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IR-BMW 42-CTR
Points forts techniques
- Caisson de 4 pouces, tweeter de 28 mm, 100 W RMS.
- Moteur hybride EVC, bobine mobile de 54 mm, tenue en puissance exceptionnelle.
- Conception DirectFit, connexions de câblage d'usine, installation facile.
- Plus de détails techniques
La disponibilité pour les retraits n'a pas pu être chargée
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IR-BMW 42-CTR de Morel Description
IR-BMW 42-CTR est un Kit haut-parleurs BMW de Morel en tant que système de composants 2 voies pour le remplacement d'un haut-parleur central 2 voies. L'ensemble comprend un médium de 100 mm et un tweeter de 28 mm avec filtre séparateur. DirectFit avec un design de boîtier de 100 mm, supports de montage fournis, tweeter de 28 mm à enclenchement et connexions de câbles d'origine. Le médium utilise une bobine mobile de 54 mm et un moteur Hybrid-EVC. Le tweeter utilise un dôme en soie Acuflex de 28 mm et un moteur à double aimant en néodyme. Conception Plug-and-Play pour les modèles BMW modernes sans modifications. Impédance nominale de 4 Ohm, 100 Watts RMS, 300 Watts maximum, sensibilité de 92 dB à 2,83 V/1 m, réponse en fréquence de 50–25000 Hz.
- Kit haut-parleurs BMW
- Système de composants 2 voies pour le remplacement d'un haut-parleur central
- Ensemble central avec 1x médium de 100 mm et 1x tweeter de 28 mm avec filtre séparateur
- DirectFit avec design de boîtier de 100 mm
- Supports de montage fournis
- Tweeter de 28 mm à enclenchement
- Connexions de câbles d'origine
- Plug-and-Play pour les modèles BMW modernes sans modifications
- Basé sur la série de haut-parleurs hybrides de Morel
- Taille du médium : 100 mm
- Diamètre du tweeter : 28 mm
- Bobine mobile : 54 mm
- Moteur du médium : Hybrid-EVC
- Dôme du tweeter : 28 mm Acuflex soie
- Moteur à aimant du tweeter : double néodyme
- Impedance nominale : 4 Ohm
- Puissance nominale : 100 Watts RMS
- Puissance maximale : 300 Watts
- Sensibilité : 92 dB à 2,83 V/1 m
- Réponse en fréquence : 50–25000 Hz

