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  3. Bus CAN/PDC LFB Ford 40 broches Quadlock
ACV Bus CAN/PDC LFB Ford 40 broches Quadlock Commande au volant
SKU:  42SFO011
EAN:  4026724423594

Bus CAN/PDC LFB Ford 40 broches Quadlock

SKU:  42SFO011
EAN:  4026724423594

Points forts techniques

  • Bus CAN, connecteur Ford Quadlock 40 broches, allumage, PDC. Convient pour Ford Kuga, Mondeo, S-Max, divers modèles. Signaux : signal de frein à main, signal de marche arrière, vitesse, PDC.
  • Plus de détails techniques
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Bus CAN/PDC LFB Ford 40 broches Quadlock de ACV

LFB Ford 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC est une Commande au volant d'ACV avec un connecteur Quadlock Ford à 40 broches et support CAN Bus. Convient aux véhicules avec CAN Bus sans +12V allumage borne 15 ainsi qu'avec PDC supporté par CAN Bus, pour les véhicules sans navigation couleur OEM de 7 pouces et avec appareil OEM 5000C, 6000CD ou 6006CD. Fournit les signaux suivants : signal de frein à main, signal de marche arrière, allumage, éclairage, vitesse et signal de Commande au volant. PDC arrière est supporté ; pour les véhicules sans PDC à l'avant. Modèles compatibles : Ford Kuga (DM2) 06/2008–12/2012, Ford Mondeo III (B4Y/B5Y/BWY) 06/2003–04/2005 et 05/2005–06/2007, Ford Mondeo IV (BA7) 06/2007–10/2010 et 11/2010–08/2014, Ford S-Max (WA6) 05/2010–05/2015. Options de câbles de connexion pour différents fabricants de radios sont disponibles, y compris Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt à partir de 2010, Blaupunkt/China HU/Kenwood, Clarion, JVC, Kenwood, Multilead divers appareils, Panasonic, Blaupunkt/Kenwood/Pioneer, Blaupunkt/Kenwood/Sony ainsi que XZent/Zenec.

Caractéristiques
  • Commande au volant
  • Support CAN Bus
  • Connexion : connecteur Quadlock Ford à 40 broches
  • Véhicules avec CAN Bus sans +12V allumage borne 15
  • Véhicules avec PDC supporté par CAN Bus
  • Véhicules avec appareil OEM 5000C
  • Véhicules avec appareil OEM 6000CD
  • Véhicules avec appareil OEM 6006CD
  • Véhicules sans navigation couleur OEM de 7 pouces
  • Signal de frein à main disponible
  • Signal de marche arrière disponible
  • Signal d'allumage disponible
  • Signal d'éclairage disponible
  • Signal de vitesse disponible
  • Signal de Commande au volant disponible
  • PDC arrière supporté
  • Pour véhicules sans PDC à l'avant
Données techniques
  • Ford Kuga (DM2) 06/2008–12/2012
  • Ford Mondeo III (B4Y/B5Y/BWY) 06/2003–04/2005
  • Ford Mondeo III (B4Y/B5Y/BWY) 05/2005–06/2007
  • Ford Mondeo IV (BA7) 06/2007–10/2010
  • Ford Mondeo IV (BA7) 11/2010–08/2014
  • Ford S-Max (WA6) 05/2010–05/2015
  • Câble de connexion Alpine : 42ctalpinelead
  • Câble de connexion Parrot : 42ctasteroidlead
  • Câble de connexion Bosch-Blaupunkt à partir de 2010 : 42ctblaupunktlead
  • Câble de connexion Blaupunkt/China HU/Kenwood : 42ctchinahulead
  • Câble de connexion Clarion : 42ctclarionlead
  • Câble de connexion JVC : 42ctjvclead
  • Câble de connexion Kenwood : 42ctkenwoodlead
  • Câble de connexion Multilead divers appareils : 42ctmultilead
  • Câble de connexion Panasonic : 42ctpanasoniclead
  • Câble de connexion Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
  • Câble de connexion Blaupunkt/Kenwood/Sony : 42ctsonylead
  • Câble de connexion XZent/Zenec : 42ctzeneclead

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ACV Bus CAN/PDC LFB Ford 40 broches Quadlock Fiche technique

Ouvrir la fiche technique

Questions fréquentes sur Bus CAN/PDC LFB Ford 40 broches Quadlock

Comment fonctionne le CAN Bus dans le LFB Ford 40Pin Quadlock ?

