3. CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO

ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO Adaptateur bus CAN

ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO Adaptateur bus CAN

  • Adaptateur CAN-Bus, connecteur Quadlock 40 broches Citroën, Fakra(m) > ISO(m). Allumage, éclairage, marche arrière, impulsion de vitesse. Compatible avec Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota.
  • Mehr technische Details
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CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO de ACV

Si vous souhaitez remplacer la radio OEM de votre véhicule spécifique contrôlé par bus CAN par une radio de rechange, vous aurez besoin d'un adaptateur de bus CAN spécifique.

Les adaptateurs de bus CAN spécifiques et universels convertissent les données numériques pertinentes du bus de données spécifique au véhicule en signaux analogiques. Divers signaux et fonctions de confort tels que l'allumage plus, l'éclairage, le signal de marche arrière ou le signal de vitesse sont lus et mis à disposition sous forme analogique pour diverses solutions de post-équipement.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant d'installer définitivement l'adaptateur, veuillez vérifier les fonctions et les paramètres de votre véhicule pour vous assurer que tout fonctionne correctement. De cette façon, tout problème peut être évité dès le départ.

Avis

  • Bus CAN
    • Connexion : connecteur Quadlock Citroën 40 broches
    • Connexion : alimentation fantôme Fakra(m) > ISO(m)
    • Véhicules avec dispositif OEM RD4 / RT4 / RD45 1-DIN
    • Véhicules sans dispositif OEM Bosch
    • Véhicules sans navigation OEM Magneti Marelli RT3 / Harman Becker
    • Véhicules sans système audio JBL
    • Paramètres du véhicule pris en charge via la télécommande au volant
    • Véhicules avec mode ECO > connexion courant continu +12V, borne 30 batterie protégée
  • Sorties
    • rose : +12V borne d'allumage 15 1,5A max.
    • orange : +12V borne éclairage 58 0,1A max.
    • blanc : +12V marche arrière 1,5A max.

Convient aux véhicules suivants

  • Citroën
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
    • Citroën Berlingo (7)  04/2012 - 05/2015

    • Citroën Berlingo (7) 06/2015 -  06/2018
    • Citroën C1 (P) 03/2012 - 06/2014
    • Citroën C2 (J) 11/2003 - 05/2008
    • Citroën C2 (J) 05/2008 -  12/2009

    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 03/2013
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 03/2013
    • Citroën C3 (S)  04/2013 - 01/2017

    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroën DS4 (N) 05/2011 - 10/2015
    • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 03/2012
    • Citroën Jumpy (X) 03/2012 -  05/2016
  • Décret

    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Peugeot

    • Peugeot 207 (W/W CR/W SW/W CC) 06/2006 - 06-2009
  • Décret
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Peugeot
    • Peugeot 207 (W/W CR/W SW/W CC) 06/2006 - 06-2009
    • Peugeot 207 (W/W CR/W SW/W CC)  06/2009 - 07/2015
    • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
    • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
    • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 04/2011
    • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC)   05/2011 - 07/2015
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 07/2008
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé)  02/2006 - 05/2012
    • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 02/2008
    • Peugeot 807 (E)  02/2008 - 11/2014

    • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 03/2012
    • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 03/2012
    • Peugeot Expert (X)  03/2012 -   08/2016

    • Peugeot Partenaire (7)05/2008 - 03/2012
    • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
  • Toyota

    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016
  • Les signaux suivants sont fournis

    • allumage
    • éclairage
    • Marche arrière
    • impulsion de vitesse
    • Paramètres du véhicule
    • Peugeot Partenaire (7)05/2008 - 03/2012
    • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016
  • Les signaux suivants sont fournis
    • allumage
    • éclairage
    • Marche arrière
    • impulsion de vitesse
    • Paramètres du véhicule

ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO Datenblatt

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Fréquemment posées questions sur CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO

Welche Signale werden vom CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO Adapter bereitgestellt?

