ETON UG B100 XHP croisement

  • Solution Plug-and-Play, spécialement conçue pour la série E de BMW, compatible.
  • Intégration simple dans le chemin de signal, grâce à des connecteurs de véhicule sur mesure.
  • Empêche de fortes variations de tonalité moyenne, permet des niveaux plus élevés.
  • Mehr technische Details
Prix normal €39,00
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UG B100 XHP de ETON

Le filtre passe-haut UG B100 XHP d'Eton est une solution optionnelle plug-and-play spécialement conçue pour les modèles BMW de la série E. Ce filtre passe-haut est nécessaire pour un simple échange d'enceintes et s'insère facilement dans le chemin du signal de l'unité médium-aigu grâce aux connecteurs spécifiques au véhicule. Il empêche les excursions excessives du haut-parleur médium et permet ainsi d'obtenir des niveaux plus élevés. Notez que ce filtre n'est pas nécessaire si un amplificateur avec filtre actif est déjà installé. Dans les véhicules des séries F ou G, des problèmes de résistance peuvent survenir, c'est pourquoi son utilisation est recommandée uniquement pour la série E.

Caractéristiques du produit

  • Filtre passe-haut plug-and-play optionnel pour tous les modèles BMW de la série E.
  • Permet un simple échange d'enceintes.
  • Insertion facile dans le chemin du signal de l'unité médium-aigu grâce aux connecteurs spécifiques au véhicule.
  • Empêche les excursions excessives du haut-parleur médium et les sépare dans la plage de fonctionnement des enceintes.
  • Permet d'obtenir des niveaux plus élevés.
  • Filtre non nécessaire avec des amplificateurs équipés d'un filtre actif.
  • Utilisation dans les véhicules des séries F ou G pouvant entraîner des problèmes de résistance.
  • Utilisation recommandée uniquement dans les véhicules de la série E.
  • Version révisée en cours de développement (au 08/2022).

ETON UG B100 XHP Datenblatt

Fréquemment posées questions sur UG B100 XHP


Was ist die Eton UG B100 XHP und wofür wird sie verwendet?

Die Eton UG B100 XHP ist eine optionale Hochpass-Frequenzweiche, die speziell für BMW-Modelle der E-Serie entwickelt wurde. Diese Frequenzweiche wird beim Austausch der Lautsprecher eingesetzt, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners zu verhindern, wodurch höhere Pegel realisiert werden können. Die Plug-and-Play-Lösung lässt sich mit passgenauen Fahrzeugsteckern in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit integrieren. Sie ist nicht erforderlich, wenn bereits ein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche installiert ist.

Für welche BMW-Serien ist die Eton UG B100 XHP geeignet?

Die Eton UG B100 XHP ist speziell für die E-Serie von BMW-Fahrzeugen konzipiert. Sie eignet sich hervorragend zur Integration in diese Modelle, da die passgenauen Fahrzeugstecker die Installation erleichtern. Bei Fahrzeugen der F- oder G-Serie kann die Verwendung der Frequenzweiche jedoch zu Widerstandsproblemen führen, weshalb die Nutzung auf die E-Serie beschränkt sein sollte. Eine überarbeitete Version ist in Planung, um der Kompatibilität mit weiteren Serien gerecht zu werden.

Wie wird die UG B100 XHP Frequenzweiche von Eton installiert?

Die Installation der UG B100 XHP Frequenzweiche von Eton ist dank der speziellen Fahrzeugstecker sehr einfach. Sie wird in den Signalweg der Mittel- und Hochtoneinheit integriert. Beachte, dass diese Frequenzweiche nur in der E-Serie von BMW uneingeschränkt verwendet werden kann. Die Plug-and-Play-Lösung erfordert keine speziellen Werkzeuge und kann auch von Personen ohne professionellen Hintergrund realisiert werden.

Welche Rolle spielt die UG B100 XHP in einem Lautsprechersystem?

Die UG B100 XHP hat eine Schlüsselrolle in einem Lautsprechersystem, indem sie als Hochpass-Frequenzweiche fungiert. Das bedeutet, dass sie unerwünschte niedrige Frequenzen herausfiltert, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners zu verhindern. Dadurch ermöglicht sie höhere Pegel, um die Klangqualität zu optimieren, besonders im Mittelhochtonbereich. Dies ist wesentlich für den klaren und ausgewogenen Klang, ohne Verzerrungen oder Rauschen.

