ESX VNA-CAN-RM Accessoires Naviceiver

Max, Mikael et plus de 53k clients déjà avec Masori Soundupgrade

ESX VNA-CAN-RM Accessoires Naviceiver

Intégration transparente, convivialité, expérience véhicule optimisée.
Réseau efficace avec les systèmes existants, expérience améliorée.
Interface CAN-Bus pour Renault Master III, ESX Naviceiver i60/i61.
Mehr technische Details

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VNA-CAN-RM de ESX

Découvrez le VNA-CAN-RM d'ESX, un accessoire récepteur de navigation fiable qui optimise votre expérience véhicule. Cet accessoire impressionne par son intégration parfaite et sa facilité d'utilisation. Il vous offre une mise en réseau efficace avec les systèmes existants et contribue ainsi à une expérience améliorée.

Caractéristiques

Interface CAN-Bus pour Renault Master III 2020+
Uniquement pour ESX Naviceiver i60/i61

Fréquemment posées questions sur VNA-CAN-RM

Wie integriert sich das ESX VNA-CAN-RM nahtlos in den Renault Master III 2020+?

Le ESX VNA-CAN-RM utilise l'interface CAN-Bus pour établir une communication directe avec le système de véhicule existant du Renault Master III 2020+. Cela permet un transfert de données efficace, garantissant une connexion stable et fiable. L'intégration se fait sans ajustements matériels supplémentaires, car l'accessoire a été spécialement conçu pour les ESX Naviceiver i60/i61. La fonctionnalité Plug-and-Play permet une configuration rapide, tandis que la compatibilité du firmware garantit que toutes les fonctions du véhicule sont prises en charge de manière transparente.

Welche ESX Naviceiver Modelle sind mit dem VNA-CAN-RM kompatibel?

L'accessoire ESX VNA-CAN-RM est spécialement conçu pour les modèles de récepteurs nav ESX i60 et i61. Cette compatibilité garantit que toutes les fonctions de l'interface CAN-Bus peuvent être utilisées de manière optimale. L'accord spécifique à ces modèles permet une intégration profonde dans l'électronique du véhicule du Renault Master III 2020+, assurant ainsi une transmission de données améliorée et une connexion réseau stable. D'autres modèles de récepteurs nav ESX pourraient être incompatibles, car ils utilisent peut-être des interfaces et des protocoles de communication différents.

Welche technischen Voraussetzungen sind für die Installation des ESX VNA-CAN-RM erforderlich?

Pour l'installation de l'ESX VNA-CAN-RM, tu as besoin d'un Renault Master III modèle 2020 ou plus récent ainsi que d'un ESX Naviceiver i60 ou i61. De plus, un système CAN-Bus fonctionnel dans le véhicule est nécessaire pour établir la communication. L'installation nécessite des connaissances de base en câblage de véhicule, car l'accessoire est directement connecté au réseau CAN-Bus. En outre, les dimensions physiques de l'accessoire dans ton véhicule doivent offrir suffisamment d'espace pour garantir un montage correct.

Wie verbessert das CAN-Bus Interface des ESX VNA-CAN-RM die Vernetzung im Fahrzeug?

L'interface CAN-Bus de l'ESX VNA-CAN-RM permet un transfert de données efficace entre le Naviceiver et les autres systèmes électroniques de votre Renault Master III 2020+. Grâce à cette interconnexion, des informations telles que les données de navigation, les informations sur le véhicule et les contenus multimédias peuvent être synchronisées, ce qui conduit à une expérience utilisateur plus fluide et intégrée. Le taux de transfert élevé du CAN-Bus garantit des temps de latence minimaux et une communication fiable, ce qui est particulièrement avantageux lors de l'utilisation de données en temps réel.

Welche Schritte sind nötig, um das ESX VNA-CAN-RM Zubehör zu installieren und einzurichten?

Pour installer l'accessoire ESX VNA-CAN-RM, vous devez d'abord retirer le récepteur de navigation ESX i60 ou i61 et connecter l'interface CAN-Bus au réseau de véhicule existant. Commencez par connecter l'alimentation et les lignes de données pertinentes conformément au manuel d'installation du fabricant. Fixez l'accessoire en toute sécurité à un endroit approprié dans le véhicule pour garantir une connexion stable. Après l'installation physique, une configuration du logiciel est nécessaire pour optimiser la communication entre le récepteur de navigation et les unités de contrôle du véhicule. Cela peut se faire via l'interface utilisateur du récepteur de navigation, en effectuant des réglages spécifiques pour le système CAN-Bus.

Welche Datenübertragungsraten bietet das CAN-Bus Interface des ESX VNA-CAN-RM?

L'interface CAN-Bus de l'ESX VNA-CAN-RM prend en charge des débits de transmission de données standardisés, optimisés pour le Renault Master III 2020+. Typiquement, ces débits se situent entre 250 kbps et 1 Mbps, en fonction des exigences spécifiques de l'électronique du véhicule. Ces débits de transmission élevés permettent une communication rapide et fiable entre le naviceiver et les unités de contrôle du véhicule, ce qui est essentiel pour des applications telles que les données de navigation, le streaming multimédia et les informations en temps réel. Le débit exact peut varier en fonction de la configuration du véhicule et des exigences de l'ECU.

