3. LFB Chevrolet/Opel 48Pin

ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin Télécommande au volant

ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin Télécommande au volant

  • Résistance de bobinage de relais d'au moins 75 Ohm, max. sortie 100 mA.
  • Interrupteur DIP pour les réglages Pioneer/Sony, connecteur Opel 48 broches.
  • Prend en charge différents réglages de véhicule, connexion CAN-Bus.
  • Mehr technische Details
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LFB Chevrolet/Opel 48Pin de ACV

Si vous souhaitez remplacer votre radio d'usine par une radio de rechange, vous devez conserver les fonctions d'origine de la télécommande au volant.

Toutefois, en fonction de l'équipement du véhicule et de l'étendue des fonctions et du logiciel du dispositif de post-équipement, certaines fonctions de commande peuvent être omises ou remplacées par d'autres fonctions.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant l'assemblage final, vous devez vérifier les fonctions de votre véhicule, les réglages du véhicule et la télécommande au volant pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.

Avis

  • Bus CAN
    • Connexion : connecteur Opel 48 broches
    • Véhicules avec dispositif OEM CD300 / CD400
    • Véhicules avec écran OEM monochrome
    • Véhicules sans navigation OEM IntelliLink**
    • Véhicules sans moniteur couleur OEM**
    • Commutateur DIP pour activer l'affichage OEM
    • Commutateur DIP pour les réglages Pioneer/Sony
    • Commutateur DIP 1 allumé > Pioneer / 1 éteint > Sony
    • Dip switch 2 on > véhicules avec afficheur 2 lignes / 2 > off véhicules avec afficheur 4 lignes

Convient aux véhicules suivants

  • Chevrolet
    • Chevrolet Aveo (KL1T) 06/2011 - 08/2014
    • Chevrolet Aveo (KL1T) 2014 - 2020
    • Chevrolet Cruze (KL1J) 05/2009 - 09/2012
    • Chevrolet Cruze (KL1J) 09/2012 - 08/2014
    • Chevrolet Equinox2009 - 2016
  • Opel
    • Opel Adam (MA) 01/2013 - 06/2017
    • Opel Astra J (PY) 12/2009 - 06/2012
    • Opel Astra J (PY) 06/2011 - 08/2018
    • Opel Corsa E (X15) 12/2014 - 06/2017
    • Opel Insignia A (G9) 11/2008 - 06/2013
    • Opel Meriva B (S10) 05/2010 - 11/2013*
    • Opel Meriva B (S10) 01/2014 - 07/2017*
    • Opel Mokka (JA) 10/2012 - 12/2014
    • Opel Mokka (JA) 12/2014 - 06/2016
    • Opel Zafira Tourer (P12) 01/2012 - 06/2016

Les signaux suivants sont fournis

  • rouge : +12V allumage borne 15
  • orange : +12V éclairage borne 58
  • violet/blanc : signal inverse +12 V
  • vert : signal de frein à main GND à la masse
  • jaune/noir : signal de sourdine du téléphone GND
  • Capacité de charge des sorties totales : 100 mA max.
  • Besoin en courant supérieur à 100 mA
    • 1 résistance de bobine de relais 75 ohm min.
    • Résistance de bobine 2 Ralais 150 Ohm min.
  • Télécommande au volant
  • Paramètres du véhicule pris en charge
  • Tonalités d'avertissement prises en charge
  • PDC pris en charge à l'arrière
  • *Activation du protocole Meriva > Appuyez 8 à 10 fois sur le titre jusqu'à ce que la tonalité d'accusé de réception retentisse.
  • **Véhicules avec moniteur couleur OEM
    • Adaptateur d'information Opel divers véhicules 48Pin Opel > Article: 43uvx01

