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ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock Lenkradfernbedienung
SKU:  42A-1230-004
EAN:  4026724672572

LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock

SKU:  42A-1230-004
EAN:  4026724672572

Technische Highlights

  • CAN Bus Anschluss, 40 Pin Quadlock Stecker, 42cx21 Dipschalter.
  • Geschwindigkeitssignal, gelb/grün rot, für präzise Steuerung.
  • Lenkradfernbedienung, diverse Anschlusstypen, z.B. 42arc100.
  • Mehr technische Details
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LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock von ACV

ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock ist eine Lenkradfernbedienung mit 40 Pin Quadlock Opel Stecker 42cx21 für CAN Bus. Dipschalterstellung für das Nachrüstgerät prüfen. Unterstützung für OEM Geräte CD30, CD30MP, CDC40, CD50, CD70 und DVD 90. Fahrzeugeinstellungen nicht unterstützt; bei Opel Corsa D S07 10/2006 bis 08/2014 Fahrzeugeinstellungen über Lenkstock Wischerhebel. Bereitgestellte Signale: rosa +12V Zündung Klemme 15 1,5 A max., orange +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1 A max., weiß +12V Rückfahrsignal 1,5 A max., gelb/grün, gelb/rot Geschwindigkeitssignal, grau keine Funktion, Lenkradfernbedienung. Hinweis zu Fahrzeugen mit trapezförmigem OEM Gerät. Anschlusskabel verfügbar für Multilead, Alpine, Blaupunkt, China HU, Clarion, Digital Dynamics, ESX, JVC, Kenwood, Pioneer, Snooper, Sony, XZent und Zenec mit den entsprechenden Artikelnummern. Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.

Merkmale
  • Lenkradfernbedienung
  • Hersteller: ACV
  • Anschluss: 40 Pin Quadlock Opel Stecker 42cx21
  • CAN Bus
  • Kompatible OEM Geräte: CD30, CD30MP, CDC40, CD50, CD70, DVD 90
  • Fahrzeugeinstellungen nicht unterstützt; Opel Corsa D S07 10/2006 - 08/2014 Fahrzeugeinstellungen unterstützt über Lenkstock Wischerhebel
  • Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen
  • Geeignet für folgende Fahrzeuge
    • Opel
      • Opel Antara L-A 11/2006 - 11/2010
      • Opel Antara L-A 01/2011 - 03/2015
      • Opel Agila A H00 06/2003 - 10/2007
      • Opel Astra H A-H 03/2004 - 02/2007
      • Opel Astra H A-H 02/2007 - 11/2010
      • Opel Combo C 10/2004 - 09/2011
      • Opel Corsa C X01 07/2003 - 07/2006
      • Opel Corsa D S07 10/2006 - 11/2010
      • Opel Corsa D S07 01/2011 - 08/2014
      • Opel Meriva A X01 11/2005 - 03/2010
      • Opel Signum I Z03 09/2005 - 08/2008
      • Opel Tigra Twin Top X-C 07/2004 - 11/2009
      • Opel Vectra C Z02 09/2005 - 09/2008
      • Opel Vivaro A X83 09/2006 - 01/2011
      • Opel Zafira B A-H 07/2005 - 06/2010
      • Opel Zafira B A-H 02/2008 - 12/2014
    • Nissan
      • Nissan Primastar X83 09/2006 - 01/2011*
    • Renault
      • Renault Trafic II L jL 10/2006 - 01/2011*
  • Hinweis: Fahrzeuge mit trapezförmigem OEM Gerät
  • Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein
Technische Daten
  • Bereitgestellte Signale
    • rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5 A max.
    • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1 A max.
    • weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5 A max.
    • gelb/grün, gelb/rot: Geschwindigkeitssignal
    • grau: keine Funktion
    • Lenkradfernbedienung
  • Fahrzeuge Opel Corsa D S07 10/2006 - 08/2014 mit Interfaceausfall nach längerer Betriebszeit
    • 1: OEM Gerät anschließen
    • 2: CAN Bus Ruhe herstellen
    • 3: CAN Bus Alternativabgriff > 32 Pin OEM Displaystecker Can High / Can Low > Pin 20 / Pin 23
    • 4: CAN Bus Alternativabgriff > Komfort-CAN an Klimatronik
  • Anschlusskabel für folgende Radiohersteller
    • Multilead diverse Geräte: 42arc100
    • Alpine 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc101
    • Blaupunkt 2010> 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
    • Blaupunkt 2010> Key1 / Key2 / GND Anschluss: 42arc000
    • China HU Key1 / Key2 / GND Anschluss: 42arc000
    • Clarion 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc104
    • Digital Dynamics Einkabelanschluss: 42arc108
    • ESX Key1 / Key2 Anschluss: 42arc000
    • JVC 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc104
    • JVC Einkabelanschluss: 42arc105
    • Kenwood Einkabelanschluss: 42arc105
    • Kenwood 2017> 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
    • Kenwood 2020> Key1 / Key2 / GND Anschluss: 42arc000
    • Pioneer 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
    • Pioneer AVH/DMH/SPH 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc1072
    • Snooper Key1 / Key2 Anschluss: 42arc000
    • Sony 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
    • XZent Einkabelanschluss: 42arc108
    • Zenec Einkabelanschluss: 42arc108
  • Allgemeine Installationshinweise
    • Anschluss- und Anschlussreihenfolge
      • 1: Einstellungen und Konfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
      • 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
      • 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
      • 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
      • 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zu letzt
      • 6: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung Kamera FSE Antennen Phantomspeisung und weitere
    • Änderungen der Konfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels
      • 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
      • 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 und 6
    • Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen
      • 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
      • 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
      • 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
      • 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
      • 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
      • 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen

