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  5. IR-BMW 4INT

Morel IR-BMW 4INT Ensemble d'enceintes BMW

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Morel IR-BMW 4INT Ensemble d'enceintes BMW

  • Projecteur à point de 4 pouces, haut-parleur aigu de 28 mm, 80W RMS.
  • Moteur hybride EVC, bobine oscillante de 51 mm, contrôle de cône inégalé.
  • Design DirectFit, connexions de câbles d'usine, installation facile.
  • Mehr technische Details
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IR-BMW 4INT de Morel

Le système de sources sonores ponctuelles IR-BMW4INT de Morel pour BMW appartient à la classe de référence des ensembles de haut-parleurs BMW et établit de nouvelles normes en matière de qualité sonore. Les amateurs de musique seront ravis de la pureté sonore, de la fidélité des détails et de la facilité d'écoute.

Grâce à DirectFit, le design de boîtier unique de 100 mm avec supports fournis et connexions de câbles d'usine, l'IR-BMW4INT peut être installé dans des modèles BMW modernes sans nécessiter de modifications.

Le IR-BMW4INT est basé sur la très respectée série de haut-parleurs hybrides Integra de Morel. Chaque haut-parleur à point de 4 pouces est équipé d'une bobine mobile de 2,1 pouces (51 mm) et d'un puissant design de moteur hybride EVC, offrant une résistance exceptionnelle et un contrôle de cône inégalé. Le tweeter monté de manière concentrique utilise le dôme en soie Acuflex de 1,1" (28 mm) développé par Morel et un moteur à double aimant en néodyme. Le résultat est un système de haut-parleurs plug-and-play qui est tout simplement sans égal.

Données techniques

  • Configuration 2 voies INTEGRA
  • Treibergröße 100 mm Tieftöner
  • 28 mm Hochtöner
  • Schwingspule Tieftöner 5 mm
  • Plage de fréquence 80Hz - 25kHz
  • Belastbarkeit 80 W/RMS 250 W/Peak
  • Sensibilité 90 dB
  • Impedance 4 Ohm
  • Grille de haut-parleur de rechange d'origine

Compatibilité

BMW 1er

  • BMW E81 3-Portes - Porte avant / Plage arrière
  • BMW E82 Coupé - Porte avant / Plage arrière
  • BMW E87 5-Portes - Porte avant / Plage arrière
  • BMW E88 Cabriolet - Porte avant / Garniture latérale arrière
  • BMW F20 5-Portes - Plage arrière
  • BMW F21 3-Türer - Plage arrière

BMW 2er

  • BMW F22 Coupé - Heckablage
  • BMW F87 M2 - Heckablage

BMW 3er

  • BMW E90 Limousine - Porte avant / Plage arrière
  • BMW E91 Touring - Porte avant / Porte arrière
  • BMW E92 Coupé - Porte avant / Garniture latérale arrière
  • BMW E93 Cabriolet - Porte avant / Garniture latérale arrière
  • BMW F34 Gran Turismo - Heckablage
  • BMW F80 M3 - Heckablage
  • BMW G20 Limousine - Heckablage
  • BMW G28 Limousine - Heckablage
  • BMW G80 M3 - Heckablage

BMW 4er

  • BMW F32 Coupé - Heckablage
  • BMW F33 Cabriolet - Heckablage
  • BMW F36 Gran Coupé - Heckablage
  • BMW F82 M4 - Plage arrière
  • BMW G22 Coupé - Shelf arrière

BMW 5er

  • BMW E60 Limousine - Porte avant / Porte arrière / Plage arrière
  • BMW E61 Touring - Porte avant / Porte arrière / Ciel de toit
  • BMW F07 Gran Turismo - Porte avant / Porte arrière / Ciel de toit
  • BMW F10 Limousine - Porte avant / Porte arrière / Plage arrière
  • BMW F11 Touring - Porte avant / Porte arrière / Ciel de toit
  • BMW G30 Limousine - Heckablage
  • BMW G31 Touring - Ciel de toit

BMW 6er

  • BMW E63 Coupé - Porte avant / Garniture latérale arrière
  • BMW E64 Cabriolet - Garniture latérale arrière
  • BMW F06 Gran Coupé - Heckablage
  • BMW F12 Coupé - Garniture latérale arrière
  • BMW Cabriolet - Garniture latérale arrière / Plage arrière

