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  3. Clé LFB 40 broches pour Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota
ACV Clé LFB 40 broches pour Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota Commande au volant
ACV

Clé LFB 40 broches pour Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota

Commande au volant

Points forts techniques

  • Connexion bus CAN : connecteur PSA Quadlock 40 broches, connexion +12V.
  • Prend en charge les paramètres du véhicule, la télécommande au volant, le mode ECO.
  • Compatible avec différents fabricants de radio, jack 3,5 mm.
  • Plus de détails techniques
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Clé LFB 40 broches pour Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota de ACV

ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock est une Commande au volant avec CAN Bus et 40 Pin Quadlock PSA Connecteur. Le raccordement se fait via l'article 42cx30. Les réglages du véhicule sont pris en charge via la Commande au volant. Pour les véhicules avec appareil OEM RD4 / RD45 1-DIN et sans appareil OEM Bosch. Non compatible avec les véhicules équipés de navigation OEM Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker avec régulateur de volume et sans système audio JBL. Vérifiez la position des interrupteurs pour l'appareil de rechange. Pour les véhicules avec mode ECO, un raccordement permanent de +12V est prévu sur la borne 30 (Batterie protégée). Pour les véhicules avec PDC arrière, l'article 42cxpdc est également nécessaire. Signaux fournis : +12V allumage borne 15, +12V éclairage borne 58, +12V signal de marche arrière, signal de vitesse.

Caractéristiques
  • Commande au volant
  • CAN Bus
  • Raccordement : 40 Pin Quadlock PSA Connecteur, article 42cx30
  • Réglages du véhicule pris en charge via la Commande au volant
  • Véhicules avec appareil OEM RD4 / RD45 1-DIN
  • Véhicules sans appareil OEM Bosch
  • Non compatible avec navigation OEM Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker avec régulateur de volume
  • Non compatible avec système audio JBL
  • Véhicules avec mode ECO : raccordement permanent de +12V sur la borne 30 Batterie protégée
  • Véhicules avec PDC arrière : article 42cxpdc
Données techniques
  • Vérifiez la position des interrupteurs pour l'appareil de rechange
  • Signaux fournis
    • +12V allumage borne 15, 1,5 A max.
    • +12V éclairage borne 58, 0,1 A max.
    • +12V signal de marche arrière, 1,5 A max.
    • Signal de vitesse
    • Commande au volant
    • Réglages du véhicule pris en charge
    • Remarque : Les véhicules réimportés ou les véhicules avec un logiciel différent peuvent être incompatibles dans certaines fonctions
  • Câble de raccordement pour les fabricants de radios suivants
    • Multilead divers appareils : 42arc100
    • Alpine 3,5 mm prise jack : 42arc101
    • Blaupunkt 2010> prise jack 3,5 mm : 42arc107
    • Blaupunkt 2010> connexion Key1 / Key2 / GND : 42arc000
    • China HU connexion Key1 / Key2 / GND : 42arc000
    • Clarion 3,5 mm prise jack : 42arc104
    • Digital Dynamics connexion à un câble : 42arc108
    • ESX connexion Key1 / Key2 : 42arc000
    • JVC 3,5 mm prise jack : 42arc104
    • JVC connexion à un câble : 42arc105
    • Kenwood connexion à un câble : 42arc105
    • Kenwood 2017> prise jack 3,5 mm : 42arc107
    • Kenwood 2020> connexion Key1 / Key2 / GND : 42arc000
    • Pioneer 3,5 mm prise jack : 42arc107
    • Snooper connexion Key1 / Key2 : 42arc000
    • Sony 3,5 mm prise jack : 42arc107
    • XZent connexion à un câble : 42arc108
    • Zenec connexion à un câble : 42arc108
  • Compatibilité des véhicules
    • Citroën
      • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
      • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
      • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
      • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
      • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
      • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
      • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
      • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
      • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
      • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
      • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
      • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
      • Citroën Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
      • Citroën Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
    • Fiat
      • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
    • Peugeot
      • Peugeot 207 (WC) 06/2006 - 06/2009
      • Peugeot 207 (W) 06/2009 - 07/2015
      • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
      • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
      • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
      • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 07/2008
      • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 02/2006 - 03/2011
      • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 02/2008
      • Peugeot 807 (E) 02/2008 - 06/2014
      • Peugeot 3008 (oU) 06/2009 - 10/2013
      • Peugeot 5008 Van (O) 10/2009 - 10/2013
      • Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
      • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
      • Peugeot Partner (7) 05/2008 - 03/2012
      • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
    • Toyota
      • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

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ACV Clé LFB 40 broches pour Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota Fiche technique

Ouvrir la fiche technique

Questions fréquentes sur Clé LFB 40 broches pour Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota

Comment installer l'ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock ?

