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Ground Zero-Iridium GZIW 250-10" (25cm) Subwoofer-masori-kaufen
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Ground Zero Iridium GZIW 250

10" (25cm) Caisson de basses

  • Puissance de 250 watts, impédance de 4 ohms, rendement de 87 dB
  • Membrane 3D HQPP, bobine mobile en cuivre de 50 mm
  • optimisé par Klippel, panier en acier à faible résonance, longue durée de vie
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Découvre l'Iridium GZIW 250 de Ground Zero. Ce subwoofer ne se distingue pas seulement par sa taille de 10" (25 cm). Il est équipé d'une membrane 3D HQPP stable et d'une multitude de caractéristiques qui en font un véritable subwoofer de haute qualité. Il s'agit notamment de l'optimisation Klippel®, d'une suspension caoutchouc à long débattement, d'une bobine mobile en cuivre de 50 mm et, surtout, d'une construction de saladier en acier à faible résonance. Ce subwoofer délivre une puissance impressionnante de 250 watts RMS et une efficacité élevée de 87 dB. Parfait pour tous ceux qui recherchent un son puissant et authentique.

Caractéristiques

  • Caisson de basses de 10" (25 cm)
  • Klippel® optimisé
  • Membrane 3D HQPP
  • Mâchoires en caoutchouc à long débattement
  • Panier en acier à faible résonance
  • bobine mobile en cuivre de 50 mm
  • Centrage Polycot
  • Capuchon anti-poussière IMPP avec logo 3D

Données

  • Version : Subwoofer de haute qualité
  • diamètre : 25 cm
  • Puissance admissible (RMS) : 250 watts
  • Impédance : 4 ohms
  • efficacité : 87 dB
  • Puissance recommandée : 200 - 300 Watt
  • Bobine mobile : 50 mm de cuivre
  • Membrane : 3D HQPP
  • Longueur max. Débattement (Xmax) : 20 mm
  • Profondeur d'encastrement : 129 mm
  • Fréquence de résonance (Fs) : 27 Hz
  • Taux d'atténuation (Qts) : 0.44
  • Volume d'air équivalent (Vas) : 49,3 L

Questions fréquentes sur l'Iridium GZIW 250

Quelle est la taille du caisson de basses Iridium GZIW 250 ?

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Rob

L'Iridium GZIW 250 de Ground Zero possède un diamètre de 10 pouces, ce qui correspond exactement à 25 cm. Cette taille permet au subwoofer de déplacer suffisamment d'air et donc de produire des basses fréquences profondes et puissantes à un niveau élevé. Avec une profondeur de montage de seulement 129 mm, il s'adapte à de nombreux emplacements de montage traditionnels pour les subwoofers de 25 cm, ce qui facilite l'installation. La combinaison d'un format compact et de sa puissante reproduction sonore le rend optimal pour les passionnés de son qui accordent de l'importance à des basses de haute qualité.

Que signifie l'optimisation Klippel sur l'Iridium GZIW 250 ?

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L'optimisation Klippel sur l'Iridium GZIW 250 est une technologie qui permet d'améliorer les paramètres électroacoustiques du subwoofer. Cette méthode permet de minimiser les distorsions et de maximiser le rendement, ce qui signifie que le subwoofer peut produire un volume sonore plus important avec une puissance moindre. C'est précisément à des volumes élevés que l'optimisation Klippel garantit que le son reste sans distorsion et que les différentes fréquences sont reproduites avec précision. Cette technologie est particulièrement avantageuse pour les amateurs de musique qui apprécient les basses claires et puissantes.

Quelles sont les performances de l'Iridium GZIW 250 ?

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Le subwoofer Iridium GZIW 250 de Ground Zero offre une puissance RMS de 250 watts. Cette indication décrit la capacité de charge continue à laquelle le subwoofer peut être utilisé sans risque de dommages ou de surchauffe. La puissance recommandée se situe entre 200 et 300 watts, ce qui offre suffisamment de flexibilité pour choisir un amplificateur adapté. Avec un rendement de 87 dB, le subwoofer peut produire des ondes de basse puissantes même avec une faible consommation d'énergie, ce qui le rend particulièrement efficace.

Quelle est la nature des matériaux de l'Iridium GZIW 250 ?

