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Morel

IR-BMW 4INT

Ensemble d'enceintes BMW

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Points forts

  • Projecteur à point de 4 pouces, haut-parleur aigu de 28 mm, 80W RMS.
  • Moteur hybride EVC, bobine oscillante de 51 mm, contrôle de cône inégalé.
  • Design DirectFit, connexions de câbles d'usine, installation facile.
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Marque: Morel
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Nombre:
Paar
Watt RMS:
80
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Le système de sources sonores ponctuelles IR-BMW4INT de Morel pour BMW appartient à la classe de référence des ensembles de haut-parleurs BMW et établit de nouvelles normes en matière de qualité sonore. Les amateurs de musique seront ravis de la pureté sonore, de la fidélité des détails et de la facilité d'écoute.

Grâce à DirectFit, le design de boîtier unique de 100 mm avec supports fournis et connexions de câbles d'usine, l'IR-BMW4INT peut être installé dans des modèles BMW modernes sans nécessiter de modifications.

Le IR-BMW4INT est basé sur la très respectée série de haut-parleurs hybrides Integra de Morel. Chaque haut-parleur à point de 4 pouces est équipé d'une bobine mobile de 2,1 pouces (51 mm) et d'un puissant design de moteur hybride EVC, offrant une résistance exceptionnelle et un contrôle de cône inégalé. Le tweeter monté de manière concentrique utilise le dôme en soie Acuflex de 1,1" (28 mm) développé par Morel et un moteur à double aimant en néodyme. Le résultat est un système de haut-parleurs plug-and-play qui est tout simplement sans égal.

Données techniques

  • Configuration 2 voies INTEGRA
  • Treibergröße 100 mm Tieftöner
  • 28 mm Hochtöner
  • Schwingspule Tieftöner 5 mm
  • Plage de fréquence 80Hz - 25kHz
  • Belastbarkeit 80 W/RMS 250 W/Peak
  • Sensibilité 90 dB
  • Impedance 4 Ohm
  • Grille de haut-parleur de rechange d'origine

Compatibilité

BMW 1er

  • BMW E81 3-Portes - Porte avant / Plage arrière
  • BMW E82 Coupé - Porte avant / Plage arrière
  • BMW E87 5-Portes - Porte avant / Plage arrière
  • BMW E88 Cabriolet - Porte avant / Garniture latérale arrière
  • BMW F20 5-Portes - Plage arrière
  • BMW F21 3-Türer - Plage arrière

BMW 2er

  • BMW F22 Coupé - Heckablage
  • BMW F87 M2 - Heckablage

BMW 3er

  • BMW E90 Limousine - Porte avant / Plage arrière
  • BMW E91 Touring - Porte avant / Porte arrière
  • BMW E92 Coupé - Porte avant / Garniture latérale arrière
  • BMW E93 Cabriolet - Porte avant / Garniture latérale arrière
  • BMW F34 Gran Turismo - Heckablage
  • BMW F80 M3 - Heckablage
  • BMW G20 Limousine - Heckablage
  • BMW G28 Limousine - Heckablage
  • BMW G80 M3 - Heckablage

BMW 4er

  • BMW F32 Coupé - Heckablage
  • BMW F33 Cabriolet - Heckablage
  • BMW F36 Gran Coupé - Heckablage
  • BMW F82 M4 - Plage arrière
  • BMW G22 Coupé - Shelf arrière

BMW 5er

  • BMW E60 Limousine - Porte avant / Porte arrière / Plage arrière
  • BMW E61 Touring - Porte avant / Porte arrière / Ciel de toit
  • BMW F07 Gran Turismo - Porte avant / Porte arrière / Ciel de toit
  • BMW F10 Limousine - Porte avant / Porte arrière / Plage arrière
  • BMW F11 Touring - Porte avant / Porte arrière / Ciel de toit
  • BMW G30 Limousine - Heckablage
  • BMW G31 Touring - Ciel de toit

BMW 6er

  • BMW E63 Coupé - Porte avant / Garniture latérale arrière
  • BMW E64 Cabriolet - Garniture latérale arrière
  • BMW F06 Gran Coupé - Heckablage
  • BMW F12 Coupé - Garniture latérale arrière
  • BMW Cabriolet - Garniture latérale arrière / Plage arrière

BMW 7er

  • BMW E65 Limousine - Porte avant / Porte arrière
  • BMW E66 Limousine - Porte avant / Porte arrière
  • BMW F01 Limousine - Porte avant / Porte arrière / Plage arrière
  • BMW F02 Limousine - Porte avant / Porte arrière / Plage arrière
  • BMW G11 Limousine - Heckablage
  • BMW G12 Limousine - Heckablage

