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ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40 broches Quadlock 01 Télécommande au volant

ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40 broches Quadlock 01 Télécommande au volant

  • Capacité de charge des sorties totales : 200 mA, sortie individuelle : 180 mA max.
  • Résistance de la bobine du relais : 75 Ohm min., Relais 150 Ohm min.
  • Signaux pour allumage +12V, éclairage, signal de recul, vitesse.
  • Plus de détails techniques
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LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40 broches Quadlock 01 de ACV

Si vous souhaitez remplacer votre autoradio d'origine par un autoradio de rechange, il est recommandé de conserver les fonctions de commande au volant d'origine.

Veuillez toutefois noter que, selon l'équipement du véhicule, ainsi que les fonctionnalités et le logiciel du dispositif de mise à niveau, certaines fonctions peuvent être omises ou remplacées par d'autres.

Comparez les adaptateurs présentés avec ceux de votre véhicule et assurez-vous qu'ils correspondent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'un des autoradios d'origine répertoriés a été installé dans votre véhicule.

Avant l'assemblage final, nous vous recommandons de vérifier les fonctions, les réglages et la télécommande du volant de votre véhicule afin de vous assurer que tout fonctionne parfaitement.

Avis

  • Bus CAN
    • Connecteur : prise Quadlock 40 broches Citroën/Peugeot
    • Véhicules équipés d'un autoradio OEM 1-DIN RD4 / RT4 / RD45
    • Véhicules sans dispositif Bosch d'origine
    • Véhicules sans système de navigation d'origine Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker
    • Véhicules sans système audio JBL d'origine
    • Réglages du véhicule compatibles avec les commandes au volant (consultez le manuel)
    • Véhicules équipés d'un PDC (en plus) > Article : can-pdc
    • Véhicules avec mode ECO > Alimentation continue de +12 V, fusible de batterie

Convient aux véhicules suivants

  • Citroën
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
    • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
    • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018

    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
    • Citroën Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
    • Citroën Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
  • Décret
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Peugeot
    • Peugeot 207 (WC) 06/2006 - 06/2009
    • Peugeot 207 (W) 06/2009 - 07/2015
    • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
    • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
    • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 07/2008
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 02/2006 - 03/2011
    • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 02/2008
    • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 02/2008
    • Peugeot 807 (E) 02/2008 - 06/2014
    • Peugeot 3008 (oU) 06/2009 - 10/2013
    • Peugeot 5008 Fourgon (O) 10/2009 - 10/2013
    • Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
    • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
    • Peugeot Partenaire (7) 05/2008 - 03/2012
    • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
    • Peugeot 3008 (oU) 06/2009 - 10/2013
    • Peugeot 5008 Fourgon (O) 10/2009 - 10/2013
    • Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
    • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
    • Peugeot Partenaire (7) 05/2008 - 03/2012
    • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

Les signaux suivants sont fournis

  • Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés de logiciels différents peuvent être incompatibles en termes de fonctionnalités.
  • Borne d'allumage +12V 15
  • Borne d'éclairage +12V 58
  • Signal inverse +12V
  • Signalisation de vitesse
  • Capacité totale du courant de sortie : 200 mA max.
  • Courant nominal maximal de chaque sortie : 180 mA.
  • Besoin en courant supérieur à 180 mA
    • 1 résistance de bobine de relais 75 ohms min.
    • 2 relais, résistance de la bobine 150 ohms min.
  • télécommande au volant
  • Paramètres du véhicule pris en charge

Câbles de connexion pour les fabricants de radios suivants

  • Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer 12 broches : 42c-3414101
  • Câble de signal de vitesse LFB > Kenwood 12 broches : 42c-3414104
  • Câble de signal de vitesse LFB > Alpine 12 broches : 42c-3414105
  • Câble de signal de vitesse LFB > Sony/Phonocar 12 broches : 42c-3414107
  • Câble LFB Speedsignal > Alpine I2C 12 broches : 42c-3414115
  • Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt/Chine HU/Kenwood 12 broches : 42c-3414124
  • Câble LFB Speedsignal > Clarion 12 broches : 42c-3414127
  • Câble LFB Speedsignal > Prise jack JVC 3,5 mm 12 broches : 42c-3414128
  • Câble LFB Speedsignal > Connecteur Zenec II 12 broches : 42c-3414129
  • Câble LFB Speedsignal > Zenec I Lead 12 broches : 42c-3414130
  • Câble de signal de vitesse LFB > JVC 1 fil 12 broches : 42c-3414140