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L'Iridium GZIW 250 est équipé d'une membrane 3D HQPP, connue pour sa rigidité et sa construction légère. Cette membrane assure une reproduction précise des basses. La suspension en caoutchouc à long débattement permet de grandes déviations de la membrane tout en étant très robuste. De même, une bobine mobile en cuivre de 50 mm est utilisée, ce qui garantit une grande résistance thermique. Le saladier en acier à faible résonance contribue en outre à une reproduction claire sans vibrations indésirables. Ce choix de matériaux soutient la reproduction sonore de haute qualité pour laquelle le subwoofer a été conçu.

Quelles sont les caractéristiques de fréquence de l'Iridium GZIW 250 ?

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L'Iridium GZIW 250 présente une fréquence de résonance de 27 Hz. Cette basse fréquence permet au subwoofer de produire des basses particulièrement profondes. Le degré d'amortissement, ou 'Qts', est de 0,44, ce qui est un bon compromis entre la capacité de basses profondes et la rapidité. Grâce à son volume d'air équivalent (Vas) de 49,3 L, le subwoofer est en mesure de déployer toute sa puissance dans des enceintes de différentes tailles. Ces paramètres le rendent particulièrement flexible pour l'intégration dans des systèmes audio.

Quelle est la déviation maximale de l'Iridium GZIW 250 ?

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L'excursion maximale (Xmax) de l'Iridium GZIW 250 est de 20 mm. Cette caractéristique d'excursion élevée permet au subwoofer de déplacer la membrane plus loin et de produire ainsi des basses plus intenses et plus profondes. Surtout à volume élevé, cette caractéristique est décisive pour obtenir une reproduction propre et précise des basses. La suspension en caoutchouc à long débattement soutient cette déviation et veille à ce que la structure de la membrane reste stable même lors de mouvements intenses. Cette caractéristique est particulièrement appréciée lors de la reproduction dynamique de la musique.

Quelle est la profondeur d'encastrement de l'Iridium GZIW 250 ?

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Le subwoofer Iridium GZIW 250 a une profondeur d'installation de 129 mm. Cette profondeur d'encastrement permet une flexibilité de placement dans différents modèles de véhicules, ce qui est particulièrement important pour une installation sans problème. Grâce à sa conception sur mesure, le subwoofer peut également être intégré dans des boîtiers plus compacts sans compromettre les performances sonores. Cela est dû à l'utilisation efficace du volume disponible. C'est un avantage considérable pour les véhicules dont l'espace est limité dans le coffre ou sous les sièges.

Quelle est l'impédance de l'Iridium GZIW 250 ?

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L'Iridium GZIW 250 a une impédance de 4 ohms. Cette impédance est compatible avec la plupart des amplificateurs disponibles dans le commerce et permet de piloter le subwoofer de manière optimale. L'indication de 4 ohms signifie que le subwoofer, lorsqu'il est correctement câblé, présente de faibles résistances électriques, ce qui augmente l'efficacité et améliore la performance globale. C'est une valeur décisive pour la compatibilité et le développement optimal de la puissance du haut-parleur, en particulier lorsqu'il est utilisé dans des systèmes Hi-Fi embarqués.

Comment installer l'Iridium GZIW 250 ?

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Pour installer l'Iridium GZIW 250, tiens compte de la profondeur d'encastrement de 129 mm et du diamètre de 25 cm afin de s'assurer qu'il y a suffisamment de place dans l'espace d'encastrement. Le panier en acier à faible résonance doit être fixé avec des vis solides afin de minimiser les vibrations. Un volume de caisson adéquat, basé sur le Vas de 49,3 L, favorise une reproduction efficace des basses. Pour l'installation électrique, une sortie de 4 ohms est nécessaire sur l'amplificateur. En fin de compte, le bon emplacement est décisif pour le son, que ce soit dans le coffre ou ailleurs dans le véhicule.

Quelles sont les possibilités d'utilisation de la bobine mobile en cuivre de 50 mm sur l'Iridium GZIW 250 ?

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La bobine mobile en cuivre de 50 mm de l'Iridium GZIW 250 assure une grande stabilité thermique et permet au subwoofer de maintenir une puissance constante même à des volumes élevés. Cette taille de la bobine mobile aide à dissiper la chaleur plus efficacement, ce qui est particulièrement important pour la protection contre la surchauffe lors de longues sessions musicales. En outre, une grande bobine mobile en cuivre améliore la fidélité dynamique en favorisant un plus grand mouvement du diaphragme, ce qui se traduit par des basses plus précises et plus puissantes. Cette caractéristique est idéale pour les amateurs d'accord.

