Audison Prima AP 1
Tweeter à dôme
ni
/Set
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Description
Tu te tiens devant le Prima AP 1, un tweeter à dôme d'Audison qui combine un design avancé et une performance de première classe. Son diaphragme innovant de 26 mm associé à une suspension externe large permet un meilleur rendement et une fréquence de résonance réduite. Avec une puissance de crête de 150 W et une impédance de 4 ohms, ce tweeter présente un excellent équilibre entre puissance et qualité sonore. Grâce au moteur puissant et à l'aimant en néodyme utilisé, une performance fiable et puissante est assurée. Avec l'AP 1, tu fais le choix d'un son excellent.
DONNÉES TECHNIQUES
- Taille 26 mm
- Capacité de charge - pointe 150 W
- Consommation avec filtre passe-haut filtré @ 3,5 kHz - 12 dB Oct
- Impédance 4 ohms
- Réponse en fréquence 2k - 20k Hz
- Matériau magnétique NEODYMIUM
- Bobine mobile Ø 20 mm
- Woofers Qes 2,78
- Matériau de la membrane TELOTON FIBRE
PROPRIÉTÉS ÉLECTRO-ACOUSTIQUES
- D 27.5 mm
- Re 3,5 ohms
- Fs 1500 Hz
- Mms 0,16 g
- Cms 0.09 mm/N
- BL 1.3 T-m
- Qms 1.5
- Qts 0.98
- Le Standard 0.02 mH
- Spl 93 dB
GÉNÉRALITÉS
- poids 0.04 kg
- Poids du crossover 0.04 kg
DIMENSIONS
- Cote A 44 mm
- Cote C 20 mm
- dimension D 8,5 mm
- dimension G 46,5 mm
- mesure H 37,5 mm
PROPRIÉTÉS
- Le diaphragme de 26 mm de diamètre, combiné à une suspension à larges rouleaux, assure un rendement maximal et une fréquence de résonance réduite.
- Une lentille acoustique conçue pour compenser et ajuster finement les anomalies de la réponse en fréquence du véhicule dans la plage de 10 kHz à 13 kHz, causées par des grilles OEM restrictives à des positions OEM critiques.
- Filtre passif extrêmement compact APCX TW fourni avec le produit, optimisé
pour l'intégration OEM, avec un commutateur d'atténuation (0 dB, +2 dB) pour ajuster la réponse dans le véhicule en fonction des différentes conditions de montage. - Les filtres passifs sont livrés avec des connecteurs rapides "compatibles avec l'intégration OEM". Les extrémités, qui diffèrent dans chacun des deux pôles, éliminent les erreurs de connexion possibles et accélèrent le temps d'installation nécessaire.
- Une large gamme d'accessoires de montage est fournie avec le produit afin de garantir une grande flexibilité dans l'intégration OEM.
- CCAW (Copper Clad Aluminium Wire) bobine mobile ultralégère, refroidie par ferrofluide est enroulée
sur un formeur Kapton pour une meilleure dissipation de la chaleur. - Le profil du dôme et le moteur sont optimisés à l'aide de la technologie de simulation FEM (méthode des éléments finis)
. - Développé avec la suite KLIPPEL.