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Par Musway

MW-SM5.0

Isolation

179,00€
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Points forts

  • 2 mm d'alubutyl auto-adhésif empêche la résonance des pièces.
  • Une couche de mousse de 3 mm atténue efficacement les ondes sonores indésirables.
  • Au total, 2,8 m² de matériau avec une structure sandwich de 5 mm d'épaisseur.
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La construction du MW-SM5.0 est simple, mais néanmoins extrêmement efficace en ce qui concerne l'isolation et l'amortissement. Fondamentalement, on utilise ici un Alubutyl auto-adhésif de 2 mm d'épaisseur, ce qui empêche les vibrations des pièces métalliques ou plastiques. Une fine feuille d'aluminium assure la stabilité nécessaire. De plus, il y a une couche de mousse de 3 mm d'épaisseur au-dessus de la couche d'aluminium, qui amortit les ondes sonores indésirables. Ainsi, le son arrière est efficacement atténué et non réfléchi, c'est-à-dire que les ondes sonores qui se produiraient autrement ne "gêneront" pas le haut-parleur dans son fonctionnement.

Caractéristiques

  • 5,0 mm d'épaisseur Sandwich spécial matériau d'isolation
  • composé de :
    • 2,0 mm Alu-Butyl
    • 3,0 mm Spezial-Schaum
    • 8 plaques de 500 mm x 700 mm (2,8 m2)

Le MW-SM5.0 de Musway offre une atténuation efficace du son et des vibrations. La combinaison de 2 mm de butyle autocollant et d'une couche de mousse de 3 mm empêche les pièces métalliques ou plastiques de vibrer. La fine feuille d'aluminium dans la structure offre une stabilité supplémentaire. Cette composition unique réduit le son réverbéré et empêche ces ondes de gêner le haut-parleur. L'efficacité est particulièrement perceptible là où une haute qualité sonore est souhaitée.
La couche d'Alubutyl de 2 mm d'épaisseur dans le MW-SM5.0 de Musway est autocollante et agit comme un matériau d'amortissement des vibrations. Cet Alubutyl est collé directement sur les surfaces à isoler et empêche efficacement les pièces métalliques ou plastiques de vibrer. Cela réduit considérablement la transmission des vibrations et minimise les résonances indésirables dans le véhicule. Cette caractéristique est particulièrement importante pour optimiser le son des haut-parleurs dans les voitures, même à des volumes élevés.
Le MW-SM5.0 de Musway est livré en plaques, chacune ayant une taille de 500 mm x 700 mm. L'ensemble comprend au total 8 plaques, ce qui correspond à une surface totale de 2,8 mètres carrés. Ces dimensions permettent une application flexible dans différents domaines, que ce soit sur des portes, des sols ou d'autres parties pertinentes du véhicule, afin d'atteindre une isolation optimale. Les dimensions sont choisies de manière à ce que le matériau puisse être utilisé efficacement sur les tailles de véhicules courantes.
La couche de mousse de 3 mm d'épaisseur dans le MW-SM5.0 de Musway joue un rôle crucial dans l'absorption des ondes sonores indésirables. Cette couche fonctionne au-dessus de la couche d'alubutyle et atténue les ondes sonores avant qu'elles n'atteignent le haut-parleur. Cela signifie que les ondes sonores arrière, qui seraient normalement réfléchies, sont réduites, ce qui conduit finalement à une reproduction sonore plus claire et à une expérience audio améliorée. La mousse offre également une certaine protection et un amortissement supplémentaire contre les influences extérieures.
L'installation du MW-SM5.0 de Musway nécessite que la surface à isoler soit propre et sèche. L'alubutyle auto-adhésif permet une application facile sur des surfaces métalliques ou en plastique. Il suffit de retirer le film de protection de l'alubutyle et d'appuyer fermement la couche sur la surface prévue. Les dimensions flexibles des plaques de 500 mm x 700 mm laissent de la place pour des ajustements sur les modèles de voitures courants, sans nécessiter d'outils d'ajustement spéciaux. Les démontages futurs sont également possibles sans problème grâce à la propriété auto-adhésive.
La feuille d'aluminium dans le MW-SM5.0 de Musway offre d'importantes propriétés stabilisatrices pour le matériau global. Cette fine couche permet à l'alubutyle de ne pas perdre sa forme et d'adhérer de manière optimale aux surfaces. Grâce à la stabilisation de la structure, le matériau d'isolation reste solide et résistant aux contraintes mécaniques. En particulier sous de fortes charges, comme celles qui peuvent se produire dans le secteur automobile, la feuille contribue à la durabilité et à l'efficacité du matériau d'isolation.
Grâce à la combinaison d'Alubutyl et de mousse, le MW-SM5.0 réduit significativement la réflexion sonore interne et les vibrations de la carrosserie du véhicule. Cet amortissement permet au haut-parleur de fonctionner de manière plus propre et plus efficace. Le résultat est un son plus clair avec moins de distorsions et une perception accrue des basses fréquences. Surtout si tu aimes écouter de la musique à volume élevé, tu constateras que le MW-SM5.0 contribue à minimiser les bruits indésirables et à créer une image sonore plus harmonieuse.
Le MW-SM5.0 de Musway est idéal pour une utilisation dans les portes, les coffres, les toits et les zones de plancher d'un véhicule. Ces zones bénéficient grandement de l'atténuation du son et des vibrations du matériau. Il permet une adaptation flexible dans différents domaines, car les plaques peuvent être facilement découpées pour répondre à des exigences spécifiques. Cela favorise une isolation complète de l'intérieur et aide efficacement à réduire les bruits extérieurs et les vibrations internes.
Le MW-SM5.0 de Musway est compatible avec la plupart des véhicules en raison de son application flexible et de sa taille de plaque universelle de 500 mm x 700 mm. La structure facilement découpable permet un ajustement précis aux surfaces de véhicule existantes. Ainsi, le matériau d'isolation peut être utilisé aussi bien dans de petites voitures urbaines que dans de plus grands SUV. Cependant, vous devez prendre en compte les dimensions spécifiques de votre véhicule pour vous assurer que le matériau d'isolation peut être intégré de manière optimale, sans laisser de lacunes inutiles.
Le MW-SM5.0 de Musway est composé d'un matériau d'isolation spécial en sandwich de 5,0 mm d'épaisseur, constitué de 2,0 mm d'alubutyle et d'une couche de mousse spéciale de 3,0 mm. Les dimensions des plaques sont de 500 mm x 700 mm, et chaque unité d'emballage contient 8 plaques, ce qui correspond à une surface totale de 2,8 m². Ces paramètres techniques soulignent l'efficacité et la polyvalence du produit en tant qu'amortisseur de son et de vibrations dans divers domaines de véhicules.

