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Deaf Bonce Apocalypse DB-SA 255

15" (38cm) Caisson de basses

  • Puissance RMS 1000 W, bobine en cuivre, aimant en ferrite
  • Impédance 1+1 / 2+2 ohms, SPL 87,10 / 87,50 dB
  • Profondeur d'encastrement 187,9 mm, dimensions de découpe 358,0 mm, poids 13,60 kg
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Deaf Bonce Apocalypse DB-SA 255

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L'Apocalypse DB-SA 255 est un subwoofer 15" (38 cm) de Deaf Bonce. Ce qui le rend spécial, c'est son excellent rapport qualité/prix. Avec une puissance RMS impressionnante de 1000 W et une puissance maximale de 2000 W, il se distingue. Cela est possible grâce à une bobine mobile en cuivre de 2,5 pouces. De plus, une structure de panier riche en détails lui confère un aspect élégant qui lui permet de briller visuellement même en cas d'installation inversée.

Caractéristiques

  • Modèle : Deaf Bonce DB-SA255D1 / DB-SA255D2
  • Type : Subwoofer 15" (38cm)
  • Taille de la bobine mobile : 2,50 pouces
  • Cône : papier
  • Aimant : ferrite
  • Fil de la bobine mobile : cuivre
  • Moulure : mousse
  • Puissance RMS : 1000 W
  • Puissance MAX : 2000 W
  • Cadre : aluminium
  • Impédance : 1+1 / 2+2 ohms
  • SPL : 87.10 / 87.50 dB
  • Fs : 32.20 / 32.86 Hz
  • Qts : 0.51 / 0.55
  • BL : 20.12 / 20.83
  • Vas : 61,30 / 62,10 L
  • Xmax(+/-) : 15,00 / 15,00 mm

Dimensions

  • Profondeur d'encastrement : 187,9 mm
  • dimension de la découpe : 358,0 mm
  • Poids brut : 13,60 kg

Questions fréquentes sur Apocalypse DB-SA 255

Quelles sont les principales caractéristiques du subwoofer Apocalypse DB-SA 255 ?

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Rob

L'Apocalypse DB-SA 255 de Deaf Bonce est un subwoofer 15 pouces d'une puissance RMS exceptionnelle de 1000 W et d'une puissance maximale de 2000 W. Il dispose d'une bobine mobile en cuivre de 2,5 pouces qui assure des performances puissantes. Le cône est fabriqué en papier et l'aimant en ferrite garantit une structure d'entraînement efficace. La suspension en mousse offre en outre une excellente mobilité. Le subwoofer impressionne avec une option d'impédance de 1+1 ou 2+2 ohms, un SPL de 87,10 à 87,50 dB et une gamme de fréquences (Fs) de 32,20 à 32,86 Hz.

Quelle est la profondeur d'encastrement de l'Apocalypse DB-SA 255 ?

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Rob

La profondeur de montage du DB-SA 255 d'Apocalypse est de 187,9 mm. Cela permet une installation flexible dans différents boîtiers et véhicules. Lors du montage, il faut veiller à laisser suffisamment d'espace pour la ventilation et la mobilité du subwoofer afin de garantir la meilleure qualité sonore. La dimension de la découpe est de 358,0 mm, ce qui garantit une assise sûre dans les ouvertures de montage courantes et assure en même temps la stabilité pendant le fonctionnement. Une méthode de montage correcte est essentielle pour tirer le meilleur parti de la puissance et éviter les distorsions.

Quels sont les paramètres de Thiele-Small du DB-SA 255 d'Apocalypse ?

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Rob

D'importants paramètres de Thiele-Small sont connus pour l'Apocalypse DB-SA 255 : La fréquence de résonance (Fs) se situe entre 32.20 et 32.86 Hz. Le facteur de qualité global (Qts) varie entre 0.51 et 0.55, ce qui rend le subwoofer adapté aussi bien aux enceintes fermées qu'aux enceintes bass-reflex. En outre, il présente un déplacement effectif (Xmax) de +/- 15,00 mm, ce qui lui permet de travailler avec précision même à des volumes élevés. Avec une valeur BL de 20,12 à 20,83, la suspension électromagnétique est forte, ce qui favorise des mouvements stables et précis du cône.

Comment se déroule l'installation d'Apocalypse DB-SA 255 dans la voiture ?

