150 Ohm min. (2 Relais). Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein. Anschlusskabel für verschiedene Radiohersteller sind verfügbar.

Merkmale
  • Lenkradfernbedienung
  • CAN Bus
  • Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
  • Fahrzeuge mit OEM Gerät
  • Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät*
  • Geeignet für Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
  • Geeignet für Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023
Technische Daten
  • Signal: +12V Zündung Klemme 15 (rot)
  • Signal: +12V Beleuchtung Klemme 58 (orange)
  • Signal: +12V Rückwärtssignal (lila/weiß)
  • Signal: Geschwindigkeitssignal (rosa)
  • Signal: Handbremssignal Masse GND (grün)
  • Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
  • Strombedarf größer 100 mA: 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
  • Strombedarf größer 100 mA: 2 Relais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
  • Hinweis: Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
  • Fahrzeuge mit Continental VP1 / VP2 OEM Gerät: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin, Artikel: 42sfa019
  • Daiichi Kabelbaumadapter demontieren: Radioschacht Fahrerseite OEM Stecker
  • Anschlusskabel: Alpine Klinke, 42ctalpinelead
  • Anschlusskabel: Parrot 4 Pin, 42ctasteroidlead
  • Anschlusskabel: Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO, 42ctblaupunktlead
  • Anschlusskabel: Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel, 42ctchinahulead
  • Anschlusskabel: Clarion Klinke, 42ctclarionlead
  • Anschlusskabel: JVC 1 Kabel/Klinke, 42ctjvclead
  • Anschlusskabel: Kenwood 1 Kabel, 42ctkenwoodlead
  • Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte, 42ctmultilead
  • Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>, 42ctmultilead3
  • Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>, 42ctmultilead5
  • Anschlusskabel: Panasonic 1 Kabel, 42ctpanasoniclead
  • Anschlusskabel: Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke, 42ctpioneerlead
  • Anschlusskabel: Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose, 42ctpioneerlead2
  • Anschlusskabel: Geräte mit LFB-Anlernfunktion, 42ctsmartlead
  • Anschlusskabel: Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke, 42ctsonylead
  • Anschlusskabel: XZent/Zenec 1 Kabel, 42ctzeneclead

Deine Vorteile bei Masori

ACV LFB Citroen 52Pin Datenblatt

Datenblatt öffnen

Häufige Fragen zum LFB Citroen 52Pin

Wie funktioniert der LFB Citroen 52Pin Adapter von ACV?

Der LFB Citroen 52Pin Adapter von ACV ermöglicht, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten, wenn das Werksradio gegen ein Nachrüstradio ausgetauscht wird. Durch den 52-Pin-Stecker wird eine Kompatibilität mit Fahrzeugen der Marken Citroen, Fiat, Opel und Peugeot gewährleistet, die ein spezifisches OEM Gerät verwenden. Die Funktionstüchtigkeit umfasst Signale wie +12V Zündung und Rückwärtssignal. Wichtig zu beachten ist die Überprüfung der Funktionalität aller Steuerungen vor der Endmontage, um volle Kompatibilität sicherzustellen. Der Adapter unterstützt Radios von Herstellern wie Alpine, Parrot und Blaupunkt durch entsprechende Anschlusskabel.

Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Citroen 52Pin Adapter kompatibel?

Der LFB Citroen 52Pin Adapter ist speziell für Fahrzeuge wie den Citroen Jumper (250) und den Citroen Relay (250) aus den Baujahren 05/2014 bis 2023 ausgelegt. Bei Fahrzeugen mit den OEM Geräten Continental VP1/VP2 ist besondere Vorsicht geboten, da diese spezifischen Anforderungen genügen müssen. Wichtig ist, dass der Adapter für den Anschluss in Fahrzeugen ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät vorgesehen ist. Die Signale, die bereitgestellt werden, sind abhängig von der vorhandenen Bordelektronik und sollten vorher geprüft werden. Dazu zählen u.a. Geschwindigkeitssignale und Beleuchtung.

Welche Signale unterstützt der LFB Citroen 52Pin Adapter?

Der LFB Citroen 52Pin Adapter unterstützt eine Vielzahl von Signalen, die im Fahrzeug benötigt werden. Dazu gehört das +12V Zündungssignal an Klemme 15, das +12V Rückwärtssignal sowie das Geschwindigkeitssignal. Auch eine Versorgung über +12V Beleuchtungssignal an Klemme 58 wird gewährleistet. Die Masseverbindung erfolgt über das grüne GND Handbremssignal. Der Adapter ist für spezifische Anforderungen mit einer Belastbarkeit der Gesamtausgänge von 100 mA konzipiert, wobei die Spannungsversorgung über die Bordelektronik erfolgen muss. Alle diese Funktionen stellen sicher, dass die integralen Steuerungssysteme korrekt bedient werden.

Was muss ich bei der Installation des LFB Citroen 52Pin Adapters beachten?