Questions fréquentes et réponses

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J'ai encore des questions. Comment puis-je contacter le support ?

Questions spécifiques aux produits

Quel est le caisson de basses qui sonne le plus fort ?

Si tu cherches un subwoofer qui génère une pression sonore maximale (qui joue le plus fort), tu dois prendre en compte la sensibilité, le type de caisson et la puissance disponible. Choisis un subwoofer à boîtier à haut rendement (sensibilité), logé dans un boîtier avec un orifice bass-reflex ou mentionné comme "bass-reflex" dans le boîtier recommandé pour les haut-parleurs de subwoofer individuels. Le support de Masori t'aidera volontiers à faire ton choix. Ensuite, tu alimentes le subwoofer avec un amplificateur dont la puissance de sortie se situe dans la plage de puissance recommandée pour ton subwoofer (de préférence dans le tiers supérieur de cette plage) ou légèrement au-dessus, avec un facteur de 1 à 1,5 au-dessus de la puissance RMS du subwoofer. Tu obtiendras ainsi le son que tu veux entendre. L'utilisation d'un amplificateur avec un réglage "bass boost" peut également être utile. Envisage également un système avec plusieurs subwoofers. Ils nécessitent certes plus de puissance, mais jouent plus fort.

Quel est le caisson de basses qui sonne le plus bas ?

Pour expérimenter les basses les plus profondes possibles, choisis un grand haut-parleur de basses conçu pour être utilisé dans un boîtier fermé ou un grand boîtier bass-reflex. Ces types de boîtiers sont le meilleur choix pour reproduire une réponse en fréquence jusqu'aux basses les plus profondes. Une puissance en watts suffisante est également un must si tu veux entendre les basses les plus profondes. Un woofer avec une réponse en fréquence très basse peut aider à reproduire des sons extrêmement graves. De plus, en raison de leur taille et de leur capacité d'excursion, les grands woofers peuvent souvent jouer plus bas que les petits woofers. Veille ici à un XMAX élevé, qui indique la course du diaphragme en millimètres. Plus un subwoofer joue dans les graves, plus il doit avoir une course importante, car les basses fréquences nécessitent beaucoup d'énergie. La taille de caisson de basses la plus courante est de 12 pouces (30 cm), ce qui indique le diamètre de la membrane. Plus il est grand, plus tu as besoin de place dans le coffre pour le caisson et plus l'amplificateur qui lui est connecté a besoin de puissance.

Puis-je connecter un amplificateur et un subwoofer à mon système Werks sans changer les haut-parleurs avant ou la radio ?

Oui, il existe plusieurs façons de connecter un amplificateur et un subwoofer à un système d'usine. Dans ce cas, tu dois prendre les câbles des haut-parleurs de ta voiture pour accéder au signal dit "high-level" de la chaîne hi-fi. Tu peux alors utiliser un adaptateur high-low pour réduire l'intensité du signal et le transmettre à l'amplificateur, certains amplificateurs en possèdent même un directement intégré.

De quelle puissance d'amplificateur ai-je besoin pour faire fonctionner un subwoofer dans ma voiture ?

La bonne réponse à cette question dépend du subwoofer que tu choisis. Dans les caractéristiques techniques de chaque subwoofer, tu trouveras une plage de puissance recommandée (en watts continus ou RMS). En règle générale, il est préférable d'avoir plus de puissance, car les basses sont très gourmandes en puissance. Pour que ton subwoofer soit vraiment performant, nous te recommandons de choisir un amplificateur qui se situe dans le tiers supérieur de la puissance RMS maximale de ton woofer. En règle générale, on peut considérer qu'un amplificateur doit offrir une puissance RMS 1 à 1,5 fois supérieure à celle indiquée pour un subwoofer lors de l'indication de la RMS. La puissance RMS de ton amplificateur peut même dépasser la puissance RMS maximale du woofer, à condition que tu fasses attention à la qualité du son - si les basses commencent à se déformer ou à "casser", tu as atteint la limite de puissance de ta combinaison amplificateur-haut-parleur. Si tu baisses un peu le réglage du volume, ton woofer est en sécurité ; un son propre et fort n'endommagera pas ton haut-parleur. En effet, cette puissance RMS de l'amplificateur n'est disponible que si le réglage du volume de ta radio est poussé au maximum et si le réglage du gain de ton amplificateur est correctement réglé.