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Rob

L'installation de l'Apocalypse DB-SA 255 dans un véhicule nécessite une planification précise en ce qui concerne la profondeur de montage de 187,9 mm et la dimension de découpe de 358,0 mm. Avant le montage, l'espace disponible dans le véhicule doit être mesuré avec précision afin de garantir un logement parfaitement adapté. Le positionnement correct du subwoofer, idéalement dans le coffre ou dans une caisse spécialement conçue à cet effet, maximise la qualité du son et évite les vibrations dans la voiture. Le choix du bon amplificateur, adapté à la puissance RMS de 1000 W, contribue également à une reproduction sonore optimale.

Quelles sont les caractéristiques de performance du subwoofer Apocalypse DB-SA 255 ?

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Rob

L'Apocalypse DB-SA 255 offre des performances impressionnantes avec une puissance RMS de 1000 W et une puissance maximale de 2000 W. Les grandes réserves de puissance permettent d'obtenir des basses profondes et puissantes sans distorsion. Le subwoofer se caractérise par une bobine mobile en cuivre de 2,5 pouces de diamètre, qui contribue à une dissipation thermique efficace et permet un fonctionnement continu. Le niveau de pression acoustique de 87,10 à 87,50 dB assure une sensibilité élevée, ce qui garantit des performances puissantes même à des niveaux de puissance plus faibles, sans compromettre la qualité du son.

Quels sont les matériaux utilisés pour le Deaf Bonce Apocalypse DB-SA 255 ?

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Rob

Le Deaf Bonce Apocalypse DB-SA 255 utilise des matériaux de haute qualité comme l'aimant en ferrite pour un maintien stable du champ magnétique et une bobine mobile en cuivre pour une transmission efficace du courant. Le cône en papier assure une sortie sonore précise et propre, tandis que la nervure en mousse offre une flexibilité et une remise en place rapide du système de membrane. Le cadre en aluminium garantit l'intégrité structurelle et réduit les vibrations grâce à sa construction rigide. Le choix des matériaux et la construction contribuent de manière significative à la durabilité et à la performance globale et offrent un excellent comportement sonore.

Quelle est la différence entre les versions DB-SA255D1 et DB-SA255D2 ?

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Rob

Les modèles DB-SA255D1 et DB-SA255D2 se distinguent principalement par leur impédance. Le DB-SA255D1 offre une double configuration de bobine mobile de 1 ohm (1+1 ohm), tandis que le DB-SA255D2 est équipé d'une double bobine mobile de 2 ohm (2+2 ohm). Ces variations permettent différentes possibilités de connexion pour les configurations d'amplification, ce qui facilite l'adaptation à des configurations audio spécifiques. Les deux modèles partagent les mêmes caractéristiques de performance, comme la puissance RMS de 1000 W et la valeur SPL de 87,10 à 87,50 dB, de sorte que le choix se fait sur la base des exigences d'impédance de l'amplificateur.

Pourquoi la bobine mobile en cuivre est-elle si importante pour l'Apocalypse DB-SA 255 ?

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La bobine mobile en cuivre de 2,5 pouces dans l'Apocalypse DB-SA 255 joue un rôle central dans la reproduction sonore et la capacité de charge du subwoofer. Le cuivre est utilisé pour son excellente conductivité, ce qui permet une transmission efficace des signaux électriques et augmente ainsi le niveau de détail et la précision de la reproduction des basses. La taille de la bobine mobile assure également une meilleure dissipation de la chaleur générée pendant l'utilisation, ce qui réduit le risque de surchauffe et les pannes qui en résultent. La durée de vie du subwoofer s'en trouve considérablement prolongée.

Comment le look élégant de l'Apocalypse DB-SA 255 est-il obtenu ?

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Rob

Le look élégant de l'Apocalypse DB-SA 255 est principalement dû à la structure du panier riche en détails. Le cadre en aluminium confère au subwoofer non seulement une certaine stabilité, mais aussi un look industriel moderne qui est particulièrement mis en valeur en cas de montage inversé. La moulure en mousse et le cône en papier propre contribuent également à l'aspect esthétique. Ces caractéristiques visuelles le rendent remarquable non seulement en termes d'effet sonore, mais aussi en tant qu'élément visuel stylé dans l'habitacle du véhicule, ce qui valorise la structure audio.

Le Deaf Bonce Apocalypse DB-SA 255 est-il particulièrement adapté à quels concepts audio ?