Le LFB Ford 40Pin Quadlock d'ACV fonctionne via le CAN Bus pour traiter divers signaux des véhicules. Cet adaptateur convertit les signaux pour le frein à main, le signal de marche arrière, l'éclairage et la vitesse. Il est intéressant de noter le support de l'allumage, qui est activé via le CAN Bus, mais sans la connexion d'allumage +12V Klemme 15, ce qui signifie que la radio dépend des signaux CAN Bus pour s'activer. De plus, cet adaptateur prend en charge la Commande au volant, permettant de conserver les fonctions d'origine, même lorsqu'une radio de remplacement est installée. Ces fonctions sont particulièrement optimisées pour des modèles comme le Ford Mondeo et le Ford Kuga.

Quels modèles de véhicules sont compatibles avec le LFB Ford 40Pin Quadlock ?

Le LFB Ford 40Pin Quadlock d'ACV est principalement conçu pour une sélection de véhicules Ford. Les modèles compatibles incluent le Ford Kuga (DM2) de 06/2008 à 12/2012, le Ford Mondeo III (B4Y/B5Y/BWY) de 06/2003 à 06/2007, et le Ford Mondeo IV (BA7) de 06/2007 à 08/2014. Le Ford S-Max (WA6), produit entre 05/2010 et 05/2015, est également inclus dans la zone de compatibilité. Il est particulièrement important de noter que ces modèles doivent disposer d'une connexion CAN Bus pour garantir la pleine fonctionnalité de l'adaptateur. Cette compatibilité facilite l'installation dans des modèles Ford courants.

Quels signaux sont pris en charge par le LFB Ford 40Pin Quadlock ?

Le LFB Ford 40Pin Quadlock d'ACV prend en charge une variété de signaux de véhicule. Les signaux fournis incluent le signal de frein à main, le signal de marche arrière, l'allumage et l'éclairage. Ces signaux permettent aux appareils connectés d'être utilisés correctement et en toute sécurité. De plus, la vitesse du véhicule est captée, ce qui peut être particulièrement utile pour certains dispositifs de navigation ou autres modules électroniques nécessitant des signaux de vitesse. Il est également important de noter le support de la Commande au volant, qui facilite la transition fluide d'une radio d'origine à une radio de remplacement.

Le LFB Ford 40Pin Quadlock peut-il contrôler la Commande au volant ?

Oui, le LFB Ford 40Pin Quadlock d'ACV est spécialement conçu pour maintenir la Commande au volant dans les véhicules où une radio de remplacement est installée. Le contrôle se fait via le bus CAN et garantit que les fonctions d'origine, telles que le réglage du volume ou le changement de titre, peuvent toujours être contrôlées directement depuis le volant. Cette intégration est particulièrement utile pour les conducteurs qui ne souhaitent pas renoncer à la commodité d'un contrôle au volant. Il est cependant important de vérifier la compatibilité avec la nouvelle radio, car des différences dans le logiciel ou les configurations de connexion peuvent exister.

Le LFB Ford 40Pin Quadlock est-il compatible avec d'autres fabricants de radios ?

Le LFB Ford 40Pin Quadlock d'ACV offre une large compatibilité avec différents fabricants de radios. Cela inclut notamment Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Clarion, JVC, Panasonic, Pioneer et Sony. Chacun de ces fabricants a des ensembles de câbles de connexion spécifiques, comme par exemple le 42ctalpinelead pour Alpine ou le 42ctpioneerlead pour Pioneer. Grâce à cette variété de câbles adaptateurs, l'adaptateur Quadlock peut être utilisé dans une grande variété de configurations de véhicules, ce qui confère aux versions de radios une grande flexibilité. Spécialement pour Kenwood, plusieurs options, comme le 42ctkenwoodlead, sont disponibles.