L'adaptateur fournit certains signaux essentiels qui sont d'une importance immense pour une fonctionnalité complète des nouvelles radios rétrofit. Cela inclut le plus d'allumage, le signal d'éclairage, un signal de marche arrière ainsi que le signal de vitesse (Speedpulse). Ces signaux permettent de faire fonctionner la radio rétrofit dans toute sa mesure, en la fournissant avec les informations nécessaires qui sont normalement fournies par la radio d'origine. Particulièrement pratique est le plus d'allumage, qui permet à la radio de s'allumer et de s'éteindre automatiquement avec le contact. De même, le signal d'éclairage ajuste parfaitement l'éclairage de l'affichage de la radio.

Wie werden die technischen Daten des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO Adapters beschrieben?

L'adaptateur CAN Bus dispose de caractéristiques de connexion spécifiques, qui sont essentielles pour le bon fonctionnement. La connexion CAN Bus elle-même se fait via un connecteur Quadlock à 40 broches, ce qui est particulièrement courant pour les modèles Citroën et Peugeot. De plus, il utilise le mécanisme de l'alimentation fantôme Fakra(m) > ISO(m). Ce type d'adaptateur est compatible avec les modèles équipés de radios d'origine telles que RD4/RT4/RD45. L'appareil ne prend pas en charge les systèmes de navigation Bosch OEM, Magneti Marelli RT3 ou Harman Becker OEM. Les sorties possibles de +12V, comme l'allumage sur la borne 15 ou l'éclairage sur la borne 58, sont particulièrement importantes. Ces sorties garantissent le fonctionnement des solutions de rechange.

Ist der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO Adapter mit meinem Fahrzeugmodell kompatibel?

L'adaptateur est compatible avec différents modèles de Citroën et Peugeot, y compris des véhicules tels que le Citroën Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C8 et DS3 ainsi que le Peugeot 207, 208, 307, 308, 407, 807, Expert, Partner et RCZ. Les Fiat Scudo et Toyota Proace sont également pris en charge. Il est judicieux de vérifier à l'avance la correspondance des connecteurs et des spécifications techniques afin d'exclure les problèmes de compatibilité. En particulier, les connexions Quadlock et les adaptations Fakra/ISO doivent être vérifiées pour garantir une intégration parfaite dans le modèle de véhicule concerné. La compatibilité est influencée par l'équipement d'origine des véhicules avec des radios appropriées.

Welche Abmessungen hat der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO Adapter?

Les dimensions exactes de l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO dépendent du produit et sont optimisées par défaut pour l'intégration physique dans le véhicule, de sorte qu'il s'adapte à l'espace habituel des faisceaux de câbles d'origine. L'adaptateur est conçu pour se connecter de manière transparente aux connecteurs Quadlock et Fakra existants, sans nécessiter d'ajustements mécaniques. Cependant, des paramètres clés tels que l'espace de placement ou les ajustements possibles du boîtier dépendent directement de l'architecture du véhicule. Tant que des connecteurs appropriés sont disponibles, l'installation avec cet adaptateur ne prendra pas d'espace excessif.

Wie funktioniert die Zündungsplus-Bereitstellung beim Einsatz des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters?

L'adaptateur lit le plus d'allumage via la sortie rose spéciale avec +12V de la borne 15, qui peut être chargée avec un maximum de 1,5A. Ce circuit permet à la radio de rechange de s'allumer automatiquement lors du démarrage du véhicule et de s'éteindre à l'arrêt, sans qu'une action manuelle soit nécessaire. Cette caractéristique offre non seulement du confort, mais aussi une protection pour la batterie de la voiture, en évitant les fuites de courant indésirables. La conversion du signal de numérique à analogique est essentielle ici pour assurer une communication correcte entre le réseau électrique du véhicule et le système de rechange.

Welche Vorteile bietet der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter bei der Verwendung mit Lenkradfernbedienungen?