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Rob

Le Deaf Bonce Apocalypse DB-SA 255 convient parfaitement aux concepts audio qui visent une puissance de basse puissante et profonde. Son équipement technique, avec une puissance RMS de 1000 W et une capacité de charge maximale de 2000 W, le rend idéal pour les trous de basse ou les configurations SPL où une reproduction sonore intense est nécessaire. Les réglages d'impédance flexibles de 1+1 ou 2+2 ohms prennent en charge de multiples possibilités de connexion d'amplificateurs, ce qui est important pour les amateurs de car audio expérimentés comme pour les professionnels des compétitions de son, afin de répondre à leurs besoins spécifiques.

Accessoires compatibles

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dBvox-BR15-130 Slot-15
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15" (38cm) Boîtier de caisson de basses

  • 15" Subwoofer, 130L volume, 28Hz accord, MDF, noir
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  • 15" Subwoofer, 120L volume, 32Hz accord, MDF, noir
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1300 Watt RMS
Deaf Bonce-Apocalypse Atom 1300 PRO-1-canal amplificateur-masori-achat
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Deaf Bonce Apocalypse Atom 1300 PRO

1-Amplificateur de canal

  • puissance RMS de 1300W @ 1 ohm, plage de fréquence 10-250 Hz
  • Filtre passe-bas, filtre passe-haut, valeur signal/bruit ≥ 93 dB
  • Dimensions 140,0 x 180,0 x 54,0 mm, poids 1,83 kg
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1600 Watt RMS
Deaf Bonce-Apocalypse Atom 1600 PRO-1-canal amplificateur-masori-achat
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Deaf Bonce Apocalypse Atom 1600 PRO

1-Amplificateur de canal

  • Puissance RMS de 1600 W @ 1 ohm, plage de fréquence 10-250 Hz
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2500 Watt RMS
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1-Kanal Verstärker

Deaf Bonce Apocalypse Atom 2.5K Pro

1-Amplificateur de canal

  • puissance RMS de 2500 W à 1 ohms, plage de fréquence 10-20000 Hz
  • impédance de charge minimale 1 ohm, signal/bruit ≥ 171 dB
  • Dimensions 220,0 x 180,0 x 66,0 mm, poids 2,86 kg
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Prix minimum (derniers 30 jours) : 309,00€

Questions fréquentes et réponses

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Questions spécifiques aux produits

Quel est le caisson de basses qui sonne le plus fort ?

Si tu cherches un subwoofer qui génère une pression sonore maximale (qui joue le plus fort), tu dois prendre en compte la sensibilité, le type de caisson et la puissance disponible. Choisis un subwoofer à boîtier à haut rendement (sensibilité), logé dans un boîtier avec un orifice bass-reflex ou mentionné comme "bass-reflex" dans le boîtier recommandé pour les haut-parleurs de subwoofer individuels. Le support de Masori t'aidera volontiers à faire ton choix. Ensuite, tu alimentes le subwoofer avec un amplificateur dont la puissance de sortie se situe dans la plage de puissance recommandée pour ton subwoofer (de préférence dans le tiers supérieur de cette plage) ou légèrement au-dessus, avec un facteur de 1 à 1,5 au-dessus de la puissance RMS du subwoofer. Tu obtiendras ainsi le son que tu veux entendre. L'utilisation d'un amplificateur avec un réglage "bass boost" peut également être utile. Envisage également un système avec plusieurs subwoofers. Ils nécessitent certes plus de puissance, mais jouent plus fort.

Quel est le caisson de basses qui sonne le plus bas ?

Pour expérimenter les basses les plus profondes possibles, choisis un grand haut-parleur de basses conçu pour être utilisé dans un boîtier fermé ou un grand boîtier bass-reflex. Ces types de boîtiers sont le meilleur choix pour reproduire une réponse en fréquence jusqu'aux basses les plus profondes. Une puissance en watts suffisante est également un must si tu veux entendre les basses les plus profondes. Un woofer avec une réponse en fréquence très basse peut aider à reproduire des sons extrêmement graves. De plus, en raison de leur taille et de leur capacité d'excursion, les grands woofers peuvent souvent jouer plus bas que les petits woofers. Veille ici à un XMAX élevé, qui indique la course du diaphragme en millimètres. Plus un subwoofer joue dans les graves, plus il doit avoir une course importante, car les basses fréquences nécessitent beaucoup d'énergie. La taille de caisson de basses la plus courante est de 12 pouces (30 cm), ce qui indique le diamètre de la membrane. Plus il est grand, plus tu as besoin de place dans le coffre pour le caisson et plus l'amplificateur qui lui est connecté a besoin de puissance.

Puis-je connecter un amplificateur et un subwoofer à mon système Werks sans changer les haut-parleurs avant ou la radio ?

