ETON UG BMW 20 SUB U 8" (20) haut-parleur médium-grave

  • Puissance nominale 250 W, puissance musicale 400 W, impédance 2 Ω.
  • Châssis en aluminium moulé sous pression, aimant en néodyme, refroidissement précis.
  • Membrane sandwich en non-tissé de fibre de carbone, bobine mobile de 63 mm, 86 dB.
  • Mehr technische Details
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UG BMW 20 SUB U de ETON

Le UG BMW 20 SUB U d’ETON est un haut-parleur grave-médium de 8" (20 cm), spécialement conçu comme subwoofer sous siège pour les modèles BMW. Avec une mise à niveau des basses précise et dynamique, il offre une puissance nominale de 250 W RMS et une puissance musicale de 400 W. Sa conception se distingue par une membrane sandwich en voile de fibres de carbone de 200 mm et une bobine mobile de 63 mm. Le châssis en aluminium moulé sous pression et le puissant aimant en néodyme assurent stabilité et excellent refroidissement. Avec une impédance de 2 Ω et une sensibilité de 86 dB, le subwoofer délivre des sons puissants, tandis que la fabrication haut de gamme Made in Germany garantit sa longévité.

Le subwoofer sous siège BMW le plus puissant de sa catégorie: jamais autant de basses – la mise à niveau sonore ultime pour votre BMW! Vivez des impacts d’une fermeté implacable, des descentes de basses extrêmement profondes avec une dynamique et une puissance inédites! Des matériaux d’exception et plus de 40 ans de savoir-faire en acoustique rencontrent une qualité de production Made in Germany: une membrane sandwich en voile de fibres de carbone spécialement redéveloppée, combinée à la grande bobine mobile de 63 mm à haute tenue en puissance, permet des performances de basses sensationnelles! Le subwoofer sous siège BMW Plug & Play de 200 mm (8") est en outre doté d’un châssis en aluminium moulé sous pression très rigide et dispose bien sûr de la borne de connexion d’origine spécifique au véhicule ainsi que des brides d’étanchéité EPDM nécessaires. L’aimant en néodyme extrêmement puissant est monté, parfaitement refroidi, sur la grille métallique rigide thermolaquée et possède une plaque de fond polie tournée avec un large perçage central, pour un refroidissement optimal. Développement et fabrication Made in Germany.

 

Caractéristiques

  • Haut-parleur grave-médium: 200mm (8")
  • Impédance: 2Ω
  • Puissance nominale (RMS): 250W
  • Puissance musicale: 400W
  • Sensibilité: 86dB

ETON UG BMW 20 SUB U Datenblatt

Fréquemment posées questions sur UG BMW 20 SUB U


Welche technischen Besonderheiten bietet der UG BMW 20 SUB U?

Die technischen Highlights des UG BMW 20 SUB U umfassen eine 200 mm Carbonfaservlies-Sandwich-Membrane und eine 63 mm Schwingspule, die für präzise Bässe sorgen. Der Aluminium-Druckgusskorb bietet Stabilität, während der extrem starke Neodym-Magnet eine dynamische Bassperformance ermöglicht. Mit einer Nennbelastbarkeit von 250 Watt RMS und einer Musikbelastbarkeit von 400 W erreicht dieser Subwoofer eine beeindruckende Klangtiefe. Der Kennschalldruck liegt bei 86 dB, was für eine hervorragende Klangwiedergabe sorgt. Alle Elemente zusammen ermöglichen ein ultimatives Klangupgrade in BMW-Fahrzeugen. Made in Germany trifft hier auf eine exzellente Verarbeitung, die keine Wünsche offenlässt.

Wie kompatibel ist der UG BMW 20 SUB U mit verschiedenen BMW-Modellen?

