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ACV PDC Quadlock 40 broches LFB Citroën/Fiat Télécommande au volant

ACV PDC Quadlock 40 broches LFB Citroën/Fiat Télécommande au volant

  • Connexion CAN Bus : connecteur Citroën Quadlock 40 broches recommandé.
  • Prend en charge la lecture PDC sur la sortie du haut-parleur arrière.
  • Capacité de charge des sorties totales : 100 mA max. exigence actuelle.
  • Plus de détails techniques
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PDC Quadlock 40 broches LFB Citroën/Fiat de ACV

Si vous souhaitez remplacer votre autoradio d'origine par un autoradio de rechange, vous devez veiller à conserver les fonctions de commande au volant d'origine.

En fonction de l'équipement du véhicule, ainsi que des fonctionnalités et du logiciel du dispositif de mise à niveau, certaines fonctions peuvent être omises ou remplacées par d'autres.

Comparez les adaptateurs présentés avec ceux de votre véhicule et assurez-vous qu'ils correspondent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'un des autoradios d'origine répertoriés a été installé dans votre véhicule.

Avant d'installer définitivement l'autoradio de rechange, nous vous recommandons de vérifier le bon fonctionnement de votre véhicule, les réglages du véhicule et la commande au volant.

Avis

  • Bus CAN
    • Connecteur : prise Quadlock 40 broches Citroën/Peugeot
    • Véhicules équipés d'un autoradio d'origine Blaupunkt / Continental / Siemens VDO RD4 avec commande de volume
    • Véhicules équipés d'un autoradio Clarion MQ-RD6 d'origine avec écran monochrome et bouton rotatif central
    • Véhicules équipés d'un radar de stationnement arrière
    • Véhicules sans autoradio Continental RD45 d'origine avec bouton de réglage du volume*/**
    • Véhicules sans système de navigation d'origine Magneti Marelli RT3/RT6 Harman Becker avec contrôle du volume
    • Véhicules sans système audio JBL d'origine
    • Véhicules sans haut-parleurs arrière d'origine > Inverser les câbles des haut-parleurs avant/arrière dans les connecteurs ISO
    • Lecture PDC sur sortie haut-parleur arrière
    • Véhicules équipés d'un commutateur PDC > La lecture PDC doit être activée
    • Véhicules avec mode ECO > +12 V courant continu borne 30 batterie fusible
    • Paramètres du véhicule pris en charge (voir le manuel du propriétaire)

Convient aux véhicules suivants

  • Citroën
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
    • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
    • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
    • Citroën Jumpy (X) 09/2016 - 2023***
    • Citroën Spacetourer 03/2016 -2023***
  • Décret
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Opel
    • Opel Vivaro C (V) 09/2019 - 2023***
    • Opel Zafira Life V (V) 02/2019 - 2023***
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016
    • Toyota Proace (V) 03/2016 - 2023***
    • Toyota Proace Verso (V) 03/2016 - 2023***

Les signaux suivants sont fournis

  • Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés de logiciels différents peuvent être incompatibles en termes de fonctionnalités.
  • Rouge : borne d'allumage +12 V 15
  • orange : borne d'éclairage +12V 58
  • Violet/blanc : signal inverse +12 V
  • Rose : Signal de vitesse
  • Vert : signal de frein à main à la terre (GND)
  • Capacité totale du courant de sortie : 100 mA max.
  • Besoin en courant supérieur à 100 mA
    • 1 résistance de bobine de relais 75 ohms min.
    • 2 relais, résistance de la bobine 150 ohms min.
  • télécommande au volant
  • Support PDC arrière
  • Paramètres du véhicule pris en charge
  • *Véhicules équipés d'un dispositif OEM RD45 LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota Quadlock 40 broches > Article : 42b-3444741
  • **Véhicules équipés d'une interface de signal sonore d'origine RD45 (BMW/Citroën/Peugeot/Fiat/Ford/Volvo) > Article : can-pdc
  • ***Véhicules équipés d'un système d'aide au stationnement (PDC) et d'un autoradio Clarion MQ-RD6 d'origine avec écran monochrome et molette rotative centrale
  • ***Paramètres du véhicule non pris en charge

Câbles de connexion pour les fabricants de radios suivants

  • Câble LFB 42s/acv > Prise Alpine : 42ctalpinelead
  • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 broches : 42ctasteroidlead
  • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblauppunktlead
  • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Clarion : 42ctclarionlead
  • Câble LFB 42s/acv > JVC 1 câble/prise : 42ctjvclead
  • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
  • Câble LFB 42s/ACV > Multiconducteur pour divers appareils : multiconducteur 42ct
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
  • Câble LFB 42s/acv > Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
  • Câble LFB 42s/ACV > Prise Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
  • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022 > Prise débranchée : 42ctpioneerlead2
  • Câble LFB 42s/acv > Appareils compatibles avec la fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
  • Câble LFB 42s/ACV > Prise Blaupunkt/Kenwood/Sony : câble Sony 42 c
  • Câble LFB 42s/acv > Câble XZent/Zenec 1 : 42ctzeneclead