Oui, il existe plusieurs façons de connecter un amplificateur et un subwoofer à un système d'usine. Dans ce cas, tu dois prendre les câbles des haut-parleurs de ta voiture pour accéder au signal dit "high-level" de la chaîne hi-fi. Tu peux alors utiliser un adaptateur high-low pour réduire l'intensité du signal et le transmettre à l'amplificateur, certains amplificateurs en possèdent même un directement intégré.

De quelle puissance d'amplificateur ai-je besoin pour faire fonctionner un subwoofer dans ma voiture ?

La bonne réponse à cette question dépend du subwoofer que tu choisis. Dans les caractéristiques techniques de chaque subwoofer, tu trouveras une plage de puissance recommandée (en watts continus ou RMS). En règle générale, il est préférable d'avoir plus de puissance, car les basses sont très gourmandes en puissance. Pour que ton subwoofer soit vraiment performant, nous te recommandons de choisir un amplificateur qui se situe dans le tiers supérieur de la puissance RMS maximale de ton woofer. En règle générale, on peut considérer qu'un amplificateur doit offrir une puissance RMS 1 à 1,5 fois supérieure à celle indiquée pour un subwoofer lors de l'indication de la RMS. La puissance RMS de ton amplificateur peut même dépasser la puissance RMS maximale du woofer, à condition que tu fasses attention à la qualité du son - si les basses commencent à se déformer ou à "casser", tu as atteint la limite de puissance de ta combinaison amplificateur-haut-parleur. Si tu baisses un peu le réglage du volume, ton woofer est en sécurité ; un son propre et fort n'endommagera pas ton haut-parleur. En effet, cette puissance RMS de l'amplificateur n'est disponible que si le réglage du volume de ta radio est poussé au maximum et si le réglage du gain de ton amplificateur est correctement réglé.

Si je mets mon caisson de basses dans le coffre, est-ce que je peux entendre les basses ?

Dans tous les cas. La seule situation dans laquelle tu ne pourrais pas entendre les basses provenant d'un boîtier installé dans le coffre serait si ton coffre était scellé et insonorisé. Normalement, les basses traversent facilement le matériau qui sépare le coffre de l'habitacle. Si tu penses que tu n'entends pas les basses parce que le dossier de ton siège et le matériau de la plage arrière bloquent les ondes sonores, tu peux résoudre le problème en retirant une des plages arrière, en ouvrant le passe-sac à skis et en retirant les haut-parleurs qui se trouvent éventuellement dans la plage arrière, afin que le son du coffre puisse se propager librement dans l'habitacle.

Quel type d'enceinte dois-je choisir - avec bassrelfex ou fermée ?

Le caisson fermé et ses effets sur le son des basses : des basses plus tendues et plus précises. Une enceinte fermée est un boîtier hermétique pour ton subwoofer. Un caisson fermé convient mieux à toute musique nécessitant des basses tendues et précises. Attends-toi à une reproduction sonore régulière (pas trop tonitruante), à une reproduction profonde des basses et à une excellente capacité de charge. Étant donné qu'un caisson fermé nécessite généralement plus de puissance qu'un caisson ouvert, tu dois utiliser un amplificateur avec un nombre de watts suffisant pour obtenir des performances optimales. Caractéristiques sonores d'une enceinte bass-reflex : Les basses sont plus fortes et plus vrombissantes, moins précises Taille du caisson plus grande Efficace, ne nécessite pas autant de puissance Les caissons bass-reflex utilisent un orifice (appelé port) pour amplifier la reproduction des basses. Ainsi, pour une puissance d'amplificateur donnée, tu obtiens plus de puissance qu'avec une enceinte fermée. Certaines personnes préfèrent le son des enceintes bass-reflex pour la techno, le hip-hop, le rock, le heavy metal ou toute autre musique dure. Les enceintes bass-reflex peuvent fournir des basses plus puissantes que les enceintes fermées, mais elles doivent pour cela être beaucoup plus grandes que les enceintes fermées. Une basse vrombissante a plus de punch et de réverbération dans chacun de ses coups. La membrane a une plus grande liberté de mouvement. L'ouverture dévie le son provenant de l'arrière de la membrane et l'ajoute au son venant de l'avant, ce qui rend la basse plus forte. Grâce à ce rendement plus élevé, tu peux utiliser un amplificateur plus petit qu'avec une enceinte fermée comparable pour jouer avec le même volume. Un autre avantage à long terme d'un caisson avec des ouvertures est que le subwoofer reste plus frais grâce au flux d'air et vit donc souvent plus longtemps que dans un caisson fermé.