BMW X1

  • BMW E84 - Porte avant / Plage arrière

BMW X3

  • BMW E83 - Porte avant / Porte arrière
  • BMW F25 - Ciel de toit

BMW X5

  • BMW E70 - Porte avant / Porte arrière
  • BMW F15 - Garniture latérale arrière / Plage arrière / Ciel de toit
  • BMW F85 - Garniture latérale arrière / Plage arrière / Ciel de toit
  • BMW G05 - Garniture latérale arrière / Plage arrière / Ciel de toit

BMW X6

  • BMW E71 - Porte avant / Porte arrière
  • BMW F16 - Ciel de toit
  • BMW G06 - Ciel de toit

BMW Z4

  • BMW E89 - Porte avant / Porte arrière

BMW I8

  • BMW L15 - Habillage latéral arrière

MINI

  • MINI R60 Countryman - Porte avant / Porte arrière
  • MINI R61 Paceman - Porte avant / Porte arrière
Le IR-BMW4INT de Morel impressionne par son design de boîtier unique de 100 mm et la technologie DirectFit pour les modèles BMW. Avec une bobine mobile de 2,1 pouces et un design de moteur hybride EVC, il offre une résistance et un contrôle du cône exceptionnels. Le tweeter monté de manière concentrique de 1,1 pouce avec dôme en soie Acuflex et moteur à double aimant en néodyme fournit une pureté sonore et une fidélité des détails. La couverture de la plage de fréquence de 80 Hz à 25 kHz et une sensibilité de 90 dB garantissent une expérience sonore dynamique. De plus, le système est compatible avec des connexions de câbles d'usine pour une installation facile dans les BMW.
Le Morel IR-BMW4INT est compatible avec une variété de modèles BMW tels que la série 1, la série 2, la série 3, la série 4, la série 5, la série 6, la série 7, le X1, le X3, le X5, le X6, le Z4 et même les MINI R60 et R61. Il s'installe facilement dans les garnitures de porte, les plages arrière ou les plafonds, selon le modèle. La compatibilité directe avec les pièces de rechange d'origine permet une installation simple sans ajustements ni modifications, notamment grâce aux supports fournis et aux connexions de câbles d'origine qui simplifient considérablement le processus d'installation.
Le tweeter de l'IR-BMW4INT de Morel est équipé d'un dôme en Acuflex de 1,1 pouce (28 mm). Sa structure est soutenue par un système de moteur à double aimant néodyme, qui assure une reproduction précise et claire des hautes fréquences. Ce design permet de reproduire le son même dans des environnements acoustiques exigeants avec une grande fidélité et pureté. L'acoustique est optimisée par un montage concentrique pour garantir une diffusion sonore cohérente, ce qui est particulièrement important lors de l'intégration dans des habitacles de véhicules fermés.
Le système de haut-parleurs Morel IR-BMW4INT atteint une puissance de 80 watts RMS et une puissance de crête maximale de 250 watts. Ces valeurs reflètent la capacité du système à fonctionner sans distorsion ni perte de puissance, même à des volumes élevés et dans des scènes musicales exigeantes. La combinaison d'une bobine mobile robuste et d'un design de moteur hybride EVC permet au haut-parleur de fournir une haute performance sur une large plage de fréquences de 80 Hz à 25 kHz avec une dynamique linéaire, ce qui impressionnera les amateurs de musique.
La bobine mobile de 2,1 pouces (51 mm) du Morel IR-BMW4INT est un élément crucial, car son design de la série Hybrid Integra garantit un excellent contrôle du cône et une résistance à la charge. La masse élevée et les matériaux stables permettent un contrôle précis du mouvement de la membrane, ce qui conduit à une reproduction exacte des basses. La résistance thermique de la bobine mobile soutient la performance même dans des conditions extrêmes. En combinaison avec le design de moteur Hybrid-EVC, une grande fidélité sonore est obtenue, ce qui est particulièrement avantageux pour des morceaux de musique complexes.
Grâce à la technologie DirectFit, l'installation du Morel IR-BMW4INT dans les véhicules BMW est sans problème. Les mesures spécifiques aux haut-parleurs permettent un montage direct dans les zones prévues telles que les garnitures de porte ou le ciel de toit, en fonction du modèle et de l'année de fabrication. Les supports fournis et les connexions de câbles d'origine simplifient l'installation, sans nécessiter de modifications du véhicule. Cela garantit une intégration transparente dans le système audio existant du véhicule, sans compromettre l'esthétique d'origine, ce qui est particulièrement avantageux pour les passionnés de BMW.
La sensibilité du système de haut-parleurs IR-BMW4INT est de 90 dB. Ce chiffre indique l'efficacité avec laquelle le haut-parleur convertit les signaux d'entrée électriques en son. Une valeur de sensibilité plus élevée garantit une reproduction plus forte à la même puissance par rapport à des haut-parleurs moins sensibles. Cela est particulièrement avantageux dans les environnements de véhicule où l'amplificateur de puissance du véhicule peut ne pas fournir une puissance suffisante. Un système avec une sensibilité de 90 dB peut ainsi produire un son riche même avec une faible puissance d'entrée, ce qui améliore considérablement l'expérience sonore.
Le système de haut-parleurs IR-BMW4INT de Morel couvre une plage de fréquences de 80Hz à 25kHz. Cette large gamme de fréquences permet une reproduction sonore complète, des basses profondes aux aigus clairement définis. La largeur de bande de fréquence est cruciale pour représenter des paysages sonores naturels, en particulier lors de la lecture de pièces musicales complexes avec de fortes exigences dynamiques. La limite de 80Hz offre des basses riches, tandis que la limite supérieure de 25kHz produit des aigus cristallins. Cela permet aux audiophiles de profiter de leur musique préférée dans une qualité exceptionnelle, sans pertes dans le spectre sonore.
Dans la description du produit, aucun paramètre Thiele-Small spécifique pour le système de haut-parleurs IR-BMW4INT n'est mentionné. Cependant, ces paramètres tels que la résistance de volume équivalente ou les valeurs Q sont fondamentaux pour l'analyse des performances et du design d'un haut-parleur. Avec de tels haut-parleurs haute performance de Morel, vous pouvez cependant être sûr que les paramètres Thiele-Small sont optimisés pour répondre aux exigences particulières de l'acoustique des véhicules BMW, afin de reproduire une image sonore équilibrée et précise tant à faible qu'à fort volume.
Oui, l'IR-BMW4INT de Morel présente un design particulier grâce à sa série Hybrid Integra, qui influence considérablement la qualité sonore. Le haut-parleur à point est intégré dans un boîtier de 100 mm et utilise la bobine mobile avancée et le moteur Hybrid-EVC pour maximiser le contrôle du cône et la fidélité sonore. L'ajustement direct avec des connexions d'usine permet une intégration transparente dans les modèles BMW modernes. Le design du tweeter, avec un dôme en soie Acuflex et un moteur à double aimant en néodyme, contribue également à la clarté sonore remarquable qui optimise le plaisir d'écoute à chaque trajet.

