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  3. LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches
ACV LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches Commande au volant
SKU:  42SFA011
EAN:  4026724423488

LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches

SKU:  42SFA011
EAN:  4026724423488

Points forts techniques

  • Résistance de la bobine du relais : min. 75 Ohms, max. 150 Ohm, capacité de charge 100 mA.
  • Connexion : connecteur Fiat 52 broches, adapté pour Citroën et Peugeot.
  • Signaux : +12V allumage, éclairage, signal de recul, signal de frein à main.
  • Plus de détails techniques
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LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches de ACV

ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin est une Commande au volant. CAN Bus avec connexion 52 Pin Fiat Connecteur. Véhicules sans Blue&Me. Pour les appareils OEM à écran tactile, le réglage de la date et de l'heure n'est pas pris en charge. Les réglages du véhicule ne sont pas pris en charge. Signaux disponibles : +12V allumage borne 15, +12V éclairage borne 58, +12V signal de marche arrière, masse GND signal de frein à main ; capacité totale des sorties 100 mA max. En cas de besoin de courant supérieur à 100 mA, exigences de relais : 1 relais résistance de bobine 75 Ohm min., 2 relais résistance de bobine 150 Ohm min. Compatible avec Citroen Jumper 250 05/2014–2023 et Citroen Relay 250 05/2014–2023, Dodge RAM Promaster 2014–2021, Fiat 500L ZAF 199 10/2012–07/2017 et 07/2017–03/2022, Fiat Doblo ZAF 263 01/2015–06/2022, Fiat Ducato ZFA 250 05/2014–11/2021, Opel Movano Cargo C Y 10/2021–2023, Peugeot Boxer Y 05/2014–2023. Les véhicules réimportés ou ceux avec un logiciel différent peuvent être incompatibles en termes de fonctionnalités.

Caractéristiques
  • Commande au volant
  • Fabricant : ACV
  • CAN Bus
  • Connexion : 52 Pin Fiat Connecteur
  • Véhicules sans Blue&Me
  • Appareil OEM à écran tactile : réglage de la date et de l'heure non pris en charge
  • Réglages du véhicule non pris en charge
  • Compatible avec Citroen Jumper 250 05/2014–2023
  • Compatible avec Citroen Relay 250 05/2014–2023
  • Compatible avec Dodge RAM Promaster 2014–2021
  • Compatible avec Fiat 500L ZAF 199 10/2012–07/2017
  • Compatible avec Fiat 500L ZAF 199 07/2017–03/2022
  • Compatible avec Fiat Doblo ZAF 263 01/2015–06/2022
  • Compatible avec Fiat Ducato ZFA 250 05/2014–11/2021
  • Compatible avec Opel Movano Cargo C Y 10/2021–2023
  • Compatible avec Peugeot Boxer Y 05/2014–2023
  • Remarque sur les véhicules réimportés ou avec un logiciel différent : les fonctionnalités peuvent être incompatibles
  • Remarques
    • Véhicules avec moniteur OEM de 127 mm
    • Véhicules avec navigation OEM
    • Système d'assistance à la conduite affichage d'angle mort dans les rétroviseurs non pris en charge
    • Véhicules avec appareil OEM VDO
    • Véhicules avec préparation radio
  • Câble de connexion pour les fabricants de radios suivants
    • Câble LFB 42s/acv > Alpine jack : 42ctalpinelead
    • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin : 42ctasteroidlead
    • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblaupunktlead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead
    • Câble LFB 42s/acv > Clarion jack : 42ctclarionlead
    • Câble LFB 42s/acv > JVC 1 câble/jack : 42ctjvclead
    • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
    • Câble LFB 42s/acv > Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack : 42ctpioneerlead
    • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack libre : 42ctpioneerlead2
    • Câble LFB 42s/acv > Appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony jack : 42ctsonylead
    • Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead
Données techniques
  • rouge : +12V allumage borne 15
  • orange : +12V éclairage borne 58
  • violet/blanc : +12V signal de marche arrière
  • vert : masse GND signal de frein à main
  • Capacité totale des sorties : 100 mA max
  • Besoin de courant supérieur à 100 mA : 1 relais résistance de bobine 75 Ohm min
  • Besoin de courant supérieur à 100 mA : 2 relais résistance de bobine 150 Ohm min

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ACV LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches Fiche technique

Ouvrir la fiche technique

Questions fréquentes sur LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches

Comment fonctionnent les connecteurs 52 broches du LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot ?

Le LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches utilise le connecteur Fiat 52 broches pour se connecter au véhicule et à la commande au volant. Cette interface permet l'adaptation et la configuration des fonctions d'origine, bien que certaines fonctions, selon le logiciel du véhicule, ne soient pas prises en charge. Il est à noter que les véhicules sans Blue&Me ou avec un appareil à écran tactile OEM sont exclus. De plus, des signaux tels que le signal de marche arrière (+12V) et la masse (GND) sont fournis, mais certaines adaptations spécifiques au véhicule, comme les réglages de date ou d'heure, sont exclues. L'interface permet l'intégration de radios de remplacement, mais assure la compatibilité, par exemple avec des fonctions de commande modifiées.

Quels véhicules sont compatibles avec le LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches ACV ?

Le LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches ACV est compatible avec divers véhicules de Citroen, Dodge, Fiat, Opel et Peugeot. Les modèles incluent notamment le Citroen Jumper (05/2014 - 2023) et le Fiat Ducato (05/2014 - 11/2021). Le Peugeot Boxer (05/2014 - 2023) est également pris en charge. Cependant, pour ces modèles, vous devez vous assurer qu'aucune fonction comme les réglages du véhicule ou les fonctions d'écran ne soit affectée. Les véhicules avec une nouvelle version logicielle ou des véhicules réimportés pourraient être partiellement incompatibles, ce qui doit être vérifié avant l'installation.