Bei der Installation des LFB Citroen 52Pin Adapters ist es wichtig, die Kompatibilität der Stecker zu überprüfen. Der ACV Adapter passt in den Radioschacht auf der Fahrerseite und erfordert das Entfernen des Daiichi Kabelbaumadapters bei bestimmten Modellen. Die Verbindung zu verschiedenen Radioherstellern, wie z.B. Alpine, Bosch-Blaupunkt, Parrot oder Kenwood, erfolgt über spezielle Anschlusskabel, die der Adapter bereitstellt, wie das LFB Kabel 42s/acv. Um die Funktionalität nach der Installation zu gewährleisten, ist es kritisch, die Fahrzeugeinstellungen und Steuerungsfunktionen vollständig zu testen, bevor sie im Straßenbetrieb genutzt werden.

Ist der LFB Citroen 52Pin Adapter mit gängigen Nachrüstradios kompatibel?

Ja, der LFB Citroen 52Pin Adapter von ACV ist kompatibel mit einer Vielzahl an Nachrüstradios unterschiedlicher Hersteller. Zu den unterstützten Marken gehören Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt und Kenwood, aber auch Exoten wie XZent und Zenec. Die technischen Daten sehen vor, dass für unterschiedliche Radios bestimmte Anschlusskabel verwendet werden, z.B. 42ctalpinelead für Alpine oder 42ctblaupunktlead für Bosch-Blaupunkt. Der Adapter berücksichtigt alle Essenzen für eine nahtlose Integration mit gängigen Systemen und ermöglicht es, die Steuerfunktionen des Fahrzeugs, soweit technisch möglich, zu erhalten.

Welche technischen Parameter des LFB Citroen 52Pin sollten vor dem Kauf geprüft werden?

Vor dem Kauf des LFB Citroen 52Pin Adapters sollten mehrere technische Parameter überprüft werden. Dazu zählt die Kompatibilität mit dem verwendeten OEM Gerät, beispielsweise ob ein Continental VP1/VP2 System verbaut ist. Der Adapter bietet Signale wie das +12V Zündungssignal sowie das Geschwindigkeitssignal an. Wichtig ist, die Belastbarkeit der Gesamtausgänge von maximal 100 mA zu beachten. Bei Fahrzeugen mit abweichender Software oder Reimportfahrzeugen kann es zu Einschränkungen in den Funktionen kommen. Zudem sollten die abgebildeten Stecker auf optische und technische Passgenauigkeit mit den Fahrzeugsteckern überprüft werden.

Welche Anschlussoptionen bietet der LFB Citroen 52Pin Adapter an?

Der LFB Citroen 52Pin Adapter bietet eine Vielzahl von Anschlussoptionen für unterschiedliche Radiosysteme. Er unterstützt Kabeloptionen wie das 42ctalpinelead für Alpine Radios und das 42ctasteroidlead für Parrot-Systeme. Für die Verbindung zu Bosch-Blaupunkt Geräten kann das 42ctblaupunktlead genutzt werden. Kenwood, Pioneer und XZent-Geräte haben ebenfalls spezielle Adapter: 42ctkenwoodlead, 42ctpioneerlead und 42ctzeneclead. Gerade dieser modulare Aufbau ermöglicht es, den Adapter flexibel zu nutzen und eine große Bandbreite an Steuerungssystemen zu unterstützen. Einzelne Kabeladapter sind auf die Spezifikationen der jeweiligen Geräte zugeschnitten.

Was sind die Besonderheiten der Signalanpassung im LFB Citroen 52Pin Adapter?

Die Signalanpassung des LFB Citroen 52Pin Adapters ist speziell konzipiert, um eine korrekte Integration der Steuerungssignale zwischen Fahrzeug und Nachrüstradio zu gewährleisten. Die Signale werden für den Anschluss an OEM Geräte von Citroen, Fiat, Opel und Peugeot bereitgestellt. Eine Besonderheit ist die Bereitstellung des Beleuchtungssignals an Klemme 58 und das Rückwärtssignal in Lila/Weiß. Bei einer Kabelbelegung für unterschiedliche Hersteller können Signale gezielt angepasst werden. So erlaubt der Adapter beispielsweise das Mastern von Geschwindigkeitssignalen und die Nutzung der Handbremssignale, um erweiterte Fahrzeugfunktionen zu unterstützen.

Wie wird die elektrische Belastbarkeit des LFB Citroen 52Pin Adapters sichergestellt?

Die elektrische Belastbarkeit des LFB Citroen 52Pin Adapters ist so konzipiert, dass sie den Anforderungen der Bordelektroniken gerecht wird. Der Adapter unterstützt eine maximale Belastbarkeit der Gesamtausgänge von 100 mA, wobei darauf zu achten ist, dass der Strombedarf der Relaisanschlüsse nicht überschritten wird. Um dies zu gewährleisten, sind die Einspeisepunkte mit Widerstandswerten ausgestattet – ein Relais benötigt einen Mindestspulenwiderstand von 75 Ohm, zwei Relais hingegen mindestens 150 Ohm. Diese technischen Vorgaben müssen bei der Auswahl und Installation des Adapters berücksichtigt werden, um eine sichere Verwendung zu garantieren.

Welche Einschränkungen gibt es bei der Nutzung des LFB Citroen 52Pin Adapters?