Pour installer correctement l'ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock, commence par la configuration hors tension de l'interface et du câble de connexion radio. Assure-toi que toutes les connexions sont effectuées selon le manuel d'utilisation de l'appareil de rechange. L'ordre de connexion est crucial : d'abord configurer l'interface, puis le câble de connexion radio. Connecte les composants en branchant l'alimentation à la fin. En cas de modifications dans la configuration de l'interface, effectue toujours les modifications hors tension et vérifie la fonctionnalité après connexion. Note que des modifications sur le faisceau de câbles peuvent entraîner la perte de la Garantie. Pour éviter des dommages, tous les travaux doivent être réalisés par du personnel qualifié.

Quelles fonctions le adaptateur ACV LFB prend-il en charge dans les véhicules avec mode ECO ?

L'ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock prend en charge les véhicules avec mode ECO en fournissant une connexion d'alimentation permanente de +12V à la borne 30, qui est protégée par la Batterie. Cela garantit que l'adaptateur fonctionne sans problème même dans les modèles économes en énergie. Les connexions d'alimentation protégées pour l'allumage (borne 15, rose) et l'éclairage (borne 58, orange) assurent également une intégration transparente dans d'autres systèmes électriques du véhicule. Toutes les fonctions doivent être soigneusement vérifiées pour leur fonctionnalité avant le montage final, afin de s'assurer qu'aucune fonction de commande n'est affectée en mode ECO, notamment en combinaison avec différentes versions logicielles dans différents modèles de véhicules.

Quels véhicules sont compatibles avec l'adaptateur ACV LFB ?

L'ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock est compatible avec une large gamme de modèles de véhicules, y compris Citroën Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Nemo et Xsara Picasso ; Fiat Scudo ; Peugeot 207, 208, 307, 308, 407, 807, 3008, 5008 Van, Bipper, Expert, Partner et RCZ ; ainsi que Toyota Proace. Assure-toi que ton véhicule fait partie des modèles listés pour garantir la pleine fonctionnalité et la garantie de compatibilité. Pour les véhicules avec un logiciel différent, comme les modèles réimportés, les fonctions exactes et le matériel doivent être vérifiés pour éviter d'éventuelles incompatibilités.

Quels radios sont compatibles avec l'adaptateur ACV LFB ?

L'adaptateur ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock est compatible avec une variété de radios de remplacement. Les modèles pris en charge incluent Alpine, Blaupunkt à partir de 2010, Clarion, JVC, Kenwood à partir de 2017, Pioneer, Sony et divers autres. Pour chaque marque, il existe des connecteurs spécifiques, y compris des connecteurs jack 3,5 mm pour certains modèles et des connecteurs Key1/Key2 pour d'autres. Il est essentiel de consulter le manuel d'utilisation de l'appareil de remplacement pour utiliser les connecteurs corrects. Une correspondance détaillée des câbles de connexion est nécessaire pour garantir un fonctionnement fluide et tirer pleinement parti de la fonctionnalité.

Quels signaux fournit l'adaptateur ACV LFB ?

L'adaptateur ACV LFB offre plusieurs sorties de signal pour faciliter l'intégration dans le véhicule. Cela inclut un signal +12V pour l'allumage (borne 15) avec un maximum de 1,5A, un signal d'éclairage +12V (borne 58) avec un maximum de 0,1A, ainsi qu'un signal de marche arrière +12V avec un maximum de 1,5A. De plus, un signal de vitesse est disponible, ce qui est particulièrement essentiel pour les réglages du véhicule. Ces signaux permettent de contrôler les réglages du véhicule via la commande au volant. Il est important de tester tous les signaux avant l'installation finale pour garantir le bon fonctionnement de l'adaptateur et effectuer d'éventuels ajustements sur les véhicules avec un logiciel différent.