Quelles radios d'origine sont prises en charge par l'adaptateur LFB ?

Le LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52 broches d'ACV est conçu pour fonctionner avec une variété de radios d'origine, en maintenant les fonctions de commande au volant, mais des versions logicielles différentes peuvent exister. La prise en charge inclut divers appareils OEM, y compris ceux avec navigation intégrée ou écrans de 5 pouces. Il est important de s'assurer, avant l'installation finale, que la radio concernée est compatible avec l'adaptateur pour garantir le bon fonctionnement. Cela concerne notamment la vérification de la compatibilité des connexions de câbles et des fonctions de commande.

Quelle est la capacité de charge des sorties totales de cet adaptateur LFB ?

Les sorties totales de l'adaptateur 52 broches LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot sont conçues pour une capacité maximale de 100 mA. Cette limitation est cruciale pour éviter de surcharger les interfaces électriques du véhicule. Si un besoin en courant supérieur à 100 mA est nécessaire, cela n'est autorisé que par l'intermédiaire d'un relais avec une résistance minimale de bobine de 75 Ohms pour un relais ou 150 Ohms pour deux relais. Ces spécifications techniques doivent être respectées lors de l'installation et de l'utilisation afin d'assurer une fonctionnalité fiable et sécurisée et de minimiser les risques de courts-circuits ou de surcharges électriques.

Quelles étapes sont nécessaires pour l'installation de l'adaptateur LFB ?

Pour l'installation de l'adaptateur 52 broches LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot, plusieurs étapes doivent être prises en compte. Tout d'abord, vérifiez les fonctions de commande et les réglages du véhicule de l'appareil OEM pour leur fonctionnalité. Ensuite, retirez l'appareil OEM sans tension avant de tester les connexions de l'interface. L'installation se fait conformément au manuel d'utilisation, la configuration logicielle de l'interface devant également être ajustée par la suite. Tous les changements doivent être effectués sans tension et vérifiés par des professionnels si nécessaire, afin d'éviter des complications ou des dommages au véhicule ou à l'adaptateur. Un test fonctionnel complet de la commande au volant doit conclure le processus.

Quels radios peuvent être connectés à l'adaptateur ACV LFB ?

L'adaptateur 52 broches LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot ACV prend en charge une variété de radios. Parmi celles-ci figurent des marques comme Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood, JVC, Pioneer et Sony. Pour chaque radio, il existe des câbles de connexion spécifiques, par exemple le câble 42ctblaupunktlead pour Bosch-Blaupunkt ou le câble 42ctkenwoodlead pour Kenwood. Ces câbles garantissent la transmission des commandes de contrôle au volant à la radio de remplacement. Avant l'achat, il convient de vérifier si le câble correspondant est correct et si les fonctions du système radio sont pleinement prises en charge, afin de maximiser la compatibilité.

Comment les signaux de l'adaptateur LFB sont-ils transmis au véhicule ?

L'adaptateur 52 broches LFB Citroën/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot transmet divers signaux pour permettre l'intégration avec le véhicule. Parmi ces signaux figurent notamment le signal de marche arrière +12V et le signal d'éclairage. Ces signaux sont essentiels au fonctionnement de certains composants du véhicule et à l'intégration des radios de remplacement. Il convient de noter que la capacité des sorties de signal est de 100 mA et que les spécifications électriques doivent être respectées en conséquence. La connexion correcte de ces signaux garantit une fonctionnalité et une sécurité optimales au sein de l'environnement du véhicule.

Que signifie le démontage de l'appareil OEM sans tension ?

Le démontage de l'appareil OEM sans tension signifie que l'appareil est retiré du véhicule sans qu'il y ait de connexion électrique. Cette procédure garantit qu'il n'y a pas de tension dans le système, évitant ainsi les courts-circuits ou d'autres problèmes électriques. Quelques étapes simples incluent la déconnexion de la batterie du véhicule ou la vérification de la tension du véhicule avec un voltmètre. Cette méthode est essentielle lors de l'installation de l'adaptateur LFB, car elle garantit la sécurité de tous les composants électriques et protège l'intégrité du véhicule ainsi que des équipements supplémentaires à installer.

À quoi sert la configuration du câble de connexion radio avec l'adaptateur LFB ?

La configuration du câble de connexion radio avec l'adaptateur LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin est cruciale pour s'assurer que toutes les fonctions de commande au volant d'origine sont transférées sans problème à une nouvelle radio. Cette configuration ajuste les connexions électriques entre le véhicule et l'adaptateur à celles de la nouvelle radio, afin d'assurer une fonctionnalité sans faille. Cela concerne souvent le câblage des signaux de commande. Une exécution précise de cette configuration garantit que toutes les fonctions, du réglage du volume à la sélection de la musique, sont transmises correctement et rapidement, afin d'assurer la fonctionnalité de la radio de remplacement.

Comment vérifier le bon fonctionnement d'une nouvelle radio de remplacement avec l'adaptateur LFB ?

Pour vérifier le bon fonctionnement d'une nouvelle radio de remplacement avec l'adaptateur LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin, toutes les fonctions précédemment enregistrées doivent être testées lors du premier essai. Cela inclut la vérification des fonctions de commande au volant ainsi que des réglages de base du véhicule et des médias. Il est conseillé de passer en revue chaque fonction dans différents modes de fonctionnement. Les modifications découvertes au cours de cette procédure doivent être immédiatement traitées et les ajustements de configuration nécessaires effectués. Cette vérification garantit que tous les composants fonctionnent sans restriction et que vous avez une expérience d'utilisation optimale.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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Product ok, delivery in 12 days

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