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  5. UG MB 195 L
ETON UG MB 195 L Caisson de basses Mercedes
SKU:  ETU-MB195L
EAN:  4039449004245

6 Évaluations

150 Watt

UG MB 195 L

SKU:  ETU-MB195L
EAN:  4039449004245

6 Évaluations

Points forts techniques

  • Caisson de basses Footwell, puissance nominale 150 W, impédance 2 Ω.
  • Cône en papier de 195 mm, aimant néodyme, niveau de pression acoustique de 87 dB.
  • Brides en polyamide renforcé de fibre de verre, grille métallique robuste, installation facile.
  • Plus de détails techniques
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UG MB 195 L de ETON

Découvrez le UG MB 195 L d'ETON, un caisson de basses spécialement conçu pour les Mercedes-Benz à conduite à gauche. Ce caisson de basses de 195 mm (8 pouces), facile à installer grâce à ses brides de fixation en polyamide renforcé de fibre de verre, offre une compatibilité optimale. Doté d'une membrane en papier enduite à la main et d'un puissant aimant en néodyme, il garantit des basses profondes et une dynamique exceptionnelle. Le caisson s'installe aisément derrière le haut-parleur d'origine et est protégé par une grille métallique robuste. Conçu et fabriqué en Allemagne, il présente une impédance de 2 ohms, ce qui le rend compatible avec l'autoradio d'origine. Bénéficiez d'une puissance nominale de 150 watts RMS, d'une puissance musicale de 200 watts et d'un niveau de pression acoustique de 87 dB.

Caractéristiques du produit

Kit de caisson de basses de 195 mm (8 pouces) prêt à l'emploi pour les modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche. Grâce à leurs brides de montage en polyamide renforcé de fibre de verre, parfaitement ajustées, ces caissons de basses spécialement conçus s'intègrent parfaitement à l'emplacement prévu. Le cône en papier extrêmement rigide, enduit à la main, est actionné par un puissant aimant néodyme, et un large évent assure un refroidissement optimal. Une grille métallique robuste protège le caisson de basses. Le matériau d'amortissement d'origine Mercedes-Benz peut être installé derrière le haut-parleur grâce à une connexion plug-and-play. La large bobine mobile haute puissance, associée au cône en papier ultra-résistant et à l'aimant néodyme puissant, offre des basses exceptionnelles ! Profitez de basses profondes et percutantes, d'une dynamique remarquable et d'une réponse impulsionnelle précise à tous les niveaux. Grâce à son impédance de 2 ohms, il est même compatible avec l'autoradio d'origine. Le câble UG MB SCC est recommandé pour connecter un second caisson de basses si un seul est installé d'origine. Fabriqué et développé en Allemagne.

Données techniques

  • Haut-parleur de graves/médiums de 200 mm (8 pouces)
  • Impédance 2 Ω
  • Puissance nominale (RMS) 150 W
  • Puissance musicale 200 W
  • Niveau de pression acoustique 87 dB

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ETON UG MB 195 L Fiche technique

Ouvrir la fiche technique

Questions fréquentes sur UG MB 195 L

Welche Leistungsdaten hat der ETON UG MB 195 L Subwoofer?

Le subwoofer ETON UG MB 195 L a une puissance nominale de 150 watts RMS et une puissance musicale de 200 watts. L'impédance est de 2 ohms, ce qui permet de l'utiliser avec la radio ou l'unité principale d'origine. Le niveau de pression acoustique est de 87 dB, ce qui entraîne un développement de volume impressionnant. Un refroidissement supplémentaire est assuré par le grand trou de noyau, tandis que la membrane en papier de haute qualité, enduite à la main, et l'aimant puissant en néodyme garantissent des basses impressionnantes et une excellente dynamique. Pour l'intégration dans les modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche, le subwoofer est optimalement ajusté.

Wie ist der ETON UG MB 195 L Subwoofer konstruiert?

Le subwoofer ETON UG MB 195 L est composé d'une membrane en papier enduite à la main, propulsée par un puissant aimant en néodyme. Cette combinaison assure des basses profondes et une excellente fidélité d'impulsion. Le boîtier est fabriqué en polyamide renforcé de fibres de verre, ce qui garantit sa durabilité. Une grille en métal protège le subwoofer des influences extérieures, tandis que les flasques de connexion sur mesure garantissent une installation facile. Le subwoofer est précisément adapté aux exigences des modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche, ce qui facilite considérablement l'intégration et offre des performances optimisées.

Wie erfolgt die Integration des UG MB 195 L in Mercedes-Benz Modelle?

Le UG MB 195 L d'ETON est spécialement conçu pour l'intégration dans les modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche. Grâce à sa propriété de Plug and Play, le subwoofer s'installe facilement dans l'espace existant pour les pieds. Les brides de connexion renforcées en fibre de verre assurent un ajustement parfait, permettant à la laine d'isolation d'origine de Mercedes-Benz de trouver facilement sa place derrière le haut-parleur. Un deuxième subwoofer ajouté, via la connexion UG MB SCC, améliore encore la qualité sonore. Cette convivialité facilite à la fois l'installation et l'isolation, permettant ainsi d'optimiser les performances du système.

Welche Materialien werden beim UG MB 195 L verwendet?