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Au Breilingsweg 3
76709 Kronau
Allemagne

Directeur général autorisé :
Bruno Dammert

Contact : info@audiodesign.de

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Spécifications du produit

Fabricant

Musway

Type de produit

Isolation

Caractéristiques

  • Highlights

    • 2 mm d'alubutyl auto-adhésif empêche la résonance des pièces.
    • Une couche de mousse de 3 mm atténue efficacement les ondes sonores indésirables.
    • Au total, 2,8 m² de matériau avec une structure sandwich de 5 mm d'épaisseur.

  • Uvp

    179

Poids

9.2 kg

Konfiguratoren

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Musway MW-SM5.0 : Acheter une isolation et un amortissement efficaces sur masori.de

Lors de l'achat du Musway MW-SM5.0, vous obtenez un matériau d'isolation efficace, optimisé précisément pour l'amortissement des vibrations indésirables. Avec une épaisseur de 5,0 mm et une combinaison de couches efficace composée de 2,0 mm d'Alu-Butyle et de 3,0 mm de mousse spéciale, il offre une solution éprouvée contre les pièces métalliques ou plastiques qui vibrent. Grâce à la couche d'Alu-Butyle auto-adhésive, les vibrations sont réduites, tandis que la couche de mousse absorbe les ondes de résonance. Les plaques Musway MW-SM5.0, livrées en huit pièces de 500 mm x 700 mm, couvrent une surface de 2,8 m². La garantie du meilleur prix de Masori garantit que vous obtenez toujours le meilleur prix pour votre installation Carhifi. Achetez maintenant en ligne à prix réduit sur masori.de.

Découvrez en ligne le matériau isolant spécial sandwich de Musway d'une épaisseur de 5,0 mm.

