ACV LFB Porsche Quadlock Télécommande au volant

ACV LFB Porsche Quadlock Télécommande au volant

  • Remarque sur la connexion CAN Bus : connecteur Porsche Quadlock 40 broches.
  • Position du commutateur DIP pour appareil de mise à niveau, +12V télécommande d'antenne.
  • Convient pour Porsche 911, Boxster, Cayenne, Panamera.
  • Mehr technische Details
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LFB Porsche Quadlock de ACV

Si vous souhaitez remplacer votre radio d'usine par une radio de rechange, vous devez vous assurer de conserver les fonctions d'origine de la télécommande au volant.

Veuillez toutefois noter qu'en fonction de l'équipement du véhicule, de l'étendue des fonctions et du logiciel du dispositif de post-équipement, certaines fonctions de commande peuvent être omises ou remplacées par d'autres fonctions.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant d'installer définitivement la radio de rechange, nous vous recommandons de vérifier les fonctions de votre véhicule, les paramètres du véhicule et la télécommande au volant pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Avis

  • Bus CAN
    • Connexion : Prise Porsche Quadlock 40 broches > Article : 42cx28
    • Vérifier la position du commutateur DIP pour le dispositif de mise à niveau
    • Véhicules avec dispositif OEM PCM 3.0 / PCM 3.1 / CRD30
    • Vérifiez la broche 13 de la chambre distante de l'antenne +12 V A avec le périphérique OEM avant l'installation :
    • Chambre A Broche 14 alternativement
    • Paramètres du véhicule non pris en charge

Convient aux véhicules suivants

  • Porsche 911 (977) 08/2008 - 05/2013*
  • Porsche Boxster (987) 02/2009 - 01/2012*
  • Porsche Boxster (981) 04/2012 - 01/2016
  • Porsche Cayenne (9PA/955) 02/2007 - 02/2010*
  • Porsche Cayenne (92A/958) 05/2010 - 07/2014
  • Porsche Cayenne (92A/958) 10/2014 -12/2017
  • Porsche Cayman (987C) 02/2009 - 11/2012*
  • Porsche Cayman (987C) 03/2013 - 04/2016
  • Porsche Panamera (970) 09/2009 - 04/2013
  • Porsche Panamera (970) 07/2013 - 07/2016

Les signaux suivants sont fournis

  • Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés d'un logiciel différent peuvent avoir des fonctions incompatibles.
  • rose : +12V borne d'allumage 15 1,5A max.
  • orange : +12V borne éclairage 58 0,1A max.
  • blanc : +12 V signal d'inversion 1,5 A max.
  • jaune/vert jaune/rouge : signal de vitesse
  • Télécommande au volant
  • *Véhicules équipés de la plupart des systèmes audio d'origine > Article : 13-1190-52
  • *Véhicules avec système audio OEM/câble de haut-parleur : prise MQS à distance + 12 V  Goupille de la chambre C  4 blanc/rouge  Vérifiez auprès du périphérique OEM

Câble de connexion pour les fabricants de radio suivants

  • Appareils divers multilead : 42arc100
  • Connexion jack alpine 3,5 mm : 42arc101
  • Blaupunkt 2010> Connexion jack 3,5 mm : 42arc107
  • Blaupunkt 2010>Connexion Key1 / Key2 / (GND) : 42arc000
  • Chine HU Key1 / Key2 / (GND) Connexion : 42arc000
  • Connexion jack Clarion 3,5 mm : 42arc104
  • Connexion par câble unique Digital Dynamics : 42arc108
  • Connecteur ESX Key1 / Key2 : 42arc000
  • Connexion jack 3,5 mm JVC : 42arc104
  • Connexion par câble unique JVC : 42arc105
  • Connexion par câble unique Kenwood : 42arc105
  • Kenwood 2017> Connexion jack 3,5 mm : 42arc107
  • Kenwood 2020> Connexion Key1 / Key2 / GND : 42arc000
  • Connexion jack 3,5 mm Pioneer : 42arc107
  • Connexion Snooper Key1 / Key2 : 42arc000
  • Connexion jack Sony 3,5 mm : 42arc107
  • Connexion par câble unique XZent : 42arc108
  • Connexion par câble unique Zenec : 42arc108