Der UG BMW 20 SUB U ist ein Plug & Play Untersitz-Subwoofer, speziell für BMW-Modelle konzipiert. Dank seiner fahrzeugspezifischen Anschlussterminals und der EPDM Dichtung passt er perfekt unter die Sitze gängiger BMW-Modelle. Die kompakte Bauweise mit einem Durchmesser von 200 mm (8"), zusammen mit der präzisen Passform des Aluminium-Druckgusskorbs, sorgt dafür, dass er sich nahtlos in den Innenraum integriert, ohne dass großartige Modifikationen erforderlich sind. Die Installation ist somit einfach und unkompliziert, was diesen Subwoofer zur idealen Ergänzung für Dein BMW-Soundsystem macht. Erlebe maßgeschneiderte Brauchbarkeit, direkt für Deinen Wagen.

Wie wirkt sich die Carbonfaservlies-Sandwich-Membrane des UG BMW 20 SUB U auf die Klangqualität aus?

Die speziell entwickelte Carbonfaservlies-Sandwich-Membrane des UG BMW 20 SUB U verleiht dem Subwoofer außergewöhnliche Klangeigenschaften. Diese Membrankonstruktion ist nicht nur leicht, sondern auch extrem stabil, wodurch sie präzise und verzerrungsarme Basswiedergabe ermöglicht. Diese Bauweise begünstigt die schnelle Reaktionsfähigkeit des Systems, was in einer dynamischen Klangwiedergabe resultiert. Gerade bei hohen Lautstärken und energiegeladenen Basspassagen bietet sie bemerkenswerte Stabilität und minimalen Eigenklang. In Kombination mit der hochbelastbaren Schwingspule liefert sie eine beeindruckende Klangtiefe, die das Audioerlebnis in Deinem BMW erheblich verbessert.

Was sind die Belastungsgrenzen des UG BMW 20 SUB U?

Der UG BMW 20 SUB U Subwoofer ist ausgelegt für eine Nennbelastbarkeit von 250 Watt RMS. Dies bedeutet, dass er kontinuierlich mit einer Leistung von 250 W betrieben werden kann, ohne dass er beschädigt wird. Bei der Musikbelastbarkeit liegt er bei beeindruckenden 400 Watt, was ihm erlaubt, kurze Spitzen an Leistungsübertragung zu handhaben. Diese Belastungswerte sorgen dafür, dass Du kraftvolle und dynamische Bässe genießen kannst, ohne die Gefahr einer Überlastung. Optimal auf die Nutzung in Fahrzeugen ausgelegt, macht er Dein BMW-Soundsystem zu einem richtig durchschlagkräftigen Erlebnis.

Was hat es mit dem Neodym-Magneten im UG BMW 20 SUB U auf sich?

Der UG BMW 20 SUB U ist mit einem extrem starken Neodym-Magneten ausgestattet, der einen wesentlichen Beitrag zur exzellenten Klangperformance leistet. Neodym-Magnete sind bekannt für ihre hohe magnetische Energie bei vergleichsweise kleinen Abmessungen, was zu einem effizienteren Antrieb in der Lautsprecher-Technologie führt. Dieser Magnettyp ermöglicht die Erzeugung von explosiver Dynamik und schnellem Ansprechverhalten, die für klare und kräftige Bässe sorgen. Zusätzlich sorgt die glanzgedrehte Bodenplatte mit der großen Kernbohrung für eine optimale Kühlung, die die Lebensdauer des Magneten fördert.

Wie wird der UG BMW 20 SUB U im Fahrzeug installiert?

Die Installation des UG BMW 20 SUB U ist ein Plug & Play Verfahren, das besonders benutzerfreundlich ist. Dank seiner fahrzeugspezifischen Kunststoff-Anschlussterminals und des passgenauen Dichtflansches mit EPDM Dichtung ist die Montage unter den Sitz eines BMW-Fahrzeuges einfach und erfordert keine besonderen Modifikationen. Der Subwoofer wird direkt an den werkseitigen Anschluss angeschlossen. Die präzise Passform und das durchdachte Design des Aluminium-Druckgusskorbs gewährleisten eine stabile Positionierung, während das Metallgitter Schutz vor äußeren Einflüssen bietet. Der Prozess ist unkompliziert und innerhalb kurzer Zeit abgeschlossen.