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ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock Datenblatt

Häufige Fragen zum LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock


Wie sichert der LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock die Lenkradfernbedienung?

Der LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock von ACV erhält die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Austausch des Werksradios durch ein Nachrüstradio. Durch seine 40 Pin Quadlock Verbindung passt er optisch und funktional zu den Werkskomponenten. Beachte, dass einzelne Bedienfunktionen je nach Fahrzeugausstattung und Software des Nachrüstgeräts entfallen oder ersetzt werden könnten. Vor der endgültigen Installation solltest Du sicherstellen, dass alle elektronischen Funktionen intakt sind.

Welche spezifischen Fahrzeugmodelle sind mit dem ACV LFB 40Pin Quadlock kompatibel?

Der ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock ist mit zahlreichen Opel Modellen wie dem Corsa D (S07) von 2006 bis 2014 und verschiedenen Astra H Modellen kompatibel. Er deckt auch den Nissan Primastar (X83) und Renault Trafic II (L/jL) für Baujahre 2006–2011 ab. Achte auf die trapezförmigen OEM-Geräteanschlüsse zur Sicherstellung der Funktionalität. Diese spezifische Kompatibilität wird durch präzise Abgriffe am CAN Bus unterstützt.

Wie erfolgt der Anschluss des Nachrüstradios mit dem ACV LFB 40Pin Quadlock?

Beim Anschluss des Nachrüstradios mit dem ACV LFB 40Pin Quadlock werden spannungsfreie Einstellungen und Konfigurationen zunächst vorgenommen. Danach erfolgt das Prüfen und Anschluss des Radioanschlusskabels gemäß der Bedienungsanleitung. Die vollständige Installation wird erst verbunden, nachdem alle Verbindungen hergestellt sind. Veränderungen an der Lenkradfernbedienung, Kamera oder anderen Komponenten sollten ausschließlich spannungsfrei durchgeführt werden, um die Funktionsfähigkeit sicherzustellen.

Welcher Anschluss wird für die Stromversorgung des ACV LFB 40Pin Quadlock verwendet?

Der LFB 40Pin Quadlock von ACV verwendet den rosa Anschluss für die +12V Zündungsversorgung (Klemme 15) mit einem maximalen Strom von 1,5A. Dieser sorgt für die notwendige Spannung zur Steuerung der Komponenten und muss vor Inbetriebnahme überprüft werden. Es ist entscheidend, den Anschluss korrekt und sicher zu verbinden, um eine zuverlässige Funktion der Nachrüstlösung zu gewährleisten.