Quels défis peuvent survenir lors de l'installation de l'adaptateur ACV LFB ?

Lors de l'installation de l'adaptateur ACV LFB, plusieurs défis peuvent survenir. Il est possible que certaines fonctions soient perdues ou remplacées sur certains modèles de véhicules, en fonction de l'équipement et du logiciel de l'appareil de remplacement. Avant l'installation finale, il est conseillé de vérifier la compatibilité des connecteurs représentés avec votre véhicule. De plus, tous les réglages du véhicule et la fonctionnalité de la commande au volant doivent être vérifiés. Les modifications ou extensions des connexions de câbles doivent être effectuées uniquement par des professionnels, car elles sont effectuées sous votre propre responsabilité sans garantie ou approbation du fabricant, ce qui pourrait annuler la garantie.

Comment tester la fonctionnalité de l'adaptateur ACV LFB avant le montage final ?

Avant que l'adaptateur ACV LFB ne soit monté définitivement, toutes les fonctions doivent être soigneusement testées. Commencez par vérifier les fonctions de commande et la commande au volant pour vous assurer que tous les aspects de contrôle fonctionnent comme prévu. Utilisez le manuel d'utilisation pour vous orienter et positionner l'adaptateur dans le véhicule. Assurez-vous que tous les signaux électriques et les connexions de tension fonctionnent correctement. En mode ECO, les signaux de tension doivent rester stables. Évitez les modifications non sécurisées du faisceau de câbles pour ne pas compromettre la garantie et éviter d'éventuels dysfonctionnements dus à de mauvaises configurations de signal.

Comment le choix de la radio de remplacement influence-t-il la fonction de l'adaptateur ACV LFB ?

Le choix de la radio de remplacement est crucial pour la fonction de l'adaptateur ACV LFB. Différents fabricants de radios nécessitent différentes configurations de connexion, c'est pourquoi il est important que la radio de remplacement choisie soit compatible avec les connecteurs Multilead inclus. Certains modèles nécessitent des adaptateurs supplémentaires, comme le connecteur jack 3,5 mm Alpine ou les connecteurs Key1/Key2 pour Clarion et Kenwood. Un choix de connexion incorrect peut affecter la fonction de la Commande au volant. Consultez les manuels de l'adaptateur et de la radio pour vous assurer que tous les appareils sont correctement configurés et intégrés afin de débloquer les fonctionnalités optimales.

Quelles sont les particularités de la configuration de l'adaptateur ACV LFB pour les véhicules sans appareils OEM ?

Pour les véhicules sans appareils OEM d'origine, comme Bosch ou Magneti Marelli, l'adaptateur ACV LFB nécessite une attention particulière lors de la configuration. Il est important de régler correctement les interrupteurs DIP pour s'assurer que les paramètres du véhicule et de l'interface sont optimisés. Ce n'est qu'ainsi que toutes les fonctions de la Commande au volant seront conservées. Pour les véhicules qui n'ont pas de navigation RT3 / RT6 ou Harman Becker installée, il peut également être nécessaire d'évaluer d'autres méthodes de connexion. Le réglage fin et l'ajustement des configurations doivent être effectués en étroite consultation avec le manuel d'utilisation pour garantir une compatibilité complète.

Les différences de logiciel peuvent-elles influencer les fonctions de l'adaptateur ACV LFB ?

Oui, les différences de logiciel peuvent influencer les fonctions de l'adaptateur ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock. Ces différences se produisent avec des véhicules réimportés ou des modèles ayant une configuration logicielle différente. Il est essentiel de vérifier avant l'installation si toutes les fonctions prévues de l'adaptateur sont compatibles avec les versions logicielles du véhicule. Certaines fonctions, comme la Commande au volant ou les ajustements du mode ECO, pourraient ne pas fonctionner comme prévu. Pour ces véhicules, il est nécessaire de consulter le manuel d'utilisation et, si nécessaire, d'apporter des ajustements dans le logiciel de configuration pour garantir une compatibilité complète.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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