Instructions générales d'installation

  • examen
    • 1 : Vérification de toutes les fonctions de fonctionnement et des fonctions de réglage du véhicule de l'appareil d'origine
    • 2 : Démontez l'appareil OEM lorsqu'il est hors tension.
    • 3 : Vérifiez que toutes les connexions d'interface sont correctes et continues sans tension appliquée.
  • Connexion et séquence de connexion
    • 1 : Effectuez les réglages et la configuration matérielle de l'interface pendant qu'elle est hors tension.
    • 2 : Vérifiez la configuration du câble de connexion radio
    • 3 : Connectez le câble de connexion radio conformément aux instructions de fonctionnement du dispositif de mise à niveau.
    • 4 : Raccordez tous les autres câbles conformément aux instructions de fonctionnement du dispositif de modernisation.
    • 5 : Connectez l'ensemble de l'installation au véhicule en terminant par la connexion active.
    • 6 : Configuration logicielle de l'interface conformément aux instructions du texte de l'article et du manuel d'utilisation.
    • 7 : Configuration du dispositif de mise à niveau conformément à son mode d'emploi : télécommande au volant/caméra/système mains libres/alimentation fantôme d'antenne, etc.
    • 8 : Test de fonctionnement de la télécommande au volant et du véhicule
  • Modifications apportées à la configuration matérielle de l'interface et du câble de connexion radio
    • 1 : Apporter des changements sans tension
    • 2 : Connexion après modification, voir ci-dessus 5 à 8
  • En cas de dysfonctionnement de l'interface ou du véhicule
    • 1 : Revenir au périphérique d'origine
    • 2 : Utilisation des appareils OEM
    • 3 : Mettez le bus CAN en mode veille
    • 4 : Vérification de la configuration matérielle de l'interface
    • 5 : Connexion après le mode veille du bus CAN, voir ci-dessus 5 à 8
  • Les connexions, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions pour câbles libres ou les extensions de connexion pour câbles libres spécifiées dans le texte explicatif ou les instructions d'utilisation sont fournies uniquement à titre indicatif et informatif pour les spécialistes qualifiés.
  • Des connexions supplémentaires, des modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles, ou l'utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion
    • 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés.
    • 2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant toute approbation du fabricant ou toute condition de garantie du fabricant qui pourrait être affectée par les modifications.
    • 3 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant le raccordement en mesurant et en les comparant au schéma de câblage du véhicule.
    • 4 : Les connexions et les modifications sont effectuées à vos propres risques sans aucune garantie de fonctionnalité.
    • 5 : Les connexions et les modifications sont effectuées à vos propres risques sans aucune garantie contre les dommages causés au véhicule, au dispositif de mise à niveau ou à l'interface.
    • 6 : Toute modification apportée au faisceau de câbles pré-assemblé peut annuler la garantie du produit.

    ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40 broches Quadlock 01 Datenblatt

    Questions fréquemment posées sur LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40 broches Quadlock 01


    Für welche Hersteller ist der LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 Adapter geeignet?

    L'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 d'ACV est compatible avec les véhicules des marques Citroen, Fiat, Peugeot et Toyota. Parmi les modèles spécifiques, on trouve notamment le Citroën Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, DS3, Jumpy, Nemo et Xsara Picasso. Pour Fiat, l'adaptateur est adapté aux modèles comme Scudo. Les modèles Peugeot comprennent 207, 208, 307, 308, 407, 807, 3008, 5008, Bipper, Expert, Partner et RCZ. Pour Toyota, l'adaptateur convient au Proace. L'adaptateur prend en charge les véhicules avec une prise Quadlock 40 broches Citroen/Peugeot, y compris les systèmes RD4, RT4 et RD45, et n'est pas adapté aux véhicules avec des appareils OEM de Bosch.

    Welche Signale bietet der ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 Adapter?

    L'adaptateur ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 offre plusieurs signaux importants qui facilitent l'intégration avec des appareils de rechange. Ces signaux comprennent la +12V d'allumage borne 15, la +12V d'éclairage borne 58 et le signal de marche arrière. De plus, la transmission de signaux de vitesse est possible avec une capacité de courant maximale des sorties totales de 200 mA et des sorties individuelles de 180 mA. Si la demande de courant dépasse 180 mA, au moins un relais avec une résistance de bobine de 75 Ohm est nécessaire. D'autres relais peuvent être utilisés avec une résistance de 150 Ohm pour garantir un fonctionnement fiable.

    Wie installierst Du den LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 Adapter richtig?

    Pour installer correctement l'adaptateur ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01, commence par vérifier toutes les fonctions de commande et de réglage du véhicule de l'appareil OEM. Ensuite, démonte l'appareil OEM sans tension. Vérifie l'exactitude et la continuité des connexions de l'interface avant de procéder à l'installation. Configure l'interface sans tension et vérifie la configuration des câbles de connexion radio selon le manuel d'utilisation de l'appareil de rechange. Connecte les câbles dans le bon ordre et enfin, alimente l'ensemble des connexions sous tension. Prends en compte la configuration logicielle de l'interface ainsi que de l'appareil de rechange pour tester avec succès la télécommande au volant et d'autres fonctions supplémentaires.

    Welche Lenkradfernbedienungen werden vom Adapter unterstützt?