Welche Funktionen können beeinträchtigt sein, wenn der ACV LFB 40Pin Quadlock nicht richtig installiert ist?

Eine unsachgemäße Installation des ACV LFB 40Pin Quadlock kann die Funktion der Lenkradfernbedienung beeinträchtigen. Funktionen wie das Geschwindigkeitssignal oder das Rückfahrsignal könnten ebenfalls betroffen sein, da diese über spezifische Anschlüsse laufen. So kann etwa das +12V Rückfahrsignal (weiß) zu Problemen führen, wenn seine 1,5A nicht korrekt ausgelegt sind. Eine detaillierte Prüfung aller Verbindungen und ein Abgleich mit dem Kabelbelegungsplan sind erforderlich, um dies zu verhindern.

Ist der ACV LFB 40Pin Quadlock mit Pioneer Radios kompatibel?

Ja, der ACV LFB 40Pin Quadlock ist mit Pioneer Radios kompatibel, die über einen 3,5mm Klinkenanschluss verfügen, wie einige AVH, DMH und SPH Modelle. Dies ermöglicht eine nahtlose Integration in bestehende Systeme. Es ist wichtig, die Anschlüsse wie 42arc107 zu prüfen und sicherzustellen, dass der korrekte Anschluss gewählt wurde, um die volle Funktionalität zu gewährleisten.

Welche Schritte sind erforderlich, um die Dipschalterstellung für das Nachrüstgerät zu überprüfen?

Um die Dipschalterstellung des ACV LFB 40Pin Quadlock für das Nachrüstgerät zu überprüfen, sollte zunächst die Konfiguration spannungsfrei vorgenommen werden. Es ist ratsam, die spezifischen Konfigurationsschritte gemäß den Anweisungen zu befolgen, die Spannung sorgfältig zu prüfen und die gesamte Installation nur nach korrekter Einstellung mit Strom zu verbinden. So wird eine korrekte Kommunikation und Funktion des Steueradapters sichergestellt.

Welche CAN Bus Signale sind wichtig für den ACV LFB 40Pin Quadlock?

Für den ACV LFB 40Pin Quadlock sind wichtige CAN Bus Signale der High- und Low-Pin: CAN High liegt auf Pin 20 und CAN Low auf Pin 23. Diese Signale spielen eine wesentliche Rolle bei der Herstellung einer stabilen Verbindung und Steuerung. Der alternative Abgriff des Komfort-CAN an der Klimatronik ist ebenfalls relevant. Eine fehlerhafte Verbindung oder Verkabelung dieser Signale könnte zentrale Steuer- und Kommunikationsaspekte des Nachrüstgerätes beeinträchtigen.

Welche Fehlerbehebung ist bei einem Interfaceausfall beim Opel Corsa D erforderlich?

Falls nach längerer Betriebszeit ein Interfaceausfall im Opel Corsa D auftritt, solltest Du das OEM Gerät zunächst anschließen und den CAN Bus zur Ruhe kommen lassen. Ein alternativer Abgriff kann erforderlich sein, um die normale Funktionalität wiederherzustellen. Dazu gehört die Prüfung von Displaysteuergeräten und CAN Verbindungen, um sicherzustellen, dass alle relevanten Signale korrekt verlaufen. Solche Eingriffe sollten stets von einem Fachmann durchgeführt werden, um Schäden zu vermeiden.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sind beim Ändern der Kabelkonfiguration des ACV LFB 40Pin Quadlock zu beachten?

Änderungen an der Kabelkonfiguration des ACV LFB 40Pin Quadlock sollten nur durch geschultes Fachpersonal durchgeführt werden. Vor jeglichen Modifikationen ist es wichtig, die Herstellerfreigaben zu prüfen und die Garantiebedingungen zu berücksichtigen. Änderungen sollten eigenverantwortlich und sorgfältig gemessen und abgeglichen werden, um eventuelle Funktionsstörungen zu vermeiden. Jegliche Modifikationen können unter Umständen die Herstellergarantie beeinflussen oder aufheben, was mögliche Risiken birgt.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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