Beim Einsatz des LFB Citroen 52Pin Adapters können Einschränkungen in der Nutzung auftreten, insbesondere bei Reimportfahrzeugen oder solchen mit abweichender Software. Solche Fahrzeuge können mit den gebotenen Funktionen inkompatibel sein. Vor der Montage ist es ratsam, die Verfügbarkeit der Signale wie +12V Zündung und Rückwärtssignal sowie die Funktion der Lenksteuerung genauer zu prüfen. Diese Anpassung ist wichtig, um nachträglich auftretende Inkompatibilitäten zu vermeiden. Im Fall von Fahrzeugen mit Continental VP1/VP2 OEM Geräten sollte besonders darauf geachtet werden, denn diese Systeme erfordern spezifische Abgleichungen und können sich auf die Funktionsweise auswirken.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

Let customers speak for us

from 9347 reviews
Unlimited EDUPRO6-E3
Jhonattan González rivas
Excelente altavoz de medios, son super potentes

Excelente altavoz de medios, son superpotentes, madre mía, más que los Apocalypse. Los recomiendo 100%. Tiene unos lindos tonos y no distorsiona para nada.

Unlimited EDUPRO6-E3
Unlimited EDUPRO6-E3
Сергей
Лучший за эти

Лучший за эти деньги

Unlimited EDUPRO6-E3
Power T3652-S
Superlee
Laut ... einfach nur laut

Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

Power T3652-S
Apocalypse Atom 9.5K PRO
Henk van Dijk
Deze versterker 9500rms power, Real beast.

Deze versterker is heeft hoog vermogen 9500rms,
En het geluid is zuiver,
Stroom verbruik valt mee gelukkig.
Goede aankoop gedaan.

Apocalypse Atom 9.5K PRO
Power Tuned 710F
Martin Eland
Nette preise,gute lieferung ins ausland, alles

Nette preise,gute lieferung ins ausland, alles klar- spitze!!

Power Tuned 710F
Iridium GZIB 2.12SPL
Metajh
H

Bonjour, j'ai également besoin d'un caisson de basses.

Iridium GZIB 2.12SPL
Powerbox 65.4M-V7
Marcolucas
vibe powerbox65

vibe powerbox65.4m v7 samen met quadlock connector besteld.

Levertijd prima in orde.

vibe powerbox65.4m v7 in mijn vrachtwagen Volvo Fmx 2024 gemonteerd met Quadlock.
Alleen plug and play super fantastisch systeem. Alles standaard op 12v geen omvormer of iets nodig.
In bouw tijd ongeveer 30 minuten.
Radio verwijderen connectors verbinden vibe powerbox65.4m v7 aansluiten.
Alle originele radio instellingen op nul of uit gezet. Volume op 3/4 langzaam de powerbox65.4m v7 open draaien en al het werk laten doen.
Perfect kristal helder geluid in combinatie met mijn Rockford t142 en Rockford p1650 speakers. De bass geluid is verbeterd maar voor echte diepe baas waar ik persoonlijk niet zo van ben heb je echt een externe subwoofer nodig.
Kortom een goede upgrade van je radiogeluid is gegarandeerd.

Masori was goed met de prijs, perfecte communicate met hun gehad. Een echte aanrader.

Powerbox 65.4M-V7
Mille Legend ML 280.3
Anonym

Geometrisch flach, spielt tief

Mille Legend ML 280.3
CO06 D8 EVO
Ken Elken
Used as replacement to Škodas canton system

Used as replacement to Škodas canton system subwoofer.
Works great, fits right into the factory box, need to remove only one little pin and use new skrews.
Sound is even better then it was before.
Plug and play for that system.

CO06 D8 EVO
EX 100 DUST EVO3
Michael Arndt
Richtig guter Tiefmitteltöner mit Alu-Gusskorb

Richtig guter Tiefmitteltöner mit Alu-Gusskorb und um 30Hz niedrigerer Resonanzfrequenz als üblich im 10cm-Woofer-Bereich. Dadurch kann sich dieser 10cm-Woofer auch wirklich Tiefmitteltöner nennen.

EX 100 DUST EVO3
LE VO MX206.4
Mario Andreas Schmidt
Sehr geile Lautsprecher,laut und trotzdem

Sehr geile Lautsprecher,laut und trotzdem klanglich megga geil.

LE VO MX206.4
Door Kit 2.0
Aaron Lewis
Great addition for anyone adding door speakers

Great addition for anyone adding door speakers.

Door Kit 2.0
ONE T6 Appearance
Aaron Lewis
Excellent product!

After looking at many reviews, this was rated better than the alpine transporter t6 speakers.

ONE T6 Appearance
SGP32 - 200A
Henk van Dijk
Real power

Ziet er goed uit,Heb 2 accu`s aangesloten, Daar tussen Stinger scheidingsrelais van 200 amp,
Ook moet je 2x zekering van 200 amp plaatsen,

Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

SGP32 - 200A
Power Tuned 712F
Gabriele Gianino
BELLISSIMO E

BELLISSIMO E FORTISSIMO

Power Tuned 712F

Kürzlich angesehene Produkte