Si je mets mon caisson de basses dans le coffre, est-ce que je peux entendre les basses ?

Dans tous les cas. La seule situation dans laquelle tu ne pourrais pas entendre les basses provenant d'un boîtier installé dans le coffre serait si ton coffre était scellé et insonorisé. Normalement, les basses traversent facilement le matériau qui sépare le coffre de l'habitacle. Si tu penses que tu n'entends pas les basses parce que le dossier de ton siège et le matériau de la plage arrière bloquent les ondes sonores, tu peux résoudre le problème en retirant une des plages arrière, en ouvrant le passe-sac à skis et en retirant les haut-parleurs qui se trouvent éventuellement dans la plage arrière, afin que le son du coffre puisse se propager librement dans l'habitacle.

Quel type d'enceinte dois-je choisir - avec bassrelfex ou fermée ?

Le caisson fermé et ses effets sur le son des basses : des basses plus tendues et plus précises. Une enceinte fermée est un boîtier hermétique pour ton subwoofer. Un caisson fermé convient mieux à toute musique nécessitant des basses tendues et précises. Attends-toi à une reproduction sonore régulière (pas trop tonitruante), à une reproduction profonde des basses et à une excellente capacité de charge. Étant donné qu'un caisson fermé nécessite généralement plus de puissance qu'un caisson ouvert, tu dois utiliser un amplificateur avec un nombre de watts suffisant pour obtenir des performances optimales. Caractéristiques sonores d'une enceinte bass-reflex : Les basses sont plus fortes et plus vrombissantes, moins précises Taille du caisson plus grande Efficace, ne nécessite pas autant de puissance Les caissons bass-reflex utilisent un orifice (appelé port) pour amplifier la reproduction des basses. Ainsi, pour une puissance d'amplificateur donnée, tu obtiens plus de puissance qu'avec une enceinte fermée. Certaines personnes préfèrent le son des enceintes bass-reflex pour la techno, le hip-hop, le rock, le heavy metal ou toute autre musique dure. Les enceintes bass-reflex peuvent fournir des basses plus puissantes que les enceintes fermées, mais elles doivent pour cela être beaucoup plus grandes que les enceintes fermées. Une basse vrombissante a plus de punch et de réverbération dans chacun de ses coups. La membrane a une plus grande liberté de mouvement. L'ouverture dévie le son provenant de l'arrière de la membrane et l'ajoute au son venant de l'avant, ce qui rend la basse plus forte. Grâce à ce rendement plus élevé, tu peux utiliser un amplificateur plus petit qu'avec une enceinte fermée comparable pour jouer avec le même volume. Un autre avantage à long terme d'un caisson avec des ouvertures est que le subwoofer reste plus frais grâce au flux d'air et vit donc souvent plus longtemps que dans un caisson fermé.

Qu'est-ce qu'un subwoofer à double bobine ?

Un subwoofer à double bobine mobile a deux bobines mobiles séparées (chacune avec ses propres connexions) et offre donc plus de flexibilité pour le câblage du système qu'un subwoofer standard. Le subwoofer DVC peut être câblé dans deux configurations différentes : En parallèle ou en série. De cette manière, tu peux câbler le subwoofer en fonction de la conception de ton système et de tes préférences. Les doubles bobines acoustiques sont indiquées par une résistance (appelée impédance). Une valeur typique est par exemple D1, D2 ou D4. D signifie double bobine mobile et le chiffre représente l'impédance de chaque bobine mobile. D1 a donc deux bobines mobiles et des connexions de 1 ohm chacune, D2 de 2 ohms chacune et D4 de deux fois 4 ohms. Connectée en parallèle, l'impédance est divisée par deux. Exemple : 2 ohms divisés par 2 donnent une impédance de connexion de 1 ohm sur l'amplificateur. En série, l'impédance est doublée et passe à 2 + 2 ohms = 4 ohms d'impédance de connexion à l'amplificateur. Il est recommandé de choisir une impédance aussi basse que possible, car c'est là que l'amplificateur délivre le plus de puissance. Il faut veiller à ce que l'amplificateur supporte la basse impédance.