Qu'est-ce qu'un subwoofer à double bobine ?

Un subwoofer à double bobine mobile a deux bobines mobiles séparées (chacune avec ses propres connexions) et offre donc plus de flexibilité pour le câblage du système qu'un subwoofer standard. Le subwoofer DVC peut être câblé dans deux configurations différentes : En parallèle ou en série. De cette manière, tu peux câbler le subwoofer en fonction de la conception de ton système et de tes préférences. Les doubles bobines acoustiques sont indiquées par une résistance (appelée impédance). Une valeur typique est par exemple D1, D2 ou D4. D signifie double bobine mobile et le chiffre représente l'impédance de chaque bobine mobile. D1 a donc deux bobines mobiles et des connexions de 1 ohm chacune, D2 de 2 ohms chacune et D4 de deux fois 4 ohms. Connectée en parallèle, l'impédance est divisée par deux. Exemple : 2 ohms divisés par 2 donnent une impédance de connexion de 1 ohm sur l'amplificateur. En série, l'impédance est doublée et passe à 2 + 2 ohms = 4 ohms d'impédance de connexion à l'amplificateur. Il est recommandé de choisir une impédance aussi basse que possible, car c'est là que l'amplificateur délivre le plus de puissance. Il faut veiller à ce que l'amplificateur supporte la basse impédance.

Dois-je utiliser un seul subwoofer ou un subwoofer à caisson ?

Pour une performance maximale possible et une individualité dans les mesures de l'enceinte, tu devrais utiliser un seul subwoofer. Un seul subwoofer n'est que le haut-parleur lui-même - il doit être installé dans une boîte de subwoofer calculée pour fonctionner correctement. Tu dois également alimenter le subwoofer via un amplificateur externe. Les subwoofers individuels ont généralement une taille de 8" à 15". Il existe des modèles qui peuvent être utilisés à faible ou à forte puissance et qui fonctionnent dans une grande variété de types et de tailles d'enceintes. Il existe le plus grand choix de haut-parleurs, parfaitement adaptés à tes besoins individuels, ainsi que différentes configurations d'impédance et de bobine mobile, de sorte que tu peux choisir les modèles qui conviennent le mieux à ton système. Si tu commences à planifier ton système individuel en partant de zéro, le choix du subwoofer est un bon début. Nous te conseillerons volontiers sur ce qui convient le mieux à tes besoins. D'ailleurs, nous pouvons aussi construire et calculer un caisson de basses selon tes dimensions et tes besoins. Si tu veux plus de basses dans ta voiture rapidement, facilement et sans complications, regarde nos caissons de basses. Les caissons de basses sont livrés prêts à être installés dans un boîtier spécialement conçu pour le subwoofer. Tu n'as donc pas besoin de construire un boîtier pour le subwoofer et tu ne dois pas consacrer autant de temps à la planification et à la construction de ton système. Tout ce dont tu as besoin ici, c'est d'un amplificateur externe pour alimenter le subwoofer. Nous te conseillerons volontiers sur le choix de l'amplificateur le mieux adapté. La forme spéciale de caisson de basses : Le caisson de basses actif. Un caisson de basses actif combine un amplificateur et un woofer dans un boîtier. Comme l'amplificateur est déjà intégré dans le boîtier, tu n'as pas besoin de beaucoup de place. De nombreux caissons de basses actifs sont compacts et n'occupent pas beaucoup de place dans ton véhicule. Bien que les caissons de basse actifs puissent être des producteurs de basses très efficaces, leurs pilotes et amplificateurs plus petits peuvent ne pas offrir toute la puissance sonore que tu souhaites si tu cherches des basses vraiment puissantes. D'un autre côté, leur installation relativement simple et leur petite taille en font un excellent complément à la chaîne stéréo d'usine. Tu trouveras également chez nous des subwoofers spécifiques aux véhicules, avec ou sans prise de courant. Ces subwoofers sont conçus de manière à pouvoir être placés discrètement dans de nombreuses voitures et sont souvent assortis à la couleur de l'intérieur du véhicule. Comme les subwoofers actifs que nous venons de mentionner, ils ne sont peut-être pas le meilleur choix si tu cherches vraiment de grandes basses, mais ils sont plus que suffisants pour la plupart des besoins d'écoute, sans prendre beaucoup de place dans l'habitacle.

Dois-je utiliser un amplificateur monocanal ou multicanal pour alimenter mes subwoofers ?

