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  3. Câble en T Honda / Fiat / Nissan / Opel / Suzuki
ACV Câble en T Honda / Fiat / Nissan / Opel / Suzuki Adaptateur T

Câble en T Honda / Fiat / Nissan / Opel / Suzuki

Points forts techniques

  • Connecteur Suzuki 20 broches, installation facile, connexion sécurisée. Peut être installé ultérieurement, n'affecte pas l'autoradio d'usine, compatible. Convient aux modèles Acura, Fiat, Honda, Nissan, Opel, Suzuki.
  • Plus de détails techniques
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Câble en T Honda / Fiat / Nissan / Opel / Suzuki de ACV

Le câble T Honda /Fiat/Nissan/Opel/Suzuki est un Adaptateur T d'ACV. Exécution avec connexion 20 broches (m/f) Connecteur Suzuki. Prise de la câblage d'alimentation et/ou de haut-parleur à partir du faisceau de câbles radio côté véhicule sans endommager ou altérer la fonction de l'autoradio d'origine. Intégration réversible dans le faisceau de câbles de connexion radio spécifique au véhicule. Remarque pour les véhicules avec système audio OEM ou surveillance de l'impédance des haut-parleurs : les câbles T ne peuvent être utilisés que de manière limitée ou pas du tout. Compatibilité des véhicules pour les modèles d'Acura, Fiat, Honda, Nissan, Opel et Suzuki selon la liste.

Caractéristiques
  • Adaptateur T
  • Fabricant : ACV
  • Connexion : 20 broches (m/f) Connecteur Suzuki
  • Prise de la câblage d'alimentation et/ou de haut-parleur à partir du faisceau de câbles radio côté véhicule
  • Intégration réversible dans le faisceau de câbles de connexion radio spécifique au véhicule
  • Sans endommager le faisceau de câbles et sans altérer la fonction de l'autoradio d'origine
  • Remarque : pour les véhicules avec système audio OEM ou surveillance de l'impédance des haut-parleurs, utilisation limitée ou impossible
  • Compatible avec Acura, Fiat, Honda, Nissan, Opel, Suzuki (détails voir les données techniques)
Données techniques
  • Acura : Integra 1999 - 2001 ; MDX 1999 - 2001 ; NSX 1998 - 2004 ; RDX 1998 - 2004 ; RSX 2002 - 2004 ; TL 1999 - 2003
  • Fiat : Sedici (FY) 06/2006 - 08/2009 ; Sedici (FY) 08/2009 - 10/2014
  • Honda : Accord (CG/CH/CL) 06/1998 - 01/2003 ; Accord VII (CN1/CM2) 01/2003 - 02/2006 ; Accord VII (CM1/CM2) 02/2006 - 06/2008 ; Civic (EU/ES/EP/EM/EV) 03/2001 - 09/2005 ; Civic Hybrid (FD) 01/2004 - 02/2006 ; CR-V (RD1/RD3) 04/1999 - 04/2002 ; CR-V (RD8/RD9) 04/2002 - 11/2004 ; CR-V (RD8/RD9) 11/2004 - 12/2006 ; Element 2002 - 2011 ; FR-V (BE1/BE3/BE5) 01/2007 - 03/2010 ; HR-V (GH1) 02/2000 - 12/2005 ; Insight (ZE1) 04/2000 - 04/2002 ; Jazz (GD) 01/2002 - 11/2004 ; Jazz (GD) 11/2004 - 11/2008 ; Legend (KA9) 01/1999 - 04/2004 ; Logo (GA3) 01/1999 - 12/2001 ; NSX (NA2) 04/2002 - 08/2005 ; Odyssey 1999 - 2003 ; Pilot 2002 - 2008 ; Prelude (BB6/BB7/BB8) 02/1997 - 12/2000 ; Ridgeline 2005 - 2014 ; S2000 (AP1) 10/1998 - 01/2004 ; Shuttle 1994 - 2000 ; Stream Van (RN1/RN3) 04/2001 - 02/2004 ; Stream Van (RN1/RN3) 02/2004 - 15/2005
  • Nissan : Pixo (D31S) 06/2009 - 10/2013
  • Opel : Agila B (H-B) 04/2008 - 12/2014
  • Suzuki : Aerio 2001 - 2004 ; Alto (FF) 06/2002 - 12/2005 ; Alto (GF) 04/2009 - 03/2015 ; Dzire 2008 - 2010 ; Ertiga 2012 - 2015 ; Grand Vitara (FT) 10/2001 - 10/2005 ; Grand Vitara (JT) 10/2005 - 09/2008 ; Grand Vitara (JT) 09/2008 - 12/2012 ; Grand Vitara (JT) 01/2013 - 08/2015 ; Grand Vitara XL-7 (HT) 09/2001 - 07/2003 ; Grand Vitara XL-7 (HT) 08/2003 - 12/2006 ; Ignis (FH) 08/2000 - 09/2003 ; Ignis (MH) 10/2003 - 01/2008 ; Ignis (MF) 01/2017 - 04/2021 ; Ignis (MF) 04/2021 - 2023 ; Jimny (FJ) 12/2005 - 10/2012 ; Jimny (FJ) 10/2012 - 06/2018 ; Jimny (GJ) 10/2018 - 09/2020 ; Jimny NFZ (GJ) 04/2021 - 2023 ; Kizashi (FR) 10/2010 - 08/2015 ; Liana (ER) 06/2001 - 01/2008 ; Jimny (GJ) 10/2018 - 09/2020 ; Jimny NFZ (GJ) 04/2021 - 2023 ; Kizashi (FR) 10/2010 - 08/2015 ; Liana (ER) 06/2001 - 01/2008 ; Liana (ER) 02/2004 - 12/2004 ; Ritz 2009 - 2011 ; Splash (EX) 04/2008 - 05/2012 ; Swift (MZ/EZ) 05/2005 - 08/2010 ; Swift (MZ/EZ) 01/2008 - 09/2010 ; Swift (FZ/NZ) 09/2010 - 10/2013 ; Swift (FZ/NZ) 10/2013 - 04/2017 ; Swift (AZ) 04/2017 - 2023 ; SX4 (EY/GY) 06/2006 - 01/2010 ; SX4 (EY/GY) 09/2009 - 12/2014 ; SX4 S-Cross (JY) 10/2013 - 10/2016 ; Vitara (LY) 04/2015 - 08/2018 ; Wagon R+ (MM) 05/2000 - 08/2003 ; Wagon R+ (H00) 09/2003 - 03/2006 ; XL-7 2007 - 2009

