SA4.500
Points forts techniques
- 125 W Leistung je Kanal bei 2 Ω, 4 Kanäle, maximale Stromaufnahme 50 A.
- Stufenlos einstellbarer Hochpassfilter 30–5000 Hz, Lowpass bis 20.000 Hz.
- Micro-Gehäuse misst 121 × 81 × 43 mm, MOSFET-Technik, THD 1,0 %.
- Plus de détails techniques
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SA4.500 de DD Audio
L'amplificateur 4 canaux SA4.500 de DD Audio offre une solution compacte et puissante pour votre véhicule. Il est équipé de quatre canaux complets et permet une installation flexible et discrète grâce à son petit boîtier micro de 121 × 81 × 43 mm. Avec une puissance de 125 W par canal à 2 Ω et des filtres passe-haut et passe-bas continuellement réglables, il offre de nombreuses options d'adaptation pour différents ensembles de haut-parleurs.
DD Audio SA4.500 – Amplificateur 4 canaux
Le DD Audio SA4.500 apporte un véritable upgrade de puissance dans un espace réduit : avec quatre canaux complets et un boîtier micro compact, le SA4.500 est parfait pour les véhicules où les amplificateurs classiques ont peu de place. Je l'installe souvent dans des voitures modernes lorsque l'upgrade des haut-parleurs est prévu et que la qualité sonore ainsi que la puissance sont plus importantes que le simple spectacle. Particulièrement recommandé pour des configurations orientées SQ ou comme polyvalent pour des systèmes avant/arrière avec de bonnes réserves de puissance.
Points forts techniques du SA4.500
- Boîtier extrêmement compact (121 × 81 × 43 mm) : S'adapte sous le siège, dans la boîte à gants ou d'autres zones cachées – idéal pour une installation propre sans amplificateurs visibles.
- 125 W par canal à 2 Ω (4 × 125 W RMS) : Plus que suffisant pour des systèmes de qualité, des haut-parleurs coaxiaux puissants ou même des paires de canaux bridés pour de petits subwoofers.
- Filtres passe-haut et passe-bas réglables en continu (HPF 30–5000 Hz, LPF 40–20000 Hz) : Permettent un ajustement précis pour chaque configuration de haut-parleur, sans DSP externe ni boîtier de filtrage.
- Entrées Hi-Level intégrées avec adaptateur : Permet de connecter directement à la radio d'origine ou à l'unité principale OEM, même sans sortie RCA – gagne du temps et simplifie la mise à niveau.
- Technologie MOSFET robuste, composants surdimensionnés : Assure de faibles distorsions et un fonctionnement fiable même lors de longues sessions d'écoute à des niveaux plus élevés.
Données techniques en un coup d'œil – SA4.500
- Canaux : 4
- Tension de fonctionnement : 9–16 V
- Puissance RMS @ 4 Ω : 4 × 75 W / 2 × 250 W bridés
- Puissance RMS @ 2 Ω : 4 × 125 W
- Consommation maximale : 50 A
- Facteur d'amortissement : 100
- THD : 1,0 %
- Réponse en fréquence : 20–20.000 Hz
- Filtre passe-haut : 30–5000 Hz
- Filtre passe-bas : 40–20.000 Hz
- Connexion d'alimentation : jusqu'à 10 mm²
- Connexion haut-parleur : jusqu'à 1,5 mm²
- Dimensions (mm) : 121 × 81 × 43
- Adaptateur High-Level vers RCA : inclus
Champ d'application & compatibilité – SA4.500
Le SA4.500 est la solution pour tous ceux qui souhaitent réaliser une configuration 4 canaux dans un espace d'installation étroit – par exemple pour des systèmes de composants ou coaxiaux à l'avant et à l'arrière ou pour des applications bridées avec de petits subwoofers. Grâce aux entrées Hi-Level, l'amplificateur est optimal pour les véhicules avec des radios OEM ou des unités principales modernes sans sortie RCA. La section de filtre flexible le rend universellement utilisable. Il est judicieux de le combiner avec des haut-parleurs de haute qualité et un kit d'alimentation de 10 mm². Pour encore plus de qualité sonore, une isolation des portes en amont est recommandée.
À quoi faire attention lors de l'installation – SA4.500
- Choisir correctement l'alimentation : Malgré ses dimensions compactes, le SA4.500 nécessite un câble de 10 mm² et un fusible de 50 A pour une alimentation propre sans chutes.
- Crimper correctement les câbles des haut-parleurs : Jusqu'à 1,5 mm² possible, toujours veiller à un bon maintien et à un raccordement correct, sinon des pertes de puissance ou des interférences peuvent survenir.
- Ajuster les filtres de manière pratique : Passe-haut pour les systèmes avant généralement réglé sur 60–80 Hz, séparer le subwoofer en fonctionnement bridée avec le passe-bas approprié.
- Ne pas oublier la ventilation : Même les petits amplis génèrent de la chaleur – toujours assurer une certaine circulation d'air, surtout lors de l'installation sous des sièges ou dans des niches étroites.
Conclusion sur l'amplificateur SA4.500
Le SA4.500 est parfait pour tous ceux qui souhaitent mettre à niveau sans compromis un véhicule de tous les jours avec des haut-parleurs modernes, mais qui ont peu de place pour des amplificateurs classiques. Il fournit suffisamment de puissance, une section de filtre flexible et est également une véritable recommandation pour les fans de SQ avec une unité principale OEM. Pour les extrémistes du SPL, il existe des modèles plus grands – ici, l'accent est mis sur l'upgrade pratique.