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ETON UG MB SCC Verstärker-Zubehör

1 Rezension

ETON UG MB SCC Verstärker-Zubehör

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  • Verbindungskabelsatz, 2. Subwoofer-Installation, Beifahrerfußraum.
  • Kompatibel mit Verstärker/DSP, aktive Tiefpass-Trennung bis 150 Hz.
  • Einfache Installation, speziell für Mercedes-Benz Modelle entwickelt.
  • Mehr technische Details
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UG MB SCC von ETON

Der UG MB SCC von Eton ist ein Verstärker-Zubehör, das als optionaler Verbindungskabelsatz dient. Es ermöglicht die Installation eines zweiten Subwoofers im Beifahrerfußraum, wenn dieser in Kombination mit einem Verstärker/DSP und aktiver Tiefpass-Trennung (bis 150 Hz) betrieben wird.

Produktmerkmale

  • Der optionale Verbindungskabelsatz wird benötigt, um einen 2. Subwoofer im Beifahrerfußraum in Kombination mit einem Verstärker/DSP und aktiver Tiefpass-Trennung (bis 150 Hz) zu installieren.

Häufige Fragen zum UG MB SCC

Wie funktioniert die aktive Tiefpass-Trennung beim UG MB SCC?

Die aktive Tiefpass-Trennung des UG MB SCC ermöglicht die Frequenzfilterung, sodass ausschließlich Töne bis zu einer Frequenz von 150 Hz an den Subwoofer weitergegeben werden. Diese Technologie ist entscheidend, um eine präzise Basswiedergabe zu gewährleisten und ungewollte Frequenzen zu eliminieren, die den Klang verzerren würden. Wenn Du also einen zweiten Subwoofer im Beifahrerfußraum installieren möchtest, sorgt die Tiefpass-Trennung für einen klaren, starken Bassklang und verbessert so das gesamte Klangerlebnis im Fahrzeug.

Welche technischen Anforderungen stellt der UG MB SCC an den Verstärker/DSP?

Der UG MB SCC erfordert die Integration mit einem Verstärker oder DSP, der über eine aktive Tiefpass-Trennung verfügt. Diese Funktion ist notwendig, um die Tonausgabe präzise bis zu 150 Hz zu beschränken. Ein Verstärker/DSP, der diese Bedingung erfüllt, verbessert den Klang, indem er den Subwoofer nur mit den gewünschten Frequenzen versorgt. So wird das harmonische Zusammenspiel geschaffen, das es ermöglicht, einen zweiten Subwoofer im Passagierraum effektiv zu verwenden und eine konsistente Klangqualität sicherzustellen.

Wie wird der Eton UG MB SCC im Auto platziert?

Die Platzierung des UG MB SCC erfolgt im Beifahrerfußraum, was eine diskrete Installation gewährleistet. Das Zubehörkabel ist speziell auf diese Positionierung abgestimmt und ermöglicht die nahtlose Integration mit dem bereits vorhandenen Soundsystem. Dabei werden die Abmessungen des Fahrzeugfußraums berücksichtigt und eine optimale Kompatibilität mit verschiedenen Automodellen gewährleistet. Dies stellt sicher, dass keine Einschränkungen bezüglich der Größe und des Einbauraums auftreten und der Subwoofer unbemerkt arbeitet.

Kann der UG MB SCC mit jedem Subwoofer kombiniert werden?

Ja, der UG MB SCC ist dazu konzipiert, mit einer Vielzahl von Subwoofern kompatibel zu sein, vorausgesetzt, diese können mit einem Verstärker/DSP betrieben werden, der eine aktive Tiefpass-Trennung bis 150 Hz unterstützt. Der Fokus liegt auf der universellen Anwendbarkeit, sodass eine flexible Nutzung für unterschiedliche Subwoofer-Modelle gewährleistet wird, sofern die technologischen Anforderungen des aktiven Kabelsatzes berücksichtigt werden. So wird eine erweiterte Klangbühne im Fahrzeug geschaffen.

Unterstützt der UG MB SCC die Installation in Mercedes-Modellen?