Welche Rolle spielt die Schwingspule im UG BMW 20 SUB U?

Der UG BMW 20 SUB U ist mit einer 63 mm 2 Ω Schwingspule ausgestattet, die eine signifikante Rolle bei der Klangwiedergabe spielt. Diese hochbelastbare Komponente ist ausschlaggebend für die Fähigkeit des Subwoofers, große Leistungen zu verarbeiten und dabei amplitudenstarke Signale, wie sie im Tieftonbereich vorkommen, präzise zu wandeln. Durch die optimierte Wickeltechnik und den verwendeten Materialien wird eine hohe Effizienz sowie thermische Belastbarkeit erreicht. Dieses Zusammenspiel von Schwingspule und anderen technischen Komponenten ermöglicht es dem Subwoofer, richtig kräftige Bassimpulse wiederzugeben und so die Dynamik Deiner Musik optimal zur Geltung zu bringen.

Welche Vorteile bietet der Aluminium-Druckgusskorb des UG BMW 20 SUB U?

Der Aluminium-Druckgusskorb des UG BMW 20 SUB U vereint Stabilität und Resonanzarmut, was für eine präzise Klangwiedergabe von entscheidender Bedeutung ist. Aluminium als Material bietet eine hohe Steifigkeit bei geringer Masse, wodurch Verzerrungen minimiert werden. Der Korb ist resistent gegen mechanische Belastungen und Vibrationen, die während der Fahrt auftreten können, was ihn besonders langlebig macht. Dazu trägt auch das Eton GRAPHIT Design bei, welches das Entstehen von Schwingungen verhindern hilft. Durch den robusten Aufbau des Korbs bleibt der Subwoofer auch bei hohen Lautstärken stabil in seiner Position, was sich positiv auf die Klangqualität auswirkt.

Welche Funktionen erfüllen die EPDM Dichtungen beim UG BMW 20 SUB U?

Die EPDM Dichtungen des UG BMW 20 SUB U spielen eine wichtige Rolle bei der Installation und Funktionalität des Subwoofers. EPDM ist ein synthetischer Kautschuk, der bekannt für seine hervorragende Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen ist. Diese Dichtungen gewährleisten eine luftdichte Passform zwischen dem Subwoofer und den Anschlussstellen im Fahrzeug, was Vibrationen reduziert und die Schallübertragung optimiert. Sie verhindern das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit, was zu einer längeren Lebensdauer des Geräts beiträgt. Ohne diese Dichtungen könnte der Subwoofer nicht seine volle Leistungsfähigkeit entfalten und die Soundqualität könnte beeinträchtigt werden.

Welche Vorteile bietet der UG BMW 20 SUB U für Musikliebhaber?

Für Musikliebhaber bietet der UG BMW 20 SUB U mehrere entscheidende Vorteile. Seine 200 mm Carbonfaservlies-Sandwich-Membrane sorgt für tiefgründige und präzise Bässe, während die 63 mm Schwingspule eine hohe Belastbarkeit und Leistungseffizienz garantiert. Mit 250 Watt RMS Nennbelastbarkeit und 400 W Musikbelastbarkeit ist er perfekt für kraftvolle Sounderlebnisse geeignet. Die Kombination aus Neodym-Magnet und Aluminium-Druckgusskorb gewährleistet Stabilität und Dynamik, reduziert Verzerrungen und maximiert die Klangqualität. Dieser Subwoofer ermöglicht es, selbst feinste Details in der Musik zur Geltung zu bringen, ideal für alle, die eine authentische und dynamische Audiowiedergabe in ihrem BMW genießen möchten.

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