Le subwoofer UG MB 195 L d'ETON utilise des matériaux de haute qualité pour garantir des performances maximales et une durabilité. La membrane est fabriquée en papier enduit à la main, connu pour ses excellentes propriétés acoustiques, tandis qu'un puissant aimant en néodyme soutient cette membrane. Pour la protection et un montage stable, le boîtier est conçu en polyamide renforcé de fibres de verre. De plus, une grille métallique robuste protège la membrane des dommages extérieurs. Ces matériaux s'unissent pour former une construction robuste, parfaitement adaptée aux exigences difficiles de l'environnement automobile.

Wie wird die Kühlung beim UG MB 195 L sichergestellt?

Le refroidissement du subwoofer ETON UG MB 195 L est soutenu par un grand trou de noyau, qui permet une dissipation thermique efficace. Cela est crucial pour la fiabilité et la performance, en particulier dans des scénarios d'utilisation intensifs. La combinaison du grand trou et de la membrane robuste garantit que les températures restent dans la plage optimale même à des volumes élevés. Ce contrôle thermique prévient les distorsions et assure une stabilité de performance à long terme, ce qui est particulièrement avantageux pour des lignes de basse puissantes et une reproduction musicale dynamique.

Warum ist der Neodym-Magnet beim UG MB 195 L von Bedeutung?

Le magnet Neodym dans le UG MB 195 L d'ETON joue un rôle décisif pour la qualité sonore exceptionnelle du caisson de basses. Le néodyme est nettement plus puissant que les matériaux magnétiques conventionnels, ce qui permet une force magnétique remarquable dans une construction compacte. Cette propriété assure un mouvement puissant de la membrane, qui se transforme en une performance de basses impressionnante. L'aimant puissant augmente la sensibilité du caisson de basses et contribue de manière significative à la fidélité d'impulsion élevée et à la dynamique. Le résultat est un son riche en basses, clairement défini, qui offre une expérience impressionnante, en particulier dans l'acoustique des véhicules.

Welche besonderen Merkmale des UG MB 195 L garantieren hohe Langlebigkeit?

La grande longévité de l'ETON UG MB 195 L est garantie par diverses caractéristiques spécifiques du subwoofer. La membrane en papier de haute qualité, enduite à la main, est particulièrement résistante aux conditions environnementales, et le boîtier en polyamide renforcé de fibres de verre offre une couche de protection supplémentaire. Avec le couvercle en métal stable, qui prévient les dommages mécaniques, les composants sont choisis de manière à ne pas perdre en performance même en cas d'utilisation intensive. Ce choix de matériaux réfléchi et cette construction font de l'UG MB 195 L un choix fiable et durable pour tout modèle Mercedes-Benz à conduite à gauche.

Welche Vorteile bietet der 2-Ohm-Widerstand des UG MB 195 L?

La résistance de 2 Ohm du subwoofer ETON UG MB 195 L permet de le connecter directement à des radios ou des unités principales de série sans amplificateur supplémentaire. Cela est particulièrement avantageux pour les utilisateurs qui ne souhaitent pas installer des systèmes audio complexes, mais préfèrent une installation simple. La résistance de 2 Ohm permet également de transmettre une puissance plus élevée à la membrane, ce qui entraîne un bass puissant et volumineux. Cette caractéristique offre non seulement une expérience sonore intense, mais aussi une solution économique pour enrichir le système audio existant d'un véhicule.

Wie mache ich den UG MB 195 L kompatibel mit meinem bestehenden Setup?

Pour intégrer le subwoofer ETON UG MB 195 L sans problème dans une configuration existante, vous devez vous assurer que l'emplacement d'installation disponible a les dimensions du subwoofer de 195 mm. Grâce à son design Plug and Play, le subwoofer peut être installé facilement, sans nécessiter de grandes modifications du véhicule. Pour les modèles déjà équipés d'un subwoofer, l'utilisation de l'unité UG MB SCC est recommandée pour un son optimal, afin d'intégrer un second subwoofer. Cela maximise la performance audio existante et assure une harmonie au sein du système.

Welche Einbauposition ist für den UG MB 195 L am vorteilhaftesten?

La position d'installation idéale du subwoofer ETON UG MB 195 L est l'espace pour les pieds des modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche. Grâce à la conception spécialement développée, les brides de connexion en polyamide renforcé de fibres de verre s'adaptent parfaitement aux emplacements prévus. Ces subwoofers placés sous la surface du siège offrent l'avantage d'influencer directement le son intérieur, ce qui contribue à une restitution équilibrée des basses. Un autre avantage de cette position est que la laine d'isolation d'origine du véhicule peut être facilement intégrée derrière le haut-parleur, ce qui permet de ne pas perdre d'espace précieux et de garder l'installation discrète.

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Hören sich gut an!!! hätte ich nicht gedacht in der Preisklasse, vor allem der Pegel hab sie mit paar Axton Hochtönern verbaut und einem Kicker sub im Kofferraum und paar Rainbow Endstufen sauberer lauter klang bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Langzeit noch keine Erfahrung da erst zwei Wochen verbaut

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Versterker was goed verpakt, En heb dit beest heeft zo veel power!

Versterker was goed verpakt, En heb dit beest gelijk getest op volume en klinkt geweldig op mijn subwoofers, Het geluid vervormd niet zelfs op vol volume klinken de bas tonen zuiver, Ben vooral blij dat ik deze versterker gekocht heb. Ik geniet van elke seconde in mijn auto,Ik kon het merk niet van de versterker [gs-audio] maar het is top merk en het is met de hand gemaakt en komt uit Italy is echt goed gemaakt alleen mijn auto heeft het zwaar te verduren alles beweegt, Dus top aankoop gedaan.

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