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ACV Adaptateur T-cable Quadlock/High-Low Adaptateur en T

ACV Adaptateur T-cable Quadlock/High-Low Adaptateur en T

  • Connecteur Quadlock 40 broches, installation facile, connexion sécurisée. Peut être installé ultérieurement, n'affecte pas l'autoradio d'usine, compatible. Convient aux modèles Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, MAN, Mercedes.
  • Plus de détails techniques
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Adaptateur T-cable Quadlock/High-Low de ACV

Les câbles en T permettent de prélever l'alimentation et/ou le câblage des haut-parleurs sur le faisceau de câbles de l'autoradio du véhicule sans l'endommager ni affecter le fonctionnement de l'autoradio d'origine.

Cela permet d'intégrer ultérieurement des composants supplémentaires, tels que des dispositifs mains libres, des amplificateurs de puissance ou des convertisseurs haut/bas, au faisceau de câbles de connexion radio spécifique au véhicule.

Avis

  • Connecteur : Quadlock 40 broches (mâle/femelle)
  • Connexion : Câble haut-parleur lâche Asie
  • Connexion : adaptateur 1/2 x haut-bas, 2 canaux, câble à isolation galvanique, Asie > RCA (femelle)
  • Les kits de câbles en T sont d'une utilité limitée, voire inutilisables, dans les véhicules équipés de systèmes audio actifs installés en usine.
  • Véhicules sans dispositif OEM avec amplificateur numérique
  • Véhicules sans dispositif OEM avec surveillance d'impédance
  • Véhicules Mercedes avec autoradio d'origine Audio 20 2-DIN
  • Véhicules Mercedes équipés du système de navigation OEM Audio 50 APS Comand NTG2.5
  • Véhicules Mercedes Sprinter (W907/W910) ​​avec pré-équipement radio / avec autoradio 1-DIN d'origine Browse
  • Véhicules Mercedes Citan 420 (W420) avec pré-équipement radio / avec autoradio 1-DIN d'origine Browse
  • Étendue de la prestation
    • 2 adaptateurs haut/bas, 2 canaux, galvaniques > Article : 30.5000-02