Instructions générales d'installation

  • Connexion et ordre de connexion
    • 1 : Effectuer les réglages et la configuration de l'interface sans tension
    • 2 : Vérifier la configuration du câble de liaison radio
    • 3 : Connectez le câble de connexion radio conformément au mode d'emploi de l'appareil de mise à niveau.
    • 4 : Effectuer tous les autres raccordements conformément aux instructions de service de l'appareil de mise à niveau.
    • 5 : Raccordement de l'ensemble de l'installation au véhicule avec la connexion live en dernier
    • 6 : Configuration du dispositif de mise à niveau selon le mode d'emploi du dispositif de mise à niveau télécommande au volant/caméra/FSE/alimentation fantôme d'antenne et autres
  • Modifications de la configuration de l'interface et du câble de connexion radio
    • 1 : Effectuer des changements sans tension
    • 2 : Raccordement après modification voir 5 et 6 ci-dessus
  • Les connexions, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions de câbles libres ou les rallonges de connexion de câbles libres spécifiées dans le texte d'information ou dans le mode d'emploi sont exclusivement destinées à l'orientation et à l'information du personnel spécialisé formé.
  • Connexions, modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles ou utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion
    • 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués uniquement par du personnel spécialisé et formé.
    • 2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant la connexion pour connaître les approbations du fabricant ou les conditions de garantie du fabricant qui peuvent être affectées par les modifications.
    • 3 : Le fonctionnement et l'exactitude des connexions et des modifications doivent être vérifiés avant la connexion en mesurant et en comparant à l'aide du plan d'affectation des câbles du véhicule.
    • 4 : Les connexions et modifications s'effectuent sous votre propre responsabilité sans aucune garantie de fonctionnalité
    • 5 : Les branchements et modifications s'effectuent à vos propres risques sans aucune garantie pour les dommages au véhicule, au dispositif de post-équipement ou à l'interface
    • 6 : Les modifications apportées au faisceau de câbles pré-assemblé annuleront la garantie du produit

    ACV LFB Porsche Quadlock Datenblatt

    Fréquemment posées questions sur LFB Porsche Quadlock


    Welche Porsche Modelle sind mit dem LFB Porsche Quadlock kompatibel?

    Le LFB Porsche Quadlock est compatible avec différents modèles de Porsche, notamment la Porsche 911 (977) de 08/2008 à 05/2013, la Porsche Boxster (987) de 02/2009 à 01/2012 et la Boxster (981) de 04/2012 à 01/2016. Le Porsche Cayenne (9PA/955) de 02/2007 à 02/2010 et le Cayenne (92A/958) de 05/2010 à 07/2014 sont également adaptés. De plus, le Porsche Cayman (987C) de 02/2009 à 11/2012, le Cayman (987C) de 03/2013 à 04/2016, la Porsche Panamera (970) de 09/2009 à 04/2013 et de 07/2013 à 07/2016 sont pris en charge.

    Wie wird der LFB Porsche Quadlock korrekt installiert?

    Pour une installation correcte du LFB Porsche Quadlock, commence par la préconfiguration hors tension de l'interface. Vérifie la configuration du câble de connexion radio et connecte-le conformément au manuel d'utilisation de l'appareil de rechange. Effectue ensuite tous les autres raccordements selon le manuel de l'appareil et connecte enfin l'installation complète à la prise sous tension du véhicule. Effectue toujours les modifications de configuration hors tension. Prends en compte l'ordre de connexion et de raccordement pour éviter les dysfonctionnements. Cette précision lors de l'installation garantit que les fonctions du volant restent intactes.

    Welche technischen Signale werden vom LFB Porsche Quadlock bereitgestellt?

    Le LFB Porsche Quadlock fournit plusieurs signaux techniques : Le fil rose délivre un signal d'allumage de +12V à la borne 15 avec un courant maximal de 1,5A. Le fil orange offre un signal de +12V pour l'éclairage à la borne 58 avec un maximum de 0,1A. Un fil blanc transmet le signal de marche arrière de +12V, encore une fois avec jusqu'à 1,5A. Les signaux de vitesse ainsi que les commandes de télécommande du volant sont transmis par les fils jaune/vert et jaune/rouge. Ces signaux permettent un ajustement précis et une intégration de la radio de remplacement dans le réseau de véhicule existant.

    Wie überprüfe ich die Lenkradfernbedienungsfunktionen vor der endgültigen Installation?

