ACV ASA Mercedes MOST>Cinch Adaptateur actif

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ACV ASA Mercedes MOST>Cinch Adaptateur actif

Compatible avec le système audio OEM MOST25, connexions RCA rouge/blanc.
Non compatible avec Mercedes SL-Class (R230) 03/2006-12/2011.
Ne prend pas en charge la fonction de fader, retirer les composants supplémentaires OEM.
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ASA Mercedes MOST>Cinch de ACV

Les adaptateurs de système actif sont utilisés pour entretenir les systèmes audio installés en usine.

Cela permet aux radios de rénovation d'être connectées au propre système actif d'un véhicule tout en conservant l'amplificateur OEM et les haut-parleurs connectés en adaptant, ajustant ou convertissant les signaux de sortie de la source de signal en entrée de signal de l'amplificateur OEM.

Selon le véhicule et le système actif OEM installé, diverses fonctions telles que les faders ou les réglages du son et du caisson de basses peuvent ne plus s'appliquer.

Vérifiez la fonctionnalité avant l’assemblage final.

Avis

Connexion : Système audio OEM MOST > RCA rouge/blanc
Connexion : câble lâche
Véhicules avec navigation OEM Audio 50 APS Comand NTG2/NTG2.5
Véhicules équipés du système audio MOST25 OEM
Véhicules Mercedes Classe SL (R230) 03/2006-12/2011 non compatible
Véhicules sans navigation OEM Comand 2.0 / 2.5
Véhicules sans système de bus optique D2B
jaune : +12V courant continu borne 30
noir : borne de terre 31
rouge : courant d'allumage commuté +12 V, borne 15 / Amp Remote / antenne distante
RCA > sortie préampli avant pour radio modernisée
Fonction fader non prise en charge
Composants supplémentaires OEM > Retirer le changeur de CD / tuner TV / module téléphonique de l'anneau MOST
Connecteur pour câble fibre optique MOST ring > Article: 771000-2100
Boucle de câble à fibre optique (f) Anneau MOST> Article : 771000-2101

Convient aux véhicules suivants

Mercedes Classe CLK (A209/C209) 04/2005 - 01/2010
Mercedes CLS (C219) 04/2008 - 09/2010
Mercedes Classe E (W211/S211) 02/2008 - 08/2009
Mercedes Classe SLK (R171) 04/2008 -03/2011

Fréquemment posées questions sur ASA Mercedes MOST>Cinch

Welche Funktion erfüllt der ASA Mercedes MOST>Cinch Adapter?

L'adaptateur ASA Mercedes MOST>Cinch d'ACV permet l'intégration de radios de remplacement dans les systèmes actifs d'origine de modèles Mercedes spécifiques. Il garantit que les amplificateurs et les haut-parleurs OEM peuvent continuer à être utilisés en adaptant les signaux de sortie de la nouvelle source aux exigences du système existant. Les signaux de l'interface MOST sont convertis en connexions Cinch standardisées, ce qui permet une transition fluide entre différents systèmes audio. Il est cependant important de noter que certaines fonctions telles que le fader ou les réglages du subwoofer peuvent ne pas être prises en charge.

Was ist bei der Installation des ASA Mercedes MOST>Cinch Adapters zu beachten?

Avant de commencer l'installation de l'adaptateur ASA Mercedes MOST>Cinch, le système doit être vérifié pour sa fonctionnalité. L'adaptateur nécessite une connexion à l'interface MOST du système audio OEM à l'aide d'un câble Cinch rouge et blanc. Pour un fonctionnement correct, le fil jaune doit être connecté à +12V en permanence (borne 30), le fil noir à la masse (borne 31), et le fil rouge à +12V d'allumage commuté (borne 15). De plus, tout composant supplémentaire OEM tel qu'un changeur de CD ou un tuner TV, qui se trouve dans le circuit MOST, doit être retiré pour éviter d'éventuelles interférences.

Welche Einschränkungen hat der Adapter hinsichtlich der Faderfunktion?

L'adaptateur ASA Mercedes MOST>Cinch ne prend pas en charge la fonction de fader. Cela est dû au fait qu'en adaptant les signaux de l'interface MOST vers la sortie Cinch, la pleine fonctionnalité du système OEM ne peut pas être entièrement reproduite. En particulier, dans les véhicules avec des systèmes audio complexes, cela peut entraîner des limitations dans la capacité d'adaptation sonore. Pour les utilisateurs qui dépendent de la fonction de fader, cela signifie qu'il peut être nécessaire d'envisager d'autres solutions matérielles ou logicielles pour répondre à ce besoin.

Mit welchen Mercedes-Modellen ist der ASA Mercedes MOST>Cinch Adapter kompatibel?

L'adaptateur ASA Mercedes MOST>Cinch est particulièrement adapté aux modèles Mercedes équipés des systèmes de navigation Audio 50 APS Comand NTG2/NTG2.5. Il est compatible avec des véhicules tels que la classe CLK de Mercedes (A209/C209) de 04/2005 à 01/2010, la Mercedes CLS (C219) de 04/2008 à 09/2010, la classe E de Mercedes (W211/S211) de 02/2008 à 08/2009 et la classe SLK de Mercedes (R171) de 04/2008 à 03/2011. Les modèles sans les systèmes Comand mentionnés ou les véhicules sans système de bus optique D2B ne sont pas compatibles.