Dois-je utiliser un seul subwoofer ou un subwoofer à caisson ?

Pour une performance maximale possible et une individualité dans les mesures de l'enceinte, tu devrais utiliser un seul subwoofer. Un seul subwoofer n'est que le haut-parleur lui-même - il doit être installé dans une boîte de subwoofer calculée pour fonctionner correctement. Tu dois également alimenter le subwoofer via un amplificateur externe. Les subwoofers individuels ont généralement une taille de 8" à 15". Il existe des modèles qui peuvent être utilisés à faible ou à forte puissance et qui fonctionnent dans une grande variété de types et de tailles d'enceintes. Il existe le plus grand choix de haut-parleurs, parfaitement adaptés à tes besoins individuels, ainsi que différentes configurations d'impédance et de bobine mobile, de sorte que tu peux choisir les modèles qui conviennent le mieux à ton système. Si tu commences à planifier ton système individuel en partant de zéro, le choix du subwoofer est un bon début. Nous te conseillerons volontiers sur ce qui convient le mieux à tes besoins. D'ailleurs, nous pouvons aussi construire et calculer un caisson de basses selon tes dimensions et tes besoins. Si tu veux plus de basses dans ta voiture rapidement, facilement et sans complications, regarde nos caissons de basses. Les caissons de basses sont livrés prêts à être installés dans un boîtier spécialement conçu pour le subwoofer. Tu n'as donc pas besoin de construire un boîtier pour le subwoofer et tu ne dois pas consacrer autant de temps à la planification et à la construction de ton système. Tout ce dont tu as besoin ici, c'est d'un amplificateur externe pour alimenter le subwoofer. Nous te conseillerons volontiers sur le choix de l'amplificateur le mieux adapté. La forme spéciale de caisson de basses : Le caisson de basses actif. Un caisson de basses actif combine un amplificateur et un woofer dans un boîtier. Comme l'amplificateur est déjà intégré dans le boîtier, tu n'as pas besoin de beaucoup de place. De nombreux caissons de basses actifs sont compacts et n'occupent pas beaucoup de place dans ton véhicule. Bien que les caissons de basse actifs puissent être des producteurs de basses très efficaces, leurs pilotes et amplificateurs plus petits peuvent ne pas offrir toute la puissance sonore que tu souhaites si tu cherches des basses vraiment puissantes. D'un autre côté, leur installation relativement simple et leur petite taille en font un excellent complément à la chaîne stéréo d'usine. Tu trouveras également chez nous des subwoofers spécifiques aux véhicules, avec ou sans prise de courant. Ces subwoofers sont conçus de manière à pouvoir être placés discrètement dans de nombreuses voitures et sont souvent assortis à la couleur de l'intérieur du véhicule. Comme les subwoofers actifs que nous venons de mentionner, ils ne sont peut-être pas le meilleur choix si tu cherches vraiment de grandes basses, mais ils sont plus que suffisants pour la plupart des besoins d'écoute, sans prendre beaucoup de place dans l'habitacle.

Dois-je utiliser un amplificateur monocanal ou multicanal pour alimenter mes subwoofers ?

Étant donné que les amplificateurs mono sont généralement des amplificateurs de classe D, qui prennent généralement en charge des impédances faibles allant jusqu'à 1 ohm, ils constituent un bon choix pour l'utilisation de subwoofers - les amplificateurs de classe D ont un rapport puissance/chaleur élevé et un excellent rendement, ce qui est exactement ce dont tu as besoin lorsque tu as affaire à des signaux basse fréquence gourmands en puissance. De plus, un amplificateur monocanal offre la garantie de fournir le même signal à tes subwoofers lorsque tu en utilises plusieurs connectés en parallèle ou en série. Les amplificateurs multicanaux possèdent généralement des réglages de volume individuels par canal, avec lesquels il est difficile de régler le même volume pour tous les subwoofers.

Quels sont les avantages de brancher 2 subwoofers sur un amplificateur mono ? Comment les câblerais-je ?