Câble de connexion pour les fabricants de radio suivants

  • Câble LFB 42s/acv > Jack Alpine : 42ctalpinelead
  • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin : 42ctasteroidlead
  • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : câble 42ctblauppunkt
  • Câble LFB 42s/acv > Câble Blaupunkt/Chine HU/Kenwood 3 : 42ctchinahulead
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Clarion : 42ctclarionlead
  • Câble LFB 42s/acv > Câble JVC 1/jack : 42ctjvclead
  • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
  • Câble LFB 42s/acv > Câble Panasonic 1 : 42ctpanasonicleread
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
  • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Jack en vrac : 42ctpioneerlead2
  • Câble LFB 42s/acv > Appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
  • Câble LFB 42s/acv > Jack Blaupunkt/Kenwood/Sony : 42ctsonylead
  • Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead

    ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin Datenblatt

    Datenblatt öffnen

    Fréquemment posées questions sur LFB Chevrolet/Opel 48Pin

    Wie funktioniert der 48 Pin Opel Stecker im LFB Chevrolet/Opel?

    Le connecteur 48 broches Opel de l'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48 broches est essentiel pour la compatibilité avec différents modèles de véhicules et permet le transfert de signaux de la télécommande au volant vers l'autoradio. Ce connecteur permet de conserver les fonctionnalités de la télécommande d'origine lors du remplacement de l'autoradio d'origine par un autoradio de rechange, bien que certaines fonctions de commande puissent varier. L'adaptateur fonctionne avec un système CAN-Bus qui transmet des signaux tels que +12V d'allumage, +12V d'éclairage, masse et autres, afin d'assurer une communication fluide entre le véhicule et l'autoradio. En particulier, les interrupteurs DIP permettent des ajustements pour différents types d'affichage et marques d'autoradio.

    Welche Dipschalter-Einstellungen bietet der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    L'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin d'ACV est équipé de commutateurs DIP pour garantir la compatibilité avec différents radios et affichages de véhicules. Le commutateur DIP 1 peut être réglé sur Pioneer (activé) ou Sony (désactivé), tandis que le commutateur DIP 2 peut être configuré pour les véhicules avec un affichage à 2 lignes (activé) ou un affichage à 4 lignes (désactivé). Ces ajustements flexibles sont nécessaires, car selon l'affichage installé et le modèle de radio utilisé, différentes exigences techniques sont en place. Ils aident à optimiser l'utilisation de la télécommande au volant et à garantir que les fonctions principales sont disponibles comme d'habitude.

    Welche Fahrzeugmodelle sind mit dem LFB Chevrolet/Opel 48Pin kompatibel?

    L'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin est compatible avec une variété de véhicules Chevrolet et Opel. Cela inclut des modèles Chevrolet tels que l'Aveo (KL1T) de 2011 à 2020, le Cruze (KL1J) de 2009 à 2014 et l'Equinox de 2009 à 2016. Parmi les modèles Opel, l'adaptateur prend en charge l'Adam (M-A) de 2013 à 2017, l'Astra J (P-J) de 2009 à 2018, le Corsa E (X15) de 2014 à 2017 et bien d'autres, comme l'Insignia A, la Meriva B, le Mokka et le Zafira Tourer. La compatibilité dépend de certaines années de construction et de la radio d'origine installée.

    Welche Radios werden vom LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter unterstützt?

    L'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin d'ACV prend en charge une variété de radios de rechange de différentes marques. Des exemples de fabricants et de modèles de radios compatibles incluent Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Clarion, JVC, Kenwood, Panasonic, XZent/Zenec et Pioneer. L'adaptateur offre des câbles de connexion spécifiques pour ces marques, comme le 42ctalpinelead pour Alpine ou le 42ctkenwoodlead pour Kenwood. Pour garantir le fonctionnement de la télécommande au volant, les câbles de connexion et les radios doivent être configurés conformément aux spécifications prises en charge par l'adaptateur. Cette polyvalence rend l'adaptateur universellement utilisable pour de nombreuses combinaisons de véhicules et de radios.

    Welche spezifischen Signale überträgt der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    L'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin transmet une série de signaux importants pour permettre l'intégration de la radio de remplacement avec la télécommande au volant du véhicule. Les signaux transmis comprennent +12V de tension d'allumage sur la borne 15, le signal d'éclairage sur la borne 58, le signal de marche arrière (+12V), le signal de frein à main GND et le signal de mise en sourdine du téléphone GND. Cela garantit que toutes les fonctions nécessaires telles que l'éclairage, le contrôle de marche arrière et la mise en sourdine du téléphone continuent de fonctionner correctement après le remplacement de la radio et que l'utilisation de la radio via les boutons du volant se déroule sans problème.

