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ACV Dispositif LFB Citroën 40 broches Quadlock RD4 Télécommande au volant

ACV Dispositif LFB Citroën 40 broches Quadlock RD4 Télécommande au volant

  • Impédance des relais : 75 Ohm min. pour un relais, 150 Ohm min. pour deux.
  • Capacité de charge des sorties totales : courant requis maximum de 100 mA.
  • Prise en charge PDC pour Citroën/Fiat avec appareil RD4 OEM et Quadlock 40 broches.
  • Plus de détails techniques
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Dispositif LFB Citroën 40 broches Quadlock RD4 de ACV

Si vous souhaitez remplacer votre autoradio d'origine par un autoradio de rechange, veillez à conserver les fonctions de commande au volant d'origine.

Toutefois, en fonction de l'équipement du véhicule, de la gamme de fonctions et du logiciel du dispositif de mise à niveau, il est possible que certaines fonctions de fonctionnement soient omises ou remplacées par d'autres.

Comparez les adaptateurs présentés avec ceux de votre véhicule et assurez-vous qu'ils correspondent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'un des autoradios d'origine répertoriés a été installé dans votre véhicule.

Avant l'assemblage final, nous vous recommandons de vérifier le bon fonctionnement de votre véhicule, ses réglages et la télécommande au volant.

Avis

  • Bus CAN
    • Connecteur : prise Quadlock 40 broches Citroën/Peugeot
    • Véhicules équipés d'un autoradio d'origine Blaupunkt / Continental / Siemens VDO RD4 avec commande de volume
    • Véhicules sans tuner CD d'origine Continental RD5 Silverbox
    • Véhicules sans autoradio Continental RD45 d'origine avec commande de volume**
    • Véhicules sans système de navigation d'origine Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker ; véhicules sans système audio d'origine JBL
    • Paramètres du véhicule pris en charge (voir le manuel du propriétaire)
    • Véhicules avec mode ECO > Borne de connexion d'alimentation continue +12 V, fusible de la batterie 30
    • Véhicules équipés d'un PDC en plus > can-pdc*

Convient aux véhicules suivants

  • Citroën
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
    • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
    • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
    • Citroën Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
    • Citroën Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
  • Décret
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 -07/2016
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

Les signaux suivants sont fournis

  • Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés de logiciels différents peuvent être incompatibles en termes de fonctionnalités.
  • Rouge : borne d'allumage +12 V 15
  • orange : borne d'éclairage +12 V 58
  • Violet/blanc : signal inverse +12 V
  • Rose : Signal de vitesse
  • Vert : signal de frein à main à la terre (GND)
  • Capacité totale du courant de sortie : 100 mA max.
  • Besoin en courant supérieur à 100 mA
    • 1 résistance de bobine de relais 75 ohms min.
    • 2 relais, résistance de la bobine 150 ohms min.
  • télécommande au volant
  • Paramètres du véhicule pris en charge
    • *Véhicules avec unité OEM RD4 / PDC LFB Citroën/Fiat divers véhicules PDC Quadlock 40 broches > Article : 42sct008
    • **Véhicules avec dispositif OEM RD45 LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota Quadlock 40 broches > Article : 42b-3444741

Câbles de connexion pour les fabricants de radios suivants

  • Câble LFB 42s/acv > Prise Alpine : 42ctalpinelead
  • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 broches : 42ctasteroidlead
  • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblauppunktlead
  • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Clarion : 42ctclarionlead
  • Câble LFB 42s/acv > JVC 1 câble/prise : 42ctjvclead
  • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
  • Câble LFB 42s/ACV > Multiconducteur pour divers appareils : multiconducteur 42ct
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
  • Câble LFB 42s/acv > Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
  • Câble LFB 42s/ACV > Prise Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
  • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022 > Prise débranchée : 42ctpioneerlead2
  • Câble LFB 42s/acv > Appareils compatibles avec la fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
  • Câble LFB 42s/ACV > Prise Blaupunkt/Kenwood/Sony : câble Sony 42 c
  • Câble LFB 42s/acv > Câble XZent/Zenec 1 : 42ctzeneclead