Les avantages de connecter deux subwoofers à un amplificateur mono sont les mêmes que pour n'importe quel autre nombre de subwoofers à un amplificateur mono : tu peux alimenter les subwoofers avec plus de puissance à des impédances plus faibles. Comme les basses fréquences sont moins directionnelles (c'est-à-dire qu'il est plus difficile pour tes oreilles de savoir d'où viennent les basses fréquences que les hautes), les basses sont souvent transmises en mono. La mono se réfère ici à un seul canal (par opposition à la stéréo ou à deux canaux), et non à un haut-parleur. La plupart des amplificateurs mono ont deux jeux de bornes pour haut-parleurs afin de faciliter l'installation : Si tu connectes deux subwoofers à l'amplificateur et que tu utilises un câble épais, tu peux y fixer les fils sans devoir les couper. Mais en réalité, ces bornes sont reliées entre elles dans l'amplificateur - les deux pôles positifs sont connectés au même endroit dans l'amplificateur, tout comme les deux pôles négatifs. Si tu utilises plus de deux subwoofers, tu dois les brancher en parallèle ou en série (ou une combinaison des deux) afin de te rapprocher le plus possible de l'impédance minimale de l'amplificateur (tu trouveras plus d'informations dans nos schémas de branchement des subwoofers).

Que signifie "ponter" un amplificateur ?

Le bypass consiste à combiner deux canaux d'un amplificateur en un seul pour obtenir plus de puissance. Par exemple, un amplificateur à deux canaux qui délivre 75 watts RMS par canal sous 4 ohms peut fournir jusqu'à 200 watts RMS sous 4 ohms dans un seul canal lorsqu'il est bypassé, ce qui peut être génial pour faire fonctionner un subwoofer. Il n'y a pas de formule pour déterminer la puissance que tu gagnes lorsque tu bypasses les canaux d'un amplificateur - chaque amplificateur est différent. La plupart des amplificateurs à 2 et 4 canaux peuvent être bypassés, ce qui permet de les utiliser dans une multitude de situations et de systèmes. Par exemple, tu peux utiliser un amplificateur à 4 canaux pour alimenter tes haut-parleurs gauche et droit avec deux canaux et un subwoofer avec les deux autres canaux pontés ensemble.

Y a-t-il des problèmes pour ponter un amplificateur ?

L'un des inconvénients du pontage d'amplificateurs est que tu dois faire attention à ne pas connecter une charge avec une impédance trop faible, sinon tu pourrais endommager l'amplificateur. Les amplificateurs qui fonctionnent avec des charges allant jusqu'à 2 ohms par canal ne peuvent généralement faire fonctionner en toute sécurité que des charges allant jusqu'à 4 ohms lorsqu'ils sont pontés. Le risque d'utiliser un amplificateur avec une impédance trop faible est de le faire surchauffer et de le griller. Avant de connecter un amplificateur bridgé à un subwoofer ou à un système de haut-parleurs à basse impédance, tu devrais toujours vérifier les indications relatives à l'impédance minimale.

Puis-je ponter mon amplificateur mono ?

Non, tu ne peux pas ponter un amplificateur mono, car il n'y a rien à "ponter". Ponter signifie combiner deux canaux d'amplification en un seul pour obtenir plus de puissance. Si tu n'as qu'un seul canal, il n'y a rien à combiner.

Que dois-je savoir sur l'impédance lorsque je connecte des subwoofers à un amplificateur ?

L'impédance est la résistance que les haut-parleurs opposent au courant qui circule depuis l'amplificateur. Chaque fois que tu réduis de moitié l'impédance des haut-parleurs, par exemple si tu passes d'un subwoofer de 2 ohms à un subwoofer de 1 ohm, tu dois faire en sorte que l'amplificateur double sa puissance. Certains amplificateurs peuvent gérer cette impédance plus faible, d'autres non. La chose la plus importante que tu dois savoir sur l'impédance est donc que l'impédance de ton subwoofer correspond à la puissance indiquée par ton amplificateur. Par exemple, si la puissance d'un amplificateur est indiquée à 1 ohm, tu peux aussi y connecter un subwoofer de 1 ohm. Regarde les amplificateurs appropriés dans ta gamme de prix. Une fois que tu as trouvé le bon amplificateur, cherche des subwoofers qui correspondent à ton amplificateur en termes de puissance et d'impédance. La plupart des subwoofers ont une impédance de 4 ohms, mais les subwoofers de 2 ohms, de 1 ohm et à double bobine sont devenus courants, il est donc facile de trouver des subwoofers qui tirent le meilleur parti de l'amplificateur que tu as choisi.