Étant donné que les amplificateurs mono sont généralement des amplificateurs de classe D, qui prennent généralement en charge des impédances faibles allant jusqu'à 1 ohm, ils constituent un bon choix pour l'utilisation de subwoofers - les amplificateurs de classe D ont un rapport puissance/chaleur élevé et un excellent rendement, ce qui est exactement ce dont tu as besoin lorsque tu as affaire à des signaux basse fréquence gourmands en puissance. De plus, un amplificateur monocanal offre la garantie de fournir le même signal à tes subwoofers lorsque tu en utilises plusieurs connectés en parallèle ou en série. Les amplificateurs multicanaux possèdent généralement des réglages de volume individuels par canal, avec lesquels il est difficile de régler le même volume pour tous les subwoofers.

Quels sont les avantages de brancher 2 subwoofers sur un amplificateur mono ? Comment les câblerais-je ?

Les avantages de connecter deux subwoofers à un amplificateur mono sont les mêmes que pour n'importe quel autre nombre de subwoofers à un amplificateur mono : tu peux alimenter les subwoofers avec plus de puissance à des impédances plus faibles. Comme les basses fréquences sont moins directionnelles (c'est-à-dire qu'il est plus difficile pour tes oreilles de savoir d'où viennent les basses fréquences que les hautes), les basses sont souvent transmises en mono. La mono se réfère ici à un seul canal (par opposition à la stéréo ou à deux canaux), et non à un haut-parleur. La plupart des amplificateurs mono ont deux jeux de bornes pour haut-parleurs afin de faciliter l'installation : Si tu connectes deux subwoofers à l'amplificateur et que tu utilises un câble épais, tu peux y fixer les fils sans devoir les couper. Mais en réalité, ces bornes sont reliées entre elles dans l'amplificateur - les deux pôles positifs sont connectés au même endroit dans l'amplificateur, tout comme les deux pôles négatifs. Si tu utilises plus de deux subwoofers, tu dois les brancher en parallèle ou en série (ou une combinaison des deux) afin de te rapprocher le plus possible de l'impédance minimale de l'amplificateur (tu trouveras plus d'informations dans nos schémas de branchement des subwoofers).

Que signifie "ponter" un amplificateur ?

Le bypass consiste à combiner deux canaux d'un amplificateur en un seul pour obtenir plus de puissance. Par exemple, un amplificateur à deux canaux qui délivre 75 watts RMS par canal sous 4 ohms peut fournir jusqu'à 200 watts RMS sous 4 ohms dans un seul canal lorsqu'il est bypassé, ce qui peut être génial pour faire fonctionner un subwoofer. Il n'y a pas de formule pour déterminer la puissance que tu gagnes lorsque tu bypasses les canaux d'un amplificateur - chaque amplificateur est différent. La plupart des amplificateurs à 2 et 4 canaux peuvent être bypassés, ce qui permet de les utiliser dans une multitude de situations et de systèmes. Par exemple, tu peux utiliser un amplificateur à 4 canaux pour alimenter tes haut-parleurs gauche et droit avec deux canaux et un subwoofer avec les deux autres canaux pontés ensemble.

Y a-t-il des problèmes pour ponter un amplificateur ?

L'un des inconvénients du pontage d'amplificateurs est que tu dois faire attention à ne pas connecter une charge avec une impédance trop faible, sinon tu pourrais endommager l'amplificateur. Les amplificateurs qui fonctionnent avec des charges allant jusqu'à 2 ohms par canal ne peuvent généralement faire fonctionner en toute sécurité que des charges allant jusqu'à 4 ohms lorsqu'ils sont pontés. Le risque d'utiliser un amplificateur avec une impédance trop faible est de le faire surchauffer et de le griller. Avant de connecter un amplificateur bridgé à un subwoofer ou à un système de haut-parleurs à basse impédance, tu devrais toujours vérifier les indications relatives à l'impédance minimale.

Puis-je ponter mon amplificateur mono ?

Non, tu ne peux pas ponter un amplificateur mono, car il n'y a rien à "ponter". Ponter signifie combiner deux canaux d'amplification en un seul pour obtenir plus de puissance. Si tu n'as qu'un seul canal, il n'y a rien à combiner.

Que dois-je savoir sur l'impédance lorsque je connecte des subwoofers à un amplificateur ?