Convient aux véhicules suivants

  • Audi
    • Audi A1 2010 - 2019*
    • Audi A3 2003 - 2013
    • Audi A4 2000 - 2009
    • Audi A5 2007 - 2010
    • Audi R8 2007 - 2015
    • Audi Q5 2008 - 2016
    • Audi TT 2006 - 2014
  • BMW
    • BMW Série 1 (E81/E82/E87/E88) 03/2004 - 10/2013
    • BMW Série 3 (E46) 07/1998 - 02/2007*
    • BMW Série 3 (E90/E91/E92/E93) 03/2005 - 10/2013
    • BMW Série 5 (E39) 09/2000 - 05/2004*
    • BMW Série 5 (E60/E61) 07/2003 - 07/2010
    • BMW Série 6 (E63/E64) 09/2004 - 11/2010
    • BMW Série 7 (E65/E66) 08/2001 - 11/2008
    • BMW X3 (E83) 02/2004 - 08/2010
    • BMW X5 (E53) 03/2000 - 11/2006
    • BMW Z4 (E85) 03/2002 - 08/2008
    • BMW Z4 (E89) 09/2008 - 08/2016
    • BMW X1 (E84) 10/2009 - 06/2015
    • BMW X5 (E70) 03/2007 - 09/2013
    • BMW X6 (E71/E72) 05/2008 - 06/2014
    • BMW Mini (R50/R53) 06/2001 - 11/2006
    • BMW Mini (R52) 07/2004 - 08/2008
    • BMW Mini (R55/R56/R57/R58/R59) 11/2006 - 05/2015
  • Citroën
    • Citroën C1 (1G) 2012 - 6/2014
    • Citroën C2 2005 - 2010
    • Citroën C3 2005 - 2016
    • Citroën C4 2004-2010
    • Citroën C5 09/2004 - 2008
    • Citroën C6 09/2004 - 2012
    • Citroën C8 2008 - 2014
    • Citroën Berlingo II 2008 - 2018
    • Citroën DS3 2010 - 2016
    • Citroën DS4 2011 - 2015
    • Citroën Jumpy 2007 - 2016
  • Décret
    • Fiat Scudo (IIGen) 2007 - 2016
  • gué
    • Ford C-Max (DM2) 2003 - 09/2010
    • Ford Fiesta (JH1/JD3) 10/2005 - 09/2008
    • Ford Focus (DA3) 11/2004 - 11/2010
    • Ford Fusion (JU2) 10/2005 - 07/2012
    • Ford Galaxy (WA6) 03/2006 - 05/2015
    • Ford Kuga (DM2) 06/2008 - 12/2012
    • Ford Mondeo (B4Y/B5Y/BWY/BA7) 06/2003 - 08/2014
    • Ford S-Max (WA6) 06/2006 - 05/2015
    • Ford Transit 07/2006 - 03/2014
    • Ford Transit Connect (PH2) 06/2006 - 07/2013
  • HOMME
    • MAN TGA 2007-2020*
    • MAN TGL 2007 - 2020*
    • MAN TGM 2007-2020*
    • MAN TGS 2007 - 2020*
    • MAN TGX 2007 - 2020*
  • Mercedes
    • Mercedes Classe A (C169/W169) 10/2004 - 04/2008
    • Mercedes Classe A (C169/W169) 06/2008 - 06/2012
    • Mercedes Classe B (T245) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes Classe B (T245) 04/2008 - 09/2011
    • Mercedes Classe C (CL203/S203/W203) 02/2004 - 09/2007
    • Mercedes Classe C (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011
    • Mercedes Classe C (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015
    • Mercedes Citan 420 (W420) 10/2021 - 2023
    • Mercedes Classe CLC (CL203) 06/2008 - 02/2011
    • Mercedes Classe CLK (W209) 04/2005 - 01/2010
    • Mercedes Classe CLS (C219) 04/2008 - 09/2010
    • Mercedes Classe E (S211/W211) 03/2008 - 01/2009
    • Mercedes Classe E (A212/C212/S212/W204) 02/2009 - 03/2013
    • Mercedes Classe G (W463) 04/2007 - 06/2008
    • Mercedes Classe G (W164) 09/2008 - 06/2012
    • Mercedes Classe GL (X164) 09/2006 - 05/2009
    • Mercedes Classe GL (X164) 05/2009 - 07/2012
    • Mercedes Classe M (W164) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes Classe M (W164) 10/2008 - 07/2011
    • Mercedes ML (W164) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes ML (W164) 10/2008 - 07/2011
    • Mercedes Classe R (W251) 09/2005 - 05/2007
    • Mercedes Classe R (W251) 05/2007 - 05/2010
    • Mercedes Classe SLK (R171) 04/2008 - 03/2011
    • Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
    • Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
    • Mercedes Sprinter (W907/W910) ​​06/2018 - 12/2020
    • Mercedes Sprinter (W907/W910) ​​11/2019 - 2023
    • Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
    • Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014
    • Mercedes Vito (V447) 10/2014 - 02/2019
    • Mercedes Vito (V447) 05/2019 - 2023
  • Nissan
    • Nissan Primastar 2006 - 2010**
  • Opel
    • Opel Agila 2004 - 2007
    • Opel Antara 2006 - 2017
    • Opel Astra H 2004 - 2010
    • Opel Combo 2004 - 2011
    • Opel Corsa C/D 2004 - 2014
    • Opel Meriva A 2006 - 2010
    • Opel Signum 2005 - 2008
    • Opel Tigra Twin Top 2004 - 2009
    • Opel Vectra C 2004 - 2008
    • Opel Vivaro 2006 - 2010
    • Opel Zafira B 2005 - 2015
  • Peugeot
    • Peugeot 207 2006 - 2013
    • Peugeot 207CC 2007 - 2015
    • Peugeot 307 2005 - 2009
    • Peugeot 308 2009-2013
    • Peugeot 407 2005 - 2011
    • Peugeot 807 2008 - 2014
    • Peugeot Expert 2007-2016
    • Peugeot Partner 2008 - 2015
    • Peugeot RCZ 2010 - 2013
  • Porsche
    • Porsche 911 (977) 2008 - 2012
    • Porsche Boxster (987 restylée) 2008 - 2012
    • Porsche Boxster (981) 2013 - 2016
    • Porsche Cayenne (9PA) 2007 - 05/2010
    • Porsche Cayenne (92A) 06/2010 - 2017
    • Porsche Cayman (987c) 2008 - 2013
    • Porsche Cayman (987c restylée) 2013 - 2016
    • Porsche Panamera (970) 2009 - 2016
  • Renault
    • Renault Trafic 2006 - 2010**
  • Siège
    • Seat Alhambra 2010 - 2015
    • Seat Altea 2004 - 2015
    • Seat Exeo 2008 - 2013
    • Seat Ibiza 2008 - 2015
    • Seat Leon 2005 - 2012
    • Seat Mii 2011 - 2016***
    • Seat Toledo 2005 - 2016
  • Skoda
    • Skoda Citigo 2011 - 2016***
    • Skoda Fabia 2007 - 2014
    • Skoda Octavia II 2003 - 2013
    • Skoda Rapid 2012 - 2015
    • Skoda Roomster 2006 - 2015
    • Skoda Superb 2008 - 2015
    • Skoda Yeti 2009 - 2014
  • Toyota
    • Toyota Proace 2013 - 2016
    • Toyota Proace 2017 - 2021****
  • VW
    • VW Amarok 2010 - 2016
    • VW Beetle 2011 - 2016
    • VW Caddy 2003 - 2014
    • VW Caravelle 2003 - 2015***
    • VW CC 2010 - 2014
    • VW Crafter 2006-2016
    • VW EOS 2006 - 2012
    • VW Fox 2005 - 2011
    • VW Golf 2003 - 2013
    • VW Jetta 2005 - 2015
    • VW Multivan 2003-2015***
    • VW Passat 2005 - 2014
    • VW Polo 2005 - 2014
    • VW Phaeton (D1) 2007 - 2010
    • VW Scirocco 2008 - 2014
    • VW Sharan 2010 - 2014
    • VW T5 2003 - 2015**
    • VW T6 2015 - 2019*
    • VW Tiguan (5N) 2007 - 2016
    • VW Touran 2003 - 2015
    • VW Touareg 2003 - 2010***
    • VW UP 2011 - 2016***
  • *Véhicules équipés d'un verrou quadruple à 40 broches
  • **Véhicules équipés d'un autoradio d'origine CD30/MP3
  • ***Véhicules sans système audio
  • ****Véhicules équipés d'un dispositif OEM RD6