L'adaptateur prend en charge l'intégration des commandes au volant en traduisant les signaux du réseau électrique de manière à ce que la radio de remplacement puisse les recevoir et les traiter comme des commandes de contrôle. Cela permet au conducteur de contrôler la radio sans avoir à quitter les mains du volant, ce qui augmente la sécurité lors de la conduite. Cette fonction est particulièrement utile lors de longs trajets ou dans des situations de circulation plus complexes. La conversion des signaux CAN-Bus numériques en commandes de contrôle analogiques crée une compatibilité et permet la réutilisation des composants de véhicule existants.

Welche Fahrzeuge unterstützen den Speedpulse Output des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters?

La sortie Speedpulse de cet adaptateur spécial est prise en charge par de nombreux véhicules Citroën, Peugeot et Fiat, notamment le Citroën Jumper, C4, C5 et DS4, ainsi que des modèles Peugeot comme le 308, 407 et Toyota Proace. Le signal de vitesse est nécessaire pour permettre des fonctions spécifiques telles que des ajustements de volume ciblés ou le réglage de radios de remplacement en fonctionnement. L'intégration dans le réseau du véhicule se fait de manière transparente via le bus CAN, ce qui garantit la conversion du signal et l'interopérabilité. Il est important que le véhicule soit équipé d'un contrôle compatible et de l'alimentation de sortie appropriée.

Warum ist die Phantomspeisung beim Adapter notwendig?

L'alimentation fantôme dans l'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO est nécessaire pour alimenter l'unité d'antenne. La réception de la télévision et la réception radio nécessitent, en particulier dans les véhicules modernes, une énergie supplémentaire pour soutenir les fonctions nécessaires et garantir une transmission de signal de haute qualité optimale. L'alimentation est fournie via le connecteur Fakra(m), qui s'intègre parfaitement dans le système d'antenne existant. L'adaptateur assure non seulement la connexion mécanique, mais aussi la connexion électrique requise, ce qui est indispensable pour une qualité de réception claire et sans faille.

Wie wird der Rückwärtsgangsignalanschluss des Adapters genutzt?

Le raccordement du signal de marche arrière sur l'adaptateur CAN Bus transmet le signal via la sortie blanche avec une tension de +12V et un maximum de 1,5A. Ce signal est indispensable pour l'intégration de caméras de recul ou d'unités d'affichage spécifiques dans les autoradios de rechange, qui affichent ou traitent des informations dépendant de la marche arrière. L'adaptateur configure automatiquement les signalements nécessaires pour intégrer facilement les signaux directs du véhicule dans le nouveau système. L'utilisation de cette sortie est particulièrement destinée aux solutions de rechange polyvalentes qui nécessitent un accès direct aux signaux de marche arrière.

Welche Spannung liefert der Adapter für Beleuchtungseinheiten?

L'adaptateur CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO fournit une tension de +12V via la borne 58 pour les unités d'éclairage, avec une capacité maximale de 0,1A. Cette spécification est essentielle pour garantir les ajustements d'éclairage sur les autoradios de rechange qui sont contrôlés par l'éclairage de bord. Particulièrement dans les véhicules où l'affichage radio doit fonctionner en synchronisation avec l'éclairage du tableau de bord, cette fonction est cruciale. La fourniture du signal de sortie se fait directement via le réseau électrique du véhicule et garantit une synchronisation transparente des caractéristiques d'éclairage pour une intégration visuelle harmonieuse de la radio pendant la conduite.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

Let customers speak for us

from 9059 reviews
SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4
X10 v3
Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3
Hydrogen GZHW 25XSPL
tatazz
Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

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GPX2200.1D
Anonym
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Geht echt gut und leicht zum einstellen

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Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

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Très bonne qualité
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Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

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Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

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Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42
CO06 D8 EVO
Anonym
Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO
PLE-112.1
Anonym
Suena brutal

Una pasada!

PLE-112.1

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