Quel point de coupure dois-je choisir pour mon subwoofer de voiture ?

Chez Masori, lorsque nous concevons des systèmes, nous commençons généralement par un filtre passe-bas autour de 60 Hz. Par tâtonnement, nous avons découvert que des fréquences de coupure plus élevées mettent davantage l'accent sur la source des basses que sur l'expérience musicale globale. En d'autres termes, on se rend compte que la basse provient d'une caisse dans le coffre. Un séparateur de fréquences entre 30 et 50 Hz focalise la puissance de ton amplificateur de subwoofer sur les sons les plus graves de ta musique (ceux que tu ressens) et contribue à ce que les basses que tu entends donnent l'impression de provenir, avec le reste de l'image stéréo, de l'avant du véhicule. Tes propres préférences sont également importantes. Si tu préfères des basses percutantes ou si tes haut-parleurs avant ou tes subwoofers sont petits, une fréquence de coupure de 60 ou même 100 Hz est appropriée.

Acheter Iridium GZIW 250 de Ground Zero en ligne et en profiter


L'Iridium GZIW 250 de Ground Zero offre des points forts qui feront écarquiller les yeux de toute personne intéressée par son achat. Le subwoofer de 10 pouces est optimisé par Klippel®, ce qui garantit une reproduction sonore précise et sans distorsion, tandis que le cône 3D HQPP assure la robustesse nécessaire. Avec une puissance RMS de 250 watts et un rendement élevé de 87 dB, ce subwoofer produit un son puissant, idéal pour une reproduction puissante des basses en voiture. L'impressionnante suspension en caoutchouc à longue portée et la construction robuste du saladier en acier garantissent la durabilité et des performances constantes. Grâce à la garantie de prix bas masori.de, tu achètes toujours l'Iridium GZIW 250 au meilleur prix.

Diamètre et matériau de la membrane du Ground Zero Iridium GZIW 250


Avec un diamètre de 25 cm, le subwoofer Ground Zero Iridium GZIW 250 combine une construction compacte avec une fondation de basse profonde qui trouve sa place dans de nombreuses installations de véhicules. Le cône 3D HQPP du subwoofer offre une grande rigidité pour un poids réduit. Ce matériau améliore la vitesse de réaction du subwoofer, ce qui a un effet positif sur la clarté et la précision de la reproduction des basses. Si d'autres matériaux de membrane devaient être utilisés, cela pourrait entraîner une augmentation du poids et une réduction du temps de réaction, ce qui limiterait la plage dynamique. Sur le marché du Carhifi, le choix de la membrane 3D HQPP ouvre la voie à la performance et à la durabilité.

Données de performance et efficacité du Ground Zero Iridium GZIW 250


Le Ground Zero Iridium GZIW 250 atteint une puissance RMS de 250 watts et couvre ainsi un large éventail d'applications, des systèmes de home cinéma puissants aux systèmes audio automobiles exigeants. Cette puissance s'harmonise idéalement avec une puissance recommandée de 200 à 300 watts, ce qui te permet une adaptation flexible à différents amplificateurs. Le rendement est de 87 dB, ce qui signifie que le subwoofer joue plus fort avec moins de puissance électrique. Un rendement plus élevé permettrait d'obtenir encore plus de volume avec la même puissance, mais il est déjà considéré comme élevé sur le marché.

La bobine mobile en cuivre de 50 mm de l'Iridium GZIW 250


La bobine mobile en cuivre de 50 mm du subwoofer offre une conductivité et une résistance à la chaleur de premier ordre. Dans les subwoofers qui sont souvent soumis à des contraintes intenses, l'utilisation du cuivre est essentielle pour garantir des performances durables. Le diamètre plus important de la bobine mobile augmente le contrôle du mouvement du diaphragme et réduit les distorsions. Des bobines mobiles plus petites pourraient ne pas offrir le même contrôle et la même durabilité, ce qui pourrait nuire à la qualité du son. Cette spécification est typique des subwoofers haut de gamme et garantit des performances élevées et constantes, même dans des conditions extrêmes.