Warum wird der UG B100 XHP nicht in Verbindung mit einem aktiven Verstärker verwendet?

Die UG B100 XHP wird nicht in Verbindung mit einem aktiven Verstärker verwendet, denn ein solcher Verstärker verfügt bereits über eine eingebaute aktive Frequenzweiche. Diese übernimmt die Aufgabe der Frequenztrennung, die die UG B100 XHP für passive Systeme erbringt. Wenn beide Systeme parallel arbeiten würden, könnte es zu phasenbedingten Problemen und einer Verschlechterung der Klangqualität führen. Daher ist bei vorhandener aktiver Frequenzweiche der Einsatz der UG B100 XHP nicht nötig.

Gibt es bekannte Probleme beim Einsatz der UG B100 XHP in der F- oder G-Serie?

Ja, beim Einsatz der UG B100 XHP in den BMW-Fahrzeugserien F und G können Widerstandsprobleme auftreten. Diese äußern sich häufig in Form von hörbarem Rauschen. Da die Frequenzweiche speziell für die E-Serie konzipiert ist, stimmen die elektrischen Parameter mit den neueren Serien nicht unbedingt überein. Daher wird dringend empfohlen, die UG B100 XHP nur in der E-Serie einzusetzen, bis eine angepasste Version verfügbar ist.

Welche Fahrzeugstecker sind mit der UG B100 XHP kompatibel?

Die UG B100 XHP von Eton verwendet passgenaue Fahrzeugstecker, die speziell für die Verwendung in BMW-Modellen der E-Serie ausgelegt sind. Diese Stecker ermöglichen eine einfache Integration in den Signalweg der Mittel- und Hochtontreiber des Fahrzeugs, ohne dass Adapter oder zusätzliche Komponenten erforderlich sind. Diese Kompatibilität sorgt für eine schnelle und unkomplizierte Installation, die auch von weniger erfahrenen Anwendern durchgeführt werden kann.

Wie beeinflusst die UG B100 XHP die Klangqualität im Auto?

Die UG B100 XHP beeinflusst die Klangqualität maßgeblich, indem sie dafür sorgt, dass nur die geeigneten Frequenzen zu den Mittel- und Hochtönern gelangen. Dies vermeidet die Belastung der Komponenten durch tiefe Frequenzen, was zu einer klareren Soundausgabe führt. Die Vermeidung von Verzerrungen und die Optimierung der Pegel tragen wesentlich zu einem harmonischen Klangerlebnis bei, besonders für Hörer, die hohe Ansprüche an die akustische Wiedergabe im Fahrzeug haben.

Kann die UG B100 XHP in eine bestehende Audiosystemarchitektur integriert werden?

Die Integration der UG B100 XHP in eine bestehende Audiosystemarchitektur ist möglich, vorausgesetzt, das Fahrzeug ist ein BMW der E-Serie. Dank ihrer Plug-and-Play-Technologie lässt sich die Frequenzweiche nahtlos in den bestehenden Signalweg einfügen. Allerdings sollte darauf geachtet werden, dass kein Verstärker mit integrierter aktiver Frequenzweiche bereits im System vorhanden ist, um eine optimale Funktionalität sicherzustellen und potentielle phasenbedingte Komplikationen zu vermeiden.

Was sind die Hauptvorteile der UG B100 XHP im Vergleich zu anderen Frequenzweichen?

Die Hauptvorteile der UG B100 XHP liegen in ihrer spezifischen Abstimmung auf BMW-Fahrzeuge der E-Serie und der einfachen Plug-and-Play-Installation. Im Vergleich zu universellen Frequenzweichen bietet sie maßgeschneiderte Leistung, die speziell die hohen Frequenzen optimal anpasst und die Klangqualität verbessert. Die Möglichkeit, ohne großen Installationsaufwand höhere Lautsprecherpegel zu erreichen, ist ein weiterer Vorteil. Diese Aspekte machen die UG B100 XHP zu einer attraktiven Wahl für Audioliebhaber in BMW E-Serien-Fahrzeugen.

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