Kann das ESX VNA-CAN-RM bidirektionale Kommunikation unterstützen?

Oui, le ESX VNA-CAN-RM est capable de prendre en charge la communication bidirectionnelle via l'interface CAN-Bus. Cela signifie que non seulement les données sont transférées du véhicule vers le Naviceiver, mais aussi dans l'autre sens. Cette communication bidirectionnelle permet un contrôle actif et un retour d'information entre les appareils, ce qui est avantageux pour des fonctions telles que le diagnostic du véhicule, les commandes de contrôle et les ajustements des paramètres du Naviceiver. Cependant, la mise en œuvre de cette fonction nécessite que les deux extrémités de la connexion soient configurées en conséquence pour garantir un transfert de données fluide et sécurisé.

Welche spezifischen Fahrzeugdaten können über das ESX VNA-CAN-RM ausgelesen werden?

Le ESX VNA-CAN-RM permet de lire une multitude de données de véhicule via l'interface CAN-Bus du Renault Master III 2020+. Cela inclut des informations telles que la vitesse du véhicule, le régime moteur, la consommation de carburant, les valeurs de température et les messages d'erreur des différents calculateurs. Ces données peuvent être transmises en temps réel au Naviceiver, ce qui permet une navigation plus précise et une meilleure intégration des fonctions du véhicule. De plus, ces informations peuvent être utilisées pour soutenir les travaux de diagnostic et d'entretien en signalant à l'avance d'éventuels problèmes.

Wie gewährleistet das ESX VNA-CAN-RM eine stabile Verbindung im Fahrzeugnetzwerk?

Le ESX VNA-CAN-RM garantit une connexion stable dans le réseau de véhicule grâce à l'utilisation d'une interface CAN-Bus robuste, spécialement conçue pour les exigences du Renault Master III 2020+. Le câblage de haute qualité et le réglage précis sur les unités de contrôle du véhicule minimisent les interférences de signal et garantissent un transfert de données constant. De plus, l'accessoire prend en charge des mécanismes de protection mécaniques et électriques qui protègent le système contre les fluctuations de tension et les interférences électromagnétiques. Ces mesures assurent que les voies de communication fonctionnent de manière fiable et sans interruptions.

Welche Vorteile bietet die Benutzerfreundlichkeit des ESX VNA-CAN-RM bei der Fahrzeugintegration?

La convivialité de l'ESX VNA-CAN-RM se manifeste par une installation simple et une configuration intuitive de l'interface CAN-Bus. Les accessoires sont conçus pour être intégrés dans le Renault Master III 2020+ sans ajustements complexes ni connaissances techniques spécifiques. Le logiciel convivial permet une configuration rapide et un ajustement des paramètres, afin que vous puissiez immédiatement bénéficier des possibilités de connectivité améliorées. De plus, l'ESX VNA-CAN-RM propose des instructions claires et des documentations d'assistance qui facilitent le processus d'installation et garantissent une utilisation optimale de toutes les fonctionnalités.

Welche Updates oder Wartungen sind für das ESX VNA-CAN-RM erforderlich, um eine optimale Leistung zu gewährleisten?

Pour garantir des performances optimales de l'ESX VNA-CAN-RM, des mises à jour logicielles régulières sont recommandées. Ces mises à jour peuvent inclure des corrections de bogues, des améliorations des protocoles de communication ou de nouvelles fonctionnalités qui optimisent davantage l'intégration dans le Renault Master III 2020+. L'entretien des accessoires comprend également la vérification des connexions physiques et du câblage, afin de s'assurer que tous les raccordements sont stables et exempts de corrosion. De plus, la compatibilité avec les futures mises à jour logicielles des véhicules doit être vérifiée pour garantir un transfert de données et une fonctionnalité fiables en continu.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Audio Design Loudspeaker Sales GmbH
Au Breilingsweg 3
76709 Kronau
Allemagne

Directeur général autorisé :
Bruno Dammert

Contact : info@audiodesign.de

Let customers speak for us

from 9061 reviews

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025

tatazz

Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL

11/13/2025

Anonym

.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

GPX2200.1D

11/12/2025

Georges, Alexander, Vainohoarii NAGLE

Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

RS-YS12

11/10/2025

SPYRIDON D.

Bought again

Bought again. Great price, fast delivery, nice !

Mille Pro MP 165.3

11/06/2025

Arthur Mol

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

Voce AV 6.5

11/03/2025

christopher Martinez

Deaf bonce

Très bonne qualité
Envoie rapide et soigné
Je recommande

Apocalypse AP-M61AC

11/03/2025

Georgina Keresztes

Szuper

Apocalypse ASA-8000.1

10/31/2025

Cengiz

Tolles Produkt

Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

MSR-VO2

10/31/2025

Tomáš hokuf

Nice

3000.1 EVO6

10/29/2025

Michael Steffan

Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

Vulcan VX62

10/28/2025

Michael Steffan

Preis/Leistung Qualität

Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42

10/28/2025

Anonym

Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO

10/27/2025