    Wie überprüft man die Funktionsfähigkeit bei Nutzung des LFB Chevrolet/Opel 48Pin?

    Avant l'installation définitive de l'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin, il est important de tester le bon fonctionnement des composants du véhicule tels que la télécommande au volant, les réglages du véhicule et la compatibilité avec la radio de remplacement. Assurez-vous que les connecteurs illustrés correspondent correctement à ceux de votre véhicule. Tous les signaux doivent être correctement transmis pour garantir que l'utilisation via le volant est possible comme d'habitude. De plus, il convient de vérifier si toutes les fonctions d'origine, telles que l'affichage des avertissements et le support PDC, sont toujours disponibles.

    Kann der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter mit OEM Farbmonitoren verwendet werden?

    L'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin est compatible avec les véhicules équipés de différents écrans OEM, mais pas avec ceux qui intègrent un intelliLink ou un moniteur couleur OEM. Les véhicules avec un écran monochrome OEM ou ceux sans système de navigation peuvent utiliser l'adaptateur pour se connecter à des autoradios de remplacement. Avant l'installation, la configuration du véhicule doit être vérifiée et, si nécessaire, les interrupteurs DIP doivent être réglés conformément aux exigences de l'écran spécifique. Ces réglages aident à adapter l'affichage et la fonctionnalité du nouvel autoradio au format d'affichage existant du véhicule.

    Welche elektrischen Anforderungen hat der LFB Chevrolet/Opel 48Pin?

    L'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin nécessite des exigences électriques spécifiques pour fonctionner correctement. L'adaptateur fournit une capacité de charge des sorties totales de maximum 100 mA et nécessite une consommation de courant supérieure à 100 mA lors de l'utilisation d'au moins un relais avec une résistance de bobine de 75 Ohms ou de deux relais avec une résistance de bobine de 150 Ohms. Ces conditions sont essentielles pour garantir la compatibilité et le fonctionnement sûr avec l'électronique du véhicule et la radio de remplacement. Le respect technique exact de ces exigences garantit des performances optimales et évite les surcharges électriques.

    Was sind die typischen Anwendungsschritte für den LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    L'installation de l'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin suit certaines étapes d'application. Tout d'abord, les connecteurs de l'adaptateur illustrés doivent être comparés aux connecteurs du véhicule pour s'assurer qu'ils s'adaptent. Ensuite, la configuration des interrupteurs DIP est effectuée en fonction de l'affichage et du type de radio installés. Après la connexion électrique, les fonctions essentielles du véhicule sont testées pour s'assurer que la télécommande au volant et les unités d'affichage fonctionnent correctement. Enfin, le câblage est correctement réalisé et l'adaptateur est monté en toute sécurité avant que le système ne soit remis en service.

    Welche Besonderheiten gibt es bei der Nutzung im Opel Meriva B?

    Lors de l'utilisation de l'adaptateur LFB Chevrolet/Opel 48Pin dans l'Opel Meriva B, l'activation d'un protocole spécial est nécessaire. Ici, vous devez appuyer sur le titre 8 à 10 fois jusqu'à ce qu'un signal sonore de confirmation se produise pour activer le protocole Meriva. Cette procédure spéciale garantit le bon fonctionnement de la télécommande au volant dans le type de véhicule spécifique. En plus de cet ajustement, il convient de veiller à ce que les autres exigences de l'adaptateur, telles que les types de connecteurs et la configuration des interrupteurs DIP, soient appliquées en fonction de la combinaison d'affichage et de radio existante, afin de permettre une compatibilité totale.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

    Let customers speak for us

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    SWT-12S4
    Jean François Tedesco
    Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

    Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

    SWT-12S4
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    Bartosz Erber
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    Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

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    Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
    Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
    Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
    Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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