L'impédance est la résistance que les haut-parleurs opposent au courant qui circule depuis l'amplificateur. Chaque fois que tu réduis de moitié l'impédance des haut-parleurs, par exemple si tu passes d'un subwoofer de 2 ohms à un subwoofer de 1 ohm, tu dois faire en sorte que l'amplificateur double sa puissance. Certains amplificateurs peuvent gérer cette impédance plus faible, d'autres non. La chose la plus importante que tu dois savoir sur l'impédance est donc que l'impédance de ton subwoofer correspond à la puissance indiquée par ton amplificateur. Par exemple, si la puissance d'un amplificateur est indiquée à 1 ohm, tu peux aussi y connecter un subwoofer de 1 ohm. Regarde les amplificateurs appropriés dans ta gamme de prix. Une fois que tu as trouvé le bon amplificateur, cherche des subwoofers qui correspondent à ton amplificateur en termes de puissance et d'impédance. La plupart des subwoofers ont une impédance de 4 ohms, mais les subwoofers de 2 ohms, de 1 ohm et à double bobine sont devenus courants, il est donc facile de trouver des subwoofers qui tirent le meilleur parti de l'amplificateur que tu as choisi.

Quel point de coupure dois-je choisir pour mon subwoofer de voiture ?

Chez Masori, lorsque nous concevons des systèmes, nous commençons généralement par un filtre passe-bas autour de 60 Hz. Par tâtonnement, nous avons découvert que des fréquences de coupure plus élevées mettent davantage l'accent sur la source des basses que sur l'expérience musicale globale. En d'autres termes, on se rend compte que la basse provient d'une caisse dans le coffre. Un séparateur de fréquences entre 30 et 50 Hz focalise la puissance de ton amplificateur de subwoofer sur les sons les plus graves de ta musique (ceux que tu ressens) et contribue à ce que les basses que tu entends donnent l'impression de provenir, avec le reste de l'image stéréo, de l'avant du véhicule. Tes propres préférences sont également importantes. Si tu préfères des basses percutantes ou si tes haut-parleurs avant ou tes subwoofers sont petits, une fréquence de coupure de 60 ou même 100 Hz est appropriée.

Informations du fabricant/personne responsable

Elofssons Försäljnings AB
Björn Elofsson
Gruvgatan 31A
421 30 Västra Frölunda / Göteborg
Suède

Contact : [email protected]

Acheter le subwoofer Apocalypse DB-SA 255 de Deaf Bonce : D'excellentes performances au meilleur prix


Le subwoofer 15 (38 cm) Apocalypse DB-SA 255 de Deaf Bonce convainc par son excellent rapport qualité/prix. Sa puissance RMS de 1000 W et sa puissance maximale de 2000 W le distinguent sur le marché. La garantie de prix bas Masori t'assure l'offre la plus avantageuse. L'un des points forts est la bobine mobile en cuivre de 2,5 pouces, qui assure une efficacité sonore impressionnante. La structure du panier riche en détails offre également une attraction visuelle lors d'un montage inversé. D'autres avantages sont l'aimant en ferrite et la suspension en mousse, qui assurent un niveau de pression sonore étonnant de 87,10 à 87,50 dB. Profite des basses fréquences du subwoofer Deaf Bonce et achète ce chef-d'œuvre technique en ligne sur masori.de.

Performance optimale du subwoofer Deaf Bonce grâce à la puissance RMS et maximale


Le Deaf Bonce Apocalypse DB-SA 255 offre une puissance RMS de 1000 W, ce qui permet au subwoofer de fournir des sons aigus clairs en continu sans surchauffe. Avec une puissance maximale de 2000 W, le subwoofer peut gérer des pics de puissance à court terme. Cette configuration garantit non seulement le volume, mais aussi la profondeur de l'image sonore. Comparée à des modèles similaires sur le marché Carhifi, la puissance de l'Apocalypse DB-SA 255 se situe dans le segment supérieur et est recommandée aux utilisateurs qui préfèrent les systèmes audio puissants. Une puissance plus faible réduirait la dynamique du son, tandis qu'une puissance plus élevée, si elle n'est pas correctement réglée, pourrait conduire à une sortie déformée.

bobine mobile en cuivre de 2,5 pouces pour une efficacité et une durabilité élevées


La bobine mobile en cuivre de l'Apocalypse DB-SA 255, d'un diamètre de 2,5 pouces, est un élément essentiel pour la conversion des signaux électriques en son. L'utilisation du cuivre comme matériau d'enroulement assure une conductivité élevée, ce qui minimise les pertes. Le cuivre est connu pour sa conductivité thermique, ce qui permet à la bobine de rester froide même à haute puissance. Une bobine plus petite réduirait la puissance, tandis qu'une bobine plus grande pourrait nuire à la vitesse de réaction du subwoofer. Cette finesse technique assure au subwoofer Deaf Bonce une grande précision sonore et une longue durée de vie.