    L'adaptateur ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 prend en charge les télécommandes au volant compatibles avec une connexion Quadlock 40 broches Citroen/Peugeot. En gros, le support pour les véhicules avec SWC, c'est-à-dire le contrôle au volant, est garanti, comme indiqué dans le manuel. De plus, il est à noter que certaines fonctions peuvent varier en fonction du modèle et de l'équipement du véhicule et qu'il se peut que toutes les fonctions de commande ne restent pas disponibles après l'installation. Il est important de vérifier complètement la compatibilité des connexions et les fonctions de télécommande au volant avant le montage final pour s'assurer que toutes les fonctions souhaitées sont conservées.

    Kann der LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 Adapter bei Fahrzeugen mit abweichender Software verwendet werden?

    Il est possible que l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 soit incompatible dans ses fonctions avec des véhicules ayant un logiciel différent ou des véhicules de réimportation. Il est recommandé de vérifier soigneusement les versions de logiciel déjà présentes dans votre véhicule et la compatibilité avec l'adaptateur. Un logiciel différent peut influencer les fonctions, c'est pourquoi un examen approfondi des fonctions de télécommande au volant et des réglages du véhicule avant le montage final est essentiel. Cette précaution minimise le risque de limitations de fonction pouvant résulter d'incompatibilités logicielles ou d'initialisations défectueuses.

    Welche Radios können mit dem ACV LFB Adapter verbunden werden?

    L'adaptateur ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 prend en charge différents fabricants de radios pour la configuration de la télécommande au volant. Parmi eux, on trouve Blaupunkt, Kenwood, Pioneer, Alpine, Sony, Phonocar, Clarion, JVC et Zenec. Chacun de ces fabricants utilise des câbles de connexion spécifiques, tels que des connexions 12 broches pour Blaupunkt, 42c-3414104 pour Kenwood, 42c-3414105 pour Alpine ou des connexions jack 3,5 mm pour JVC. Le type de connexion exact doit être respecté selon le manuel d'utilisation fourni et les schémas de câblage spécifiques au véhicule, afin d'assurer une compatibilité et une fonctionnalité optimales de la radio de remplacement avec les fonctions de télécommande au volant.

    Sind Änderungen am Kabelbaum des Adapters zulässig?

    Les modifications du faisceau de câbles préconfiguré de l'adaptateur 40Pin Quadlock 01 pour LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota sont complexes et ne doivent être effectuées que par du personnel qualifié. Chaque modification doit être vérifiée avant sa mise en œuvre pour s'assurer qu'elle respecte les approbations du fabricant ainsi que les conditions de garantie éventuellement affectées. Un mauvais raccordement peut non seulement entraîner un dysfonctionnement, mais aussi annuler la garantie du fabricant. Avant d'effectuer des modifications, toutes les modifications doivent être vérifiées par des mesures et en se basant sur le schéma de câblage du véhicule. Les modifications effectuées sous sa propre responsabilité peuvent se faire sans garantie de fonctionnalité et d'absence de dommages au véhicule.

    Welche Stromanforderungen bestehen beim LFB Quadlock 01 Adapter?

    L'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 a des exigences spécifiques en matière d'alimentation. La charge maximale des sorties totales ne doit pas dépasser 200 mA, tandis que la sortie individuelle est limitée à 180 mA. Si un besoin en courant plus élevé est présent, au moins un relais avec une résistance de bobine minimale de 75 Ohms doit être intégré. Pour des relais supplémentaires, des bobines avec une résistance d'au moins 150 Ohms doivent être utilisées. Ces exigences sont cruciales pour garantir le bon fonctionnement de l'adaptateur et éviter les surcharges qui pourraient endommager les composants électriques.

    Wie prüfe ich die Funktionsfähigkeit des Adapters vor der Endmontage?

    Avant le montage final de l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01, un test fonctionnel complet est essentiel. Commence par un contrôle détaillé de toutes les fonctions de commande et des réglages du véhicule de l'appareil OEM. Assure-toi que le véhicule est hors tension pendant que tu vérifies la connexion correcte des câbles de l'adaptateur et sa compatibilité. Ensuite, configure le logiciel selon les instructions et vérifie enfin la fonctionnalité de la télécommande au volant et d'autres composants tels que la caméra, le kit mains libres et l'alimentation fantôme de l'antenne. Ces mesures garantissent des installations correctes et minimisent le risque de problèmes post-installation.

    Was mache ich bei einer Fehlfunktion des Interfaces?

    En cas de dysfonctionnements de l'interface LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01, certaines étapes doivent être suivies. Tout d'abord, vous devez réinstaller l'appareil OEM et vérifier son fonctionnement. Un mode veille du bus CAN pourrait éventuellement aider à identifier d'autres sources d'erreurs. Ensuite, vérifiez soigneusement la configuration matérielle de l'interface et assurez-vous que toutes les connexions sont correctes. Notez que les modifications de la configuration des câbles se font sous votre propre responsabilité et sans garantie de fonctionnement, donc gardez toujours à l'esprit le schéma de connexion et les approbations du fabricant pour garantir la fonctionnalité d'origine.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

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