BMW 7er

  • BMW E65 Limousine - Porte avant / Porte arrière
  • BMW E66 Limousine - Porte avant / Porte arrière
  • BMW F01 Limousine - Porte avant / Porte arrière / Plage arrière
  • BMW F02 Limousine - Porte avant / Porte arrière / Plage arrière
  • BMW G11 Limousine - Heckablage
  • BMW G12 Limousine - Heckablage

BMW X1

  • BMW E84 - Porte avant / Plage arrière

BMW X3

  • BMW E83 - Porte avant / Porte arrière
  • BMW F25 - Ciel de toit

BMW X5

  • BMW E70 - Porte avant / Porte arrière
  • BMW F15 - Garniture latérale arrière / Plage arrière / Ciel de toit
  • BMW F85 - Garniture latérale arrière / Plage arrière / Ciel de toit
  • BMW G05 - Garniture latérale arrière / Plage arrière / Ciel de toit

BMW X6

  • BMW E71 - Porte avant / Porte arrière
  • BMW F16 - Ciel de toit
  • BMW G06 - Ciel de toit

BMW Z4

  • BMW E89 - Porte avant / Porte arrière

BMW I8

  • BMW L15 - Habillage latéral arrière

MINI

  • MINI R60 Countryman - Porte avant / Porte arrière
  • MINI R61 Paceman - Porte avant / Porte arrière

Morel IR-BMW 4INT Datenblatt

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Fréquemment posées questions sur IR-BMW 4INT

Was zeichnet das IR-BMW4INT Lautsprechersystem aus?

Le IR-BMW4INT de Morel impressionne par son design de boîtier unique de 100 mm et la technologie DirectFit pour les modèles BMW. Avec une bobine mobile de 2,1 pouces et un design de moteur hybride EVC, il offre une résistance et un contrôle du cône exceptionnels. Le tweeter monté de manière concentrique de 1,1 pouce avec dôme en soie Acuflex et moteur à double aimant en néodyme fournit une pureté sonore et une fidélité des détails. La couverture de la plage de fréquence de 80 Hz à 25 kHz et une sensibilité de 90 dB garantissent une expérience sonore dynamique. De plus, le système est compatible avec des connexions de câbles d'usine pour une installation facile dans les BMW.

Welche BMW-Modelle sind mit dem Morel IR-BMW4INT Lautsprechersystem kompatibel?

Le Morel IR-BMW4INT est compatible avec une variété de modèles BMW tels que la série 1, la série 2, la série 3, la série 4, la série 5, la série 6, la série 7, le X1, le X3, le X5, le X6, le Z4 et même les MINI R60 et R61. Il s'installe facilement dans les garnitures de porte, les plages arrière ou les plafonds, selon le modèle. La compatibilité directe avec les pièces de rechange d'origine permet une installation simple sans ajustements ni modifications, notamment grâce aux supports fournis et aux connexions de câbles d'origine qui simplifient considérablement le processus d'installation.

Welche technischen Spezifikationen hat der Hochtöner des IR-BMW4INT?

Le tweeter de l'IR-BMW4INT de Morel est équipé d'un dôme en Acuflex de 1,1 pouce (28 mm). Sa structure est soutenue par un système de moteur à double aimant néodyme, qui assure une reproduction précise et claire des hautes fréquences. Ce design permet de reproduire le son même dans des environnements acoustiques exigeants avec une grande fidélité et pureté. L'acoustique est optimisée par un montage concentrique pour garantir une diffusion sonore cohérente, ce qui est particulièrement important lors de l'intégration dans des habitacles de véhicules fermés.

Wie hoch ist die Belastbarkeit des IR-BMW4INT Lautsprechersystems?

Le système de haut-parleurs Morel IR-BMW4INT atteint une puissance de 80 watts RMS et une puissance de crête maximale de 250 watts. Ces valeurs reflètent la capacité du système à fonctionner sans distorsion ni perte de puissance, même à des volumes élevés et dans des scènes musicales exigeantes. La combinaison d'une bobine mobile robuste et d'un design de moteur hybride EVC permet au haut-parleur de fournir une haute performance sur une large plage de fréquences de 80 Hz à 25 kHz avec une dynamique linéaire, ce qui impressionnera les amateurs de musique.

Welche Rolle spielt die Schwingspule im Morel IR-BMW4INT?