Instructions générales d'installation

  • Connexion et séquence de connexion
    • 1 : Effectuez les réglages et la configuration de l'interface sans alimentation.
    • 2 : Vérifiez la configuration du câble de connexion radio
    • 3 : Connectez le câble de connexion radio conformément aux instructions de fonctionnement du dispositif de mise à niveau.
    • 4 : Raccordez tous les autres câbles conformément aux instructions de fonctionnement du dispositif de modernisation.
    • 5 : Connectez l'ensemble de l'installation au véhicule en terminant par la connexion active.
    • 6 : Configuration du dispositif de mise à niveau conformément à son mode d'emploi : télécommande au volant/caméra/système mains libres/alimentation fantôme d'antenne, etc.
  • Modifications apportées à la configuration de l'interface et du câble de connexion radio
    • 1 : Apporter des changements sans tension
    • 2 : Connexion après modification, voir ci-dessus 5 et 6.
  • Les connexions, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions pour câbles libres ou les extensions de connexion pour câbles libres spécifiées dans le texte explicatif ou les instructions d'utilisation sont fournies uniquement à titre indicatif et informatif pour les spécialistes qualifiés.
  • Connexions, modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles, ou utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion
    • 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés.
    • 2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant toute approbation du fabricant ou toute condition de garantie du fabricant qui pourrait être affectée par les modifications.
    • 3 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant le raccordement en mesurant et en les comparant au schéma de câblage du véhicule.
    • 4 : Les connexions et les modifications sont effectuées à vos propres risques sans aucune garantie de fonctionnalité.
    • 5 : Les connexions et les modifications sont effectuées à vos propres risques sans aucune garantie contre les dommages causés au véhicule, au dispositif de mise à niveau ou à l'interface.
    • 6 : Toute modification apportée au faisceau de câbles pré-assemblé annulera la garantie du produit.

    ACV Dispositif LFB Citroën 40 broches Quadlock RD4 Datenblatt

    Questions fréquemment posées sur Dispositif LFB Citroën 40 broches Quadlock RD4


    Welche Fahrzeugmodelle sind mit dem LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 Gerät kompatibel?

    Le dispositif LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 d'ACV est compatible avec une variété de modèles de véhicules. Cela inclut notamment des modèles Citroën tels que le Berlingo (de l'année modèle 2008 à 2018), C2, C3, C4, C5, C8, DS3, Jumpy, Nemo, Xsara Picasso ainsi que Fiat Scudo et Toyota Proace. Il est important que le connecteur 40 Pin Quadlock soit présent et que le véhicule soit équipé d'un appareil OEM RD4 de Blaupunkt, Continental ou Siemens VDO. Le dispositif n'est pas adapté aux véhicules avec certains systèmes JBL ou Magneti Marelli. Vérifiez les compatibilités spécifiques des modèles dans la description du produit.

    Wie überprüfe ich die Kabelkompatibilität des LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 Geräts?

    Pour garantir la compatibilité des câbles de l'appareil LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4, vous devez d'abord comparer les connecteurs de l'adaptateur illustrés avec les prises de votre véhicule. Il est important que les connecteurs correspondent visuellement et techniquement. Avant le montage final, il est recommandé de tester toutes les fonctions du véhicule ainsi que le bon fonctionnement de la télécommande au volant. Cette étape garantit que toutes les connexions sont correctes et qu'aucune fonction n'est perdue en raison d'incompatibilités. Dans le manuel d'utilisation, vous trouverez des instructions d'installation détaillées concernant les câbles de connexion.

    Welche Signale stehen beim Anschluss des LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 Geräts zur Verfügung?

    Le dispositif LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 offre différents signaux pour le raccordement. Les signaux fournis comprennent un raccordement d'allumage +12V (borne 15), un raccordement d'éclairage +12V (borne 58), un signal de marche arrière, un signal de vitesse et le raccordement de masse (GND). De plus, il y a un signal de frein à main. Avec une capacité de charge des sorties totales de maximum 100 mA, la consommation de courant ne doit pas dépasser 100 mA. Deux résistances de bobine d'au moins 75 et 150 Ohms sont nécessaires pour certaines opérations de relais. Ces signaux soutiennent l'intégration dans votre réseau de véhicule existant.

    Wie erfolgt die richtige Installation des LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 Geräts?

    L'installation du dispositif LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 nécessite plusieurs étapes. Tout d'abord, vous configurez l'interface sans tension et vérifiez le câble de connexion radio. Ensuite, vous connectez tous les branchements selon le manuel d'utilisation. L'interface est finalement connectée à un branchement sous tension. Pour les modifications des télécommandes au volant, des caméras ou des kits mains libres, vous devez les effectuer sans tension. Les modifications sur le faisceau de câbles préconfiguré peuvent affecter les droits de garantie. Le manuel d'installation détaillé fournit des indications précises sur le bon raccordement des câbles et la configuration pour mettre le produit en service sans erreur.