    Pour s'assurer que les fonctions de la télécommande au volant fonctionnent correctement avec le LFB Porsche Quadlock, effectuez une vérification préliminaire avant l'installation finale. Connectez temporairement l'interface sans activer la connexion principale sous tension. Vérifiez toutes les fonctions de la commande au volant pour vous assurer qu'elles fonctionnent comme prévu avec le nouvel autoradio de remplacement. Assurez-vous que tous les signaux sont correctement transmis par l'interface et vérifiez que les ajustements nécessaires, tels que les réglages des interrupteurs DIP, sont correctement configurés.

    Welche Vorsichtsmaßnahmen müssen bei Anschlussänderungen beachtet werden?

    Pour les modifications de connexion du LFB Porsche Quadlock, celles-ci ne doivent être effectuées que par du personnel qualifié. Avant toute modification, la connexion doit être vérifiée pour les approbations du fabricant et les éventuels impacts sur la garantie du fabricant. De plus, les connexions doivent être vérifiées par mesure et comparaison avec le plan de câblage du véhicule. Des modifications autonomes sur le faisceau de câbles préconfiguré peuvent entraîner la perte de la garantie du fabricant. Par conséquent, il convient d'être prudent afin d'éviter des dommages au véhicule, à l'appareil de rétrofit ou à l'interface.

    Was muss bei der Dipschalterstellung geprüft werden?

    Avant d'installer la radio de remplacement, il est essentiel de vérifier les positions des interrupteurs à bascule conformément aux spécifications du LFB Porsche Quadlock et de la radio de remplacement. La configuration correcte des interrupteurs à bascule est cruciale pour s'assurer que toutes les fonctions restent compatibles et que l'intégration se déroule sans problème. Des erreurs de configuration des interrupteurs à bascule peuvent entraîner des fonctions qui ne sont pas disponibles ou qui ne le sont que partiellement. Cela est particulièrement important pour les véhicules équipés de dispositifs OEM PCM 3.0 / PCM 3.1 ou CRD30.

    Welche Schritte umfasst die Installation eines Multilead-Anschlusskabels?

    Lors de l'installation d'un câble de connexion Multilead dans le LFB Porsche Quadlock, plusieurs étapes doivent être respectées : Assurez-vous que tous les réglages de l'interface sont effectués sans tension. Vérifiez la configuration du câble de connexion radio et connectez-le conformément aux instructions de l'appareil de rétrofit. Ensuite, connectez toutes les autres connexions et terminez l'installation globale avec la connexion sous tension dans le véhicule. Une installation correcte évite les dysfonctionnements et garantit que toutes les interfaces peuvent communiquer correctement entre elles.

    Kann der LFB Porsche Quadlock mit verschiedenen Radioherstellern verwendet werden?

    Oui, le LFB Porsche Quadlock est conçu pour être utilisé avec plusieurs fabricants de radios. Il prend en charge des câbles de connexion pour différents fabricants tels qu'Alpine, Blaupunkt, Clarion, JVC, Kenwood, Pioneer, Sony et d'autres. Il utilise des types de connexions spécifiques comme des prises jack de 3,5 mm ou des connexions à un câble selon le fabricant. Cette flexibilité permet de connecter facilement la radio de remplacement à la télécommande au volant et de conserver les fonctionnalités multifonctionnelles d'origine du véhicule.

    Welche technischen Komponenten sind für den LFB Porsche Quadlock erforderlich?

    Pour le LFB Porsche Quadlock, plusieurs composants techniques sont nécessaires. L'adaptateur nécessite un connecteur Quadlock à 40 broches pour assurer la connexion au bus CAN. De plus, différents câbles de connexion sont nécessaires pour se connecter à différents fabricants de radios, en fonction du modèle et de l'année de fabrication du véhicule. Cela inclut également des composants pour assurer les signaux, tels que +12V pour l'allumage ou l'éclairage, le signal de marche arrière et le signal de vitesse. Ceux-ci aident à maintenir et à utiliser les fonctions de télécommande au volant avec de nouvelles radios de remplacement.

    Welche Funktionen können mit dem LFB Porsche Quadlock verloren gehen?

    Lors de l'utilisation du LFB Porsche Quadlock, certaines fonctions originales du volant peuvent être perdues ou remplacées par d'autres, selon l'équipement du véhicule et l'appareil radio de remplacement. Une perte de fonction peut survenir en cas de logiciel incompatible ou pour les véhicules avec une construction différente. Il est donc important de tester en détail les fonctions de contrôle du véhicule et du volant avant l'installation finale. Comparer également les connecteurs d'adaptateur avec les connexions présentes dans le véhicule aide à s'assurer que toutes les fonctions restent intactes comme souhaité.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

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