Découvrez le Power Tuned Z312 ESP, un impressionnant subwoofer de 12 pouces, fabriqué par DD Audio. Ce subwoofer haute performance, basé sur la tradition éprouvée du moteur Z, porte l'innovation et l'amélioration à un nouveau niveau. Il offre des caractéristiques exceptionnelles telles qu'une architecture magnétique améliorée, un système de refroidissement à flux libre optimisé et une construction géométrique unique pour une excursion maximale. De plus, des personnalisations individuelles et différentes configurations système sont possibles, car il est fabriqué sur commande. Le design élégant et sobre, souligné par une couche d'oxyde noire et des accents anodisés rouges, ajoute une touche remarquable au subwoofer. Le Power Tuned Z312 ESP n'est pas seulement un subwoofer, mais une pièce technologique époustouflante qui redéfinit les limites du car-audio.

Caractéristiques

• Subwoofer 30 cm (12 pouces) incluant un pack merchandising DD Audio !
• Puissance admissible (RMS) : 4000 Watts
• Puissance de crête (Peak) : 8000 Watts
• Diamètre de la bobine 3,35 pouces (8,50 mm)
• Options d'impédance :
• Double 1 Ohm
• Double 2 Ohm
• Double 0,5 Ohm
• Double 1,5 Ohm
• Système magnétique néodyme breveté
• Suspension linéaire sans perte
• Bord en mousse nervurée
• Capuchon de protection magnétique avec grille devant le trou du noyau polaire
• Châssis en aluminium moulé sous pression

Début 2005, la première génération du moteur Z a été lancée. Elle a changé à jamais la façon dont les gens percevaient un subwoofer haute performance et a repoussé les limites du car-audio vers de nouveaux extrêmes. Au fil des années, de nombreuses versions du moteur Z ont été produites, et cet esprit d'expérimentation a poussé DD à une amélioration et une innovation constantes.

La série Z3 utilise un impressionnant moteur néodyme ouvert avec 13 lentilles de qualité N48, tout comme ses grands frères de la série Z4. Les pièces en acier du moteur, provenant des États-Unis, sont usinées dans la ville natale de DD Audio, OKC, et toutes les pièces mobiles sont fabriquées aux États-Unis avec les meilleurs matériaux et méthodes disponibles. Les modèles Z actuels présentent plusieurs améliorations structurelles par rapport aux versions précédentes. DD a pu dépasser les valeurs de saturation structurelle et augmenter les niveaux de flux de pointe et globaux en faisant circuler plus d'énergie à travers notre architecture de lentilles magnétiques via des chemins de flux plus efficaces, un alignement plus serré des lentilles et des lignes de flux convergentes.

Le système de refroidissement à flux libre a été amélioré par l'installation de valves polaires longitudinales pour augmenter le flux d'air vers le corps de la bobine. Ensuite, DD a augmenté la masse thermique et appliqué des revêtements absorbant la chaleur dans les zones ciblées pour soutenir l'évacuation thermique à long terme. De plus, DD a effectué des modifications géométriques permettant une excursion maximale accrue et une plus grande variété de configurations système.

L'apparence frappante du Z est caractérisée par une couche d'oxyde noire combinée à des accents anodisés rouges. Les moteurs sont également ornés de designs gravés CNC personnalisés, et chaque moteur est gravé avec son numéro de production, faisant de chaque pièce un exemplaire unique.

Vous remarquerez que les paramètres TS standard pour la série Z sont absents. Cette omission est intentionnelle, car chaque Z est fabriqué sur commande, ce qui permet des millions de combinaisons de paramètres possibles, rendant un ensemble statique de spécifications très sujet à des imprécisions. Les subwoofers de la série Z sont également équipés du pack subwoofer Evolution (ESP). Les haut-parleurs équipés d'ESP disposent de suspensions de plus grand diamètre et de cadres plus profonds que les subwoofers standard, ainsi que de conceptions exclusives de bord et de cône. Les subwoofers ESP sont vraiment conçus pour maximiser la performance dans leur catégorie de taille respective.

La série Z est livrée en standard avec une calotte anti-poussière surdimensionnée en composite noir à construction sèche, un logo rouge et une membrane en cellulose traitée, mais peut être équipée en option d'une configuration de suspension personnalisée, de calottes anti-poussière alternatives en composite, de membranes en composite, de cadres poudrés et d'une variété d'options de logo pour donner à votre subwoofer un aspect personnalisé et/ou des performances supplémentaires pour une application spécifique.

Caractéristiques des subwoofers ESP

• Cône en mélange de fibre de carbone (CFB) - La composition CFB utilise un cocktail puissant à base de fibre de carbone pour vous offrir le meilleur rapport résistance/poids de l'industrie.
• Suspension Vario-Density Extended Range of Motion (V-ROM) - Offre un contrôle linéaire ultime à grande excursion tout en permettant une reproduction des basses dynamique. Les nervures de contrôle sont compressées à une densité inférieure à celle du corps principal de la suspension pour permettre un système de contrôle progressif. Plus vous contrôlez fermement, plus vous obtenez de contrôle.
• Système Tuned Spider (TSS) - Chaque suspension est réglée pour des caractéristiques de performance spécifiques, par exemple haute définition, gestion de la puissance, contrôle X-rigide.
• Super-Frame (SFrame) - Maximise le diamètre de la toile d'araignée, le diamètre du cône, l'excursion de la suspension et agit ainsi comme une bague de court-circuit secondaire, offrant une dissipation thermique supplémentaire pour un meilleur flux de chaleur depuis la bobine.