Der UG MB SCC wurde speziell für den Einsatz in Mercedes-Fahrzeugen entwickelt, wobei der Beifahrerfußraum als Installationsort vorgesehen ist. Wenn Du einen zweiten Subwoofer hinzufügen möchtest, sorgen die passgenauen Anschlusskabel für eine einfache Integration ins bestehende Sound-System. Die Verwendung mit weiteren Fahrzeugmarken ist abhängig von der Verfügbarkeit der entsprechenden Raumabmessungen im Fußbereich und der Kompatibilität mit dem eingebauten Verstärker/DSP, der die notwendige Frequenztrennung leisten muss.

Welche Anforderungen gibt es an die Verkabelung für den UG MB SCC?

Der UG MB SCC erfordert spezifische Verkabelung, um den zusätzlichen Subwoofer effizient in den Systemkreislauf zu integrieren. Diese Kabel sind so konzipiert, dass sie mit der aktiven Tiefpass-Trennung funktionieren können. Dafür wird das Signal über die Kabelschnittstelle geleitet, um eine exakte Frequenztrennung zu gewährleisten. Die hochwertige Materialien und Steckverbindungen sind entscheidend, um Verluste zu minimieren und dem Subwoofer das passende Frequenzband bereitzustellen, das den gewünschten Bass liefert, ohne den Gesamtklang zu beeinträchtigen.

Was sind spezifische Installationshinweise für den UG MB SCC?

Die Installation des UG MB SCC erfordert die richtige Auswahl des Einbauortes, meist im Beifahrerfußraum. Es ist wichtig, die Kabelführung so zu arrangieren, dass sie keine Funktionseinschränkungen im Fahrzeuginnenraum verursacht und alle Sicherheitsaspekte beachtet werden. Du solltest sicherstellen, dass alle Steckverbindungen fest und sicher montiert sind. Falls erforderlich, kann eine professionelle Installation von Vorteil sein, um die Effizienz der Kabelverbindung zu maximieren und den Subwoofer optimal zu betreiben.

Welche Art von Verstärkerkonfiguration wird mit UG MB SCC empfohlen?

Für den UG MB SCC wird empfohlen, einen Verstärker zu verwenden, welcher in der Lage ist, die Leistung spezifisch auf den zweiten Subwoofer im Beifahrerfußraum zu beruhigen. Die verstärkte Konfiguration sollte über eine aktive Tiefpass-Trennung verfügen, um den Frequenzbereich bis 150 Hz korrekt zu delegieren. Des Weiteren kann die Leistungsregelung je nach Bedarf justiert werden, um die Bass-Emission zu optimieren und jede Fahrt mit einem eindrucksvollen Klangbild begleiten zu lassen.

Gibt es Einschränkungen bei der Frequenzwiedergabe mit dem UG MB SCC?

Der UG MB SCC ist auf die Wiedergabe von Tönen bis zu einer Frequenz von 150 Hz beschränkt, was speziell für Subwooferanwendungen konzipiert ist. Diese Beschränkung ist entscheidend, um die Bassfrequenzen klar und unverzerrt darzustellen. Frequenzen oberhalb der 150 Hz-Marke werden bewusst nicht übertragen, um Konflikte mit anderen Komponenten des Soundsystems zu vermeiden und sicherzustellen, dass der Tiefbass voll zur Geltung kommt. So profitierst Du von einer exzellenten Unterstützung der Bassbereiche ohne Kompromisse.

Wie trägt der UG MB SCC zur Klangverbesserung im Auto bei?

Der UG MB SCC verbessert die Klangwahrnehmung im Fahrzeug erheblich, indem er einen zusätzlichen Subwoofer zur Verstärkung der Bassfrequenzen im Auto mit dem vorhandenen System integriert. Dadurch erhält der Passagierraum eine intensivere und dynamischere Basswiedergabe, was insgesamte zu einer ausgeglichenen und realistischeren Audiowiedergabe führt. Lösungen wie die aktive Tiefpass-Trennung tragen zudem dazu bei, die Frequenzen zu ordnen und nur die gewünschten Subbasswürfe wahrzunehmen. Dies optimiert das Klangspektrum in Deinem Fahrzeug erheblich.

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from 9061 reviews
SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4
X10 v3
Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3
Hydrogen GZHW 25XSPL
tatazz
Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL
GPX2200.1D
Anonym
.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

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Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

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Arthur Mol
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Deaf bonce

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Je recommande

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Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

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Zeus ZS42
Michael Steffan
Preis/Leistung Qualität

Preis/Leistung Qualität top!

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CO06 D8 EVO
Anonym
Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO
PLE-112.1
Anonym
Suena brutal

Una pasada!

PLE-112.1

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