CTK Mastic1 Butyl Paste Isolation
- Consommation : 1,2-1,5 kg/m² à 1 mm d'épaisseur, noir.
- Épaisseur de couche : jusqu'à 5 mm par passage, diluable à l'eau.
- Plage de température : -30ºC à +80ºC, résistant aux UV.
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Mastic1 Butyl Paste de CTK
Le CTK Mastic1 est une pâte anti-vibrations prête à l'emploi, extrêmement lourde, à appliquer au pinceau, en 1 composant, avec une consistance finale très dure et stable. La pâte d'isolation CTK possède d'excellentes propriétés d'absorption sonore et d'amortissement des vibrations. Après séchage, une couche de protection solide se forme sur la surface traitée, résistante aux chocs mécaniques, aux vibrations et à la corrosion. La pâte d'amortissement peut donc également être appliquée dans des endroits humides. Au début, la pâte est collante, puis elle durcit en quelques heures après application. La pâte d'isolation est particulièrement adaptée à toutes les pièces de revêtement, car celles-ci sont souvent particulièrement instables et sensibles aux vibrations.
Un problème fréquent avec l'isolation en Alubutyl est qu'on ne peut pas accéder à toutes les fentes et fissures des habillages de porte, etc., ce qui fait que même après l'isolation avec Alubutyl, différentes parties de l'habillage continuent à vibrer et à résonner. Avec la pâte d'isolation, cela est désormais terminé !
Caractéristiques de la pâte d'étanchéité CTK Mastic1 :
- Pâte flexible et résistante à la corrosion, qui amortit les vibrations et supprime les bruits, basée sur une masse de caoutchouc butyle.
- Protection contre la corrosion, étanche, avec des propriétés d'amortissement et d'atténuation du bruit
- Peut être dilué avec des solvants pour produits à base de phtalate, d'huile ou de bitume (par exemple, essence d'essai)
- Application dans la voiture, particulièrement efficace pour les pièces de revêtement
- Masse prête à l'emploi, à appliquer au pinceau ou au couteau, pour une isolation phonique efficace dans le secteur automobile, Hi-Fi domestique, machines et construction. La consistance matérielle hautement stable provoque un renforcement extrême du support, pour l'atténuation des bruits de structure par un simple immobilisation des pièces vibrantes. La densité du matériau des charges assure une grande efficacité, même avec une faible épaisseur d'application.
- Le choix des matériaux entraîne, par l'utilisation de poids et de stabilité, une augmentation efficace de la capacité de charge du sol par l'effet de l'énergie.
Daten CTK Mastic1 Dämmpaste:
- Couleur : Noir
- Consommation lors de l'application d'une couche de 1 mm d'épaisseur : 1,2-1,5 kg / m²
- Épaisseur recommandée des couches appliquées : au moins 2 mm
- Plage de température de fonctionnement : -30ºC à + 80ºC
- Température d'application recommandée du pinceau : 15-25ºC
- Contenu de l'emballage : 2,0 kg
Application CTK Mastic1 Dämmpaste :
- Le traitement ultérieur se fait à l'aide d'un pinceau ou d'une spatule.
- Épaisseur de couche recommandée : Jusqu'à 5 mm par passage, pour réduire le temps de séchage à l'air.
- Sur des surfaces très lisses, un primaire avec une faible quantité est recommandé. D'abord, appliquer une couche mince et uniforme sur toute la surface et éventuellement laisser sécher légèrement. Cette mesure garantit une adhérence considérablement améliorée avec le support.
- L'utilisateur doit en principe vérifier lui-même l'adéquation du support ainsi que la compatibilité avec diverses conditions environnementales avant l'application du produit concerné. Les surfaces doivent être portantes, solides, propres, sèches, exemptes d'huile/de graisse et de poussière. Nous recommandons d'effectuer toujours des tests de propriété en raison des nombreuses possibilités d'utilisation, avant toute autre transformation.
Avantages de la pâte isolante CTK Mastic1 :
- Durcissement stable
- Haute consistance de fête
- Inodore et anti-goutte lors du traitement
- Haftstark, 1 - 15 mm application de matériau en une seule opération
- Eau diluable pour un meilleur traitement
- Résistant aux UV, aux intempéries et à la pourriture
Fréquemment posées questions sur Mastic1 Butyl Paste
Wie tRage ich die Mastic1 Butyl Paste auf?
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Welche Eigenschaften hat die Mastic1 Butyl Paste in Bezug auf Schallabsorption?
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Kann ich die Mastic1 Butyl Paste auch bei hohen Temperaturen einsetzen?
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Wie unterscheidet sich die Mastic1 Butyl Paste von herkömmlichen Alubutyl-Lösungen?
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Kann die Mastic1 Butyl Paste zur Karosserieversteifung eingesetzt werden?
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Ist Mastic1 Butyl Paste resistent gegen Feuchtigkeit?
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Wie viele Schichten der Paste sind empfehlenswert für beste Ergebnisse?
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Gibt es besondere Anforderungen an den Untergrund für die Anwendung der Mastic1 Butyl Paste?
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Ist die Mastic1 Butyl Paste für Anwendungen bei niedrigen Temperaturen geeignet?
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Welche Rolle spielt die Materialdichte bei der Verwendung der Mastic1 Butyl Paste?
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