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ACV Câble en T Honda / Fiat / Nissan / Opel / Suzuki Fiche technique

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Questions fréquentes sur Câble en T Honda / Fiat / Nissan / Opel / Suzuki

Comment le câble T d'ACV est-il intégré dans mon véhicule ?

Lors de l'installation du câble T d'ACV, tu dois utiliser le faisceau de câbles radio spécifique au véhicule. Le connecteur 20 broches (m/f) pour Suzuki garantit que l'installation reste réversible. Il est important de ne pas apporter de modifications au faisceau de câbles existant, car le câble T permet d'accéder à l'alimentation et au câblage des haut-parleurs sans endommager le système. Surtout si ton auto est équipée d'un système audio OEM ou d'une surveillance de l'impédance des haut-parleurs, il faut faire preuve de prudence, car l'utilisation du câble T peut ne pas être compatible. Vérifie donc d'abord les exigences spécifiques de ton véhicule.

Quels modèles de véhicules sont compatibles avec le câble T d'ACV ?

Le câble T d'ACV a été conçu pour s'intégrer dans des véhicules des marques Acura, Fiat, Honda, Nissan, Opel et Suzuki. Parmi les modèles compatibles, on trouve notamment l'Acura Integra (1999 - 2001), Honda Accord VII (2003 - 2008), Fiat Sedici (2006 - 2014), Nissan Pixo (2009 - 2013), Opel Agila B (2008 - 2014) et Suzuki Swift (2005 - 2023). Il couvre donc une large gamme de véhicules et permet d'ajouter des composants supplémentaires comme des kits mains libres ou des amplificateurs sans affecter le système existant.

Quelles spécifications techniques sont pertinentes pour le câble T ?

Le câble T d'ACV se distingue par sa conception spéciale qui permet l'accès à l'alimentation et au câblage des haut-parleurs. Une caractéristique remarquable est le connecteur 20 broches pour Suzuki, qui est configuré à la fois en mâle et en femelle. Cela évite de devoir modifier la radio d'origine, ce qui augmente la compatibilité avec les normes OEM. Cependant, surtout pour les véhicules avec un système audio OEM intégré, tu ne peux utiliser le système qu'avec prudence et en tenant compte des éventuelles restrictions. En plus des spécifications mécaniques, la sécurité électrique et la transmission efficace du signal sont également garanties.

Puis-je utiliser le câble T dans des voitures avec un système audio OEM ?

Le câble T d'ACV est fondamentalement conçu pour différents types de véhicules, mais pour les véhicules avec un système audio OEM ou une surveillance de l'impédance des haut-parleurs, il peut y avoir des restrictions. Étant donné que ces systèmes ont des exigences spécifiques en matière d'impédance et de transmission du signal, il est possible que le câble T ne puisse pas être utilisé sans restrictions. Il est donc important de vérifier précisément les exigences techniques spécifiques et les spécifications de votre système de véhicule avant l'installation et, si nécessaire, de consulter un professionnel pour éviter des dysfonctionnements.