    Welche Funktionen sind mit dem LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 Gerät möglich?

    Le dispositif LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 prend en charge une variété de fonctions, y compris l'intégration de la télécommande au volant. Les réglages du véhicule sont également pris en charge, ce qui garantit une utilisation sans faille. Il est important de vérifier la compatibilité du logiciel de l'appareil de rechange, car certaines fonctions peuvent être supprimées ou remplacées en fonction de l'équipement. Les véhicules en mode ECO nécessitent une connexion d'alimentation permanente de +12V (borne 30). Pour des configurations spécifiques comme l'utilisation avec le PDC, un raccordement CAN-Bus supplémentaire peut être nécessaire. Tous les détails à ce sujet se trouvent dans le manuel d'utilisation de l'appareil.

    Welche Radiohersteller sind mit dem LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 Gerät kompatibel?

    Le dispositif LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 est compatible avec différents fabricants de radios, notamment Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood, Clarion, JVC, Panasonic, Sony, XZent et Zenec. La compatibilité est assurée par des câbles de connexion spécifiques. Les numéros d'article pour les câbles respectifs sont listés dans la description du produit, comme par exemple le câble Alpine (42ctalpinelead) ou le câble Kenwood (42ctkenwoodlead). Lors de l'installation, il est important de vérifier la configuration du câble de connexion radio selon le manuel d'utilisation de l'appareil de rechange pour s'assurer que tout est correctement connecté.

    Wie wird die Funktionalität der Lenkradfernbedienung sichergestellt?

    Pour garantir la fonctionnalité de la télécommande du volant lors du passage à l'appareil LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4, il est essentiel de vérifier les fonctions de votre véhicule, y compris la télécommande, avant le montage final. Toutes les fonctions du véhicule doivent être correctement adaptées à la radio de remplacement, certaines fonctions pouvant être supprimées ou remplacées par d'autres en fonction de l'équipement du véhicule. Vérifiez également que toutes les connexions sont correctement fixées. Notez que la configuration ne doit être effectuée que par du personnel qualifié afin d'éviter d'éventuelles incompatibilités.

    Welche Besonderheiten sind beim CAN-Bus Anschluss zu beachten?

    Le raccordement CAN-Bus sur l'appareil LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 nécessite des conditions spécifiques. Les véhicules avec la technologie multimédia RD4 de Blaupunkt, Continental ou Siemens VDO sont compatibles. Cependant, ceux équipés d'appareils Continental RD5 ou RD45, Magneti Marelli RT3/RT6 ou Harman Becker Navigation sont exclus. Avant le raccordement, il faut vérifier si les paramètres du véhicule sont compatibles avec le CAN-Bus. Les véhicules en mode ECO nécessitent également un raccordement permanent +12V spécialement sécurisé. Le CAN-Bus permet un contrôle en réseau, spécifiquement orienté vers la compatibilité avec les fonctions du véhicule.

    Welche Anschlusskabel-Optionen gibt es für das LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 Gerät?

    Pour l'appareil LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4, différents câbles de connexion sont disponibles. Ceux-ci connectent l'appareil à des radios d'Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood, Clarion, JVC, Sony, et d'autres fabricants. Les numéros d'article des câbles sont par exemple 42ctalpinelead pour Alpine ou 42ctkenwoodlead pour Kenwood. Chaque câble est spécifiquement adapté aux exigences du fabricant de radio concerné. Le choix du câble de connexion approprié dépend de la configuration du système de connecteurs, qui est décrite plus en détail dans le manuel d'utilisation de la radio de remplacement. Une vérification précise de la compatibilité des câbles peut éviter des problèmes lors de l'installation.

    Wie beeinflusst der Anschluss des LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 Geräts die Fahrzeugeinstellungen?

    Le raccordement de l'appareil LFB Citroen 40Pin Quadlock RD4 peut influencer les réglages du véhicule. L'intégration de l'appareil prend en charge par défaut la télécommande au volant et la fonction PDC. Cependant, il est conseillé de vérifier les réglages du véhicule par rapport à sa configuration avec la radio de remplacement avant l'installation. Les véhicules ne doivent pas être directement connectés à une source d'alimentation non sécurisée en mode ECO ; un raccordement sécurisé de +12V en courant permanent est essentiel. De plus, il convient d'être prudent en cas de versions logicielles différentes ou de véhicules réimportés, car la compatibilité peut être limitée. Consultez toujours le manuel d'utilisation pour des détails plus précis.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

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