Comment vérifies-tu la compatibilité du LFB Ford 40Pin Quadlock ?

Avant l'installation du LFB Ford 40Pin Quadlock, il est crucial de vérifier à la fois la compatibilité optique et technique des connecteurs adaptateurs avec ton véhicule. Compare les connecteurs adaptateurs illustrés avec les prises de ton véhicule. Il est particulièrement important que pour les modèles de véhicules plus récents, les réglages du véhicule et la fonction de la Commande au volant soient testés avant l'installation finale. Il convient de s'assurer que le logiciel de la radio est compatible avec le véhicule, car des ajustements dans les fonctionnalités peuvent exister selon les variantes d'équipement. Teste toutes les fonctions avant l'installation complète.

Quels défis existe-t-il lors de l'installation du LFB Ford 40Pin Quadlock ?

Lors de l'installation de la commande au volant Ford 40Pin Quadlock d'ACV, il peut y avoir quelques défis, notamment en ce qui concerne le maintien des fonctions de la commande au volant. Différentes configurations de véhicules peuvent signifier que certaines fonctions sont supprimées ou doivent être remplacées par des alternatives. Vérifiez à l'avance si les câbles de connexion nécessaires pour la radio de remplacement choisie sont disponibles. Un autre point est l'adaptation du logiciel de la nouvelle radio aux données du véhicule, afin d'assurer une communication fluide. De plus, il convient de s'assurer que les connecteurs s'adaptent techniquement au véhicule.

Le LFB Ford 40Pin Quadlock prend-il en charge la fonction du PDC ?

Oui, le LFB Ford 40Pin Quadlock d'ACV prend en charge la fonction de contrôle de distance de stationnement (PDC) pour les capteurs arrière, lorsque le véhicule est équipé d'un système CAN Bus. Cela signifie que malgré l'installation d'une radio de remplacement, la fonctionnalité PDC est maintenue pour une sécurité de conduite accrue. Il convient toutefois de noter qu'aucun capteur PDC n'est pris en charge à l'avant. Le maintien de cette fonction nécessite une installation précise et la compatibilité opérationnelle entre le véhicule et la radio. Avant l'installation, il convient de vérifier si la radio d'origine prenait en charge le PDC afin d'assurer une fonctionnalité complète.

Comment le LFB Ford 40Pin Quadlock facilite-t-il le remplacement de la radio de voiture ?

Le LFB Ford 40Pin Quadlock d'ACV facilite considérablement le remplacement des radios d'origine en établissant la compatibilité avec plusieurs radios de remplacement. En fournissant des signaux tels que l'allumage et le signal de marche arrière, il n'est plus nécessaire de tirer des câbles séparés pour ces fonctions. L'intégration de la commande au volant permet de continuer à utiliser les fonctions de contrôle auxquelles le conducteur est habitué. Il est également important de noter que l'adaptateur a été conçu pour le CAN Bus, ce qui garantit une communication fluide entre le véhicule et la radio. Cela rend l'installation simple et confortable pour les propriétaires de véhicules.

Quelles sont les recommandations pour l'installation du LFB Ford 40Pin Quadlock ?

Lors de l'installation du LFB Ford 40Pin Quadlock d'ACV, il est important de vérifier soigneusement toutes les connexions avant l'installation complète. Assurez-vous que la connexion CAN Bus est correctement en place et que toutes les fonctions, telles que la commande au volant ou le PDC, sont testées avant d'installer la radio. Une autre recommandation est de prêter attention à la correspondance optique et technique des connecteurs d'adaptateur avec les installations de véhicule existantes. Avant l'installation, une vérification de la fonctionnalité de toutes les fonctions de contrôle doit être effectuée, car certaines fonctions peuvent varier en fonction du logiciel de la radio de remplacement.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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