Power Tuned 9915b ESP (B stock)

Produit de seconde main (B-stock) en raison d'un emballage d'origine endommagé ou incomplet, ou de défauts esthétiques mineurs. Les mêmes conditions de garantie s'appliquent au produit de seconde main qu'à nos produits de première main (A-stock). Le produit est techniquement fonctionnel.

Un exemplaire est disponible, installé pour les tests et ayant fonctionné pendant environ une semaine ; de légères traces d'installation sont présentes. Fonctionnement technique irréprochable.

Configuration : Rainure Big Roll ESP, Supercharged, petit cache-poussière en carbone, (cachet/membrane noir)

Le Power Tuned 9915b ESP est un caisson de basses de 15 pouces de DD Audio. Il combine une membrane en fibre de carbone (CFB), un système de suspension à densité variable (V-ROM) et un système de suspension optimisé (TSS). L'ensemble de ces technologies offre des basses exceptionnelles et une reproduction sonore dynamique. Avec une puissance admissible RMS de 2 500 watts et une puissance de crête de 10 000 watts, ce caisson de basses garantit une expérience d'écoute immersive. De plus, il est possible de l'amplifier pour produire des basses encore plus précises et percutantes sur toute sa plage de puissance.

Caractéristiques

• caisson de basses de 15 pouces (38 cm)
• Puissance RMS : 2500 W
• Puissance de crête : 10 000 W
• Impédance : D1 / D2
• VCD : 4" 101,6 mm
• Diamètre de la membrane : 36,2 cm
• Fs : 34,32 Hz
• Qms : 6 551
• Qes : 0,426
• Qté : 0,400
• Vas (volume d'air) : 54,38 litres
• Course mécanique (Xmech) : 62 mm
• Xmax (course maximale) : 22 mm
• Diamètre du cadre : 42,2 cm
• Diamètre du cadre, joint compris : 42,55 cm
• Diamètre de montage : 38,6 cm
• Profondeur d'installation : 26,2 cm
• Diamètre du moteur : 26,2 cm
• Profondeur du moteur : 11,6 cm
• Volume du haut-parleur de graves : env. 0,0113 m³
• Capacité avec port : 85,3 – 170,9 litres
• Poids à l'expédition : environ 39,3 kg
  

L'option SuperCharge

• Avec l'option Supercharge, vous entendrez des basses encore plus précises et nettes sur toute la plage de puissance.
• Que se passe-t-il exactement lors de la SuperCharge ? En ajoutant un anneau de court-circuit en néodyme de forme spécifique à une pièce polaire affleurante, la polarité opposée étant orientée vers le bas, on redirige l’énergie magnétique autrement perdue vers l’entrefer de la bobine mobile. Cela augmente la puissance utile du moteur de 20 à 25 %, permettant ainsi à des moteurs plus petits et plus légers d’avoir la même puissance que des moteurs plus gros.
• Vous ne pouvez pas augmenter la puissance d'un caisson de basses SuperCharged, et son niveau de pression acoustique (SPL) restera inchangé, mais vous bénéficierez d'un son plus net à volume élevé. Les caissons de basses SuperCharged utilisent la puissance fournie plus efficacement, tout en conservant la même dissipation thermique et la même surface de bobine mobile. La puissance admissible est donc identique à celle du modèle standard.
• Remarque : Les caissons de basses Supercharge sont fabriqués sur commande. Veuillez prévoir un délai de livraison supplémentaire de 4 à 6 semaines en plus du délai indiqué.

Caractéristiques du caisson de basses ESP

• Cône en mélange de fibres de carbone (CFB) - La composition du CFB utilise un puissant cocktail à base de fibres de carbone pour vous offrir le rapport résistance/poids le plus élevé de l'industrie.
• Technologie V-ROM (Vario-Density Extended Range of Motion Surround) : offre un contrôle linéaire optimal lors des grands mouvements tout en assurant une reproduction des basses dynamique. Les nervures de contrôle, moins denses que le corps principal du système, permettent un contrôle continu. Plus vous appuyez fort, plus le contrôle est précis.
• Système d'araignée réglé (TSS) - Chaque suspension est réglée pour des caractéristiques de performance spécifiques, par exemple haute définition, maniabilité de puissance, contrôle X-Stiff.
• Super-Frame (SFrame) - Maximise le diamètre de l'araignée, le diamètre du cône, la déflexion de la suspension, agissant ainsi comme un anneau de court-circuit secondaire et fournissant une dissipation de chaleur supplémentaire pour un meilleur flux de chaleur de la bobine.
• Option Supercharge disponible