Welche Verbindungen nutzt der ASA Mercedes MOST>Cinch Adapter?

L'adaptateur utilise une variété de connexions électriques et optiques. L'interface principale est composée du bus MOST, un standard de communication basé sur la lumière dans l'industrie automobile. La conversion se fait via des connexions RCA, courantes dans les appareils de rétrofit. De plus, des câbles lâches assurent l'alimentation électrique : Jaune pour l'alimentation permanente sur la borne 30, Noir comme masse sur la borne 31, et Rouge pour le courant d'allumage commuté sur la borne 15. Cette combinaison de fibres optiques et de connexions électriques permet une intégration transparente dans les systèmes audio existants.

Muss der ASA Mercedes MOST>Cinch Adapter vor der Endmontage geprüft werden?

Oui, il est essentiel de vérifier le fonctionnement de l'adaptateur ASA Mercedes MOST>Cinch avant l'installation définitive dans le véhicule. Cela garantit que toutes les connexions sont correctes et que le système audio fonctionne correctement. Un contrôle préalable peut éviter des recherches de pannes ultérieures et des coûts supplémentaires éventuels. Il est particulièrement important de s'assurer que la transmission du signal de la nouvelle source audio vers l'amplificateur OEM est correcte. Il faut également s'assurer qu'aucun composant OEM supplémentaire, comme un changeur de CD, ne cause de perturbations s'il n'a pas été correctement retiré.

Welche Komponenten müssen aus dem MOST-Ring beim Einbau entfernt werden?

Lors de l'installation de l'adaptateur ASA Mercedes MOST>Cinch, certaines composants supplémentaires OEM doivent être retirés de l'anneau MOST pour garantir le bon fonctionnement de l'adaptateur. Cela inclut les changeurs de CD, les tuners TV et les modules téléphoniques. Leur retrait est nécessaire car ils peuvent perturber la transmission du signal dans le réseau MOST. Si ces composants restent dans le système, cela peut entraîner des interférences ou une mauvaise transmission du signal. L'adaptateur doit également être équipé d'un connecteur à fibre optique pour l'anneau MOST (article : 771000-2100) afin de fermer le circuit.

Was sind die Anforderungen für den Anschluss der Stromversorgung des Adapters?

L'alimentation du convertisseur ASA Mercedes MOST>Cinch nécessite des connexions spéciales pour fonctionner correctement. Cela comprend le câble jaune, qui est connecté à +12V en permanence (borne 30) pour garantir une alimentation constante. Le câble noir représente la connexion de masse à la borne 31, tandis que le câble rouge est connecté à +12V d'alimentation par contact (borne 15) ainsi qu'à Amp Remote ou Antenne Remote. Cette configuration de connexion permet d'activer l'adaptateur uniquement lorsque le contact est allumé, ce qui est énergétiquement efficace.

Warum ist die Faderfunktion beim ASA Mercedes MOST>Cinch Adapter nicht verfügbar?

La fonction de fader n'est pas disponible avec l'adaptateur ASA Mercedes MOST>Cinch, car l'adaptateur se concentre principalement sur la conversion du signal de MOST à Cinch, sans garder le contrôle total sur les canaux audio individuels. Cela sacrifie cette fonctionnalité au profit d'une compatibilité universelle. Dans les configurations de rétrofit, on perd donc la possibilité de déplacer l'image sonore entre les haut-parleurs avant et arrière. Pour les propriétaires de véhicules qui souhaitent une distribution sonore uniforme dans l'habitacle, cela pourrait représenter une limitation décisive nécessitant des technologies audio alternatives.

Was ist die Bedeutung der Lichtwellenleiter in diesem System?

Les fibres optiques dans l'adaptateur ASA Mercedes MOST>Cinch jouent un rôle crucial, car elles constituent la base du système de communication MOST. En tant que technologie de transmission basée sur la lumière, elles permettent une transmission rapide et sans perte des signaux entre les différents composants audio du véhicule. Le bus MOST utilise ces fibres optiques pour transmettre des signaux audio entre l'unité principale et les systèmes connectés tels que l'amplificateur OEM. Lors de l'utilisation de l'adaptateur, ces connexions doivent être réalisées par le connecteur de fibre optique (article : 771000-2100) et la boucle de fibre optique (article : 771000-2101) afin de maintenir le flux de signal.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

Let customers speak for us

from 9059 reviews

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025

tatazz

Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL

11/13/2025

Anonym

.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

GPX2200.1D

11/12/2025

Georges, Alexander, Vainohoarii NAGLE

Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

RS-YS12

11/10/2025

SPYRIDON D.

Bought again

Bought again. Great price, fast delivery, nice !

Mille Pro MP 165.3

11/06/2025

Arthur Mol

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

Voce AV 6.5

11/03/2025

christopher Martinez

Deaf bonce

Très bonne qualité
Envoie rapide et soigné
Je recommande

Apocalypse AP-M61AC

11/03/2025

Georgina Keresztes

Szuper

Apocalypse ASA-8000.1

10/31/2025

Cengiz

Tolles Produkt

Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

MSR-VO2

10/31/2025

Tomáš hokuf

Nice

3000.1 EVO6

10/29/2025

Michael Steffan

Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

Vulcan VX62

10/28/2025

Michael Steffan

Preis/Leistung Qualität

Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42

10/28/2025

Anonym

Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO

10/27/2025