Instructions générales d'installation

  • examen
    • 1 : Vérification de toutes les fonctions de fonctionnement et des fonctions de réglage du véhicule de l'appareil d'origine
    • 2 : Démontez l'appareil OEM lorsqu'il est hors tension.
    • 3 : Vérifiez que toutes les connexions d'interface sont correctes et continues sans tension appliquée.
  • Connexion et séquence de connexion
    • 1 : Effectuez les réglages et la configuration matérielle de l'interface pendant qu'elle est hors tension.
    • 2 : Vérifiez la configuration du câble de connexion radio
    • 3 : Connectez le câble de connexion radio conformément aux instructions de fonctionnement du dispositif de mise à niveau.
    • 4 : Raccordez tous les autres câbles conformément aux instructions de fonctionnement du dispositif de modernisation.
    • 5 : Connectez l'ensemble de l'installation au véhicule en terminant par la connexion active.
    • 6 : Configuration logicielle de l'interface conformément aux instructions du texte de l'article et du manuel d'utilisation.
    • 7 : Configuration du dispositif de mise à niveau conformément à son mode d'emploi : télécommande au volant/caméra/système mains libres/alimentation fantôme d'antenne, etc.
    • 8 : Test de fonctionnement de la télécommande au volant et du véhicule
  • Modifications apportées à la configuration matérielle de l'interface et du câble de connexion radio
    • 1 : Apporter des changements sans tension
    • 2 : Connexion après modification, voir ci-dessus 5 à 8
  • En cas de dysfonctionnement de l'interface ou du véhicule
    • 1 : Revenir au périphérique d'origine
    • 2 : Utilisation des appareils OEM
    • 3 : Mettez le bus CAN en mode veille
    • 4 : Vérification de la configuration matérielle de l'interface
    • 5 : Connexion après le mode veille du bus CAN, voir ci-dessus 5 à 8
  • Les connexions, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions pour câbles libres ou les extensions de connexion pour câbles libres spécifiées dans le texte explicatif ou les instructions d'utilisation sont fournies uniquement à titre indicatif et informatif pour les spécialistes qualifiés.
  • Des connexions supplémentaires, des modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles, ou l'utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion
    • 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés.
    • 2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant toute approbation du fabricant ou toute condition de garantie du fabricant qui pourrait être affectée par les modifications.
    • 3 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant le raccordement en mesurant et en les comparant au schéma de câblage du véhicule.
    • 4 : Les connexions et les modifications sont effectuées à vos propres risques sans aucune garantie de fonctionnalité.
    • 5 : Les connexions et les modifications sont effectuées à vos propres risques sans aucune garantie contre les dommages causés au véhicule, au dispositif de mise à niveau ou à l'interface.
    • 6 : Toute modification apportée au faisceau de câbles pré-assemblé peut annuler la garantie du produit.

    ACV PDC Quadlock 40 broches LFB Citroën/Fiat Datenblatt

    Questions fréquemment posées sur PDC Quadlock 40 broches LFB Citroën/Fiat


    Was ist der Hauptzweck des LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC?

    Le principal objectif du LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC d'ACV est de maintenir les fonctions de la télécommande au volant d'origine lors de l'installation de radios de remplacement. Il permet de transmettre des commandes via le volant, de sorte que l'utilisation de la radio reste confortable même après un remplacement. De plus, l'interface prend en charge la reproduction du Park Distance Control (PDC) via la sortie haut-parleur, ce qui est particulièrement important pour les véhicules équipés d'un interrupteur PDC. Grâce à la compatibilité avec les systèmes CAN Bus de différentes marques de véhicules, les caractéristiques de conduite intégrales sont préservées, tandis que les appareils ajoutés peuvent être facilement connectés.

    Welche Fahrzeuge unterstützt der LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC Adapter?

    Le LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC est compatible avec une variété de véhicules, y compris plusieurs modèles de Citroën, Fiat, Opel et Toyota. Les modèles Citroën pris en charge incluent Berlingo, C2, C3, C4, C5, DS3 et Jumpy, tandis que chez Fiat, le Scudo est couvert. Les conducteurs d'Opel peuvent utiliser l'adaptateur avec le Vivaro C et le Zafira Life V. De plus, les modèles Toyota Proace et Proace Verso de 2013 à 2023 sont compatibles. Des facteurs importants incluent l'électronique du véhicule et la présence de certains composants OEM dans le véhicule.

    Wie kann die Kompatibilität des LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC mit meinem Fahrzeug überprüft werden?

    Pour garantir la compatibilité du LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC avec votre véhicule, vous devez comparer les connecteurs de l'adaptateur illustrés avec les connexions de votre véhicule. Faites attention à la connexion spécifique du Can-Bus via le connecteur 40-Pin-Quadlock ainsi qu'au logiciel de la radio d'origine. Pour les véhicules équipés d'appareils OEM tels que Blaupunkt ou Clarion, il est crucial de vérifier la correspondance des broches. De plus, vous pouvez comparer les données du modèle de véhicule avec les types de voitures pris en charge dans la description pour éviter les achats erronés.