Facultatif

  • Télécommande d'amplificateur : Relais électronique normalement ouvert 2 V-12 V/1,5 A max : 40-AD-REMOTE

    ACV Adaptateur T-cable Quadlock/High-Low Datenblatt

    Questions fréquemment posées sur Adaptateur T-cable Quadlock/High-Low


    Wie funktioniert der ACV T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter?

    Le câble T ACV Quadlock/High-Low Adapter permet l'intégration de composants audio supplémentaires sans affecter le câblage existant du véhicule. Cela se fait en prélevant les connexions d'alimentation et de haut-parleur directement sur le faisceau de câbles radio spécifique au véhicule à l'aide d'un connecteur Quadlock à 40 broches. L'adaptateur prend en charge l'utilisation de convertisseurs High-Low, ce qui signifie que les niveaux de signal des signaux de haut-parleur (haute impédance) peuvent être adaptés aux sorties RCA (basse impédance). L'architecture galvaniquement isolée de l'adaptateur est intéressante, car elle contribue à minimiser les problèmes de masse potentiels ou les bruits indésirables. Ce produit est particulièrement adapté aux véhicules qui ne sont pas équipés de systèmes audio actifs ou d'amplificateurs numériques.

    Welche Fahrzeuge sind mit dem T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter kompatibel?

    L'adaptateur T-Kabel Quadlock/High-Low d'ACV est compatible avec une variété de modèles de véhicules. Cela inclut des modèles Audi comme l'Audi A3 (2003-2013), différents modèles BMW, y compris la BMW Série 3 (E46) de 1998 à 2007, et des modèles Mercedes comme la Mercedes Classe C (W204). Des modèles Citroën, Fiat, Ford, MAN, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota et VW sont également en grande partie couverts. La compatibilité dépend des années modèles spécifiques et de l'installation de composants d'origine, qui peuvent entraîner des restrictions de compatibilité.

    Welche Anschlussarten unterstützt der T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter?

    Le câble T ACV Quadlock/High-Low Adapter comprend plusieurs connexions, y compris la connexion Quadlock à 40 broches, qui est à la fois mâle et femelle. Cela permet une intégration transparente dans le faisceau de câbles radio spécifique au véhicule. De plus, il y a des câbles libres pour la connexion Asie et des sorties RCA. Grâce au support de 1 ou 2 x adaptateurs High-Low à 2 canaux, les signaux des haut-parleurs peuvent être convertis en signaux RCA sans perte de qualité, ce qui permet de connecter des amplificateurs sans compromettre le système d'origine. L'adaptateur est idéal pour les modifications dans les véhicules sans amplificateurs intégrés ou surveillance d'impédance.

    Beinhaltet der T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter auch High-Low Konverter?

    Oui, l'adaptateur T-Kabel Quadlock/High-Low d'ACV est livré avec deux adaptateurs High-Low à 2 canaux. Ces adaptateurs sont galvaniquement isolés, ce qui signifie qu'ils peuvent minimiser les interférences électriques et contribuer à une transmission de signal plus propre. Les adaptateurs High-Low sont essentiels pour convertir les signaux des haut-parleurs en signaux Cinch à faible impédance, nécessaires pour se connecter à des amplificateurs supplémentaires ou à d'autres composants audio. Ces adaptateurs garantissent que la puissance des haut-parleurs peut être utilisée sans pertes, en maintenant le signal audio pur tout au long du processus de conversion. Cela rend l'adaptateur polyvalent et adaptable.