Quels sont les avantages de l'utilisation d'un câble T d'ACV ?

L'utilisation du câble T d'ACV vous offre divers avantages, un aspect essentiel est l'installation réversible de composants audio supplémentaires. Vous pouvez facilement intégrer des kits mains libres, des amplificateurs ou des convertisseurs High-Low sans avoir à modifier le faisceau de câbles existant du véhicule. Un autre avantage est la facilité d'utilisation, garantie par le connecteur à 20 broches, qui permet de remplacer ou d'étendre le système audio sans compromettre la radio d'origine. Ainsi, vous restez flexible et pouvez adapter votre véhicule à des exigences audio individuelles.

Le câble T est-il plus qu'une technologie de connexion ?

Le câble T d'ACV ne sert pas seulement à connecter des signaux d'alimentation et audio, mais plutôt comme un lien entre les systèmes radio d'origine et les composants de rechange. Un élément central est le connecteur Suzuki à 20 broches, qui permet une intégration simple et sans vis d'appareils supplémentaires. Surtout dans les véhicules qui, par conception, n'offrent pas d'espace pour de grands composants, le design mince du câble T représente un énorme avantage. De plus, grâce à sa conception spéciale, le système audio d'origine peut rester intact, ce qui permet un retour en arrière sans problème.

Comment le câble T d'ACV soutient-il l'installation d'appareils audio supplémentaires ?

Grâce au câble T d'ACV, vous pouvez facilement intégrer des appareils audio supplémentaires dans votre véhicule. Il vous permet d'accéder aux signaux d'alimentation et de haut-parleur dans le faisceau de câbles radio du véhicule, sans avoir à le couper. Cela rend possible l'installation de kits mains libres, d'amplificateurs et d'autres composants audio. Grâce au connecteur Suzuki à 20 broches, ces composants sont directement connectés. Cela est particulièrement utile si vous souhaitez améliorer la qualité audio sans affecter le système de contrôle radio existant ou modifier l'état d'origine de manière permanente.

Quel impact le T-Câble a-t-il sur la Garantie du véhicule ?

Le T-Câble d'ACV n'affecte généralement pas la Garantie du véhicule, car il offre une solution réversible. Il ne modifie pas de manière permanente le faisceau de câbles radio d'origine et laisse ainsi la radio d'origine intacte. Grâce à son design universel, le T-Câble s'intègre en toute sécurité entre le faisceau de câbles existant et les nouveaux systèmes audio. Néanmoins, il est conseillé de vérifier les conditions de la Garantie du véhicule avant l'installation, afin de s'assurer qu'aucune exigence spécifique du fabricant n'est violée, ce qui pourrait affecter la Garantie en cas d'installations audio.

Pourquoi le T-Câble d'ACV est-il optimal pour l'installation de kits mains libres ?

Le T-Câble d'ACV est optimal pour l'installation de kits mains libres, car il permet d'accéder au faisceau de câbles radio sans avoir à modifier le système d'origine. Il garantit une intégration transparente grâce au connecteur 20 broches Suzuki, spécialement conçu pour minimiser les ajustements. Parfait si tu souhaites téléphoner sans les mains sans changer l'équipement existant. De plus, la connexion simple et sécurisée de l'alimentation et des fonctions audio favorise une communication stable et efficace entre les différents appareils de ton véhicule.

Y a-t-il des restrictions à l'utilisation du T-Câble avec certains systèmes audio ?

Oui, il peut y avoir des restrictions à l'utilisation du T-Câble d'ACV avec certains systèmes audio. Ainsi, il est souvent inutilisable ou seulement partiellement utilisable dans les véhicules équipés d'un système audio OEM ou d'une surveillance d'impédance des haut-parleurs intégrée. Ces systèmes ont des exigences spécifiques en matière d'impédance et de transmission du signal, nécessitant une intégration soigneuse. Il est donc important de vérifier les spécifications techniques de ton système audio avant l'installation pour éviter d'éventuels problèmes de compatibilité. Note que des applications inappropriées peuvent entraîner des dysfonctionnements.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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from 9328 reviews
Power T3652-S
Superlee
Laut ... einfach nur laut

Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

Power T3652-S
Apocalypse Atom 9.5K PRO
Henk van Dijk
Deze versterker 9500rms power, Real beast.

Deze versterker is heeft hoog vermogen 9500rms,
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Bonjour, j'ai également besoin d'un caisson de basses.

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Excellent product!

After looking at many reviews, this was rated better than the alpine transporter t6 speakers.

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SGP32 - 200A
Henk van Dijk
Real power

Ziet er goed uit,Heb 2 accu`s aangesloten, Daar tussen Stinger scheidingsrelais van 200 amp,
Ook moet je 2x zekering van 200 amp plaatsen,

Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

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Gabriele Gianino
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