    Gibt es spezielle Installationshinweise für den LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC?

    Pour une installation correcte du LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC, il est nécessaire de vérifier toutes les fonctions de commande et de réglage du véhicule de l'appareil OEM. Un démontage sans tension de l'appareil d'origine est requis. Cela garantit un ordre de connexion correct. Tout d'abord, la configuration matérielle de l'interface doit être vérifiée, puis le câble de connexion radio doit être connecté conformément aux instructions de l'appareil de rechange. Il est important de configurer le logiciel de l'interface selon les instructions fournies et de tester le bon fonctionnement de la télécommande au volant après l'installation.

    Welche Signale stellt das LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC zur Verfügung?

    Le LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC offre divers signaux importants qui peuvent être utilisés dans le véhicule. Cela inclut le signal d'allumage (+12V, borne 15), le signal d'éclairage (+12V, borne 58) et le signal de marche arrière (+12V, violet/blanc). En complément, il comprend le signal de vitesse et le signal de masse GND de frein à main. Ces signaux soutiennent une variété d'applications, en particulier dans le domaine de la télécommande au volant et des retours acoustiques, par exemple pour le contrôle de distance de stationnement. Une utilisation correcte garantit qu'aucune fonction dans le contexte des composants du véhicule ne soit perdue.

    Unterstützt der LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC Adapter Fahrzeuge mit PDC?

    Oui, l'adaptateur PDC Quadlock 40Pin LFB Citroen/Fiat prend en charge les véhicules avec contrôle de distance de stationnement (PDC). Cela inclut la reproduction des signaux PDC via la sortie haut-parleur 'Arrière', ce qui est particulièrement important pour les véhicules avec un interrupteur PDC existant. L'adaptateur est conçu pour envoyer des signaux à la radio de remplacement afin de maintenir la fonctionnalité PDC. Cette intégration nécessite que le PDC soit activé dans le véhicule pour garantir un fonctionnement correct. Un examen détaillé de la configuration du véhicule avant l'installation est essentiel.

    Wie beeinflusst der LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC die Nutzung der Fahrzeugeinstellungen?

    L'utilisation du LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC a pour effet de permettre que certains réglages du véhicule puissent être pris en charge lorsqu'ils sont directement liés à la télécommande du volant et à d'autres fonctions. Il est à noter que pour certains modèles, en particulier ceux équipés d'appareils OEM Clarion MQ-RD6 ou du mode ECO, des ajustements ou des configurations spéciales peuvent être nécessaires. La précision de l'installation et l'ajustement avec le logiciel existant jouent un rôle dans le maintien de la fonctionnalité complète. Une vérification préalable de toutes les fonctions de l'appareil OEM est essentielle.

    Welche Anschlusskabel sind mit dem LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC kompatibel?

    Le LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC prend en charge une variété de câbles de connexion compatibles avec différentes marques de radios. Des câbles spécifiques comme le 42ctkenwoodlead pour Kenwood ou le 42ctpioneerlead pour les appareils Pioneer sont disponibles. Ces câbles offrent l'intégration nécessaire pour coupler les fonctions OEM et les logiciels radio spécifiques. Des câbles comme le 42ctclarionlead pour Clarion ou le 42ctsmartlead pour les appareils avec fonction d'apprentissage LFB sont particulièrement importants. Comprendre les câbles de connexion est essentiel pour garantir l'harmonie entre le véhicule et l'appareil de rechange, en particulier pour les appareils multifonctions.

    Können Konfigurationsänderungen am LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC zu Problemen führen?

    Les modifications de configuration sur le LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC doivent être effectuées avec prudence, car elles comportent des risques. Les modifications doivent être réalisées sans tension afin de protéger le matériel. Toute modification peut potentiellement affecter la garantie du produit et provoquer des dysfonctionnements. Une configuration incorrecte pourrait avoir des répercussions sur le repos du bus CAN ou entraîner un retour à l'appareil OEM. Par conséquent, toutes les modifications doivent être effectuées par du personnel qualifié, et il convient toujours de vérifier si les changements sont conformes aux conditions de garantie du fabricant.

    Was ist bei der Nachrüstung des LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC zu beachten?

    Lors de la mise à niveau du LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC, la tension dans le véhicule doit être prise en compte à tout moment. Un ajustement correct des connexions et de leur orientation est important pour la fonctionnalité de l'ensemble du système. Assurer la sécurité de la connexion et de la déconnexion sans tension est particulièrement important pour ne pas endommager les composants électromécaniques. De plus, il convient de veiller à ce que la configuration logicielle des différents composants soit effectuée conformément aux instructions. Un test fonctionnel final confirme que tous les composants fonctionnent de manière sûre et compatible.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

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