Le Musway MW-SM5.0 offre une performance d'isolation unique avec son épaisseur de 5,0 mm. L'utilisation de cette épaisseur est avantageuse dans le domaine de la Carhifi, car elle offre une excellente isolation contre les vibrations et les ondes sonores de basse fréquence. Bien que des épaisseurs de matériau inférieures puissent être efficaces contre des fréquences plus élevées, l'épaisseur de 5,0 mm empêche également les résonances de basse fréquence, ce qui est particulièrement crucial pour les systèmes audio puissants. Si l'épaisseur était plus faible, des fréquences indésirables pourraient pénétrer, tandis qu'une épaisseur plus élevée entraînerait une perte de flexibilité lors de l'installation. Cet équilibre rend le matériau d'isolation idéal pour une installation dans des véhicules.

2,0 mm d'épaisseur couche Alu-Butyl : Fondements de l'amortissement des éléments métalliques

Le cœur du Musway MW-SM5.0 est la couche en alu-butyle de 2,0 mm d'épaisseur. Cette couche auto-adhésive agit comme une solution d'amortissement précise, empêchant les éléments en métal ou en plastique de vibrer dans votre véhicule. Comparée à des couches plus fines qui n'ont pas une stabilité suffisante, la variante de 2,0 mm offre une rigidité optimale et une masse suffisante pour minimiser les résonances. Une couche encore plus épaisse pourrait affecter le poids et la flexibilité de l'installation, tandis que des couches plus fines pourraient être moins efficaces.

Couche de mousse de 3,0 mm d'épaisseur pour une absorption acoustique efficace : fonctionnement expliqué

Au-dessus de la couche Alu-Butyl du Musway MW-SM5.0 se trouve une couche de mousse de 3,0 mm d'épaisseur. Celle-ci a été spécialement conçue pour absorber efficacement le son rayonné vers l'arrière. Cela empêche les ondes sonores d'être réfléchies à nouveau dans le haut-parleur. La couche de mousse de 3,0 mm offre exactement l'épaisseur nécessaire pour garantir cette fonction. Une couche trop fine n'absorberait pas suffisamment les ondes sonores, tandis qu'une couche trop épaisse pourrait limiter la flexibilité lors de l'installation.

Technologie auto-adhésive de l'Alubutyl : Installation facile dans le véhicule

Le Musway MW-SM5.0 utilise un dos autocollant qui garantit une application simple et sans problème. Cette technologie permet à l'utilisateur d'installer rapidement et facilement les matelas d'isolation, ce qui réduit considérablement la durée totale et l'effort de pose. Contrairement aux fixations mécaniques, la flexibilité pour les ajustements reste intacte. Si la couche adhésive est plus épaisse, la force d'adhésion peut être affectée négativement, et une couche plus fine pourrait provoquer des instabilités.

Couverture totale de 2,8 m² avec Musway MW-SM5.0 pour des applications polyvalentes

Avec huit plaques de 500 mm x 700 mm, le Musway MW-SM5.0 atteint une surface totale impressionnante de 2,8 m². Cette couverture rend le matériau adapté à divers domaines d'application à l'intérieur d'un véhicule, que ce soit pour les portes, le coffre ou les garnitures intérieures. Cette quantité garantit que vous disposez de suffisamment de matériau pour isoler complètement votre véhicule. Une couverture plus petite pourrait vous obliger à engendrer des coûts supplémentaires par des achats, tandis qu'un excès de matériau pourrait entraîner des dépenses inutiles.

Feuille d'aluminium extra fine pour la stabilité : Structure technique de votre matériau d'amortissement

Le Musway MW-SM5.0 utilise une feuille d'aluminium extra fine comme couche au-dessus de l'alubutyle, ce qui confère une stabilité supplémentaire à la couche de mousse. Malgré sa finesse, la feuille d'aluminium améliore la manipulation et minimise le risque de fissures lors de l'installation. Comme pour la couche d'alubutyle, il en va de même ici : une feuille plus épaisse pourrait entraîner une rigidité, tandis qu'une plus fine pourrait ne pas offrir suffisamment de stabilité.

Technologie d'amortissement dans le MW-SM5.0 pour une expérience sonore optimale

La technologie derrière le Musway MW-SM5.0 est conçue pour améliorer activement l'image sonore dans le véhicule. En réduisant efficacement le son réfléchi et les vibrations, une expérience sonore plus claire et authentique est rendue possible. Un meilleur contrôle du son régressif empêche le problème classique du 'son boueux'. Si les vibrations sont plus élevées, cela ne serait plus garanti, tandis que des valeurs plus basses n'apporteraient aucun avantage significatif.

Support du Carhifi Onlineshop Masori lors de votre achat du MW-SM5.0

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