    Welche Einschränkungen gibt es bei der Verwendung des T-Kabel Quadlock/High-Low Adapters?

    Le T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter d'ACV n'est pas compatible avec les véhicules équipés de systèmes audio actifs ou d'amplificateurs numériques en série. Les véhicules avec surveillance d'impédance ne conviennent également pas, car ces systèmes de détection pourraient causer des problèmes dans le processus audio. Des restrictions existent spécifiquement pour les véhicules Mercedes avec des appareils OEM tels que l'Audio 20 ou le Comand NTG2.5. Dans de tels cas, les caractéristiques électriques des systèmes peuvent affecter le fonctionnement de l'adaptateur. En cas de doute, il est recommandé de vérifier soigneusement les exigences et systèmes spécifiques au véhicule avant l'installation ou de demander un avis professionnel.

    Wie installiere ich den T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter in meinem Auto?

    L'installation de l'adaptateur T-Kabel Quadlock/High-Low d'ACV est relativement simple, mais nécessite quelques connaissances techniques. Tout d'abord, vous devez retirer la console radio existante pour accéder au faisceau de câbles de la radio, puis connecter le connecteur Quadlock à 40 broches de l'adaptateur au faisceau de câbles spécifique au véhicule. Il est important de s'assurer que les câbles sont bien acheminés et qu'aucune connexion n'est interrompue. L'adaptateur ne fonctionne pas avec des connexions soudées, c'est pourquoi des câbles RCA appropriés doivent être utilisés. Enfin, les adaptateurs High-Low doivent être correctement connectés aux amplificateurs ou extensions audio correspondants.

    Kann der T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter die Funktion des Werksradios beeinträchtigen?

    Non, l'adaptateur T-Câble Quadlock/High-Low d'ACV n'affecte pas le fonctionnement du système d'origine. L'adaptateur est conçu pour s'intégrer parfaitement dans le faisceau de câbles radio existant, sans endommager les connexions d'origine. Cela est rendu possible grâce à la connexion Quadlock spécifique, qui permet une simple dérivation des lignes d'alimentation et des haut-parleurs. Grâce à sa séparation galvanique, l'adaptateur garantit qu'il n'y a pas de rétroactions ou d'interférences dans le signal audio, ce qui minimise les interférences potentielles et préserve la qualité sonore. Idéal pour les applications nécessitant des composants audio supplémentaires.

    Gibt es spezielle Hinweise zur Platzierung des T-Kabel Quadlock/High-Low Adapters?

    Lors de l'installation de l'adaptateur T-Câble Quadlock/High-Low d'ACV, il convient de veiller à ce qu'il soit installé dans un endroit sec et bien ventilé. Idéalement, l'adaptateur se trouve à proximité de la console radio, afin de rendre le passage des câbles simple et discret. Les adaptateurs doivent également être installés sans aucune pression physique, afin d'éviter les ruptures de câbles ou les connexions défectueuses. Veillez à maintenir une distance suffisante des champs magnétiques puissants ou d'autres sources de perturbation, afin d'assurer des conditions optimales pour la transmission des signaux audio et de respecter les exigences d'installation.

    Welche technischen Spezifikationen hat der T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter?

    Le câble T ACV Quadlock/High-Low dispose d'un connecteur Quadlock à 40 broches, disponible en version mâle et femelle, et propose au choix 1 ou 2 canaux d'adaptateur High-Low. Des chemins de signal galvaniquement isolés garantissent une qualité sonore exceptionnelle lors de la conversion des signaux des haut-parleurs en sorties RCA. Le câblage spécifique est lâche et convient pour la connexion Asia ainsi que pour les sorties RCA. Deux adaptateurs High-Low sont inclus, ce qui élargit considérablement le potentiel d'extension intégré. Cet ajustement de signal est crucial pour faire fonctionner des amplificateurs externes sans bruit de fond.

    Kann der T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter in Fahrzeugen mit 1-DIN oder 2-DIN Radiovorbereitung installiert werden?

    Le câble T ACV Quadlock/High-Low Adapter peut être utilisé pour des préparations radio 1-DIN et 2-DIN, sous réserve de prendre en compte les restrictions du véhicule. Pour des véhicules tels que les séries Mercedes Sprinter (W907/W910) avec préparation radio et des modèles spécifiques comme Audio 20 ou 50 APS, des formes d'adaptateurs compatibles sont nécessaires. L'installation dans de tels cas implique de prendre en compte les protocoles de mesure et de connexion spécifiques du véhicule. Il est important que la taille et la forme globales du module d'adaptateur puissent être intégrées de manière adéquate pour garantir un fonctionnement fluide et assurer la pureté du signal audio.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

    Stelle eine Frage zum Adaptateur T-cable Quadlock/High-Low


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