Impédance et caractéristiques de montage du Ground Zero Iridium GZIW 250


L'Iridium GZIW 250 a une impédance de 4 ohms, ce qui est une impédance courante dans le domaine du carhifi et permet donc une intégration facile dans les systèmes audio existants. Une impédance plus élevée rendrait le subwoofer moins sensible aux variations du niveau de puissance en fonction de la fréquence, tandis qu'une impédance plus faible pourrait augmenter le volume sonore global pour la même puissance. Avec une profondeur d'encastrement de 129 mm, le subwoofer peut être installé dans un grand nombre de systèmes audio de voiture sans prendre trop de place. Cela offre de la flexibilité sans faire de compromis sur la qualité sonore, un avantage non négligeable pour les designs automobiles modernes.

Fréquence de résonance et comportement acoustique du Ground Zero Iridium GZIW 250


La fréquence de résonance du subwoofer est de 27 Hz, ce qui permet d'obtenir des lignes de basse profondes et puissantes tout en couvrant de manière optimale la gamme de fréquences basses. Cette fréquence est idéale pour faire ressortir les détails sonores des basses profondes et convient à une grande variété de genres musicaux et de pistes sonores de films. Une fréquence de résonance plus élevée rendrait le subwoofer sensible aux fréquences basses supérieures, ce qui pourrait être perçu comme un boom, tandis qu'une fréquence plus basse pourrait éventuellement ralentir l'attaque des basses. Avec cette valeur, l'Iridium GZIW 250 se situe dans la plage optimale pour des applications audio polyvalentes.

Construction du boîtier et efficacité sonore du Ground Zero Iridium GZIW 250


La construction à faible résonance du panier en acier du subwoofer assure une diffusion uniforme du son en minimisant les vibrations et les distorsions. Ce type de construction est essentiel pour préserver la clarté du son à des volumes élevés et des lignes de basse complexes. D'autres matériaux pourraient entraîner une coloration du son et une instabilité mécanique, ce qui nuirait à la performance globale. La combinaison de l'acier et d'une suspension en caoutchouc robuste optimise en outre la durabilité et garantit des basses toujours fermes, ce qui est considéré comme un gage de qualité sur le marché des Carhifi.

Suspension caoutchouc à long débattement et liberté de mouvement du Ground Zero Iridium GZIW 250


L'utilisation de la suspension caoutchouc à long débattement sur le subwoofer permet une excursion maximale (Xmax) de 20 mm. Cela signifie que la membrane reste contrôlée et linéaire même lors de fortes impulsions de basses, ce qui a un effet positif direct sur la reproduction des basses profondes. Une suspension avec une course plus faible ne pourrait pas offrir la même dynamique de basses et nuirait à la qualité sonore dans les situations de tirs rapides. De même, une plus grande liberté de mouvement pourrait se faire au détriment du contrôle et de la précision. En comparaison avec le marché, cette spécification se situe dans la plage optimale.

Stabilité acoustique grâce au centrage Polycot


Le centrage Polycot contribue à la stabilité acoustique du subwoofer et garantit que les mouvements de la membrane sont réguliers et précis lors de basses intenses. Cette combinaison de matériaux est moins sujette aux distorsions et garantit une grande stabilité à long terme. Un centrage moins stable pourrait entraîner une perte de précision du son. Par rapport aux moulures traditionnelles en papier, la solution Polycot est une caractéristique de fiabilité et de précision sur le marché Carhifi.

Capuchon anti-poussière IMPP avec logo 3D comme facteur de protection


Le capuchon anti-poussière IMPP avec logo 3D protège la bobine mobile de la poussière et d'autres substances nocives, sans pour autant compromettre les performances acoustiques. Cette mesure de protection prolonge la durée de vie du subwoofer et assure son fonctionnement même en cas d'exposition prolongée à des conditions difficiles. L'absence de protection pourrait entraîner une baisse des performances à long terme et, dans le pire des cas, limiter la fonctionnalité. Techniquement remarquable, cette protection augmente également la valeur de reconnaissance du subwoofer dans le segment Carhifi.

Sources utiles et contacts sur masori.de


Pour exploiter pleinement le potentiel du subwoofer Iridium GZIW 250, le Installation sur place à Francfort (Oder) la possibilité de faire installer l'appareil par des techniciens professionnels. Si des questions se posent, le Assistance d'experts FAQ & aide Des réponses à toutes les questions techniques et générales sur le produit et ses possibilités d'utilisation. Le site Blog audio en revanche, fournit de précieux aperçus sur le monde du carhifi et t'aide à découvrir les composants qui conviennent.