La bobine mobile de 2,1 pouces (51 mm) du Morel IR-BMW4INT est un élément crucial, car son design de la série Hybrid Integra garantit un excellent contrôle du cône et une résistance à la charge. La masse élevée et les matériaux stables permettent un contrôle précis du mouvement de la membrane, ce qui conduit à une reproduction exacte des basses. La résistance thermique de la bobine mobile soutient la performance même dans des conditions extrêmes. En combinaison avec le design de moteur Hybrid-EVC, une grande fidélité sonore est obtenue, ce qui est particulièrement avantageux pour des morceaux de musique complexes.

Wie erfolgt die Installation des IR-BMW4INT in BMW-Modellen?

Grâce à la technologie DirectFit, l'installation du Morel IR-BMW4INT dans les véhicules BMW est sans problème. Les mesures spécifiques aux haut-parleurs permettent un montage direct dans les zones prévues telles que les garnitures de porte ou le ciel de toit, en fonction du modèle et de l'année de fabrication. Les supports fournis et les connexions de câbles d'origine simplifient l'installation, sans nécessiter de modifications du véhicule. Cela garantit une intégration transparente dans le système audio existant du véhicule, sans compromettre l'esthétique d'origine, ce qui est particulièrement avantageux pour les passionnés de BMW.

Wie verhält sich die Empfindlichkeit des IR-BMW4INT?

La sensibilité du système de haut-parleurs IR-BMW4INT est de 90 dB. Ce chiffre indique l'efficacité avec laquelle le haut-parleur convertit les signaux d'entrée électriques en son. Une valeur de sensibilité plus élevée garantit une reproduction plus forte à la même puissance par rapport à des haut-parleurs moins sensibles. Cela est particulièrement avantageux dans les environnements de véhicule où l'amplificateur de puissance du véhicule peut ne pas fournir une puissance suffisante. Un système avec une sensibilité de 90 dB peut ainsi produire un son riche même avec une faible puissance d'entrée, ce qui améliore considérablement l'expérience sonore.

Was ist der Frequenzbereich des Morel IR-BMW4INT?

Le système de haut-parleurs IR-BMW4INT de Morel couvre une plage de fréquences de 80Hz à 25kHz. Cette large gamme de fréquences permet une reproduction sonore complète, des basses profondes aux aigus clairement définis. La largeur de bande de fréquence est cruciale pour représenter des paysages sonores naturels, en particulier lors de la lecture de pièces musicales complexes avec de fortes exigences dynamiques. La limite de 80Hz offre des basses riches, tandis que la limite supérieure de 25kHz produit des aigus cristallins. Cela permet aux audiophiles de profiter de leur musique préférée dans une qualité exceptionnelle, sans pertes dans le spectre sonore.

Welche Thiele-Small-Parameter besitzt das IR-BMW4INT Lautsprechersystem?

Dans la description du produit, aucun paramètre Thiele-Small spécifique pour le système de haut-parleurs IR-BMW4INT n'est mentionné. Cependant, ces paramètres tels que la résistance de volume équivalente ou les valeurs Q sont fondamentaux pour l'analyse des performances et du design d'un haut-parleur. Avec de tels haut-parleurs haute performance de Morel, vous pouvez cependant être sûr que les paramètres Thiele-Small sont optimisés pour répondre aux exigences particulières de l'acoustique des véhicules BMW, afin de reproduire une image sonore équilibrée et précise tant à faible qu'à fort volume.

Gibt es besondere Designmerkmale des Morel IR-BMW4INT?

Oui, l'IR-BMW4INT de Morel présente un design particulier grâce à sa série Hybrid Integra, qui influence considérablement la qualité sonore. Le haut-parleur à point est intégré dans un boîtier de 100 mm et utilise la bobine mobile avancée et le moteur Hybrid-EVC pour maximiser le contrôle du cône et la fidélité sonore. L'ajustement direct avec des connexions d'usine permet une intégration transparente dans les modèles BMW modernes. Le design du tweeter, avec un dôme en soie Acuflex et un moteur à double aimant en néodyme, contribue également à la clarté sonore remarquable qui optimise le plaisir d'écoute à chaque trajet.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Système audio Allemagne
Axel Förderer
Falltorstraße 6
76707 Hambourg
Allemagne

Contact : info@audio-system.de

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Franco
Super guter Subwoofer

Super Subwoofer mit extrem tiefem Bass. Die Kabel sind dick und hochwertig verarbeitet. Es gibt nichts zu beanstanden. Absolut empfehlenswert.

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SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4
X10 v3
Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

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Est arrivé à la maison très rapidement

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