Système audio Allemagne
Axel Förderer
Falltorstraße 6
76707 Hambourg
Allemagne

Contact : info@audio-system.de

Spécifications du produit


Fabricant

Type de produit

Caractéristiques


  • Highlights

    • Projecteur à point de 4 pouces, haut-parleur aigu de 28 mm, 80W RMS.
    • Moteur hybride EVC, bobine oscillante de 51 mm, contrôle de cône inégalé.
    • Design DirectFit, connexions de câbles d'usine, installation facile.
  • Uvp

    1 000

Poids

0.8 kg

Données techniques


Watt RMS Capacité de charge

80

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Système de sources sonores ponctuelles Morel IR-BMW 4INT pour BMW à acheter à prix réduit – Bijou sonore avec référence de mesure

Le Morel IR-BMW4INT est le système de source sonore ponctuelle leader pour les véhicules BMW et représente la nouvelle norme en matière de qualité sonore. La combinaison d'un design de boîtier de 100 mm monté directement et de supports fournis permet une installation facile. Avec une puissance de 80 W RMS et 250 W en crête, il offre des performances acoustiques exceptionnelles. La couverture de fréquence de 80 Hz à 25 kHz garantit un spectre sonore complet. Grâce à une sensibilité de 90 dB, un niveau de pression acoustique élevé est atteint avec peu d'amplification de puissance. L'impédance de 4 ohms assure une intégration sans complication dans la plupart des types d'amplificateurs courants. L'attention particulière accordée à la précision et à la richesse des détails dans ce système établit des normes difficiles à surpasser.

Détails techniques des systèmes INTEGRA 2 voies de Morel

Le cœur du IR-BMW4INT est le système INTEGRA à 2 voies, qui offre aux amateurs de musique une expérience sonore transparente. Un tweeter de 28 mm avec un dôme en soie Acuflex complète parfaitement le woofer de 100 mm. Cette combinaison équilibrée permet une distribution harmonieuse des fréquences et une couleur sonore naturelle. L'utilisation d'un moteur à double aimant en néodyme augmente considérablement l'efficacité et la dynamique, ce qui se traduit par une reproduction musicale détaillée et vivante. Un moteur d'aimant plus puissant pourrait renforcer la brillance, tandis qu'une utilisation moindre nuirait à la clarté. Néanmoins, l'approche fonctionnelle actuelle du IR-BMW4INT reste la solution optimale pour un plaisir d'écoute incomparable.