Fréquence de résonance et valeur Qts du subwoofer Deaf Bonce en action


Le subwoofer Deaf Bonce possède une fréquence de résonance de 32,20 à 32,86 Hz, ce qui assure une reproduction profonde des basses dans la voiture. La valeur Qts de 0,51 à 0,55 permet un équilibre entre l'efficacité et une bonne reproduction des basses. Cela prédestine le subwoofer à des applications dans des enceintes fermées et ventilées. Une valeur Qts plus basse entraînerait une reproduction plus tendue des basses, mais pourrait réduire le niveau dans les caissons ventilés. Une valeur Qts plus élevée renforcerait la reproduction des basses dans les grands caissons, mais poserait des problèmes dans les systèmes fermés. Les valeurs du DB-SA 255 sont optimales pour les applications universelles.

Précision de la reproduction des basses grâce à la valeur Xmax et au volume Vas


Avec un Xmax de ±15,00 mm, le subwoofer Deaf Bonce permet une excursion exceptionnelle qui assure une reproduction propre des basses à des volumes élevés. Cette mesure de la masse en mouvement permet une plus grande déviation du diaphragme et donc des basses plus puissantes sans distorsion. Le volume équivalent Vas de 61,30 à 62,10 L influence le boîtier que tu choisis pour le subwoofer. Une valeur plus faible pourrait limiter la capacité de basses profondes, tandis qu'une valeur plus élevée nécessite des caissons plus grands pour offrir toute l'étendue des basses. Cette combinaison assure la dynamique et la précision de la reproduction des basses fréquences dans le véhicule.

Caractéristiques sonores du Deaf Bonce avec SPL et aimants en ferrite


Un niveau de pression sonore (SPL) de 87,10 à 87,50 dB rend le subwoofer Deaf Bonce particulièrement efficace. Des valeurs SPL élevées sont idéales pour des expériences sonores puissantes, en particulier dans les grands véhicules. L'aimant en ferrite contribue de manière significative à la force du champ magnétique, ce qui améliore à son tour la réactivité et le contrôle du mouvement de la membrane. Sur le plan sonore, le DB-SA 255 offre une clarté et une richesse de détails dans les basses fréquences. Un aimant plus faible réduirait la dynamique des basses, tandis qu'un aimant trop puissant pourrait nuire à la précision. Ce réglage garantit des basses puissantes et profondes.

Détails techniques de la membrane en papier multicouche


Le cône du subwoofer Deaf Bonce est en papier, ce qui lui confère un son naturel. Les membranes en papier multicouches sont connues pour leur légèreté et leur rigidité, ce qui minimise les distorsions. En combinaison avec la suspension en mousse, cette structure offre un équilibre entre mobilité et stabilité. Un choix alternatif de matériaux pourrait modifier le timbre : Les cônes en carbone offrent plus de rigidité, tandis que les membranes en plastique sont plus résistantes à l'humidité. Toutefois, le cône en papier offre la meilleure clarté acoustique dans ce contexte.

Construction essentielle grâce au cadre en aluminium et aux possibilités de montage inversé


Le cadre en aluminium du subwoofer Deaf Bonce confère de la stabilité sans augmenter inutilement le poids. L'aluminium est connu pour sa grande solidité et sa résistance à la corrosion, des caractéristiques essentielles dans les applications de haute performance. La structure en panier riche en détails permet en outre une présentation visuelle impressionnante en montage inversé. Une structure en acier offrirait certes une plus grande rigidité, mais pourrait dénaturer le son global. Cette construction assure une qualité sonore exceptionnelle dans toutes les situations de montage et garantit que le subwoofer reste opérationnel même dans des conditions extrêmes.

Informations sur l'installation et assistance complète lors de l'achat de Deaf Bonce


Avec un diamètre de montage de 358,0 mm et une profondeur de 187,9 mm, le subwoofer s'adapte à de nombreuses ouvertures de montage courantes. Le poids net de 13,60 kg assure non seulement une utilisation adaptée à la mobilité, mais aussi un montage stable dans différentes valises. Grâce à sa coupe polyvalente et à sa flexibilité mécanique, il est prédestiné à des aménagements ultérieurs et à des transformations dans des véhicules. Pour un soutien supplémentaire, comme par exemple Installation sur place à Francfort (Oder) ou encore pour des questions techniques, masori.de offre non seulement Assistance d'experts FAQ & aidemais aussi des connaissances en Blog audio.