Intégration exceptionnelle pour les modèles BMW grâce au design DirectFit

Grâce à la technologie DirectFit de Morel, l'IR-BMW4INT s'intègre parfaitement dans une variété de modèles BMW. Les connexions de câbles d'origine et les supports fournis permettent une installation plug-and-play sans interférences. Le système ne nécessite aucune modification du véhicule, ce qui préserve les garanties d'origine du véhicule. Le design DirectFit minimise les pertes acoustiques qui pourraient autrement résulter d'ajustements et maximise en même temps la performance grâce à l'emplacement d'installation optimal. Comparé aux solutions sur mesure, l'efficacité et la précision de cette méthode sont inégalées.

Qualité sonore impressionnante grâce à l'architecture de haut-parleurs Hybrid Integra

Basé sur la série de haut-parleurs Hybrid Integra éprouvée, Morel propose avec l'IR-BMW4INT une qualité sonore remarquable. La bobine mobile de 2,1 pouces (51 mm) issue de la structure moteur Hybrid EVC permet un contrôle précis du cône et une transmission stable des fréquences. Cette sophistication technologique se reflète dans la clarté acoustique et la fidélité des détails, qui sont rares dans cette catégorie de prix. Une réduction de la bobine mobile nuirait au contrôle, tandis que des versions plus grandes pourraient nécessiter des ajustements matériels plus importants. L'équilibre choisi fait de l'IR-BMW4INT le point fort de sa catégorie.

Plage de fréquence détaillée du haut-parleur à source sonore ponctuelle Morel de 4 pouces

La plage de fréquence de 80 Hz à 25 kHz du Morel IR-BMW4INT offre une large scène sonore allant des basses profondes aux aigus hautement définis. Cette plage garantit que toutes les facettes de la musique sont représentées avec précision. Le point de fréquence plus bas de 80 Hz permet des éléments de basse plus riches, tandis que les 25 kHz d'aigus assurent des détails brillants dans la reproduction musicale. Si les basses fréquences étaient étendues, des distorsions pourraient survenir, tandis qu'une augmentation des hautes fréquences pourrait nuire à la clarté et au volume. Le spectre complet de l'IR-BMW4INT tend vers une expérience sonore optimale sans saturation.

Außergewöhnliche Belastbarkeit und Schalldruck der Morel BMW Lautsprecher

La résistance de l'IR-BMW4INT témoigne de sa robustesse et de sa stabilité lors d'une utilisation exigeante. Avec 80 W RMS et 250 W en crête, il offre une résistance audiovisuelle de premier ordre tout en ayant un design élégant. Malgré des charges intenses et des niveaux de pression acoustique élevés, la qualité sonore reste impeccable et ne présente aucune compression. Si cette valeur était modifiée, on risquerait des inefficacités thermiques ou des distorsions acoustiques. L'accord actuel permet une combinaison avantageuse d'efficacité et de puissance.

Compatibilité Plug-and-Play avec de nombreux modèles BMW

Ces haut-parleurs sont compatibles avec une large gamme de modèles BMW, y compris les séries 1, 2, 3, 4 et d'autres modèles de série. Grâce à leur précision d'ajustement et à leurs emplacements d'installation clairement définis, comme les garnitures de porte et les plages arrière, le son est optimalement réparti dans l'habitacle. De plus, l'intérieur d'origine reste intact grâce à la compatibilité d'origine, ce qui évite toute perte de valeur. D'autres haut-parleurs se limitent souvent à des options de véhicules plus étroites. La polyvalence de l'IR-BMW4INT en fait le choix privilégié des attentes des clients.

Connexions de câble d'usine et construction centrée

Les connexions de câble d'usine de l'IR-BMW4INT simplifient l'installation grâce à une connexion directe avec le faisceau standard. Cette disposition assure une transmission de signal cohérente sans pertes ou interférences inutiles. La construction de châssis concentrique en matériaux robustes renforce la stabilité globale tout en réduisant au minimum les vibrations de conduite et les contraintes mécaniques. L'absence de connexions d'usine pourrait, en revanche, entraîner des pertes de signal importantes. La structure bien pensée minimise le besoin de composants supplémentaires et optimise le passage du son. Installation sur place à Francfort (Oder) – pour des ajustements et des modifications personnalisés, ce service est imbattable. Pour les questions fréquemment posées, notre FAQ & Aide du support expert offre un soutien précieux, tandis que notre Blog Audio constitue une source de connaissances passionnante sur les tendances audio.